Lista de los únicos sobrevivientes de accidentes de aviones de pasajeros de aerolíneas civiles y de la Fuerza Aérea

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Lista de los únicos sobrevivientes de accidentes de aviación  : una lista de accidentes (accidentes) que ocurrieron con aviones de varios asientos de aerolíneas civiles (vuelos regulares, chárter o privados) y la fuerza aérea , como resultado de los cuales solo 1 persona sobrevivió a bordo . La lista también incluye casos en los que varias personas fueron hospitalizadas después del incidente, pero luego (no más de 30 días) murieron a causa de las heridas y solo un participante en el desastre logró sobrevivir.

El accidente aéreo que se saldó con el mayor número de víctimas incluidas en la lista ocurrió el 16 de agosto de 1987 en Estados Unidos . De las 155 personas a bordo del avión, solo sobrevivió Cecilia Sichan, de 4 años, quien perdió a su familia como resultado del desastre.

Dos mujeres sobrevivientes de accidentes aéreos enumerados se han incluido en el Libro Guinness de los récords mundiales :

Lista

No. la fecha Lugar del desastre tipo de aeronave, vuelo Descripción del desastre Víctimas nombre del sobreviviente Rol a bordo [R 1] Edad [P 2] Asiento en un avión Este
una 05/09/1936  USA , Aeropuerto de Pittsburgh Stinson SM-6000 Skyways de Pittsburgh Caída durante un vuelo turístico. diez Linda MacDonald  Linda MacDonald PAGS 17 n / A [una]
2 30/10/1941  Estados Unidos ,Moorhead (Minnesota) Douglas DC-3 de Northwest Airlines Cayó debido a la formación de hielo en las alas desde una altura de 200-300 metros. catorce Clarence Bates _  _ E (copiloto) n / A Cabina [2] [3]
3 25/08/1942  Escocia RAF corto S.25 Sunderland El avión se estrelló en circunstancias poco claras. En el accidente murió un miembro de la familia real , con quien se asocia una de las versiones sobre las causas del desastre. catorce Teniente Andrew Jack _  PAGS 24 n / A [cuatro]
cuatro 22/01/1943  Perú ,Provincia de Caravelí(Distrito de Chappara) Douglas DC-3 de Panagra Airlines El avión chocó con una montaña a una altura de 4000 metros debido a un error de la tripulación que volaba en las nubes en violación de las instrucciones. catorce Alfredo Juan Eduardo _  PAGS 26 3ra fila desde el final, lado izquierdo [5] [6] [7]
5 14/06/1943  Australia ,Mackay Boeing B-17C de la Fuerza Aérea de EE. UU. El avión despegó durante la niebla de la mañana y después de un vuelo corto a baja altura cayó al suelo. Las causas del accidente no han sido establecidas. 40 Foy Kenneth Roberts _  PAGS 22 n / A —
6 04/07/1943  reino unido gibraltar Boeing B-24 del General Sikorsky , propiedad de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña Tras un breve vuelo a baja altura, cayó al suelo. El accidente fue reconocido como un accidente, pero persisten teorías de conspiración sobre el desastre. dieciséis Eduard Prchal ( Inglés  Eduard Prchal ) E (piloto) 32 n / A —
7 05/09/1946  Estados Unidos ,Condado de Elko (Nevada) Douglas DC-3 de Trans-Luxury Airlines Al acercarse al aeródromo de destino, colisionó con el suelo. La causa probable es un error del piloto durante la orientación espacial con niebla espesa. veinte Pedro Enlace _  _ PAGS 2 Sentado en los brazos de la madre [8] [9]
ocho 12/01/1947  Estados Unidos ,Galaxia Líneas Aéreas del Este Douglas DC-3 Se estrelló contra una colina. No se ha determinado la causa del accidente, presumiblemente error del piloto. Dieciocho William Ellis  Keyes, Jr. PAGS 25 n / A [10] [11]
