Gran Premio de Gran Bretaña de 1969

Gran Premio de Gran Bretaña de 1969
inglés  Gran Premio de Gran Bretaña RAC
la fecha 19 de julio de 1969
Lugar Reino Unido , Silverstone
pista Piedra plateada ( 4710,5 m)
Distancia 84 vueltas , 395,686 km
Clima nublado, seco
Polo
1:20,8 (209,9 km/h) Jochen Rindt
Lotus - Ford
vuelta rápida
1:21,3 (208,6 km/h)
Vuelta 57		 Jackie Stewart
Matra - Ford
Podio
Ganador Jackie Stewart
Matra - Ford
Segundo lugar Jackie X
Brabham - Ford
3er lugar Bruce McLaren
McLaren - Ford
Mapa de pistas
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Copa del Mundo de 1969 Etapa 6 de 11
Clase 179

El Gran Premio de Gran Bretaña de 1969  es la sexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en la temporada de 1969. El automovilismo tuvo lugar el 19 de julio de 1969 en el circuito de Silverstone .

En esta etapa, se exhibieron nuevamente varios autos con tracción en las cuatro ruedas: al Lotus y al Matra se sumó el McLaren M9A , conducido por Derek Bell. El mismo Bruce McLaren eligió comenzar con el viejo modelo McLaren M7C. Cosworth también tenía la intención de ingresar su propio automóvil con tracción en las cuatro ruedas con Brian Redman al volante para este Gran Premio, pero debido a la falta de disponibilidad de este diseño, este diseño nunca se inscribió en la carrera. BRM regresó al campeonato con Oliver y Surtees (el tercer piloto del equipo, Pedro Rodríguez, se mudó a Ferrari) y Yo Bonnier volvió a competir en un Lotus privado.

Ambos pilotos de Matra comenzaron el Gran Premio con MS84 con tracción total, pero en una de las sesiones de entrenamiento, Jackie Stewart se salió de la pista en la curva de Woodcote, chocó el auto y participó en la carrera con un MS80 normal con tracción trasera. Graham Hill no estaba satisfecho con el modelo de tracción total del Lotus y también pidió un automóvil de reemplazo, pero el equipo no tenía Lotus 49B de tracción trasera libre . Tuve que pedir prestado este modelo al propietario privado Yo Bonnier, quien terminó comenzando en un Lotus 63 de tracción total de fábrica . Stuart y Rindt lucharon por la victoria en la carrera, pero la falla del alerón trasero del auto de este último obligó al austriaco a entrar en boxes para repararlo, por lo que perdió unos 30 segundos y terminó solo cuarto. Stewart obtuvo su quinta victoria en seis carreras de la temporada.

Clasificación

Lugar DE No. Corredor Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una 2 3 jackie stewart Matra - Ford ? 84 1:55:55.6 9
2 cuatro 7 Jacky X Brabham - Ford ? 83 +1 círculo 6
3 7 6 bruce mclaren McLaren - Ford ? 83 +1 círculo cuatro
cuatro una 2 jochen rindt Loto - Ford ? 83 +1 círculo 3
5 diez dieciséis carruaje de muelles Brabham - Ford ? 83 +1 círculo 2
6 once 19 vic alford McLaren - Ford ? 82 +2 vueltas una
7 12 2 graham colina Loto - Ford ? 82 +2 vueltas
ocho 9 diez yo siffert Loto - Ford ? 81 +3 vueltas
9 17 cuatro Jean-Pierre Beltoise Matra - Ford ? 78 +6 vueltas
diez catorce 9 juan millas Loto - Ford ? 75 +9 vueltas
reunión ocho 12 Pedro Rodríguez ferrari ? 61 Motor
reunión 5 once Chris Amón ferrari ? 45 Transmisión
reunión 3 5 Denny Hulme McLaren - Ford ? 27 Encendido
reunión 13 quince jackie oliver BRM ? 19 Transmisión
reunión dieciséis Dieciocho Yo Bonnier Loto - Ford ? 6 Motor
reunión quince veinte derek campana McLaren - Ford ? 5 Suspensión
reunión 6 catorce Juan Surtees BRM ? una Suspensión

Círculos de liderazgo:

1-5 Jochen Rindt

6-15 Jackie Stewart

16-61 Jochen Rindt

62-84 Jackie Stewart

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