| Economía de Canadá | |
|---|---|
| Divisa | dólar canadiense (CAD) |
| año fiscal | 1 de abril - 31 de marzo |
| Organizaciones internacionales |
OMC , TLCAN , OCDE |
| Estadísticas | |
| PIB | 1,335 billones [1] |
| Clasificación por PIB | 14 (2009) [2] |
| El crecimiento del PIB |
▲ 2,5% (2014) 2% (2013) 1,7% (2012) 2,6% (2011) 3,4% (2010) -2,5% (2009) [1] 0,6% (2008) |
| PIB per cápita | $ 46,200 (2016) [1] |
| PIB por sector |
agricultura: 2,3% [1] industria: 26,4% [1] servicios: 71,3% ( 2008 ) [1] |
| Inflación ( IPC ) | 1,6% [1] |
| Población bajo la línea de pobreza | valor inconsistente |
| Índice de Desarrollo Humano (IDH) | 0.961 |
| Población económicamente activa | 19,42 millones de personas (2016) [1] |
| Tasa de desempleo | 5,8% (2019) [1] |
| Industrias principales | industria aeronáutica , industria automotriz , minería , alimentos, silvicultura , industrias de petróleo y gas |
| El comercio internacional | |
| Exportar | ▲ $ 585 mil millones (2018) [3] |
| Exportar artículos | Automóviles y componentes, máquinas herramientas, aeronaves, equipos de telecomunicaciones, productos químicos, plásticos , fertilizantes, pulpa , petróleo crudo , electricidad, aluminio |
| Socios de exportación | EE . UU . 79 %, Reino Unido 2,8 %, China 2,1 % ( 2007 ) |
| Importar | ▲ $ 607 mil millones (2018) [3] |
| Importar artículos | maquinaria, vehículos y componentes, petróleo crudo, productos químicos, electricidad |
| Socios de importación | EE . UU . 54,1%, China 9,4%, México 4,5% (2007) |
| finanza pública | |
| deuda estatal | $CAN 454,8 mil millones (2008) (federal) |
| Ingresos del gobierno | $CAN 241.9 mil millones (2008) (federal) |
| Gastos gubernamentales | $CAN 208.1 mil millones (2008) (federal) |
| Los datos están en dólares estadounidenses a menos que se indique lo contrario. | |
La economía de Canadá ocupa actualmente el puesto 16 en el mundo en términos de PIB PPA [2] y el 10 en términos de PNB nominal [4] .
La economía de Canadá se ve muy beneficiada por la proximidad de los Estados Unidos y varios acuerdos comerciales como el tratado del automóvil (1965-2001), el Tratado de Libre Comercio entre Canadá y Estados Unidos de 1989 ( ALE en francés , FTA en inglés ) y el Tratado de Libre Comercio de América del Norte. de 1994 ( TLCAN ).
Incluso antes de la llegada de los europeos a Canadá , los portugueses y los escandinavos ya pescaban en el Océano Atlántico , cerca de la actual provincia de Terranova y Labrador .
Al comienzo de la colonización europea de Canadá, la principal fuente de ingresos era la caza y el comercio de pieles . Los británicos se establecieron en el norte y noroeste de Canadá, en las actuales provincias de Columbia Británica , Alberta , Saskatchewan , Manitoba y en lo que ahora son los territorios de Nunavut , los Territorios del Noroeste y el Yukón . Esta vasta área muy escasamente poblada (no más de 300 habitantes europeos) fue administrada por la Compañía de la Bahía de Hudson . Al mismo tiempo, en el este de Canadá, donde ahora se ubican las provincias de la Isla del Príncipe Eduardo , Nuevo Brunswick , Nueva Escocia , Ontario y Quebec , se asentaron los franceses. Este territorio era conocido como Nueva Francia .
Los comerciantes franceses e ingleses exploraron la zona y comerciaron con las tribus algonquinas , iroquesas y hurones pobres, intercambiando artículos tan inútiles como canicas de vidrio, así como utensilios domésticos y herramientas de metal, por pieles de animales. Otros comerciantes preferían cazar animales directamente, cuyas pieles se vendían posteriormente en Europa.
