Trolebús de Ulyanovsk

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trolebús de Ulyanovsk

Descripción
País	Rusia
Ubicación	Uliánovsk
fecha de apertura	5 de enero de 1974
Operador	MUP "Ulyanovskelectrotrans"
Sitio web	mojado73.rf
red de rutas
Número de rutas	once
Longitud de la red	67.2
material rodante
Número de trolebuses	63
Principales tipos de PS	ZiU - 682 BTZ - 52761R _ _ _ _
Número de parques de trolebuses	una
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El trolebús de Ulyanovsk es un sistema de transporte de trolebuses de la ciudad de Ulyanovsk . La operación se abrió el 5 de enero de 1974 . Todas las líneas de trolebuses de la ciudad están ubicadas en el distrito Zavolzhsky y sirven 11 rutas, 3 de las cuales (No. 3, No. 9 y No. 11) son rutas pico. Los trolebuses de los modelos ZiU-682 , BTZ-52761R, Trolza-5275.07 "Optima" , MTRZ-6223 , Trolza -5275.03 "Optima" , Trolza -5275.05 "Optima" , VMZ-5298.01 (VMZ-463), BKM 20101 son operados 682GM1 y AKSM-32100D

Organización de transportistas

La operación de las líneas de trolebuses se lleva a cabo por MUE "Ulyanovskelectrotrans", dirección: Ulyanovsk, st. Goncharova, 2:

Depósito de trolebuses de Zavolzhskoye No. 3, dirección: Ulyanovsk, st. Oremburgo, 2