9 28/01/1947  china ,wuhan Comando Curtiss-Wright C-46 de la Corporación Nacional de Aviación de China El avión se estrelló 30 minutos después del despegue. Las razones no están establecidas (u ocultas). 25 Pablo Ashton Vick_  _ PAGS 1.5 [P 3] n / A [12] [13]
diez 01/02/1947  Portugal ,Lisboa Air France Douglas DC-3 Las causas y circunstancias del accidente no han sido establecidas. quince Eugenio Leonard _  _ PAGS 38 n / A [14] [15]
once 10/03/1948  Estados Unidos ,Chicago Douglas DC-4 de Delta Air Lines Poco después del despegue (rumbo a Miami ), a una altitud de 60-100 metros, el avión comenzó a levantar bruscamente la nariz hasta quedar casi vertical. Luego, habiendo ganado una altura de hasta 250 metros, se detuvo en el ala derecha y, como resultado, la parte de la nariz se estrelló contra el suelo. No se han establecido las razones exactas de la pérdida de control longitudinal de la aeronave. 12 Tripolina Meo _  _ PAGS 33 n / A [dieciséis]
12 15/04/1948  Irlanda ,Shannon Lockheed L-049 Constelación de Panamericana Por la noche, descendió antes del final de la pista, tocó el tren de aterrizaje de la cerca de piedra y se derrumbó. treinta Marcar peor _  _ PAGS n / A n / A [17]
13 24/04/1948  URSS ,Bodaibo Línea aérea Li-2 " Aeroflot " Pérdida de control y colisión con el río. 28 n / A PAGS n / A n / A
catorce 12/05/1948  República Democrática del Congo Douglas DC-4 de Sabena A una altitud de unos 220 metros, golpeó el centro de un frente de tormenta, por lo que el avión comenzó a perder altura bruscamente y cayó en el bosque. 31 Mutafish ( Moutafis inglés  ) PAGS n / A n / A [Dieciocho]
quince 20/11/1949  Noruega ,comuna de Hurum Aero Holland DC-3 ru El accidente aéreo se produjo debido a las difíciles condiciones climáticas, que la tripulación no pudo superar. El avión se estrelló contra el bosque. De los 30 pasajeros, 26 eran niños. 34 Isaac Alal _  _ PAGS 12 n / A [19]
dieciséis 24/05/1950  Colombia ,Pasto Tren aéreo LANSA Douglas C-47 Se estrelló en el aire cerca del volcán Galeras por una razón no especificada . 25 Olga Rada ( inglés  Olga Rada ) PAGS diez n / A [20] [21]
17 27/07/1950  Japón ,Tokio(Pacífico) Tren aéreo Douglas C-47 de la Fuerza Aérea de EE. UU. 20 minutos después del despegue, el avión se estrelló en el Océano Pacífico a 130 km de Tokio. Los restos se hundieron a una profundidad de más de 1.500 metros. Las causas del accidente no han sido establecidas. 25 Sargento Haru Sazaki _  PAGS 23 n / A [22] [23]
Dieciocho 30/08/1950  Indonesia , isla Jemadja Tren aéreo RAF Douglas C-47 Siguiendo una ruta de Singapur a Hong Kong , por una razón desconocida, el avión se estrelló en el Mar de China Meridional . 9 Mayor David Lowther _  n / A n / A n / A [24]
19 25/04/1952  URSS ,Novosibirsk Línea aérea Il-12P "Aeroflot" Girando en un giro ocho Piotr Alexandrovich Baranov mi (FAC) n / A n / A
veinte 06/01/1954  Reino Unido , pueblo de Oldbry (Hertfordshire) Vickers Valetta T.3 RAF 4 minutos después del despegue durante una tormenta de nieve, el avión perdió altura y se estrelló contra los árboles. No se ha establecido la causa del accidente, una de las más probables es un error del piloto. 21 Sargento PD Cliff ( ing.  PD Cliff ) PAGS n / A n / A [25] [26]
21 26/08/1954  URSS ,Yuzhno-Sakhalinsk Aerolínea Li-2 "Aeroflot" Se estrelló contra una colina mientras aterrizaba en condiciones de nubes bajas. 26 n / A PAGS 40 (¿39?) n / A