Durante el siglo XIX, la economía de Canadá se volvió más dependiente de la agricultura, la ganadería y la minería. La importancia de la caza ha disminuido drásticamente. Sin embargo, dado el gran tamaño del país, la economía de Canadá varió de una región a otra.
En Ontario, la principal fuente de ingresos era la agricultura y la minería. Esta provincia era entonces uno de los mayores centros agrícolas y ganaderos del mundo. Quebec era el centro industrial, ferroviario , portuario y bancario de Canadá , y el mayor productor de electricidad. Las provincias atlánticas dependían en gran medida de la pesca , mientras que las provincias del centro-oeste dependían en gran medida de la agricultura (especialmente cereales ).
En las primeras décadas del siglo XX, Ontario experimentó un rápido proceso de industrialización . Esta provincia se convirtió en un importante centro industrial y bancario, pero Quebec mantuvo su posición de liderazgo. La economía de las provincias atlánticas pasó a depender principalmente de la producción de madera y sus derivados, mientras que en el Centro Oeste la agricultura siguió siendo la principal fuente de ingresos, con excepción de la Columbia Británica que, gracias a Vancouver , se convirtió en el principal centro bancario. del oeste canadiense.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Canadá experimentó un rápido proceso de industrialización. La economía prosperó durante dos décadas, pero el rápido crecimiento económico creó una escasez de mano de obra calificada. Para intentar solucionar este problema, en la década de 1960 el país abrió sus puertas a inmigrantes de todas las nacionalidades.
Hasta la década de 1960, Montreal siguió siendo la capital financiera de Canadá. Sin embargo, muchos negocios y tiendas en esta ciudad y provincia estaban controlados por los anglófonos, quienes dominaron la economía de Quebec desde principios del siglo XIX. Los mejores trabajos eran para hablantes fluidos de inglés . Aunque hubo otros factores, esta fue una causa importante del nacionalismo de Quebec, que culminó cuando se aprobaron leyes que hicieron obligatorio el uso del francés en empresas con más de 50 empleados. Las empresas financieras con sede en Montreal, entonces la capital financiera de Canadá, tuvieron que mudarse a Toronto . Las empresas multinacionales que se expandieron más allá de Quebec también se mudaron a Toronto, que finalmente se convirtió en la capital financiera de Canadá en la década de 1970.
Poco después de la Segunda Guerra Mundial, se descubrieron grandes reservas de petróleo en la provincia de Alberta , lo que explica el rápido avance económico de esta provincia, especialmente después de la primera crisis del petróleo en 1973. Calgary y Edmonton son ahora importantes centros ferroviarios, industriales y financieros, y la economía de la provincia tiene un mayor crecimiento que el resto del país.
En 1987, Canadá firmó el Tratado de Libre Comercio (TLC) canadiense-estadounidense con los Estados Unidos. En 1994, México ingresó al área de libre comercio como nuevo miembro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
En la década de 1970, la economía canadiense inició un período de recesión que duró hasta finales de la década de 1980. El gasto público ha aumentado significativamente y se ha formado un déficit creciente del orden de decenas de miles de millones de dólares estadounidenses en el presupuesto estatal.
En 1993, Paul Martin se convirtió en ministro de Finanzas de Canadá. Durante los siguientes diez años, la economía del país mejoró, en parte debido a los impuestos comerciales más bajos, pero también gracias al TLC y el TLCAN. Se pagó la deuda pública de $ 36 mil millones, se canceló el déficit del gobierno de $ 42 mil millones (el gobierno canadiense tiene actualmente un superávit presupuestario de $ 33,8 mil millones) y la relación entre la deuda interna total y el PIB del país disminuyó del 71,2 % en 1993 al 53 %. % en 2003, cuando Martin se convirtió en el nuevo primer ministro del país . Desde entonces, Canadá ha seguido desarrollándose económicamente. El nivel de PIB anterior a la crisis se alcanzó en 2010.
PrivatizaciónLa situación financiera de Canadá se volvió especialmente difícil a principios de la década de 1990: en 1993 , el déficit del presupuesto estatal superó el 5% del PIB y la deuda pública (incluida la deuda provincial) ascendió a casi el 100% del PIB. En 1995, el gobierno canadiense logró reducir el déficit al 4% del PIB.
