Cruceros de misiles clase Providence

Cruceros de misiles clase Providence
crucero providencia

Crucero de misiles Providence
Proyecto
País
Características principales
Desplazamiento 15.000 t (estándar) [1]
Longitud 185,3 metros
Ancho 19,5 metros
Reclutar 7,1 metros
Motores 4 turbinas de vapor,
4 calderas
Energía 100.000  l. Con. ( 73.5MW )
agente de mudanzas cuatro
velocidad de viaje 32,5 nudos (60,19 km/h )
Tripulación 1120 personas
Armamento
Artillería CLG-6, 7:
3 x 152 mm
2 x 127 mm
CLG-8:
6 x 152 mm
6 x 127 mm
Armas de misiles 1 × 2 PU SAM "Terrier"
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Los cruceros de misiles guiados clase Providence  son tres barcos construidos originalmente como cruceros ligeros clase Cleveland , reclasificados en 1957 y convertidos en cruceros de misiles guiados ligeros (CLG) entre 1957 y 1960.

En el proceso de reconstrucción de dos años en los tres barcos, se retiró la parte trasera de la superestructura para dejar espacio para el sistema de defensa aérea Terrier con un cargador para 120 misiles. También se instalaron tres grandes mástiles para albergar el radar, el sistema de guía de misiles y el equipo de comunicaciones. Providence y Springfield se equiparon simultáneamente como buques insignia, lo que requirió la reconstrucción y expansión de la proa de la superestructura, como resultado de lo cual se desmantelaron adicionalmente una torreta triple de 152 mm y dos soportes gemelos de 127 mm. El Topeka conservó el armamento de proa estándar de los cruceros de la clase Cleveland: dos torretas triples de cañones de 152 mm y tres montajes de cañones gemelos de 127 mm.

Otros tres cruceros de la clase Cleveland, Galveston, Little Rock y Oklahoma City, fueron reconstruidos de manera similar (los dos últimos como buques insignia). Estos barcos recibieron el Talos SAM y fueron reclasificados como cruceros de misiles de clase Galveston .

Todos los antiguos barcos de la clase Cleveland convertidos en cruceros de misiles ligeros experimentaron problemas de estabilidad causados ​​​​por la gran masa del lanzacohetes y el equipo electrónico. Otro defecto de diseño de los barcos de la clase Providence fue la falta de rigidez longitudinal del casco.

Los tres barcos de la serie se pusieron en reserva en 1969-1974. El Providence y el Springfield, que estaban en servicio en el momento de la reclasificación de barcos de la Marina de los EE. UU . en 1975, se clasificaron como cruceros de misiles guiados (CG).

En 1974-1980, los tres barcos fueron retirados del Registro Naval y desmantelados por metal.

Composición de la serie

Nombre Número Astillero Acostado Lanzado En servicio dado de baja
Providencia CL-82
CLG-6
Belén
boston
27/07/1943
23/05/1957
28/12/1944
 
15/05/1945
17/09/1959
14/06/1949
31/08/1973
Springfield CL-66
CLG-7
Belén 13/02/1943
1957
09/03/1944 09/09/1944
02/07/1960
06.1949
05.15.1974
topeka CL-67
CLG-8
Belén 04.1943 08.1944 03.1959 06.1969

Notas

  1. A continuación, se dan las características de interpretación según el libro de James Charles Fahey. Los barcos y aviones de la flota de los Estados Unidos, 1958 . - 7ma ed.- Prensa del Instituto Naval, 1980. - 71 p. — ISBN 0870216465 , 9780870216466..  (enlace inaccesible)


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