22 17/03/1957  Filipinas ,Cebú Fuerza Aérea de Filipinas Douglas C-47 Skytrain (presidencial) El avión en el que viajaba el séptimo presidente de Filipinas, Ramon Magsaysay , despegó a altas horas de la noche en excelentes condiciones meteorológicas y 40 minutos después se estrelló contra una montaña. Una investigación oficial determinó que la causa del accidente fue ascenso insuficiente debido a una falla en el sistema eléctrico a bordo. Murió el presidente Ramón Magsaysay. 25 Néstor Mata _ _  _ PAGS 31 en la cola [27]
23 01/10/1957  URSS ,Aksha Línea aérea Il-12P "Aeroflot" El avión que se perdió en una región escasamente poblada de Transbaikalia se quedó sin combustible. 27 n / A PAGS n / A n / A
24 30/10/1959  Estados Unidos , Crozet (Virginia) Tren aéreo Douglas C-47 de Piedmont Airlines Debido a un error de la tripulación, el avión se estrelló contra una montaña de 950 metros ( Bax Elbow ) 100 metros por debajo de su pico. Durante el impacto, el pasajero sobreviviente salió despedido del fuselaje junto con el asiento en el que esperaba a los rescatistas, abrochado con un cinturón de seguridad. 26 Phil Bradley _  _ PAGS n / A n / A [28] [29]
25 01/12/1959  Estados Unidos , Williamsport (Pensilvania) Allegheny Airlines Martin 2-0-2 Durante la aproximación al aterrizaje, la tripulación se desvió del rumbo y el avión se estrelló contra una montaña. 25 Luis Matarazzo _  _ PAGS n / A n / A [treinta]
26 26/02/1960  URSS ,Lvov An-10 de Aeroflot Airlines Defectos estructurales. 32 n / A PAGS 32 o 33 n / A
27 04/10/1963  URSS ,Nóvgorod An-8 Fuerza Aérea de la URSS Colisión en el aire con otro An-8. El asistente del comandante logró saltar con un paracaídas. 5 Varentsev E
(subcomandante - copiloto) 		n / A n / A
28 25/04/1967  Estados Unidos ,Nantucket(Océano Atlántico) Lockheed EC-121H Super Constellation US Air Force 8 minutos después del despegue, la tripulación informó de un incendio en el motor número 3 y solicitó un aterrizaje de emergencia en la isla de Nantucket. Pero el avión no llegó a la pista y se estrelló contra el océano. quince Teniente José Guinet _  E [P 4] 29 n / A [31]
29 29/02/1968  URSS ,Bratsk Il-18 de Aeroflot Airlines ( Khabarovsk OAO ) Caída desde el nivel de vuelo de 8000 metros. La causa inmediata permaneció sin explicación, según algunos informes: una fuga de combustible y un incendio. A una altitud de unos 1000 metros, el avión se derrumbó debido a la acción de cargas prohibitivas. 83 Vasili Andrienko PAGS 21 n / A [32] [33]
treinta 09/08/1970  Perú ,Cuzco Lockheed L-188 LANSA ru Durante el recorrido de despegue de la aeronave por la pista, el motor número 3 se caló y se incendió. El avión despegó con otros tres motores, pero los pilotos solicitaron un aterrizaje de emergencia e iniciaron un cambio de sentido. El avión se inclinó bruscamente hacia la izquierda, después de lo cual comenzó a perder altura, se estrelló contra el suelo y se incendió. La causa del desastre es sobrecarga, error del piloto, mantenimiento deficiente. 101 (99 en el avión + 2 en tierra) Juan Loo _  _ E (copiloto) 26 Cabina [34]
31 24/12/1971  Perú ,Arequipa Lockheed L-188 Electra de LANSA 30 minutos después del despegue, el avión, por culpa de los pilotos, cayó en una tormenta eléctrica, donde fue alcanzado por un rayo. El avión comenzó a romperse en el aire a una altura de 6400 metros y cayó en las profundidades de la selva tropical. Después de haber recibido numerosas heridas, la pasajera sobreviviente salió sola con las personas 9 días después. Basada en esta tragedia, se rodó la película " Miracles Still Happen ". 91 Juliane Koepcke _ _  _ PAGS 19 En la cola (penúltima fila, a la derecha, junto a la ventana) [35] [36] [37]
