Cruceros blindados clase Drake | |
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Cruceros clase Drake | |
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Proyecto | |
País | |
tipo anterior | Cruceros blindados clase Cressy |
Seguir tipo | Cruceros blindados clase Kent |
Construido | cuatro |
Enviado para chatarra | 2 |
Pérdidas | 2 |
Características principales | |
Desplazamiento | 14 376 toneladas |
Longitud | 162,61 metros |
Ancho | 21,74 metros |
Reclutar | 7,92 metros |
Reserva |
cinturón - 51 ... 152 mm travesaños - 127 mm cubierta - 25 ... 63 mm torres - 152 mm barbetas 152 mm casamatas - 127 mm timonera - 305 mm |
Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 43 calderas de vapor Belleville |
Energía | 30 850 litros. Con. ( 22,7MW ) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 23 nudos (42,6 km/h ) |
gama de crucero | 8200 millas a 10 nudos |
Suministro de combustible |
1250 longitud t (normal) 2500 dl. t (lleno) |
Tripulación | 900 |
Armamento | |
Artillería |
2x1 - 234 mm/46,7 Mk X, 16x1 - 152 mm/45, 12x1 - 76 mm/40, 2x1 - 76 mm/28 (anfibio), 3x1 - 47 mm |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 1 - Tubos de torpedos de 457 mm [1] |
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Los cruceros blindados de clase Drake son una serie de barcos de la Marina Real Británica construidos a principios del siglo XX. Se convirtieron en el desarrollo de cruceros blindados del tipo Cressy y fueron catalogados como cruceros de primera clase en la Royal Navy. Se construyeron un total de 4 unidades: Drake ( Drake ), Good Hope ( Buena Esperanza ), Leviathan ( Leviathan ), King Alfred ( King Alfred ). Todos ellos tomaron parte activa en la Primera Guerra Mundial .
El proyecto fue criticado por ser excesivo en tamaño y costo, lo que condujo al desarrollo de cruceros blindados clase Kent "moderados" .
El proyecto tenía un claro enfoque anti-cruising. Los barcos fueron diseñados para resistir a los cruceros acorazados franceses en la guerra en las rutas comerciales [2] También fueron diseñados para resistir al nuevo crucero acorazado ruso Gromoboy, aunque no rápido, pero sí sólidamente blindado y armado [3] , ya que los cruceros de el tipo "Gromoboy" Cressy no tenía suficiente velocidad para contrarrestar a los franceses y potencia para contrarrestar al crucero ruso, pero el nivel de protección era bastante satisfactorio. Por lo tanto, se requería que los nuevos cruceros, en primer lugar, tuvieran una velocidad alta de 23 nudos para su época, por lo que los cruceros se construyeron alrededor de una planta de energía: dos máquinas de vapor gigantes y 43 calderas Belleville [3] .
Una variante ampliada de los cruceros clase Cressy con armamento más poderoso y mayor velocidad. Correspondía en tamaño al Poderoso, en armadura al Cressy, en armamento los superaba a ambos.
El número de superestructuras se redujo drásticamente: la silueta se hizo más baja. Calado - limitado al Canal de Suez.
La central eléctrica principal incluía 43 calderas de vapor Belleville y dos máquinas de vapor de triple expansión , la potencia de diseño de la central eléctrica era de 30.000 hp. Con. Suministro de carbón: normal 1250 dl. t , lleno 2500 dl. T. [4]
Todos los cruceros excedieron la velocidad de diseño. En las pruebas de mar, el Drake alcanzó una velocidad de 24,11 nudos (44,65 km/h) [4] . Los cálculos para lograr un alcance enorme también lo justificaron, ascendió a 8200 millas en movimiento 10 nudos [4] [5] .
Armadura Krupp . El cinturón blindado principal tenía un grosor de 152 mm, una altura de 3,5 m y una longitud de 78 m, cerrado en la parte trasera con un travesaño blindado de 127 mm de grosor, no había un travesaño de proa, lo cual es extraño para un contraataque. En la proa había un cinturón de armadura, adelgazando hacia la nariz de 102 mm a 51 mm. La cubierta blindada tenía un espesor de 25 mm, y desde la viga de popa hasta la popa su espesor era de 63 mm, que era más delgado que en el Cressy [6] . El grosor de la armadura de las torres era de 152 mm, el grosor de la armadura de las casamatas era de 127 a 51 mm, la torre de mando - 305 mm. La longitud del cinturón de armadura es de 122 M. El área total del lado blindado es del 30%.