La implementación del programa de privatización en Canadá comenzó en 1985 y continuó hasta 1996-1998 . El programa se adhirió plenamente a los principios de un enfoque individual para la privatización de cada empresa individual, utilizando la oferta de acciones en el mercado de valores para la población, la venta a través de una licitación y mediante negociaciones. Para 1997, se habían privatizado 26 empresas estatales, incluida la aerolínea estatal, el ferrocarril estatal y la United Oil Company, así como una empresa de enriquecimiento de uranio , empresas de telecomunicaciones y empresas de aviones y armas. El producto de la privatización ascendió a 7.600 millones de dólares, de los cuales unos 6.000 millones de dólares se destinaron al Gobierno.
El programa de privatización canadiense ha ampliado los mercados de capital y ha impulsado la eficiencia de las empresas que antes eran propiedad del estado. Los ingresos de la privatización de alrededor de 2.800 millones de dólares en 1995 permitieron al gobierno recortar los préstamos.
La moneda oficial es el dólar canadiense .
La política fiscal de Canadá es formulada por el Gobierno de Canadá cuando presenta su presupuesto anual a la Cámara de los Comunes. Estas políticas afectan la economía a través de subsidios y asignaciones proporcionadas por el Gobierno. Además, la política fiscal establece las tasas del impuesto sobre la renta, el impuesto sobre las ventas, el impuesto especial y otras formas de ingresos para el Gobierno de Canadá.
La política monetaria en Canadá está a cargo del Banco de Canadá , que influye en las tasas de interés a corto plazo al anunciar fluctuaciones diarias al alza o a la baja en su tasa de interés o tasa de refinanciamiento . Al cambiar la tasa de refinanciamiento de esta manera, el Banco de Canadá asegura el control sobre todas las demás tasas de interés, como las tasas hipotecarias, etc. Además, este impacto en las tasas puede ser el resultado de un cambio en la tasa de cambio del dólar canadiense. .
El Banco de Canadá tiene como objetivo mantener la inflación en el nivel calculado del 2%, es decir, en el punto medio del rango de fluctuación objetivo de 1 a 3%. Si bien las medidas de control de inflación se basan en el IPC global, el Banco utiliza un índice de referencia para calcular la inflación tendenciosa y conducir sus políticas. La tasa de crecimiento de este índice proporciona una medida más confiable de la tendencia subyacente de la inflación y es el mejor indicador del próximo cambio en el IPC mundial ”(extracto de la página oficial del Banco de Canadá [5] ).
Índice de Precios al Consumidor (IPC Global) - “Una medida de cambio de precio publicada por Statistics Canada y obtenida al comparar los precios minoristas de una “canasta de consumo” típica de bienes y servicios para dos fechas diferentes” (extracto de la página oficial del Banco de Canadá).
Índice de referencia — "Un tipo de índice de precios al consumidor que excluye los ocho componentes más volátiles de este último (frutas, verduras, gasolina, fuel oil, gas natural, intereses hipotecarios, transporte urbano y tabaco, que representan el 16% de la canasta del IPC) y el efecto de los cambios en los impuestos indirectos sobre otros componentes. (Antes de mayo de 2001, el Banco de Canadá usaba el IPC como índice de referencia sin alimentos, energía y el efecto de los cambios en los impuestos indirectos)” (extracto del sitio web oficial del Banco de Canadá).
En la agricultura canadiense, el papel de los subsidios gubernamentales es excelente [6]
AgriculturaAgricultura : La tierra agrícola cubre aproximadamente el 7% de Canadá. Más de las 3/4 partes de esta superficie dedicada al cultivo de productos agrícolas se encuentra en las provincias del Centro Oeste del país. Estas provincias producen principalmente trigo , del cual Canadá es uno de los mayores productores del mundo. La mitad de todo el trigo producido en Canadá se cultiva en Saskatchewan . El segundo mayor productor de trigo del país es Alberta , seguido de Manitoba . Preocupados por la diversificación de sus productos, los agricultores de la zona también han comenzado a cultivar lentejas , colza y ginseng para satisfacer la creciente demanda de estos productos en el país.
En las provincias atlánticas, la principal planta cultivada es la patata .
