| Trolebús de Murmansk | |||
|---|---|---|---|
| Descripción | |||
| País | Rusia | ||
| Ubicación | Múrmansk | ||
| fecha de apertura | 11 de febrero de 1962 | ||
| Operador | JSC "Electrotransporte" | ||
| Tarifa | 35 rublos | ||
| Sitio web | murmansk-trolleybus.ru | ||
| red de rutas | |||
| Número de rutas | cuatro | ||
| Longitud de la red | 75 kilometros [1] | ||
| material rodante | |||
| Número de trolebuses | 106 ▲ | ||
| Principales tipos de PS |
ZiU-682 , VMZ-5298.01-50 Avangard , líder VMZ-5298 , Trolza-5265 "Megápolis" , VZTM-5284 |
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| Número de parques de trolebuses | 2 | ||
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El trolebús de Murmansk es el sistema de trolebuses más septentrional del mundo (la antípoda es el sistema de trolebuses de Valparaíso ). En Murmansk, el trolebús ha estado operando desde el 11 de febrero de 1962 [2] . A partir de 2020, el sistema de trolebuses opera cuatro rutas (3, 4, 6, 10). Además de las rutas servidas por los trolebuses, hay cuatro rutas de autobuses de reparto (3T, 4T, 6T, 7T), durante las cuales son válidos los billetes y las tarifas de los trolebuses. Por el momento, la industria de trolebuses en Murmansk cuenta con dos depósitos: el depósito de trolebuses n.° 1 ( calle Karl Liebknecht ) y el depósito de trolebuses n.° 2 ( calle Sverdlov ). Opera un trolebús en Murmansk JSC "Electrotransport".
El trolebús en Murmansk ha sido diseñado desde 1954 . El sistema, que incluía un depósito de trolebuses para 25 trolebuses ZiU-5 y una subestación de tracción, se inauguró el 11 de febrero de 1962 [2] .
En 1967 se puso en funcionamiento una línea al norte de la ciudad [2] .
Desde 1972, se ha iniciado la operación de los trolebuses ZiU-9 [2] .
En 1975, los trolebuses comenzaron a trasladarse a la parada Avtopark [2] .
El 12 de diciembre de 1975, se abrió el depósito No. 2 para 100 trolebuses [2] .
En 1976-1977, se hizo una transición a un método de operación sin conductor y sin efectivo [2] .
En 1977, se inauguró una línea de trolebuses hasta la calle Yuzhnaya (ahora calle Shcherbakov ) [2] .
En 1978, se inició el movimiento de trolebuses a la calle Geroev Rybachy [2] .
En 1979, se abrió el movimiento de trolebuses a la calle Radishcheva [2] .
En 1987, se lanzaron trolebuses a lo largo de la calle Polyarnye Zori [2] .
En 1988, la red de contactos se amplió al microdistrito 310 [2] . Después del lanzamiento del tráfico de trolebuses hasta el microdistrito 310, se detuvo el desarrollo del sistema de trolebuses en Murmansk. En 1998, se devolvió el método de trabajo del director [2] .
En el año 2000 se inauguró la ruta N° 2 [2] .
En 2009, se abrió una línea de servicio a lo largo de la calle Ivchenko [2] y se completó la reconstrucción de la intersección de la avenida Geroev-Severomortsev y la calle Lobova. En 2009, se abrieron las rutas de autobús 3t y 4t [2] , lo que permitió a los residentes de áreas remotas llegar a las líneas principales de la red de trolebuses.
En 2011, se inauguró la ruta de autobús No. 33 [2] . En abril de 2011, se lanzó Internet Wi-Fi gratis [3] en 5 trolebuses , y ya el 1 de julio de 2011, se lanzó Internet Wi-Fi gratis en todos los vagones de la línea [4] .
En septiembre de 2011, JSC "Electrotransport" recibió el Premio Público Internacional de la industria del transporte "Golden Chariot". La empresa se convirtió en la ganadora de la nominación "La mejor empresa de transporte público regional de Rusia". [5] .
En vísperas del 50 aniversario de JSC "Electrotransport" ( febrero de 2012 ) anunció el lanzamiento de un nuevo sitio web - troll51.ru . Con base en los mapas de OpenStreetMap , el usuario puede ver la ubicación actual de los trolebuses y autobuses de "Electrotransporte" de una ruta en particular. Los datos se transmiten en tiempo real con un error de unos 500 metros.
El 15 de mayo de 2014 se inauguró una ruta de transporte de autobuses 6T siguiendo desde la calle. Gorra. Orlikova al hospital OMSCh "Sevryba" y de regreso.