El calibre principal constaba de dos cañones de 9,2 pulgadas (234 mm/45) del nuevo modelo en torretas de un solo cañón, en proa y popa [6] . Las instalaciones tenían un ángulo de elevación de hasta 15°, lo que proporcionaba un alcance máximo de 14.200 m para 170 kg de proyectiles.El calibre medio consistía en 16 cañones Mk VII de 6 pulgadas, que se ubicaban en casamatas en medio del barco. Ocho de ellos estaban instalados en la cubierta principal y solo podían usarse con tiempo tranquilo. Dispararon rondas de 45,4 kg y tenían un alcance máximo de 12.200 yardas (11.200 m). Doce cañones de 12 libras estaban destinados a la defensa contra los destructores. Dos cañones de 8 cwt de 12 libras estaban destinados a apoyar a la fuerza de aterrizaje. También en los cruceros había tres cañones Hotchkiss de 3 libras y dos submarinos de 18 pulgadas (457 mm) [com. 1] tubos lanzatorpedos [4] .
pistola | 9,2"/46,7 marca X | 6"/45 Marco VII |
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Año de inicio de operaciones | mil novecientos | 1901 |
calibre, mm | 234 | 152 |
Longitud del cañón, calibres | 46.7 | 45 |
Velocidad de disparo, disparos por minuto | 3 - 4 [com. 2] | 5 - 7 |
Ángulos de declinación | -5°/+15° | -7°/+15° |
Tipo de carga | tapado | tapado |
Peso del proyectil, kg | 172.4 | 45.4 |
Velocidad inicial, m/s | 847 | 784 |
Campo de tiro máximo, m | 14 170 | 11 200 |
En el momento de la puesta en marcha, los cruceros se consideraron exitosos [5] [4] .
" Glúar " [7] |
" Cressy " [8] |
" Rayo " [9] |
" Juana de Arco " [10] |
"Draco" [4] |
" Federico Carlos " [11] |
" Izumo " [12] |
" Bayán " | |
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Marcar año | 1899 | 1898 | 1898 | 1899 | 1899 | 1901 | 1898 | mil novecientos |
Año de puesta en marcha | 1903 | 1901 | mil novecientos | 1902 | 1903 | 1903 | mil novecientos | 1903 |
Desplazamiento normal, t | 9856 | 12 193 | 12 359 | 11 270 | 14 224 | 9087 | 9906 | 7326 |
Completa, t [com. 3] | ? | 9875 | 10 305? | 8238 | ||||
poder PM , l. Con. | 21 800 | 21 000 | 14 500 | 33 000 | 30,000 | 17 000 | 14 500 | 16 500 |
Velocidad máxima, nudos | 21.5 | 21 | 19 | 21.8 | 23 | 20.5 | 20.75 | 20,9 |
Alcance, millas (en movimiento, nudos) | 6500(10) | 7200 (10) | 8200 (10) | 13 500 (10) | 8200 (10) | 5000 (10) | 4900 (10) | 3900 (10) |
Reserva, mm | ||||||||
Tipo de armadura [com. cuatro] | SA | Kansas | SA | SA | Kansas | Kansas | Kansas | SA |
Cinturón | 150 | 152 | 152 | 150 | 152 | 100 | 178 | 200 |
Cubierta (biseles) | 55(45) | 38(38) | 38-64 (caparazón) | 64 (35) | 25-63 (caparazón) | 40(50) | 63(63) | 60 |
torres | 170 | 152 | — | 160 | 152 | 150 | 152 | 150 |
Barbudos | 140 | 152 | — | 140 | 152 | 150 | 152 | 150 |
tala | 150 | 305 | 305 | 150 | 305 | 150 | 356 | 160 |
Armamento | 2 × 194 mm/40 8 × 1 × 164 mm/45 6 × 100 mm 18 × 1 × 47 mm/43 2 TA |
2×1×234-мм/46,7 12×1×152-мм/45 12×1×76,2-мм/40 3×1×47-мм/43 2 ТА |
4×203 mm/45 16×1×152 mm/45 24×1×75 mm/50 12×1×47 mm/43 2 TA |
2 × 194 mm/40 16 × 1 × 138 mm/45 16 × 1 × 47 mm/43 2 TA |
2 × 1 × 234 mm/46,7 16 × 1 × 152 mm/45 12 × 1 × 76,2 mm/40 3 × 1 × 47 mm/43 2 TA |
2×2×210 mm/40 10×1×150 mm/40 12×1×88 mm/35 4 TA |
2×2×203 mm/40 14×1×152 mm/40 12×1×76,2 mm/40 5 TA |
2 × 203 mm/45 8 × 1 × 152 mm/45 20 × 1 × 75 mm/50 8 × 1 × 47 mm/43 2 TA |
Cruceros blindados de la Royal Navy | |
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tipo Shannon | " Shanon " |
escriba "Nelson" |
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tipo imperio |
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escriba "Orlando" |
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tipo cressy | |
escriba "Drake" |
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escriba "Kent" | |
escriba "Devonshire" |
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escriba "Duque de Edimburgo" |
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escribe "Guerrero" |
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la Marina Real de Gran Bretaña en 1906 - 1921 | Buques de guerra de|
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* - no terminado o no construido debido al final de la guerra; ** - completado como portaaviones; m - reconstruido del tipo "Koreydzhes" ; n - uno o más barcos terminados después de la guerra |
la Marina Real de Gran Bretaña en 1886 - 1905 | Buques de guerra de||
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