32 26/01/1972  Checoslovaquia , aldea Srbska Kamenice JAT McDonnell Douglas DC- 9 El avión explotó a una altura de 10.160 metros, presumiblemente por la explosión de un artefacto explosivo improvisado. 27 Vesna Vulovic _ _  _ E (azafata) 22 En la sección media del avión. [38]
33 22/07/1973  Polinesia Francesa ,Papeete(Tahití) Boeing 707-321B Panamericano Después de despegar a una altura de 100 metros, el avión comenzó a caer bruscamente hacia la izquierda y cayó en el Océano Pacífico , sumergiéndose a una profundidad de unos 700 metros. No se encontraron los registradores de vuelo . Las causas del accidente no han sido establecidas. 78 Neil James Campbell_  _ PAGS n / A En la parte media (clase económica) [39]
34 31/07/1973  Estados Unidos ,Boston McDonnell Douglas DC-9 Delta Air Lines Se estrelló contra una presa durante la aproximación para el aterrizaje debido a errores de la tripulación. El pasajero sobreviviente murió 4 meses después del accidente. 88 Leopoldo Chouinard _  _ PAGS veinte n / A
35 08/07/1977  URSS ,Sujumi An-24RV de Aeroflot Airlines Pérdida de control y caída al agua. 6 Vladímir Maksimovich Revenko E (instructor de FAC) n / A n / A
36 20/07/1977  URSS ,Vitim Avia-14M (IL-14M) de Aeroflot Airlines En el despegue, se estrelló contra los árboles. 39 n / A PAGS 20 o 21 n / A
37 12/04/1978  URSS ,Tobolsk Mi-10K de Aeroflot Airlines El helicóptero se metió en una poderosa tormenta de nieve. ocho Serguéi Vladímirovich Shcherban E (copiloto) n / A n / A
38 15/01/1979  URSS ,Minsk An-24B , Aeroflot Airlines Acceso a ángulos críticos de ataque por formación de hielo. El único superviviente es un niño. 13 Victoria Bendeberya PAGS 2 o 3 n / A
39 22/03/1979  URSS ,Liepaja Tu-134A Aeroflot Error de tripulación y ATC, violación de equilibrio. cuatro Yuri Stepánov E (mecánico de vuelo) n / A Cabina (a diferencia de otros miembros de la tripulación estaba sujeta) —
40 30/05/1979  Estados Unidos ,Rockland(Maine) De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter Downeast Airlines Por una razón desconocida, durante el aterrizaje, el avión se enganchó en los árboles y se estrelló contra el bosque. 17 John McCafferty _  _ PAGS dieciséis Pasar. salón [40]
41 24/08/1981  URSS ,Zavitinsk Aerolíneas An-24 "Aeroflot" El avión chocó con un bombardero Tu-16 a una altitud de 5220 metros. 37 Larisa Savitskaya PAGS veinte en la cola [41] [42]
42 02/09/1981  Colombia ,Paipa Embraer EMB 110 Bandeirante de Taxi Aéreo el Venado Debido a la sobrecarga, el avión no pudo ganar la altura requerida y se estrelló contra una colina al girar a la izquierda. 21 Remberto Aparicio ( Inglés  Remberto Aparicio ) PAGS 26 n / A [43]
43 17/06/1982  URSS ,Severomorsk Tu-134A MRP URSS El accidente ocurrió debido a una serie de violaciones en las acciones de la tripulación. quince Víctor Stanislavovich Khatkovsky mi
(FAC) 		n / A n / A
44 30/04/1983  Estados Unidos ,Jacksonville(Florida) Marina de los EE. UU. Convair CV-340 Poco después del despegue, uno de los motores se incendió. La tripulación decidió regresar al aeropuerto de partida. El avión dio la vuelta, pero cayó al agua 125 metros antes del inicio de la pista. catorce melissa kelly _  _ PAGS treinta n / A [44]
45 23/12/1984  URSS ,Krasnoyarsk Aeroflot Tu -154B- 2 Mientras subía, el motor falló. La tripulación decidió regresar, pero durante la aproximación al aterrizaje se produjo un incendio que destruyó los sistemas de control. 110 n / A PAGS 27 trasladado a un asiento en la cola del avión [45]
