Jezabel (sistema hidroacústico)
Jezabel (también LOFAR en inglés LOw Frequency Analysis and Recording, análisis y grabación de baja frecuencia ) es un sonar pasivo diseñado para buscar submarinos y vigilancia con sonar de áreas acuáticas. Se desplegaron hasta 16 boyas de sonar pasivas en el territorio controlado, que recogieron las vibraciones acústicas de los submarinos y otros objetos y las transmitieron a través de un canal de radio VHF a un avión antisubmarino. La comparación de señales de diferentes boyas permitió determinar las coordenadas exactas del objetivo. El análisis espectral de señales (selección de una firma acústica) también permitió clasificar el objetivo y determinar su nacionalidad [1] .
La Marina de los EE. UU. utilizó un procedimiento de búsqueda y destrucción de varias etapas para submarinos. El contacto principal con el objetivo fue establecido por el sistema de alerta temprana SOSUS , luego las coordenadas del objetivo fueron especificadas primero por el sistema Jezabel, luego por Julie . Si el submarino emergía a profundidad de periscopio, a esta cadena se sumaba la detección del barco por el radar de un avión antisubmarino. En la etapa final de la búsqueda, justo antes del ataque del barco con cargas de profundidad, se utilizó un detector magnético para localizar con precisión el objetivo [1] .
Inicialmente, los sistemas Julie y Jezabel usaban el mismo tipo de boya pasiva, pero luego se desarrolló una boya separada para cada sistema. La boya para el sistema Julie era mucho más económica, ya que el sistema era menos exigente con los parámetros de los hidrófonos, solo era necesario arreglar el ruido blanco de las olas directas y reflejadas [1] .
El sistema Jezabel utilizó las grabadoras AN/AQA-3 y AN/AQA-4 . AQA-3 constaba de cuatro impresoras de 76 mm dispuestas en línea, que imprimían la dependencia del espectro de la señal en el tiempo en una cinta ancha (en el eje X - frecuencia, en el eje Y - tiempo). A diferencia del AQA-3, el AQA-4 tenía un botón adicional para establecer comunicación [1] .
Datos interesantes
Al usar el sistema Jezabel, las boyas de sonar se colocaron en la superficie del mar en una determinada configuración espacial, llamada "patrón" ( patrón en inglés ). El patrón más complejo, que constaba de 15 boyas, se denominó patrón Cadillac , ya que el costo total de 15 boyas era aproximadamente igual al costo de este prestigioso automóvil de lujo [1] .
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Argus Aircraft - Detalles del equipo Archivado el 30 de julio de 2012 en Wayback Machine .
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