Gran Premio de Bélgica de 1970

Gran Premio de Bélgica de 1970
netherl  XXIX Grote Prijs de Bélgica
la fecha 7 de junio de 1970
Lugar Bélgica , Balneario
pista Spa-Francorchamps (14100 m)
Distancia 28 vueltas , 394 800 km
Clima Soleado, cálido, seco
Polo
3:28,0 (244,0 km/h) Jackie Stewart
marzo - Ford
vuelta rápida
3:27,4 (244,7 km/h)
Vuelta 28		 Chris Amon
Marzo - Ford
Podio
Ganador Pedro Rodríguez
BRM
Segundo lugar Chris Amon
Marzo - Ford
3er lugar Jean Pierre Beltoise
Matra
Copa del Mundo de 1970 Etapa 4 de 13
Clase 188

El Gran Premio de Bélgica de 1970  es la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1970 . El automovilismo tuvo lugar el 7 de junio de 1970 en Spa-Francorchamps .

En la víspera de la etapa, el equipo McLaren perdió dos pilotos: a fines de mayo, Denny Hulme tuvo un accidente en Indianápolis , en el que recibió severas quemaduras en las manos, y el 2 de junio, en Goodwood , el fundador del equipo, Bruce McLaren. murió mientras probaba un auto nuevo para la serie Kan-Am . Inicialmente, se planeó reemplazar al lesionado Hulme con Peter Revson, pero tras la muerte de McLaren, el equipo decidió retirarse del Gran Premio de Bélgica. Los equipos privados que utilizan el chasis McLaren tampoco vinieron a Bélgica.

Entre los pilotos ausentes estaba el piloto de Tyrrell, Johnny Servo-Gaven, quien anunció su retiro de las carreras debido a problemas de visión causados ​​por una antigua lesión. El equipo Ferrari amplió su alineación a dos autos: Ignazio Giunti, quien jugó para el equipo Ferrari en el campeonato mundial de prototipos deportivos, fue llevado para ayudar a Jacky Ickx. La primera fila del campo de salida la ocupaba Stewart, que conseguía la segunda pole consecutiva, Rindt y Amon. En las primeras vueltas de la carrera, Stewart y Amon lucharon por el liderato, pero en la sexta vuelta perdieron la primera posición ante Pedro Rodríguez, quien finalmente se llevó la victoria, que se convirtió en la 15ª para BRM , y para el propio mexicano -el segundo y último en su carrera.

En esta carrera, la última vez que se disputó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en Spa en vía pública cerrada. Chris Amon marcó la mejor vuelta con una velocidad media de 244,7 km/h, lo que supone un récord invicto para los eventos de F1 celebrados en la vía pública [1] . Esta vuelta rápida fue la primera para el propio Chris y para los autos de March .

Clasificación

Lugar DE No. Corredor Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una 6 una Pedro Rodríguez BRM ? 28 1:38:10.1 9
2 3 diez Chris Amón Marzo - Vado ? 28 +1,1 seg. 6
3 once 25 Jean-Pierre Beltoise matra ? 28 +1:43.7 cuatro
cuatro ocho 28 Ignacio Giunti ferrari ? 28 +2:38.5 3
5 7 19 Rolf Stommelen Brabham - Ford ? 28 +3:31.8 2
6 17 26 Enrique Pescarolo matra ? 27 Electricista una
7 diez 9 yo siffert Marzo - Vado ? 26 Presion de combustible
ocho cuatro 27 Jacky X ferrari ? 26 +2 vueltas
NKL 9 catorce ronnie peterson Marzo - Vado ? veinte no clasificado
reunión 5 Dieciocho jack brabham Brabham - Ford ? 19 Embrague
reunión dieciséis 23 graham colina Loto - Ford ? 19 Motor
reunión una once jackie stewart Marzo - Vado ? catorce Motor
reunión 13 21 juan millas Loto - Ford ? 13 Transmisión
reunión 2 veinte jochen rindt Loto - Ford ? diez Motor
reunión catorce 2 jackie oliver BRM ? 7 Motor
reunión 12 7 carruaje de muelles De Tomaso - Ford ? cuatro Presión del aceite
reunión quince ocho derek campana Brabham - Ford ? una Transmisión
NKV 22 Alex Soler-Roig Loto - Ford ?

Círculos de liderazgo:

1 Chris Amón

2 Jackie Stewart

3-4 Chris Amón

5-28 Pedro Rodríguez

Notas

  1. ↑ James Allen. 6 datos clave sobre el circuito urbano ultrarrápido de Jeddah  . formula1.com (18 de marzo de 2021). Consultado el 30 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2021.

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