Historia

El 6 de junio de 1963 , se emitió un decreto del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Ulyanovsk "Sobre la construcción del transporte de trolebuses en Ulyanovsk", según el cual se planeó construir dos líneas ( No. - Desde la carretera Ulyanovsk - Cherdakly a lo largo de las calles 40 Let Oktyabrya, Kuznetsova y Deeva hasta la calle Volzhskaya) con una longitud total de 11,5 km y un depósito para 50 automóviles con desarrollo hasta 100.
En 1967 se inició la construcción del sistema.
En octubre de 1972, llegaron los primeros 10 trolebuses del modelo ZiU-5 , que originalmente estaban ubicados en el territorio del depósito de tranvías Zasviyazhsky en el distrito de Zasviyazhsky , y luego fueron remolcados al depósito de trolebuses en el distrito de Zavolzhsky .
El 3 de abril de 1973, el departamento de tranvías pasó a llamarse departamento de tranvías y trolebuses (UTTU).
El 1 de enero de 1974 se inauguró la primera línea de trolebuses. Estación de tren Orenburgskaya- Verkhnyaya Terrasa . La longitud de la ruta es de unos 13 km. El depósito y la línea fueron encargados por SMU-15 de Trust No. 1, el departamento de Volgoelektromontazh y especialistas del departamento de energía de UTTU.
En 1974 llegaron los primeros trolebuses ZiU-9 .
En 1976, la primera línea de trolebuses se amplió hasta la planta de construcción de maquinaria de Volodarsky .
1982 : se desarrolló un proyecto para la primera etapa de una línea de trolebuses en la otra orilla del Volga en la orilla derecha. Se suponía que debía comenzar en el monumento a Leninsky en el centro de la ciudad en el distrito de Leninsky y pasar por la calle Karl Marx a lo largo del nuevo puente sobre Sviyaga a lo largo de la calle Pushkareva ( distrito de Zasviyazhsky ) y la autopista de Moscú hasta el paso elevado. 18,5 kilómetros de largo. Estaba previsto que el tráfico en esta línea se abriera en 1985. Y después de la reconstrucción y ampliación del paso elevado, el trolebús tenía que ir al aeropuerto. Pero el proyecto no se hizo realidad debido a la financiación, solo se construyó el depósito (ahora el supermercado Metro ).
En 1986, apareció una línea de trolebuses en Novy Gorod , un gran microdistrito en el distrito de Zavolzhsky que surgió alrededor del Complejo Industrial de Aviación de Ulyanovsk (ahora la planta Aviastar-SP ).
En 1991 se compraron los últimos trolebuses nuevos. Después de eso, durante mucho tiempo no hubo compras de material rodante ni se construyeron nuevas líneas. En ese momento había 7 rutas [1] .
En 2008 se adquirieron los primeros trolebuses nuevos en mucho tiempo: dos BTZ-52761R.
En 2012, hubo dos eventos importantes: se abrió la primera línea nueva en mucho tiempo a la avenida Surov en la Ciudad Nueva y se compró una gran cantidad de nuevos trolebuses: 14 Trolza-5275.03 "Optima" y 5 Trolza-5275.07 "Optima". " .
El 28 de agosto de 2013 entró en operación el nuevo trolebús MTRZ-6223 .
2015 El trolebús MTRZ-6223 se equipó con un sistema de funcionamiento autónomo con baterías para implementar un proyecto prometedor para extender la ruta de los trolebuses a la orilla derecha a través del Volga a lo largo del Puente Imperial sin construir una red de contactos. Los días 15 y 20 de diciembre llegaron tres nuevos trolebuses BKM-32100D de piso bajo , uno de los cuales está equipado con un sistema de funcionamiento autónomo (fue retirado en junio de 2016). Ingresaron a las rutas en febrero de 2016. También el 15 de diciembre, llegó para pruebas un nuevo trolebús de piso bajo PKTS-6281 "Admiral" fabricado por Transport Systems con un sistema de funcionamiento autónomo. El 16 de diciembre, hizo una prueba de manejo con baterías a través del Volga a lo largo del Puente Imperial hasta el edificio del Banco Central al otro lado de la calle Goncharova . Los pasajeros eran los más altos funcionarios de la ciudad y la región de Ulyanovsk, entre los que se encontraba el gobernador Sergei Morozov . El 11 de enero de 2016 salió de Ulyanovsk. El proyecto de la línea a través del Volga se pospuso indefinidamente.
1 de noviembre de 2016. Se introdujeron cambios en el esquema de tráfico de trolebuses. Las rutas han cambiado y se han asignado nuevos números a las siguientes rutas: No. 4 (se ha asignado el nuevo número 14), 4A (ahora No. 15), 10 (ahora No. 5). Se han introducido dos nuevas rutas: No. 17 "K / st" Sanatorio "Itil" - "K / st "4th checkpoint" y "No. 18" "Clínica infantil No. 6" - Aviastroiteley Ave. - "Policlínico infantil No . 6".
1 de octubre de 2017. Debido a las numerosas solicitudes de los residentes del distrito de Zavolzhsky, a partir del 1 de octubre de 2017, la ruta del trolebús n.° 6 se ha extendido a la Terraza Inferior. Se cancela la ruta del trolebús No. 8. A su vez, en la ruta N° 5, los intervalos en horas pico se reducen a 9 minutos
1 de noviembre de 2017. El trolebús No. 6 volverá a funcionar desde la avenida Druzhby Narodov (durante las horas pico desde el cuarto puesto de control) hasta el sanatorio de Itil. La dirección de MUP "Ulyanovskelectrotrans" decidió detener el experimento para extender la ruta a la Terraza Inferior debido a la baja ocupación de trolebuses y la falta de comunicación en el microdistrito. Nueva ciudad, central pr-kt Len. Komsomol, con el Hospital Clínico de la Ciudad Central (TsGKB).

Rutas

A partir de enero de 2019, operan 11 rutas de trolebuses en Ulyanovsk:

