Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y ( en japonés 九六式艦上攻撃機 Kyu:-roku-shiki kanjo: ko:gekiki , "Modelo 96 de aviones de ataque con base en portaaviones") es un  bombardero torpedero con base en portaaviones japonés .

Creación

El bombardero de torpedos de cubierta "tipo 92", según los resultados de los experimentos, resultó ser poco confiable. El Estado Mayor Naval elaboró ​​las especificaciones del 9-Ci. Fueron enviados a las firmas: Mitsubishi , Nakajima y el 1er Arsenal Técnico de Aviación Marina .

El proyecto del arsenal fue asumido por Sanae Kawasaki . Cuando se construyó el avión, quedó claro que Kawasaki tomó otro avión como base para la estructura del avión: Kawanishi E7K1 . La aeronave diseñada estaba equipada con un motor Hiro tipo 91 refrigerado por líquido con una potencia de 600 hp.

El avión despegó a fines de 1935 . Durante 1936, se produjeron cuatro prototipos más. Se probaron con Mitsubishi Ka-12 y Nakajima B4N1 para encontrar el mejor ejemplo.

Como resultado de las pruebas, resultó que B4Y es superior a sus competidores. En noviembre de 1936 se inició la producción en serie de este avión. Tres empresas competidoras se dedicaron a ello a la vez. El avión recibió la designación de "bombardero torpedo de cubierta tipo marino 96".

Uso

Se crearon 205 B4Y (incluidos los prototipos). Fueron utilizados como bombarderos torpederos basados ​​en portaaviones hasta 1940 (razón por la cual lograron participar en las hostilidades contra China ). Después de 1940, el avión se usó solo como avión de entrenamiento.

Características tácticas y técnicas

Fuente de datos: http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html

• Tripulación : 3 personas
• Longitud : 10,15 m
• Altura : 4,36 m
• Peso en vacío: 2000 kg
• Peso normal al despegue: 3600 kg

• Velocidad máxima: 278 km/h
• Alcance práctico: 1580 km
• Techo práctico : 6000 m

• Tiro y cañon:  
  • 1 ametralladora tipo 92 de 7,7 mm .
• Bombas : bombas de hasta 500 kg o torpedos de 800 kg

Enlaces

http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html