Gran Premio de Bélgica de 1965

Gran Premio de Bélgica de 1965
netherl  XXV Grote Prijs van Belgie Gran Premio de Europa
 
la fecha 13 de junio de 1965
Lugar Bélgica , Balneario
pista Spa-Francorchamps (14100 m)
Distancia 32 vueltas , 451.200 km
Clima nublado, lluvia
Polo
3:45,4 (225,2 km/h) BRM de la colina de Graham
vuelta rápida
4:12,9 (200,7 km/h)
Vuelta 23		 Jim Clark
Lotus - Clímax
Podio
Ganador Jim Clark
Lotus - Clímax
Segundo lugar Jackie Stewart
BRM
3er lugar Bruce McLaren
Cooper - Climax
Mapa de pistas
Copa del Mundo de 1965 Etapa 3 de 10
Clase 134

El Gran Premio de Bélgica de 1965  es la tercera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1965 . El automovilismo tuvo lugar el 13 de junio de 1965 en el circuito de Spa-Francorchamps .

Innes Ireland reemplazó a Mike Hailwood en el equipo Lotus privado de Reg Parnell. El equipo privado Scuderia Centro Sud también ingresó al Gran Premio con dos autos BRM conducidos por Masten Gregory y Lucien Bianchi (el tercer piloto del equipo Willy Mairess ingresó pero no participó en la clasificación ni en la carrera).

En la víspera de la carrera, los organizadores del Gran Premio anunciaron que solo pagarían bonos de salida a los seis primeros equipos, lo que provocó un boicot a la práctica del viernes por parte del resto de participantes. El sábado se resolvieron las discrepancias y todos los participantes del Gran Premio tomaron parte en la calificación. En la carrera, Jim Clark superó al poseedor de la pole, Graham Hill, a mitad de la primera vuelta y lideró durante toda la carrera para su segunda victoria de la temporada. A cinco vueltas para el final, Richard Atwood, que iba en séptimo lugar, salió volando de la pista, su coche chocó contra un poste de telégrafo y se incendió, el piloto fue hospitalizado con graves quemaduras.

Clasificación

Lugar DE No. Corredor Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una 2 17 jim clark loto - clímax D 32 2:23:34.8 9
2 3 ocho jackie stewart BRM D 32 +44.8 6
3 9 cuatro bruce mclaren Cooper - Clímax D 31 +1 círculo cuatro
cuatro diez catorce jack brabham brabham clímax _ GRAMO 31 +1 círculo 3
5 una 7 graham colina BRM D 31 +1 círculo 2
6 cuatro diez Richie Ginter honda GRAMO 31 +1 círculo una
7 12 Dieciocho Mike Spence loto - clímax D 31 +1 círculo
ocho ocho 21 yo siffert Brabham - BRM D 31 +1 círculo
9 quince 2 lorenzo bandini ferrari D treinta +2 vueltas
diez 5 quince Dan Gurney brabham clímax _ GRAMO treinta +2 vueltas
once catorce 5 jochen rindt Cooper - Clímax D 29 +3 vueltas
12 17 27 lucien bianchi BRM D 29 +3 vueltas
13 dieciséis 22 Irlanda Loto - BRM D 27 +5 vueltas
catorce 13 23 Richard Atwood Loto - BRM D 26 Accidente
reunión veinte 29 masten gregorio BRM D 12 Combustible bomba
reunión 7 veinte Yo Bonnier brabham clímax _ D 9 Encendido
reunión once once Ronnie Bucknam honda GRAMO 9 Transmisión
reunión 6 una Juan Surtees ferrari D 5 Motor
reunión 19 26 franco gardner Brabham - BRM D 3 Encendido
OTK Dieciocho bob anderson brabham clímax _ D Rechazo

Círculos de liderazgo:

1-32 Juan Clark

Posición en el campeonato tras el Gran Premio

Compensación personal
Lugar Corredor Lentes
una jim clark Dieciocho
2 graham colina quince
3 jackie stewart once
cuatro Juan Surtees 9
5 bruce mclaren ocho
Copa de constructores
Lugar Constructor Lentes
una BRM 19
2 loto - clímax Dieciocho
3 ferrari 12
cuatro Cooper - Clímax ocho
5 brabham clímax _ 3

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