Gran Premio de Gran Bretaña de 1968 | |
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inglés Gran Premio de Gran Bretaña RAC | |
la fecha | 20 de julio de 1968 |
Lugar | Reino Unido , Kent |
pista | Brands Hatch (4264,8 m) |
Distancia | 80 vueltas , 341,181 km |
Clima | caliente, seco |
Polo | |
1:28,9 (172,7 km/h) |
Graham Hill Lotus - Ford |
vuelta rápida | |
1:29,7 (171,2 km/h) Vuelta 42 |
Jo Siffert Lotus - Ford |
Podio | |
Ganador |
Jo Siffert Lotus - Ford |
Segundo lugar |
chris amon ferrari |
3er lugar |
jacky x ferrari |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1968 Etapa 7 de 12 Clase 168 |
El Gran Premio de Gran Bretaña de 1968 es la séptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1968 . Las carreras de autos tuvieron lugar el 7 de julio de 1968 en Brands Hatch .
Cooper presentó un segundo auto conducido por el debutante en el campeonato Robin Widdows. En la salida, Jackie Oliver superó al poseedor de la pole Graham Hill y lideró hasta la cuarta vuelta, cuando problemas de motor en su Lotus obligaron al inglés a ceder el paso a Hill. A su vez, en la vuelta 27, Hill se retiró con una transmisión y suspensión rotas, luego de lo cual Oliver recuperó el liderato, pero en la vuelta 44 también fue superado por una falla en la transmisión. Los fallos de los líderes permitieron que el piloto del equipo privado de Rob Walker, Jo Siffert, se hiciera con la primera victoria de su carrera. Jack Brabham, que estaba en su carrera número 100, se retiró en la primera vuelta con un árbol de levas roto.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
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una | cuatro | 22 | yo siffert | Loto - Ford | ? | 80 | 2:01:20.3 | 9 |
2 | 3 | 5 | Chris Amón | ferrari | ? | 80 | +4.4 | 6 |
3 | 12 | 6 | Jacky X | ferrari | ? | 79 | +1 círculo | cuatro |
cuatro | once | una | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 79 | +1 círculo | 3 |
5 | 9 | 7 | Juan Surtees | honda | ? | 78 | +2 vueltas | 2 |
6 | 7 | catorce | jackie stewart | Matra - Ford | ? | 78 | +2 vueltas | una |
7 | diez | 2 | bruce mclaren | McLaren - Ford | ? | 77 | +3 vueltas | |
ocho | dieciséis | veinte | carruaje de muelles | BRM | ? | 72 | +8 vueltas | |
reunión | 5 | cuatro | jochen rindt | Brabham - Repco | ? | 55 | fuga de combustible | |
reunión | 13 | diez | Pedro Rodríguez | BRM | ? | 52 | Motor | |
NKL | 19 | 19 | silvio moser | Brabham - Repco | ? | 52 | no clasificado | |
reunión | 2 | 9 | jackie oliver | Loto - Ford | ? | 43 | Transmisión | |
reunión | Dieciocho | dieciséis | petirrojo | Cooper - BRM | ? | 34 | Encendido | |
reunión | una | ocho | graham colina | Loto - Ford | ? | 26 | medio eje | |
reunión | 7 | quince | vic alford | Cooper - BRM | ? | 26 | Motor | |
reunión | catorce | Dieciocho | Jean-Pierre Beltoise | matra | ? | once | Motor | |
reunión | quince | once | Richard Atwood | BRM | ? | diez | Radiador | |
reunión | 6 | 24 | Dan Gurney | Águila - Weslake | ? | ocho | Combustible bomba | |
reunión | veinte | 23 | Yo Bonnier | McLaren - BRM | ? | 6 | Motor | |
reunión | ocho | 3 | jack brabham | Brabham - Repco | ? | 0 | Motor |
Círculos de liderazgo:
1-3 Jackie Oliver
4-26 Colina de Graham
27-43 Jackie Oliver
44-80 años Siffert
Compensación personal
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