Taruffi, Pierrot

Piero Taruffi fue un atleta completo, inicialmente exitoso en tenis y esquí de fondo. Hizo su debut en las carreras en 1923 después de que su padre, el cirujano Pompeo Taruffi, le comprara una bicicleta de carreras con un motor de 350 cc. En 1932, Pierrot ganó el Campeonato Europeo de Motociclismo de 500 cc. una motocicleta Norton . Además, antes de la Segunda Guerra Mundial, fue titular en dos temporadas del Campeonato de Europa (AIACR) , ganó una de las etapas.

Después de la guerra, actuó durante seis temporadas de Fórmula 1 ( 1950 - 1956 , excepto la temporada de 1953 ). Taruffi hizo su debut en la Fórmula 1 en su primera temporada ( 1950 ). En la última carrera en Italia , no pudo terminar, habiendo participado, sin embargo, en la lucha por el título: brindó su auto a Fangio , pero esto no ayudó: Fangio aún se retiró y perdió la lucha por el título. La temporada siguiente, él, hablando por el equipo Ferrari , terminó tres veces en el área de puntos, y una vez en el podio, y se convirtió en 6º en la general. Finalmente , la temporada de 1952 fue la más exitosa para él en su carrera: ganó una vez, subió al podio dos veces más y, como resultado, logró el tercer lugar en el campeonato. Taruffi luego cambió su atención a las carreras de autos deportivos, corriendo su última carrera en el Gran Premio de Italia de 1956 . En total, Pierrot participó en 19 Grandes Premios del Campeonato Mundial (no comenzó ni una sola vez), obtuvo una victoria, estuvo en el podio cinco veces y una vez mostró la vuelta más rápida. Participó repetidamente en carreras de Fórmula 1 fuera de campeón, en las que también obtuvo victorias.

Comenzó en las 24 Horas de Le Mans de 1953 con poco éxito. La última temporada en el automovilismo de Pierrot fue 1957. Ganó la última carrera de la Mille Miglia en su variante deportiva, en un Ferrari 315 S . Y la última carrera de Taruffi fue la Targa Florio -1957, en la que consiguió el segundo puesto.

Estadísticas de rendimiento

Resultados en el Campeonato de Europa (AIACR)

Las posiciones de los polos están en negrita

Año	Equipo	Fabricante	una	2	3	cuatro	5	Lugar	Lentes*
1935	Bugatti	Bugatti	BEL 6	Retiro GER	SHVA	ITA 5	ISP 1	once	31
1938	Alfa Romeo	Alfa Romeo	FRA	Retiro GER	COSTURA 6	ITA Skhod		12	26

Resultados en Fórmula Uno

Leyenda de la tabla

La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.

Ejemplo	Descripción
una	Ganador
2	Segundo lugar
3	Tercer lugar
5	Terminado con puntos
12	Terminado sin puntos
NKL	Terminó pero no llegó a la clasificación final
quince	Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
Dieciocho	No terminó, pero se metió en la clasificación final
reunión	no termino
NKV	no calificó
NPKV	no calificó
DSC	Descalificado
ISK	Excluidos del protocolo de la competición
TT	Participó solo en el entrenamiento.
NS	Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
T	herido o enfermo
OTK	Optar por no
revolución científica y tecnológica	Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
PND	Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
O	Competición cancelada
	no participó
Posición de privilegio
vuelta rápida

Temporada	Equipo	Chasis	Motor	W	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	Lugar	Lentes
1950	SA Alfa Romeo	alfa romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5 L8 S	PAGS	VEL	LUN	500	SHVA	BEL	FRA	Salida ITA [1]			—	0
1951	escuderia ferrari	Ferrari 375	Ferrari 375 4.5 V12	PAGS	COSTURA 2	500	BEL Skod	FRA	VEL	ELLA 5	ITA 5	Skhod ISP		6	diez
1952	escuderia ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	PAGS	COSTURA 1	500	BEL Skod	FRA 3	NIVEL 2	ELLA 4	DNI	ITA 7		3	22
1954	escuderia ferrari	ferrari 625	Ferrari 107 2.5 L4	PAGS	ARG	500	BEL	FRA	VEL	ELLA 6	SHVA	ITA	COI	—	0
1955	escuderia ferrari	Ferrari 555 Supersqualo	Ferrari 106 2.5 L4	mi	ARG	LUN 8 [2]	500	BEL NS	DNI					6	9
1955	Daimler-Benz AG	Mercedes Benz W196	Mercedes Benz M196 2.5 L8	C						NIVEL 4	ITA 2			6	9
1956	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2.5 L6	PAGS	ARG	LUN	500	BEL	Salida FRA	VEL	Alemania			—	0
1956	Productos Vandervell Ltd	Vanwall VW (56)	Vanwall 254 2.5 L4	PAGS								ITA Skhod		—	0

↑ Luego de 25 vueltas, le dio el auto a Fangio , quien se retiró luego de otras 9 vueltas por problemas en el motor.
↑ Después de 50 vueltas, le dio el auto a Frere .

Gran Premio de Fórmula Uno sin desafíos

Temporada	Equipo	Chasis	Motor	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	dieciséis	17	Dieciocho	19	veinte	21	22	23	24	25	26	27	28	29	treinta	31	32	33	34	35
1950	Balneario Alfa Romeo	alfa romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5L8s	PAU	RIC	SRM	PAR	EMP	BAR	JER	ALBA	NED	NAT 3	NO	ULS	PSA	STT	EN T	VISCOSIDAD	BOLIGRAFO 3
1951	escuderia ferrari	Ferrari 500	Ferrari recto-4	SYR	PAU	RIC	SRM	BOR	EN T	PAR	ULS	OCS	NED	ALBA	PSA	BARRA 3	VISCOSIDAD
1952	escuderia ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	Río	AÑO2 _	valor 2	RIC	LAV	PAU	SII	MAR	AST	EN T	EL	siesta 2	FEI	PAR 1	ALBA	PARA
1952	escuderia ferrari	Ferrari 375	Ferrari 375 4.5 V12																	ELU 1	MNZ	LACA	ESS	MAR	SAB	CAE	DMT	COM	NAT	BAU	MODIFICACIÓN	CANALLA	SKA	ENOJADO.	UVA	JOSÉ	NUEVO	Río

Literatura

Steve Pequeño. El Gran Premio Quién es Quién . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 421. - 464 p. - ISBN 0-85112-623-5 .

Enlaces

Perfil en el sitio web oficial de estadísticas de la FIA (ing.)
Perfil en base de datos.motorsportmagazine.com
Piero Taruffi (ruso) en wildsoft.motorsport.com

sitios temáticos	Base de datos de controladores motorsportstats.com (piloto) racing-reference (corredor) Base de datos de películas de Internet
En catálogos bibliográficos	ISNI : 0000 0001 0587 2762 LCCN : no2010126202 NLA : 49787268 VIAF : 158694993 Gato mundial VIAF : 158694993