46 21/01/1985  Estados Unidos ,Reno(Nevada) Lockheed L-188A Electra Galaxy Airlines Poco después del despegue, el avión comenzó a vibrar violentamente debido a la apertura de la escotilla del ala. La tripulación se equivocó al evaluar la situación y redujo el empuje de los motores, decidiendo que la detonación se debió a un mal funcionamiento de los motores. Como resultado, el avión perdió velocidad y se estrelló contra el campamento . El único pasajero superviviente, junto con el asiento, salió disparado del fuselaje segundos antes de la explosión, que le salvó la vida. 70 Jorge Lamson _  _ PAGS 17 Pasar. salón, asiento 6B (lado izquierdo, al principio del salón) [46]
47 29/05/1985  URSS ,aeropuerto de Rzhevka Línea aérea An-2R "Aeroflot" La supuesta causa del accidente fue una caída en la potencia del motor durante la aceleración en la pista, así como durante el ascenso. cuatro AB Pavlov P (subcomandante de escuadrón) n / A n / A
48 03/01/1987  Costa de Marfil ,Abiyán Boeing 707 aerolínea VARIG Se estrelló en un aterrizaje de emergencia después de una falla del motor. cincuenta Profesor Neuba Yessoh _  PAGS n / A n / A [47]
49 16/08/1987  Estados Unidos ,Detroit(Michigan) McDonnell Douglas MD-82 de Northwest Airlines Durante el despegue con flaps y slats no extendidos de la pista, la aeronave perdió velocidad y se estrelló fuera de la pista. La causa del siniestro es el error de la tripulación, que no comprobó la posición de los flaps y slats antes del despegue, y también la falta de tensión eléctrica en el sistema de aviso de despegue, que se produjo por la desconexión deliberada del fusible eléctrico 156 (154 en el avión + 2 en tierra) Cecelia Cichan ( ing.  Cecelia Cichan ) PAGS cuatro n / A [48]
cincuenta 08/12/1987  Perú ,Lima Fokker F27-400M Armada del Perú Durante la aproximación al aterrizaje, la aeronave tuvo problemas con la liberación del tren de aterrizaje. Sin embargo, los controladores confirmaron que el tren de aterrizaje estaba extendido y enviaron la aeronave en una segunda aproximación para aterrizar. Al acercarse a la pista, el avión se hundió demasiado bajo, su ala derecha golpeó la superficie del agua, volcó y colapsó. 42 Teniente Edilberto Villar ( Inglés  Edilberto Villar ) E (líder de la tripulación) n / A n / A [49]
51 11/12/1988  URSS ,Leninakan Il-76M Fuerza Aérea de la URSS Se estrelló contra una montaña mientras aterrizaba. 77 Fakhreddin Balaev PAGS n / A Compartimiento de carga, dormí en la cabina de un KamAZ transportado [50] [51]
52 03/09/1989  cuba ,la habana IL-62M Cubana de Aviación Se estrelló contra un área residencial poco después del despegue debido a errores de la tripulación y malas condiciones climáticas. El pasajero sobreviviente murió 9 días después del accidente. 150 (126 en el avión + 24 en tierra) Luigi Capalbo ( italiano :  Luigi Capalbo ) PAGS n / A n / A [52]
53 19/11/1990  URSS ,Bakhardok Mi-8T de Aeroflot Airlines Debido a un defecto de fabricación, la caja de cambios del rotor principal quedó destruida. El helicóptero cayó desde una altura de 1200 metros, chocó contra el suelo y explotó. El comandante de la tripulación salió disparado por las ventanas de la cabina durante la explosión del helicóptero. quince A. Burmistrov mi (FAC) n / A n / A [53]
54 05/10/1991  Indonesia ,Yakarta Lockheed C-130 Hércules Fuerza Aérea de Indonesia Por un motivo no especificado (u oculto), la avioneta perdió el control y se estrelló contra el centro de capacitación del Ministerio del Trabajo. 135 (133 en el avión + 2 en tierra) Bambang Sumadi ( inglés  Bambang Sumadi ) PAGS n / A n / A [54]
55 07/04/1992  Libia An-26 El avión realizó un vuelo en la ruta Jartum - Trípoli , pero, habiendo entrado en una tormenta de arena, se estrelló en el desierto. 3 Yaser Arafat PAGS 63 Pasar. salón [55] [56]