Actualmente, hay 4 rutas de trolebuses [6] y 4 rutas de autobuses de reparto. En el pasado había 3 rutas más, ahora cerradas.
| No. | Ruta | Nota |
|---|---|---|
| 3 | S t. Radishcheva - av. Lenin - calle. Karl Liebknecht - st. Chelyuskintsev - av. Geroev-Severomortsev - st. Hajiyeva | Inaugurado el 1 de diciembre de 1968 [7] . Longitud 9 km [7] . |
| cuatro | S t. Shcherbakova - Avenida Kolsky. - Ave. Kírov - st. Schmidt - st. Chelyuskintsev - av. Geroev-Severomortsev - st. Almirante Lobov | Inaugurado el 20 de mayo de 1975 [7] . Longitud 14,5 km [7] . |
| 6 | S t. Geroev Rybachy - calle. Capitán Kopytov - Avenida Kolsky. - Ave. Lenin - calle. Carlos Liebknecht | Inaugurado el 16 de junio de 1975 [7] . Longitud 12,8 km [7] . |
| diez | S t. Geroev Rybachy - calle. Capitán Kopytov - Avenida Kolsky. - Ave. Lenin - calle. Amaneceres de Polyarnye - st. Carlos Marx | Inaugurado el 15 de diciembre de 1988 [7] . Longitud 10,6 km [7] . |
| No. | Ruta | Nota |
|---|---|---|
| 3t | S t. Frolova - Centro comercial O'Key (desde el 1 de abril de 2019, la ruta se ha extendido a Radishchev (hipermercado Lenta, al otro lado de la calle Knipovich) | El transporte se realiza en autobuses [7] . Inaugurado el 6 de agosto de 2008 [7] . Longitud 3 km [7] . |
| 4t | cuadrados Najimov - st. Alejandro Nevski | El transporte se realiza en autobuses [7] . Inaugurado el 6 de agosto de 2008 [7] . Longitud 3,1 km [7] . |
| 6t | S t. Capitán Orlikova - Kolsky Prospekt. - Calle Marina. ( calle trasera Ponomareva ) - st. Lomonosov - OMS Ch "Sevryba" | Inaugurado el 15 de mayo de 2014. |
| 7t | dignidad. "Tamara" - pasaje Ledokolny - st. Bauman-st. Shcherbakov - trad. Ancla - pr-d Ledokolny | Inaugurado el 1 de septiembre de 2015 [8] |
| No. | Ruta | Nota |
|---|---|---|
| una | Aparcamiento - Avenida Kola. - Ave. Lenin - calle. Carlos Liebknecht | Cerrado |
| 2 | Aparcamiento - Avenida Kola. - Ave. Kírov - st. Schmidt - st. Chelyuskintsev - av. Geroev-Severomortsev - st. Almirante Lobov | Cerrado Los días de semana en horas pico, duplicaba la ruta 4. Inaugurado el 8 de noviembre de 2000 [7] . Longitud 11,3 km [7] . |
| 5 | S t. Geroev Rybachy - calle. Capitán Kopytov - Avenida Kolsky. - Ave. Kírov - st. Schmidt - Calle Leningradskaya. | Cerrado |
| 7 | S t. Shcherbakova - Avenida Kolsky. - Ave. Lenin - calle. Carlos Liebknecht | Cerrado Trabajó en 1977-1978 [9] . |
A partir de 2021, hay 106 vehículos (2 de entrenamiento) en línea, principalmente modelos ZiU-682 fabricados por la empresa Engel Trolza y reacondicionados en Ivanovo, Vologda VMZ-5298.01-50 Avangard, la mayoría de los cuales fueron alquilados a Sberbank. En los últimos años, se han comprado vehículos de Vologda .
En la década de 2000, se discutió la posibilidad de construir una línea de trolebuses en Rosta a lo largo de la calle Admiral Lobov hasta la plaza Nakhimov [10] . Sin embargo, esto requería el tendido de cables de trolebuses a través del cruce ferroviario, lo cual es contrario a las reglas para la operación de cruces ferroviarios [11] [12] . Por ello, en 2008 se decidió ampliar la línea de trolebuses hasta el cruce, donde estaba previsto construir un nuevo anillo de giro. Se iniciaron los primeros trabajos de instalación, pero luego se redujeron. El tráfico en la dirección de Rostinsky en agosto de 2008 fue organizado por la ruta de transporte 4T. En octubre de 2021, en relación con la compra del primer trolebús con mayor funcionamiento autónomo, nuevamente recordaron la idea de extender la ruta No. 4 a Rosta a través del cruce ferroviario hasta la parada final "Zavod Sevmorput", pero sin la necesidad para construir una red de contactos. [13]
Además de la línea en Rostu, también se discutió el diseño de nuevas líneas a lo largo de las calles Radishchev , Karl Marx , Kapitan Maklakov , Skalnaya , Mir y Starostin , con la perspectiva de extenderse desde la calle Starostina a lo largo de la autopista Verkhnerostinsky hasta la calle Sasha Kovalev. Sin embargo, la construcción de líneas al microdistrito de Vostochny (se planeó que la línea subiera por las calles Kapitan Maklakov, Skalnaya y Mir, y bajara por la calle Starostina [14] ) se complica por una gran pendiente de la carretera y requiere trolebuses más potentes. . [15] [16] [17] [18]
También considerado en diferentes momentos: