| Ferrocarril infantil en Plovdiv | |
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| información general | |
| País | |
| Ubicación | Plóvdiv |
| Servicio | |
| fecha de apertura | 23 de septiembre de 1979 |
| Detalles técnicos | |
| longitud |
|
| Ancho de pista | 600mm |
| mapa de líneas | |
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El Ferrocarril de los Niños (anteriormente el Ferrocarril de los Niños "Bandera de la Paz" ) es una vía férrea de vía estrecha al pie de la Colina de la Juventud en Plovdiv .
Este es el segundo ferrocarril para niños en Bulgaria: el primero se inauguró en Kardzhali (proyecto de Valentina Yochkova) y todavía está en funcionamiento .
El proyecto ferroviario fue preparado por el Departamento de Construcción de Transstroy en Plovdiv bajo la dirección de Vasil Yochkov junto con el Departamento Ferroviario en Plovdiv (dirigido por Angel Dimitrov).
La construcción de la carretera se inició el 21 de abril de 1979 . Escolares y estudiantes participaron en la construcción. Los rieles y vagones fueron entregados desde el ferrocarril de alta montaña Kocherinovo - Monasterio de Rila , cerrado en 1954 [1] [2] . Posteriormente los vagones fueron sustituidos por otros.
El camino se abrió con el nombre de "Bandera de la paz" el 23 de septiembre de 1979 [2] , en la festividad de la organización pionera "Septemvriyche". En la ceremonia de apertura, los invitados de honor recibieron 25 boletos e insignias de honor impresos especialmente.
Fue cerrado en 1997.
Después de las reparaciones encargadas por la administración municipal, la atracción se reabrió como Ferrocarril de los Niños ( en búlgaro: Ferrocarril de los Niños ) el 22 de septiembre de 2007, 28 años después de su primer lanzamiento [2] . En 2015 se reparó la estación principal (“Pioneer”), se equipó una marquesina para los que esperaban y rampas [3] [4] [5] . En 2016, el túnel fue reconstruido y sus paredes también fueron decoradas con dibujos del mundo submarino [6] .
La vía férrea tiene una longitud de 1090 my un ancho de vía de 600 mm. El material rodante se construyó en Plovdiv (en el depósito de locomotoras, una locomotora, en la reparación de automóviles, vagones). Los siguientes objetos fueron construidos a lo largo de la ruta:
El túnel sirve de depósito para el tren fuera de horario (allí se cargan las baterías de la locomotora) [4] . El viaje desde la estación Pioneer hasta la estación Panorama y viceversa dura 25 minutos [2] . La velocidad máxima de funcionamiento a la que se desplaza el tren es de 8,5 km/h.
El tren tiene unos 50 asientos. Incluye 3 vagones. Un billete cuesta 1 lev [2] (con motivo del Día del Niño hay promociones con viajes gratis) [7] . Se permiten niños menores de 10 años acompañados de adultos. Información: horario de apertura, precio de un billete sencillo, número de teléfono oficial de la caja de guardia: El tren tiene una capacidad de unos 50 asientos, consta de una locomotora y 3 coches. Implementa 5 cursos bilaterales (del 16 de octubre al 31 de marzo inclusive. Funciona de 08.45 a 17.15, del 1 de abril al 15 de octubre inclusive. Funciona de 09.30 a 18.15) de un día calendario, excepto lunes y martes, que está cerrado para la venta de billetes y viajes. Estación "Pioneer" <-> Estación "Panorama", los demás días de la semana está abierta de 10:30 a 17:30, el billete cuesta 1 lev (BGN) / persona. El número de teléfono oficial de la caja de guardia: 00 359 889922388. Una rampa auxiliar para niños con discapacidad opera en la plataforma de la estación Pioneer.
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