| Cóndor | ||||
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| fecha de fundación | 1955 | |||
| Aeropuertos base | Fráncfort | |||
| concentradores | Fráncfort del Meno | |||
| Direcciones principales | ||||
| Lema |
Born to fly (para envíos internacionales) |
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| Tamaño de la flota | 50 (a partir de julio de 2021) [1] | |||
| Destinos | >100 | |||
| Empresa matriz | Grupo Lufthansa y Grupo Thomas Cook | |||
| Sede | Neu-Isenburg , Alemania | |||
| Sitio web | condor.com | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Condor Airlines ( en alemán: Condor Flugdienst ), a menudo denominada brevemente Condor , es una aerolínea alemana . Condor vuela al Mediterráneo, Asia, África, América del Norte y del Sur y el Caribe. Su base principal es el aeropuerto de Frankfurt ; el segundo eje es Munich [1] . La sede se encuentra en Frankfurt am Main ( Hesse ), con una oficina adicional en la ciudad de Oberursel (el mismo estado ) [2] . La aerolínea era propiedad del Grupo Thomas Cook .
La aerolínea fue fundada el 21 de diciembre de 1955 como Deutsche Flugdienst GmbH y comenzó a operar el 28 de marzo de 1956. Una crisis del mercado de vuelos chárter a principios de la década de 1960 llevó a Lufthansa a hacerse cargo de la empresa y cambiar el nombre de la empresa a Condor Flugdienst el 25 de octubre de 1961 [1] ; durante este tiempo, la empresa operó cuatro Vickers Viscounts y dos Fokker F27 .
Condor experimentó un gran crecimiento de 1965 a 1969 debido a la transición a los aviones a reacción. El primero fue el Boeing 727 , seguido del Boeing 707 en 1967, el Douglas DC-8 en 1969 , varios 727 y tres Boeing 737 entraron en su flota. Más tarde, en 1971, se agregó el Boeing 747 ; después de eso, la aerolínea comenzó a volar a América del Norte. Derribada por una crisis de combustible en la década de 1970 , la aerolínea se deshizo de los gigantes Boeing 747 y agregó tres McDonnell Douglas DC-10 a sus rutas de larga distancia, así como Airbus A300 en 1981.
En las décadas de 1980 y 1990, la aerolínea tenía su sede en la ciudad de Neu-Isenburg , Hesse [3] [4] .
A principios de la década de 1990, la flota se actualizó con la introducción de los aviones Boeing 757 y Boeing 767 . Durante este tiempo, la compañía fue la aerolínea chárter más importante del mundo, con vuelos a 65 destinos exóticos y las principales ciudades del mundo. Se fusionó con Südflug en agosto de 1992.
C&N Touristic, la empresa matriz de Condor, pasó a llamarse Thomas Cook AG tras la entrada de C&N en la empresa turística británica del mismo nombre. En marzo de 2003, cambiaron su nombre a "Thomas Cook - Powered by Condor" como parte de un cambio de marca de todo el grupo. Condor Berlin pasó a formar parte de Thomas Cook AG durante un cambio de marca en marzo de 2003. Sin embargo, en mayo de 2004 el nuevo director ejecutivo decidió volver al nombre tradicional.
El 10 de febrero de 2008, Thomas Cook confirmó su intención de comprar la participación del 24,9% de Lufthansa en la aerolínea, cumpliendo un acuerdo preliminar de 2007. El acuerdo, valorado en 77,19 millones de euros (68 millones de libras esterlinas), otorgará a Thomas Cook Group la propiedad exclusiva de Condor, poniendo fin a 48 años de participación de Lufthansa como la aerolínea chárter más grande del mundo [5] .
Condor Airlines opera vuelos regulares y de temporada a varias docenas de ciudades en todo el mundo: 7 países africanos, 13 países de América del Norte, dos países de América del Sur, 4 países asiáticos y siete países europeos.
A abril de 2022, la flota de Condor Airlines está compuesta por las siguientes aeronaves, con una antigüedad promedio de 19,9 años: [6]
| Avión | Cantidad | Ordenado | notas |
| airbus a320-200 | 12 | - | D-AICH - Librea retro |
| airbus a321-200 | diez | - | D-AIAD - Nueva librea Cóndor |
| Airbus A330-200 | cuatro | - | |
| Airbus A330-900neo | 0 | ocho | |
| Boeing 757-300 | 13 | - | D-ABON - Decoración del 50 aniversario |
| Boeing 767-300ER | catorce | - | D-ABUM - Achim, librea retro de los años 80 |
| Total: | 51 | diez |
La librea de Condor consiste en la palabra "Condor" escrita en azul en todo el fuselaje blanco del avión, en el mismo estilo que los aviones de Thomas Cook Airlines . La cola está pintada con el logotipo de Thomas Cook sobre un fondo azul, al igual que el avión de Thomas Cook Airlines. En la década de 1990, se muestra el colorido de los aviones Condor pertenecientes al grupo Lufthansa: un fuselaje blanco, la palabra "Condor" está escrita en negro sobre las ventanas; en la cola completamente amarilla, el logo del pájaro azul Cóndor dentro de un círculo azul, muy similar al logo de Lufthansa de la década de 1970.
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| Figuras claves | Thomas Cook (fundador) |
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