56 13/10/1992  Ucrania ,región de Kiev An-124-100 vuelo de certificación. El ingeniero experimental logró salir del avión con un paracaídas. ocho Nikolái Fomin mi
(ingeniero) 		n / A en la cabina trasera [57]
57 14/11/1992  Vietnam ,Son Chung Yak-40 de Vietnam Airlines Mientras aterrizaba en una tormenta tropical, el avión se desvió de su rumbo y se estrelló contra la cima de una cadena montañosa. Los equipos de rescate tardaron 8 días en llegar a los restos. treinta Annette Herfkens ( ing.  Annette Herfkens ) PAGS 31 n / A [58]
58 11/01/1995  Colombia ,María la Baja McDonnell Douglas DC-9 Intercontinental de Aviación Por una razón desconocida, el avión perdió el control y cayó desde una altura de 3000 metros. 52 Érika Delgado _  _ PAGS 9 n / A [59]
59 15/12/1997  Emiratos Árabes Unidos ,Sharjah Línea aérea Tu-154 " Tojikiston " Durante la aproximación al aterrizaje, la aeronave descendió por debajo de la altitud requerida, perdió velocidad y se estrelló en una zona desértica. La causa del accidente es un error del piloto. 85 Serguéi Petrov E (navegador) 37 Cabina [60] [61]
60 03/06/2003  Argel ,Tamanrasset Boeing 737-200 Air Argelia Fallo del motor durante el despegue. 102 Youcef Djillali ( ing.  Youcef Djillali ) PAGS 28 n / A [62]
61 19/01/2006  Serbia ,Pristina Avión An-24 de Eslovaquia Descenso prematuro, error de la tripulación en la orientación espacial. 42 Teniente Martín Farkas  PAGS n / A n / A [63]
62 27/08/2006  Estados Unidos ,Lexington(Kentucky) Comair Bombardier CRJ- 100ER Durante el despegue, los pilotos confundieron el número de pista y despegaron por una pista más corta. La carrera de despegue no fue suficiente, por lo que el avión se salió de la pista, chocó contra una valla de hierro, se estrelló contra los árboles, se derrumbó y se incendió. 49 James Polehinke _  _ E (copiloto) 44 Cabina [64] [65] [66]
63 09.01.2007  Irak ,Balad An-26 de la aerolínea moldava AerianTur-M Se estrelló al aterrizar. Hay varias versiones de las causas del desastre, incluido el mal tiempo y un ataque terrorista (derribado por un cohete). 34 Abdulkadir Akyuz PAGS n / A n / A [67] [68] [69]
64 08.10.2008  Nepal ,Lukla De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter de Yeti Airlines En condiciones de poca visibilidad, los pilotos se desviaron y el avión se estrelló contra una montaña. Dieciocho Surendra Kunwar _  _ mi (FAC) n / A Cabina [70]
sesenta y cinco 12/03/2009  Canadá ,Terranova Helicópteros Sikorsky S-92 Cougar Durante el vuelo a la plataforma petrolera, el helicóptero se estrelló contra el océano. 17 Roberto Decker _  _ PAGS 28 n / A [71]
66 30/06/2009  Comoras ,Moroni Airbus A310-324 Yemenia Airlines Caer al Océano Índico mientras aterrizaba. 152 Bahia Bakari ( Inglés  Bahia Bakari ) PAGS 13 Sección de cola, al lado del ojo de buey [72]
67 12/05/2010  Libia ,Trípoli Airbus A330-202 de Afriqiyah Airways El avión se estrelló al aterrizar debido a un error de la tripulación. 103 Rubén van Assouw _  PAGS 9 n / A —
68 25/08/2010  República Democrática del Congo ,Bandundu Let L- 410UVP Filair Al acercarse al aeródromo, se estrelló contra una casa. La causa del siniestro es la pérdida de equilibrio de la aeronave por el pánico de los pasajeros. veinte n / A PAGS n / A n / A —
69 04/04/2011  República Democrática del Congo ,Kinshasa Bombardier CRJ-100 aerolínea georgiana Georgian Airways Al aterrizar en condiciones climáticas difíciles, los pilotos perdieron el control, como resultado, el avión golpeó la pista, se partió en dos partes y se incendió. 32 Francisco Muamba _  _ PAGS n / A n / A [73]
