Vías aéreas euroatlánticas

Vías aéreas euroatlánticas
IATA
YU
MMZ de la OACI
Indicativo EUROATLÁNTICO
fecha de fundación 1993
Aeropuertos base Aeropuerto Internacional Portela
Lema Charters para varias aerolíneas
Tamaño de la flota ocho
Sede Lisboa , Portugal
Sitio web euroatlantic.pt
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EuroAtlantic Airways - Transportes Aéreos SA , que opera como EuroAtlantic Airways  - es una aerolínea chárter portuguesa con sede en Lisboa , que opera en el mercado de transporte aéreo de pasajeros y carga desde Portugal a aeropuertos en los Estados Unidos de América , Canadá , México , Pakistán y Australia , como así como la prestación de servicios de arrendamiento de aeronaves a otras líneas aéreas.

El puerto base de la empresa es el Aeropuerto Internacional Portela de Lisboa [1] .

Historia

La aerolínea Air Zarco fue fundada el 25 de agosto de 1993, luego desde 1997 opera bajo una marca diferente ( brand ) Air Madeira y, finalmente, el 17 de mayo de 2000, una vez más cambió su nombre oficial a EuroAtlantic Airways - Transportes Aéreos S.A. _ La compañía tiene un certificado de operador aéreo bajo el capítulo 129 de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAR129), que permite a una compañía aérea extranjera operar transporte de pasajeros a aeropuertos de EE . UU . [2] , y un certificado JAR OPS1 de la Agencia Europea de Aviación Civil [3]. ] confirmando que el operador cumple con los requisitos europeos. EuroAtlantic Airways tiene una asociación permanente con la aerolínea nacional de Portugal TAP Portugal [1] .

A finales de 2005, la facturación de EuroAtlantic Airways ascendió a 109 millones de euros , y el beneficio neto del año fue de 5,9 millones de euros [1] .

EuroAtlantic Airways posee una participación del 38% en la aerolínea de bandera de Santo Tomé y Príncipe STP Airways , cuyo primer vuelo al aeropuerto de Lisboa se realizó en un Boeing 767 de EuroAtlantic Airways . La propia aerolínea es propiedad en un 45% de la corporación luxemburguesa Quanlux, en un 25% del inversor privado Thomas Julio Teixeira Metello, en un 20% de la empresa luxemburguesa Anglotel y en un 10% del empresario Daniel Shadrin Metello [1] . En marzo de 2007, la aerolínea empleaba a 239 personas [1] .

En 2009, EuroAtlantic Airways firmó un contrato de arrendamiento con tripulación para operar dos aviones Boeing 777-200ER de larga distancia bajo la marca de la aerolínea nacional de Bangladesh Biman Bangladesh Airlines [4] .

Flota

En abril de 2010, la flota de EuroAtlantic Airways constaba de los siguientes aviones:

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Directorio: World Airlines, Flight International  (3 de abril de 2007), página 78.
  2. Enlace a FAR129 2009 (enlace no disponible) . Consultado el 17 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017. 
  3. Documentación de certificación JAR OPS1 en avsim.ru . Consultado el 17 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017.
  4. Biman y euroAtlantic firman acuerdo . Consultado el 17 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017.

Enlaces