En el este de Canadá, la mayoría de los productos agrícolas se cultivan en las llanuras de los Grandes Lagos y en el valle del río San Lorenzo . Los calurosos veranos del sur de Ontario y Quebec y la larga temporada de crecimiento del área permiten el cultivo de una amplia variedad de productos como lechuga , pepino , maíz , manzanas , fresas y tabaco .
Cría de ganadoLas provincias del Centro-Oeste también difieren en el pastoreo . Alberta, que tiene el rebaño más grande de canadienses (o Bos taurus , una raza de vaca canadiense) del país, es la provincia con el mejor índice de producción de carne en Canadá, y la mayor parte de la carne de res se transporta y vende en otras partes del país o exportado a los Estados Unidos.
Columbia Británica es el mayor productor de carne de pollo y huevos del país .
Quebec es el mayor productor de leche de Canadá , con el segundo mayor número de cabezas de ganado en el país. La provincia de habla francesa es también el mayor productor de productos lácteos. El segundo mayor productor de leche, Ontario, tiene el tercer mayor número de cabezas de ganado.
vinificaciónLa pesca es la actividad económica más antigua de Canadá. El Gran Banco de Terranova , un banco de plataforma, ubicado inmediatamente al este de Nueva Escocia, Nuevo Brunswick y Terranova y Labrador, es rico en cardúmenes de peces , lo que representa una de las poblaciones más grandes del mundo. La industria pesquera de las provincias atlánticas captura principalmente cangrejos , langostas , camarones y carpas . La importancia de otras especies marinas (todo tipo de peces), que también tenían valor económico para los pescadores, ha disminuido drásticamente en las últimas décadas debido a su sobrepesca. La crisis del bacalao de 1992 provocó la prohibición de la pesca de bacalao a lo largo de la costa este del país y la ruina de muchas pesquerías, especialmente en Terranova y Labrador. Los efectos de la crisis se siguen sintiendo hasta el día de hoy.
En la Columbia Británica, el salmón es la especie más importante . Columbia Británica es el área con la mayor proporción de salmón en las capturas de toda América del Norte .
Alrededor del 40% de la superficie de Canadá está cubierta por taiga , lo que lo convierte en el mayor exportador de madera (y sus derivados) y uno de los mayores productores de papel del mundo . Estos productos están destinados tanto al mercado interno como a Estados Unidos, que es el principal comprador. Columbia Británica lidera la industria, seguida de Quebec y Ontario.
| Actividad | % del PIB | Empleados | % Empleado |
|---|---|---|---|
| Agricultura | 2% | 347 400 | 2% |
| Pescar | 0,5% | 26 850 | 0,2% |
| Silvicultura | 0,5% | 50,000 | 0,3% |
| Total | 3% | 434 250 | 2,5% |
Las agencias gubernamentales canadienses establecen límites de producción y subsidios para ayudar a proteger la agricultura y el pastoreo del país de los precios fluctuantes y de los productos extranjeros. Estas agencias promueven la venta de productos por parte de los propios productores, ayudándolos a través de servicios y materiales necesarios para las actividades agrícolas.
La diversidad y el desempleo de los minerales de Canadá lo convierten en uno de los mayores exportadores de productos mineros del mundo.
Sin embargo, el petróleo y el gas natural siguen siendo los dos recursos minerales más importantes .
Producción de petróleoCanadá es actualmente el séptimo mayor productor de petróleo, solo superado por Arabia Saudita, Rusia, EE. UU., Irán, China y México. Canadá es un importante exportador de petróleo.
La provincia de Alberta cuenta con importantes reservas de estos recursos naturales y es líder nacional en su producción. Alberta también tiene enormes reservas de betún en forma de arenas bituminosas ; el betún se puede utilizar para transformarlo en petróleo frente al aumento de los precios del petróleo. El repunte de los precios desde 2006 ha generado un aumento significativo de la inversión y producción de “petróleo bituminoso”. En el futuro, si los precios se mantienen o continúan aumentando, Canadá podría convertirse fácilmente en uno de los mayores productores de petróleo del mundo.
MineríaMinería : Canadá es uno de los mayores productores de aluminio , cobre , hierro , níquel , oro , uranio y zinc . La diversidad y el desempleo de los minerales de Canadá lo convierten en uno de los mayores exportadores de productos mineros del mundo.