Número	Inicio - punto final	Ruta de conducción	notas
una	Sanatorio "Itil" - 4to puesto de control UAPK	Sanatorio "Itil" - c. Brestskaya — Avenida Sozidateley — Centro comercial Lenta — Avenida Druzhby Narodiv — Paso 40 Inzhenerny — 4° puesto de control UAPK — Paso 40 Inzhenerny — Avenida Druzhby Narodov — Avenida Sozdateley — Mercado Zavolzhsky — Avenida -Kt Generala Tyulenev - Avenida de los constructores de aeronaves - Avenida de Tupolev - avenida de los Creadores - Centro comercial Lenta - st. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. Oremburgo - Hospital Clínico de la Ciudad Central - Sanatorio "Itil"	Semianillo, a partir del 01/01/2014 se eliminó la letra A
2	Sanatorio "Itil" - Krasnoproletarskaya	Sanatorio "Itil" - c. Brestskaya - calle. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. 40 años de octubre - st. Moscú - calle. Zhukovsky - Autopista Dimitrovgrad - st. Choferes - Krasnoproletarskaya - st. Conductores - Autopista Dimitrovgrad - st. Zhukovsky - calle. Moscú - calle. 40 años de octubre - st. Doctor Mikhailov - st. Oremburgo - Hospital Clínico de la Ciudad Central - Sanatorio "Itil"	Semicircular, a partir del 01/01/2014 se eliminó la letra A, funciona en horario punta de la mañana entre semana
3	Prospect Aviastroiteley - 4to puesto de control UAPK	Prospecto Aviastroiteley - Prospecto Aviastroiteley - Prospecto General Tyulenev - Mercado Zavolzhsky - Prospecto Antonov - Paso 40 Inzhenerny - 4to puesto de control UAPK	Péndulo, funciona durante las horas pico de lunes a viernes
5	Sanatorio "Itil" - Prospecto general Tyulenev	Sanatorio "Itil" - c. Brestskaya — Avenida Sozidateley - Centro comercial Lenta - Avenida Tupolev — Avenida de constructores de aeronaves — Avenida General Tyulenev — Mercado Zavolzhsky — Avenida Sozidatel — Centro comercial Lenta — st. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. Oremburgo - Hospital Clínico de la Ciudad Central - Sanatorio "Itil"	Semicircular
6	Sanatorio "Itil" - 4to puesto de control UAPK	Sanatorio "Itil" - c. Brestskaya — Avenida Sozidateley — Centro comercial Lenta — Avenida Tupolev — Avenida Leninsky Komsomol — Avenida Amistad de los pueblos — Cuarto puesto de control UAPK — Avenida Amistad de los pueblos — Avenida Leninsky Komsomol — Avenida Tupolev — Avenida de los Creadores — Centro comercial Lenta — st. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. Oremburgo - Hospital Clínico de la Ciudad Central - Sanatorio "Itil"	Semianillo, ruta cambiada desde el 01.10.2017
9	Sanatorio "Itil" - Parque "Pribrezhny"	Sanatorio "Itil" - c. Brestskaya — Centro comercial Lenta — Avenida Sozdateley — Mercado Zavolzhsky — Avenida General Tyulenev — Avenida de constructores de aeronaves — Avenida Doctor Surov — Parque costero — Avenida Doctor Surov — Avenida de constructores de aeronaves — Avenida Tupolev - pr-kt Sozidateley - Centro comercial Lenta - st. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. Oremburgo - Hospital Clínico de la Ciudad Central - Sanatorio "Itil"	Semicircular, opera durante las horas pico de lunes a viernes
once	Parque Costero - 4to puesto de control de la UAPK	Pico de la mañana: Parque "Pribrezhny" - Avenida Vrach Surov - Avenida Aviastroiteley - Avenida General Tyulenev - Mercado Zavolzhsky - Avenida Antonov - Pasaje Inzhenerny 40 - 4º puesto de control UAPK - Pasaje Inzhenerny 40 - Avenida Druzhby Narodov — Avenida Sozdateley — Mercado Zavolzhsky — Avenida General Tyulenev — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Vracha Surov — Parque costero Pico de la tarde: Parque Pribrezhny — Avenida Vracha Surov — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Tupolev — Avenida de los creadores — Avenida Druzhby Narodov — Pasaje 40 Inzhenerny — 4.° puesto de control UAPK — 40th Inzhenerny proezd — Avenida Antonov — Mercado Zavolzhsky — Avenida General Tyulenev — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Vracha Surov — Parque Costero	Péndulo, opera en horas pico, la ruta durante los picos de la mañana y la tarde es diferente
12	Krasnoproletarskaya - Parque costero	Krasnoproletarskaya - st. Conductores - Autopista Dimitrovgrad - st. Zhukovsky - calle. Moscú - calle. 40 años de octubre - st. Doctor Mikhailov - st. Deeva — Avenida Sozdateley — Centro comercial Lenta — Avenida Tupolev — Avenida Leninsky Komsomol — Avenida Vrach Surov — Centro comercial Magnit — Parque costero — Avenida Vracha Surov — Centro comercial Magnit — Avenida Leninsky Komsomol - Avenida Tupolev - Avenida Creators - Centro comercial Lenta - calle . Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. 40 años de octubre - st. Moscú - calle. Zhukovsky - Autopista Dimitrovgrad - st. Choferes - Krasnoproletarskaya	Péndulo, fecha de apertura de la ruta 16/10/2013 A partir del 01/01/2014 se modifica la ruta.
catorce	Krasnoproletarskaya - Parque costero	Krasnoproletarskaya - st. Conductores - Autopista Dimitrovgrad - st. Zhukovsky - calle. Moscú - calle. 40 años de octubre - st. Doctor Mikhailov - st. Deeva — Avenida Sozidateley — Centro comercial Lenta — Avenida Tupolev — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Doctor Surov — Parque costero — Avenida Doctor Surov — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Tupolev — kt Creators - Centro comercial Lenta - st. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. 40 años de octubre - st. Moscú - calle. Zhukovsky - Autopista Dimitrovgrad - st. Choferes - Krasnoproletarskaya	Péndulo, fecha de apertura de ruta 01/11/2016
quince	Krasnoproletarskaya - Parque costero	Krasnoproletarskaya - st. Conductores - Autopista Dimitrovgrad - st. Zhukovsky - calle. Moscú - calle. 40 años de octubre - st. Doctor Mikhailov - st. Deeva — Avenida Sozdateley — Centro comercial Lenta — Avenida Sozdateley — Mercado Zavolzhsky — Avenida General Tyulenev — Avenida de los constructores de aeronaves — Avenida Doctor Surov — Parque costero — Avenida Doctor Surov — Avenida Constructores de aeronaves - Avenida General Tyulenev - Mercado Zavolzhsky - Avenida Creators - Compras Lenta centro - calle. Deeva - calle. Doctor Mikhailov - st. 40 años de octubre - st. Moscú - calle. Zhukovsky - Autopista Dimitrovgrad - st. Choferes - Krasnoproletarskaya	Péndulo, fecha de apertura de ruta 01/11/2016
Dieciocho	pr-kt Tupolev - anillo	Avenida Tupolev — Avenida Sozdateley — Mercado Zavolzhsky — Avenida Generala Tyulenev — Avenida Constructores de Aeronaves — Avenida Tupolev	Anular

