Dubel-boat : un pequeño barco militar de vela y remo en la flota rusa del siglo XVIII , diseñado para operaciones en ríos , estuarios y cerca de la costa de los mares.
Los barcos Dubel fueron los precursores de las cañoneras y realizaban las mismas funciones, además de tareas de transporte anfibio , servían como barcos mensajeros .
Dependiendo del período de construcción, los barcos dubel tenían de 9 a 20 pares de remos [1] [2] . Inicialmente , el aparejo de vela constaba de dos mástiles con velas latinas , más tarde, un mástil desmontable con velas rectas [1] [2] [3] . En el período inicial no tenían cubierta, luego tuvieron una cubierta .
Desplazamiento de hasta 50 toneladas , longitud de 17 a 25 metros, ancho de 4,5 a 6 metros, calado de hasta 2 metros, tripulación de hasta 50 personas [2] . Armamento - hasta 15 cañones (en la primera versión, seis falconets de dos libras , en una versión posterior - 6 - 8 cañones, incluidos dos unicornios de 196 mm o dos - tres obuses de 273 mm ) y cañones pequeños de tres - 12 y libras (76 - 120 mm) ) [ 1] [2] [3] .
Los barcos dobles aparecieron en la Armada Imperial Rusa en la década de 1730 y sirvieron hasta la década de 1790, cuando fueron reemplazados por cañoneras. Un momento particularmente llamativo fue la construcción masiva de barcos de esta clase en 1736-1737 durante la formación de la flotilla Dnieper , que se requería para apoyar al ejército del mariscal de campo K. B. Minikh , que operaba en dirección al Dnieper durante la guerra ruso-turca. de 1735-1739 [1] [4] .
Del informe de la Junta del Almirantazgo al Senado fechado el 6 de septiembre de 1736:
"... los barcos llamados dubel se hacen a semejanza, como es habitual con los barcos de guerra, hay barcos, dos veces en contra de ellos". [una]
Es decir, el nombre proviene del doble europeo - "doble" (en una de las fuentes [2] se afirma que es del idioma inglés , aunque esto no es obvio).
Al escribir, a menudo puede encontrar opciones dubel boat , dubbel-boat , dowel-boat , dowel-boat y similares. Así como un dubel - sloop , dubel-boats relativamente ligeramente agrandados de la Segunda Expedición a Kamchatka .
En 1733-1737, para la Segunda Expedición a Kamchatka de Vitus Bering , se construyeron tres barcos dubel en las ciudades, llamados:
Los dos primeros fueron construidos de acuerdo con los planos enviados desde San Petersburgo , tenían 24 remos, una longitud de casco de 21,48 m, un ancho de 5,48 m , bodega de 1,8 m, fue construido por los artesanos Rogachev y A. Kuzmin, se estrelló en 1753 cerca del Islas Kuriles [5] .
El dibujo del nuevo barco fue realizado por el intendente jefe R. Brown [1] [4] . Según los dibujos, se hizo un semimodelo ejemplar . Hasta 1809, el medio modelo se mantuvo en la cámara de modelos en el Almirantazgo Principal , desde 1809, en el TsVMM [1] .
Los barcos Dubel de ese proyecto tenían 18 pares de remos y dos mástiles con armas latinas, similares a los de las kochebas turcas . El armamento de artillería consistía en seis falconetes de dos libras montados sobre rótulas . Los barcos Dubel estaban destinados a apoyar a las tropas rusas que operaban a lo largo de las orillas del Dnieper y su estuario. Si fuera necesario, podrían transportar hasta cincuenta hombres armados con dos cañones de regimiento [1] .
Por orden del Senado del 19 de junio de 1736 [1] (según otras fuentes , 4 de enero de 1737 [4] ), se decidió construir en los astilleros de Bryansk 70 ponis para cruces, 3 pramas pequeños , 4 flat- galeras de fondo y 500 barcos dubel. Posteriormente el número se redujo a 400 [1] [4] .
A medida que avanzaba la construcción, los barcos dubel descendieron a lo largo del Dnieper hasta el área de hostilidades , en las que tomaron parte activa: dispararon contra posiciones enemigas, transportaron tropas .
Después de la conclusión de la paz con Turquía , el 15 de octubre de 1739, Anna Ioannovna emitió un decreto sobre la abolición de la flotilla Dnieper . Debido a la inadecuación para continuar el servicio militar , la mayoría de los barcos de la flotilla fueron quemados. Al final de la campaña, de 657 unidades de flotilla, 245 eran barcos dubel.
Varios barcos dubel formaron parte de la Flotilla de Remo de la Flota del Mar Negro durante la guerra ruso-turca de 1787-1792 . Operaron en el estuario del Dnieper . Uno de ellos, el barco dubel No. 2, armado con siete cañones y con una tripulación de 52 personas, se hizo famoso por la hazaña de su comandante, el capitán de segundo rango Osten-Saken , quien a costa de su vida lo hizo estallar. destruyendo cuatro galeras turcas que la habían abordado .