Ontario tiene grandes reservas de aluminio, cobre , níquel , plata , titanio y zinc; esta provincia es líder nacional en minería y la mayor proveedora mundial de níquel. Quebec tiene grandes depósitos de hierro, zinc y asbesto . El mayor productor de hierro de Canadá es Terranova y Labrador. Columbia Británica es el mayor productor de cobre del país y New Brunswick es el mayor productor de zinc del país. Las reservas de uranio de Saskatchewan son las más grandes del mundo.
Automóviles, camiones, repuestos de automóviles y aviones son los principales productos fabricados en Canadá y se incluyen en el cálculo del valor bruto de mercado de los productos manufacturados [7] ; seguida por la industria alimentaria .
Ontario y Quebec producen más del 75% de todos los productos industriales fabricados en Canadá, mientras que Toronto y Montreal son los principales centros de fabricación del país .
Auto industriaCanadá no tiene sus propias instalaciones nacionales de fabricación de automóviles o camiones . En cambio, numerosas empresas automovilísticas estadounidenses y japonesas producen sus automóviles en Canadá (casi todas las fábricas están ubicadas en Ontario, a excepción de tres autobuses suecos Volvo y American Paccar en Quebec ). Aunque algunos de los autos fabricados en el país están destinados al mercado canadiense, la mayoría de ellos todavía van a los EE. UU.
Tratado de automóviles canadiense-estadounidense (1965-2001)
Canadá es líder mundial en aviones y trenes subterráneos gracias a Bombardier Inc. La mayoría de las fábricas de Bombardier están ubicadas en la aglomeración de Montreal.
Construcción navalEn la década de 2010, Canadá está experimentando un renacimiento de la construcción naval , impulsado por una iniciativa gubernamental a largo plazo de miles de millones de dólares (Estrategia Nacional de Construcción Naval de Canadá, NSS ) para reconstruir la marina federal, la Marina Real Canadiense y los buques de la Guardia Costera canadiense , e inspirar nueva vida en la industria de la construcción naval del país. [ocho]
Otros sectores manufactureros importantes en Canadá son las
industrias petroquímica ,
metalúrgica y
electrónica y de telecomunicaciones .
La industria de la construcción en Canadá se concentra principalmente en las principales ciudades del país, donde diariamente se asientan numerosos inmigrantes. Estas son las ciudades de Calgary, Edmonton, Montreal y especialmente Toronto. Esta industria está muy desarrollada en Toronto, donde muchos edificios y rascacielos están en construcción o diseño. Toronto es la segunda ciudad del mundo en cuanto a actividad de construcción de rascacielos, ligeramente inferior en esto a Shanghái .
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El sector terciario ocupa más del 67% del PIB de Canadá, por lo que se puede argumentar que Canadá es un estado posindustrial. Los servicios públicos, comerciales y personales, incluidos la educación , la atención de la salud, la hospitalidad y el ocio, representan el 22 % del PIB de Canadá y son la mayor fuente de ingresos del país.
La segunda mayor fuente de ingresos del gobierno son las transacciones financieras. Toronto y Montreal son los principales centros financieros de Canadá. Toronto alberga la principal bolsa de valores del país , la Bolsa de Valores de Toronto , la segunda más activa de América y la sexta del mundo. Montreal y Vancouver también tienen bolsas de valores, pero de menor importancia. (Las bolsas de Montreal y Toronto se fusionaron a principios de 2008).
El turismo es una de las principales fuentes de ingresos de Canadá. Ocupa el quinto lugar en cuanto a visita de turistas extranjeros, cediendo en esto a Francia , España , EE.UU. e Italia . Hay una variedad de atracciones. Toronto, Montreal y Vancouver son las ciudades más visitadas del país.
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En Canadá, hay muchas áreas de terreno accidentado que presentan barreras para el transporte, como montañas , grandes lagos y bosques. A pesar de ello, el país cuenta con un moderno sistema de transporte, uno de los más desarrollados del mundo.
La red ferroviaria de Canadá incluye más de 80.000 kilómetros de vía. Es la cuarta red ferroviaria más grande del mundo, solo superada por las redes de Estados Unidos, Rusia y China. Las dos principales empresas ferroviarias del país son Canadian National Railway y Canadian Pacific Railway , esta última también es considerada el ferrocarril transcontinental más grande del mundo, fundado en 1884 . Estas dos empresas son de propiedad privada. VIA Rail es un servicio ferroviario interurbano de pasajeros operado por el gobierno canadiense. El cruce ferroviario más grande del país es Montreal, seguido de Calgary y Toronto. Toronto, Vancouver y Montreal cuentan con modernos sistemas de metro.