Tarifas [2]

A partir del 1 de diciembre de 2020, el costo de un viaje en un trolebús es de 22 rublos. También es posible comprar un pase mensual. Los ciudadanos que recibieron el título de "Veterano del Trabajo de la Región de Ulyanovsk" viajan con un solo boleto social mensual según la ley de la Región de Ulyanovsk de fecha 09.01.2008 N 10-ZO "Sobre el título de" Veterano del Trabajo de la Región de Uliánovsk".

Desde el 1 de abril de 2019, el costo de un viaje en un trolebús es de 20 rublos. También es posible comprar un pase mensual. Los ciudadanos que recibieron el título de "Veterano del Trabajo de la Región de Ulyanovsk" viajan con un solo boleto social mensual según la ley de la Región de Ulyanovsk de fecha 09.01.2008 N 10-ZO "Sobre el título de" Veterano del Trabajo de la Región de Uliánovsk".

A partir del 1 de diciembre de 2016, el costo de un viaje en un trolebús es de 17 rublos. También es posible comprar un pase mensual. Los ciudadanos que recibieron el título de "Veterano del Trabajo de la Región de Ulyanovsk" viajan con un solo boleto social mensual según la ley de la Región de Ulyanovsk de fecha 09.01.2008 N 10-ZO "Sobre el título de" Veterano del Trabajo de la Región de Uliánovsk".

A partir del 1 de agosto de 2015, el pago de los viajes en efectivo se realiza a través de las terminales ubicadas en el conductor y se confirma mediante la emisión de un cheque. Los billetes de viaje electrónicos se utilizan para escolares (“Tarjeta de Estudiante”), estudiantes (“Tarjeta de Estudiante”), uso general (“Tarjeta Transporte Civil General”). A partir del 1 de diciembre de 2016, el costo de un viaje al pagar con un boleto electrónico fue de 16 rublos.

Desde noviembre de 2017, puede pagar los viajes con tarjetas bancarias sin contacto o sistemas de pago sin contacto instalados en teléfonos inteligentes. El costo de un viaje sin pago en efectivo fue de 16 rublos.

A partir del 1 de abril de 2019, el costo de un viaje en efectivo es de 20 rublos, al pagar con una tarjeta de pago sin contacto o tarjeta de transporte con la tarifa "Monedero electrónico": 18 rublos.

A partir del 1 de diciembre de 2020, el costo de un viaje en efectivo es de 22 rublos, al pagar con una tarjeta de pago sin contacto o tarjeta de transporte con la tarifa "Monedero electrónico": 20 rublos.

