Vías aéreas euroatlánticas | ||||
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fecha de fundación | 1993 | |||
Aeropuertos base | Aeropuerto Internacional Portela | |||
Lema | Charters para varias aerolíneas | |||
Tamaño de la flota | ocho | |||
Sede | Lisboa , Portugal | |||
Sitio web | euroatlantic.pt | |||
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EuroAtlantic Airways - Transportes Aéreos SA , que opera como EuroAtlantic Airways - es una aerolínea chárter portuguesa con sede en Lisboa , que opera en el mercado de transporte aéreo de pasajeros y carga desde Portugal a aeropuertos en los Estados Unidos de América , Canadá , México , Pakistán y Australia , como así como la prestación de servicios de arrendamiento de aeronaves a otras líneas aéreas.
El puerto base de la empresa es el Aeropuerto Internacional Portela de Lisboa [1] .
La aerolínea Air Zarco fue fundada el 25 de agosto de 1993, luego desde 1997 opera bajo una marca diferente ( brand ) Air Madeira y, finalmente, el 17 de mayo de 2000, una vez más cambió su nombre oficial a EuroAtlantic Airways - Transportes Aéreos S.A. _ La compañía tiene un certificado de operador aéreo bajo el capítulo 129 de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAR129), que permite a una compañía aérea extranjera operar transporte de pasajeros a aeropuertos de EE . UU . [2] , y un certificado JAR OPS1 de la Agencia Europea de Aviación Civil [3]. ] confirmando que el operador cumple con los requisitos europeos. EuroAtlantic Airways tiene una asociación permanente con la aerolínea nacional de Portugal TAP Portugal [1] .
A finales de 2005, la facturación de EuroAtlantic Airways ascendió a 109 millones de euros , y el beneficio neto del año fue de 5,9 millones de euros [1] .
EuroAtlantic Airways posee una participación del 38% en la aerolínea de bandera de Santo Tomé y Príncipe STP Airways , cuyo primer vuelo al aeropuerto de Lisboa se realizó en un Boeing 767 de EuroAtlantic Airways . La propia aerolínea es propiedad en un 45% de la corporación luxemburguesa Quanlux, en un 25% del inversor privado Thomas Julio Teixeira Metello, en un 20% de la empresa luxemburguesa Anglotel y en un 10% del empresario Daniel Shadrin Metello [1] . En marzo de 2007, la aerolínea empleaba a 239 personas [1] .
En 2009, EuroAtlantic Airways firmó un contrato de arrendamiento con tripulación para operar dos aviones Boeing 777-200ER de larga distancia bajo la marca de la aerolínea nacional de Bangladesh Biman Bangladesh Airlines [4] .
En abril de 2010, la flota de EuroAtlantic Airways constaba de los siguientes aviones:
Aerolíneas de Portugal | |
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