| volvo b10l | |
|---|---|
| fabricante | volvo bussar |
| Liberado, años | 1993 - 2005 |
| clase de autobús | extra grande |
| Dimensiones | |
| Longitud, mm | 12000-18000 |
| Ancho, mm | 2500 |
| Altura del techo, mm | 3000 |
| Salón | |
| Número de puertas para pasajeros | 1-3 |
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Volvo B10L : el chasis sobre el que varios fabricantes de automóviles construyeron sus autobuses, producido por el fabricante de automóviles sueco Volvo Bussar entre 1993 y 2005. También existe una versión articulada conocida como B10LA .
El B10L se fabricó en el Reino Unido e Irlanda entre 1994 y 1999 con los estilos de carrocería Alexander (Belfast) Ultra y Wright Liberator. La carrocería del Alexander Ultra se basó en un diseño sueco realizado por Säffle (una subsidiaria de Volvo) que construyó la carrocería sobre el primer B10L importado al Reino Unido. El cuerpo de Wright resultó ser un poco más popular.
En el Reino Unido, Wrightbus construyó el B10LA articulado para las subsidiarias de FirstGroup en Manchester (15), Leeds (15) y Glasgow (10). El caso de Wright para el B10LA se llama Fusion .
El B10L disfrutó de un éxito limitado en el Reino Unido. En 1997, el Volvo B10BLE se introdujo en el mercado del Reino Unido y el chasis rápidamente se hizo más popular. El B10BLE era más barato que el B10L y tenía más en común con el B10B escalonado , cuyos prototipos ya eran propiedad de muchos de sus clientes.
Once autobuses en un chasis B10L con carrocería Wright Liberator son operados por Bus Éireann en Cork y Dublin Bus, subsidiaria de CIÉ, ha comprado cinco B10L con carrocería Alexander Ultra para usar en Dublín. El sexto autobús, experimental, se alquiló inicialmente y luego se devolvió a la fábrica.
Helsingin Bussiliikenne tiene 41 autobuses Volvo B10L con carrocerías Carrus City U comprados entre 1995 y 1999. 21 de ellos funcionan con gas [1] . Pohjolan Liikenne compró cuatro autobuses Volvo B10L con carrocería Lahti 402 en 1999.
Tampereen kaupuniliikenne tiene ocho autobuses articulados Carrus City U Volvo B10LA comprados entre 1996 y 1998 y en 2008.
Jyväskylän Liikenne tiene 29 autobuses Volvo B10L Carrus City U construidos entre 1997 y 1998. Algunos de estos autobuses se compraron a Kuopion Liikenne. Koiviston Auto tiene cinco autobuses Volvo B10L Carrus City U comprados en 1997 y 1998 [2] .
| volvo bussar | |
|---|---|
| 4,8–5,1 l | |
| 5,5 litros | |
| 6,7–7,3 l | |
| 7,7 litros | |
| 9,4 litros | |
| 9,6 litros | |
| 12,0–12,1 l | |
| volvo bxxr | |
| modelos olímpicos | |
| Chasis de las décadas de 1960 y 1970 | |
| chasis de la década de 1930 |
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| Modelos operativos | |
| Modelos históricos | |
| Producción subsidiaria |
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