A partir del 1 de enero de 2022, el costo de un viaje en efectivo es de 25 rublos, al pagar con una tarjeta de pago sin contacto o tarjeta de transporte con la tarifa "Monedero electrónico": 22 rublos.

Material rodante

A partir de noviembre de 2020, los siguientes modelos de trolebuses están en funcionamiento en Ulyanovsk:

Modelo	Cantidad	Años de lanzamiento
ZiU 682V0A (V-012)	7	1988-1990
ZiU 682V0V (V-013)	ocho	1990
ZiU 682G00	7	1991
BTZ 52761R	una	2008
Trolza 5275.07 "Óptima"	5	2012
Trolza 5275.05 "Óptima"	7	2005
Trolza 5275.03 "Óptima"	catorce	2012
MTRZ-6223	una	2013
AKSM-32100D	3	2015
VMZ-5298.01 (VMZ-463)	cuatro	2006-2007
BKM 20101	2	2003-2005
ZiU-682GM1	una	2010
Total	60

Trolebús ZiU 682V00 No. 63, que pasó el CWR en la planta de Aviastar-SP con la eliminación de equipos eléctricos en el techo y asientos instalados en la cabina del tranvía Tatra T3 (nota: el trolebús con número de cola 63 fue dado de baja en junio 2013)
Trolebús Trolza-5275.03 "Óptima"

Véase también

Tranvía de Uliánovsk

Notas

↑ Enciclopedia popular "Mi ciudad". Ulyanovsk (región de Ulyanovsk) . Consultado el 11 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017. (indefinido)
↑ Ulyanovskelectrotrans. Tarifas _ Consultado el 18 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 16 de julio de 2019. (indefinido)

Enlaces

Transporte Uliánovsk
Urbano	Tranvía trolebús Autobús taxi lanzadera
Ferrocarril	Estación "Ulianovsk-Central" Estación "Terraza Superior"
Aire	Aeropuerto Internacional de Uliánovsk (Barataevka) N. M. Karamzina Aeropuerto Internacional Ulyanovsk-Vostochny
Río	Puerto fluvial
Otro	Teleférico de Uliánovsk

Sistemas de trolebuses en Rusia
Operando	Abakán Alushta 1 Almétievsk Armavir Balakovo Barnaúl Bereznikí bratsk Briansk Veliki Nóvgorod prominente Vladivostok vladimir Volgogrado Volgodonsk Vólogda Vorónezh Dzerzhinsk Ekaterimburgo Ivánovo (Kohma) MG Izhevsk Irkutsk Yoshkar-Ola Kazán Kaliningrado kaluga Kémerovo Kerch 1 Kírov Kóvrov Kostromá Krasnodar Krasnoyarsk Crimea 1 (Alushta; Simferópol; Yalta) MG kursk Leninsk-Kuznetsky Maykop Majachkalá (Kaspiysk) MG miass Moscú M Múrmansk Nálchik ( Adiyukh ) MG Nizhny Novgorod Novokuznetsk Novokuibyshevsk Novorossiysk Novosibirsk Novocheboksarsk Omsk Oremburgo Águila Penza petrozavodsk Podolsk Rostov del Don Rubtsovsk Rybinsk Riazán Sámara San Petersburgo Saransk Saratov (Inglés) MG Sebastopol 1 Simferópol 1 Smolensk Stavropol Esterlitamak Taganrog Tambov Toliatti Tomsk Tula Uliánovsk Ufá Jabárovsk Khimki (Moscú) MG Cheboksary Cheliábinsk cherkesk Chitá Yalta 1 Yaroslavl
histórico	Arcángel Astracán Bélgorod Blagovéshchensk Vladikavkaz Grozni Insterburgo Kamensk-Uralski Kachkanar Königsberg Montículo Likino-Dulyovo Sl Lípetsk Pérmico Sizrán tver Tiumén minas
Sin terminar y cancelado	Bataysk MG Volzhsky Gatchina Ishimbay Kamyshin Kolomna Krasnogorsk Kuznetsk Múrom Náberezhnye Chelny Nizhni Tagil Novoaltaysk Novocherkassk Órejovo-Zuevo pskov Salavat Salsko stary oskol Surgut Syktyvkar Feodosia 1 Jolmsk Cherepovéts
Notas: M museo; MG larga distancia, el punto final se indica entre paréntesis ; SL oficial; 1 sistemas de trolebuses de Crimea (objeto de disputas territoriales entre Rusia y Ucrania).