70 07.09.2011  Rusia ,Yaroslavl Aerolínea Yak-42D " Servicio Yak " El avión se estrelló en el despegue debido a un error de la tripulación. 44 Alejandro Sizov pag [pag 5] 52 Derecha, última fila [74]
71 11/02/2014  Argel ,Ain M'lila Lockheed C-130H-30 Hércules Fuerza Aérea de Argelia El avión se estrelló en una zona montañosa. Las razones están establecidas. 77 Nimer Djelloul _  _ n / A 21 n / A [75] [76] [77]
72 17/05/2014  Laos ,Phonsavan An-74TK-300 gobierno de Laos Choque al acercarse. dieciséis n / A PAGS n / A n / A —
73 20/01/2015  Kazajstán ,distrito de Shu Compañía An-2 " Kazakhmys " El avión se estrelló cerca de Shatyrkul durante el aterrizaje. Las razones están establecidas. 6 Asem Shayakhmetova PAGS 28 Cerca de la puerta principal [78] [79] [80] [81]
74 15/11/2017  Rusia ,Nelkan Let L-410 de Khabarovsk Airlines Choque al acercarse. 6 jazmina leontieva PAGS 3 n / A [82] [83]
75 18/05/2018  cuba ,la habana Boeing 737-201 Avanzado de Cubana de Aviación Accidente después del despegue. 112 Mailén Díaz Almaguer_  _ PAGS 19 n / A [84]
76 14/01/2019  Irán ,Qarej Boeing 707-3J9C Saha Airlines El avión patinó fuera de la pista, se estrelló contra una pared y se detuvo después de chocar con una casa. quince Farshad Mahdavinejad E (ingeniero de vuelo) [85]
77 25/09/2020  Ucrania ,Chuguev An-26Sh Fuerza Aérea de Ucrania El avión se estrelló durante un vuelo de entrenamiento. 26 Vyacheslav Zolochevsky P (cadete) veinte En la silla del lado derecho [86]


Véase también

Notas

  1. ↑ "P" - pasajero, "E" - miembro de la tripulación
  2. ↑ Edad dada en el momento del accidente
  3. ↑ 18 meses
  4. ↑ Según otra sección de idiomas, el sobreviviente Joseph Ginet era miembro de la tripulación, pero no hay evidencia documental de esto.
  5. ↑ Contrariamente a la creencia popular, Alexander Sizov no era ingeniero de vuelo, sino ingeniero de operaciones. Es decir, era un empleado de los servicios terrestres para dar servicio a los aviones. Por lo tanto, durante el vuelo estuvo en la cabina. En este sentido, es más correcto clasificarlo como pasajeros y no como tripulantes.

Fuentes

  1. ↑  La única superviviente del accidente cree que el cinturón de seguridad le salvó la vida // The Pittsburgh Press  . - 1936-09-07. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016.
  2. ↑ Las tragedias locales aparecen en los titulares  (ing.)  (enlace descendente) . Inforum (19 de diciembre de 1999). Fecha de acceso: 14 de enero de 2013. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013.
  3. ↑ El piloto cuenta la historia del accidente aéreo: el sobreviviente solitario no puede explicar lo que sucedió  =  EL PILOTO CUENTA LA HISTORIA DEL ACCIDENTE DEL AVIÓN; Bates, único sobreviviente del accidente del noroeste fatal para 14, no puede explicar la causa. — El New York Times , 1941-11-03. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012.
  4. ↑ Sobreviviente   del accidente que mató a Duke encontrado . - El Correo de Palm Beach, 1942-08-27. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015.
  5. ↑ 6 estadounidenses víctimas de accidente aéreo en Perú  (  27 de enero de 1943). Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 15 de enero de 2013.
  6. ↑ Descripción del accidente Douglas DC- 3A -399  . Red de Seguridad Aérea . Fecha de acceso: 14 de enero de 2013. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013.
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Literatura

Enlaces