Enrique Pescarolo | |||||||||||||||||||||||||
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Ciudadanía | Francia | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 25 de septiembre de 1942 (80 años) | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Montfermel , París | ||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 8 ( 1968 - 1974 , 1976 ) | ||||||||||||||||||||||||
Coches | Matra , March , Williams , BRM , equipo privado Team Norev en chasis Surtees | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 64 (57 aperturas) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Canadá 1968 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Estados Unidos 1976 | ||||||||||||||||||||||||
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Actuaciones en las 24 Horas de Le Mans | |||||||||||||||||||||||||
Años de participación | 1966–1968, 1970–1999 | ||||||||||||||||||||||||
equipos | Equipe Matra ( Matra- Simca ), Scuderia Filipinetti , Ligier , Inaltera, Martini Racing - Porsche , Rondeau , Joest Racing , Kouros Racing Team, Tom Walkinshaw Racing ( Silk Cut Jaguar ), Konrad Motorsport , Courage Compétition , La Filière Elf , Pescarolo Sport | ||||||||||||||||||||||||
mejor acabado | 1 ( 1972 , 1973 , 1974 , 1984 ) | ||||||||||||||||||||||||
la clase gana | 6 ( 1972 , 1973 , 1974 , 1976 , 1984 , 1992 ) | ||||||||||||||||||||||||
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Henri-Jacques William Pescarolo ( fr. Henri-Jacques William Pescarolo , 25 de septiembre de 1942 , París ) es un piloto de carreras francés . Participó en 64 Grandes Premios de Fórmula Uno y debutó el 22 de septiembre de 1968 . En Fórmula 1 , ganó un podio y anotó solo 12 puntos. Tuvo una mejor carrera en las carreras de resistencia. Es cuatro veces ganador de las 24 Horas de Le Mans . Un rasgo distintivo de los demás, tenía un casco verde y una barba, cubriendo parcialmente las quemaduras que recibió Henri en el accidente.
En la temporada de 1968 , Henri Pescarolo participó en las tres últimas etapas: canadiense , americana y mexicana . Al año siguiente, Henry participó en el Gran Premio de Alemania y terminó quinto allí, pero como piloto de Fórmula 2 . En 1970 , Pescarolo participó en todos los Grandes Premios, anotó 8 puntos y terminó 12º.
La segunda temporada completa de Pescarolo, 1971 , no fue tan bien. El piloto anotó solo 4 puntos y ocupó solo el puesto 17. La temporada de 1972 fue simplemente un fracaso: solo se completaron cinco carreras de doce, y ni un solo punto. En 1973 , Henri Pescarolo participó en sólo tres carreras sin puntuar.
En el chasis Motul y en 1972-1973 Pescarolo condujo: el equipo Williams . Desde 1974 Motul ha sido utilizado por el equipo BRM . Esta temporada en Pescarolo fue incompleta y desastrosa.
Henry participó en nueve Grandes Premios ( Mónaco , Francia , Gran Bretaña , Alemania , Austria , Holanda , Italia , Canadá , EE . UU .).
Tras retirarse de la Fórmula Uno, Pescarolo creó su propio equipo que compitió en la serie de resistencia de Le Mans y en las 24 Horas de Le Mans y ganó por primera vez en 1972 en un prototipo Matra , junto a Graham Hill . Su equipo es Pescarolo Sport , el patrocinio más notable del equipo es Sony PlayStation 2 y su lanzamiento de Gran Turismo 4 . Pescarolo usó prototipos Courage C60 para su equipo durante cinco años, se hicieron tantos cambios que Courage permitió que el equipo nombrara el prototipo por su nombre, ya que la diferencia entre el C60 estándar y el prototipo del equipo era enorme. En 2005 se desarrolló un prototipo con tecnología híbrida antes de cambiar el formato de competición a LMP1/2. Por lo tanto, no se sabe si el equipo usará el nuevo Courage C70 en el futuro.
Pescarolo tiene el récord de 33 largadas y ganó cuatro veces como piloto. Su equipo nunca ganó, pero estuvo muy cerca en 2005 con el prototipo Pescarolo C60H. Su equipo también pudo ganar el campeonato LMES ese mismo año. Su equipo también terminó tercero en 2006 y tercero en 2007 detrás de un par de prototipos diésel.
Henri Pescarolo también tiene muchas ganas de aprender a pilotar un helicóptero.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Automóvil | Resultado |
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1966 | Matra M620 | reunión |
1967 | Matra Simca MS630 | reunión |
1968 | Matra Simca MS630 | reunión |
1969 | Matra Simca MS630 | HC |
1970 | Matra Simca MS660 | reunión |
1971 | Ferrari 512F | reunión |
1972 | Matra Simca MS670 | una |
1973 | Matra Simca MS670 | una |
1974 | Matra Simca MS670 | una |
1975 | Ligero LS2 | reunión |
1976 | inaltera | ocho |
1977 | Porsche 936/77 | reunión |
1978 | Porsche 936/78 | reunión |
1979 | Ronda M379 | diez |
1980 | Ronda M379 | reunión |
1981 | Ronda M379 | reunión |
mil novecientos ochenta y dos | Rondeau M382 | reunión |
1983 | Rondeau M482 | reunión |
1984 | Porsche 956 | una |
1985 | Lancia LC2 | 7 |
1986 | Sauber C8 | reunión |
1987 | Sauber C9 | reunión |
1988 | jaguar xjr-9lm | reunión |
1989 | Porsche 962C | 6 |
1990 | Porsche 962C | catorce |
1991 | Porsche 962C | reunión |
1992 | Coraje C28LM | 6 |
1993 | Porsche 962C | 9 |
1994 | Coraje C32LM | reunión |
1995 | Coraje C41 | reunión |
1996 | Coraje C36 | 7 |
1997 | Coraje C36 | 7 |
1998 | Coraje C36 | dieciséis |
1999 | Coraje C50 | 9 |
2000 | Coraje C52 | HC |
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