Las principales ciudades de Canadá están unidas por autopistas . Entre ellas destacan la Autopista Trans-Canada ("Trans-Canada Highway"), que se extiende a lo largo de ocho mil kilómetros desde el Océano Pacífico hasta el Atlántico , y la Autopista 401 , o Macdonald-Cartier Freeway , la autopista más utilizada del mundo. El principal cruce de carreteras de Canadá es Montreal, seguido de Toronto y Calgary. Montreal tiene un extenso sistema de autopistas .
Los principales centros portuarios de Canadá son Vancouver, Montreal, Halifax , Saint John y Toronto. La vía marítima de San Lorenzo permite que grandes barcos pasen desde el Océano Atlántico hasta los Grandes Lagos. Las principales puertas aéreas del país son Toronto, Vancouver y Montreal. Air Canada es considerada la principal aerolínea del país .
Los principales centros aeroportuarios del país son Toronto, Vancouver y Montreal. La principal empresa de transporte aéreo del país es Air Canada .
Canadá es uno de los mayores consumidores de energía per cápita del mundo , principalmente debido a su economía industrializada y su duro clima invernal . Canadá tiene grandes fuentes de energía renovable, como numerosos ríos y lagos grandes, vientos fuertes y persistentes en las regiones central y oriental, y las mareas marinas más altas en la Bahía de Fundy en Nueva Escocia. El país también se destaca en términos de reservas de energía no renovable. Posee las mayores reservas de uranio del mundo en Saskatchewan y grandes reservas de petróleo y gas natural en Alberta. Esta última provincia también tiene las mayores reservas de arena bituminosa del mundo.
Más del 60% de la electricidad que se consume en el país proviene de centrales hidroeléctricas , el 18% de centrales nucleares , el 12% de centrales térmicas de gas natural , el 8% de centrales térmicas de carbón y el 2% proviene de otras energías fuentes. Todas las provincias canadienses, a excepción de la Isla del Príncipe Eduardo, producen electricidad con excedentes (especialmente Quebec), que se exporta a EE.UU. Canadá es uno de los pocos países desarrollados que exporta energía al exterior. Las exportaciones de electricidad a los EE. UU. son una importante fuente de ingresos para Quebec y Terranova y Labrador.
Desde 2007, la construcción de parques eólicos se ha ido expandiendo en las provincias orientales, pero la cantidad de energía generada por ellos sigue siendo insignificante.
Canadá tiene importantes reservas de agua dulce por las que Estados Unidos realiza pagos en la región de los Grandes Lagos. La exportación de agua dulce de Canadá a los EE. UU. es objeto de debates recurrentes.
La población económicamente activa de Canadá era de 17,37 millones de trabajadores (2004). A esta fecha, alrededor del 72,5% de los varones mayores de 18 años formaban parte de la población económicamente activa canadiense, mientras que la proporción alcanzó su máximo posterior a la Segunda Guerra Mundial de 78,7% en 1981 . La población económicamente activa incluía alrededor del 59% de mujeres mayores de 18 años. El ingreso anual promedio para los hombres era de unos 40.700 dólares canadienses, para las mujeres, unos 28.400 dólares canadienses.
Aproximadamente el 35% de la población económicamente activa estaban afiliados a sindicatos . Solo el 2% de los campesinos pertenecía a sindicatos, mientras que la proporción de empleados de la administración pública con tarjeta sindical era de alrededor del 80%.
DesempleoCanadá es el mayor socio comercial de los Estados Unidos. El comercio anual entre los dos países supera los 1,4 billones de dólares canadienses. A modo de comparación, el comercio estadounidense con todos los países de América Latina , tomados en conjunto, superó este valor en 1999 . El valor de las exportaciones estadounidenses a Canadá supera el valor de las exportaciones estadounidenses a la Unión Europea . Solo el comercio que tiene lugar en el puente Ambassador entre Windsor (Ontario) y Detroit (Michigan) vale todas las exportaciones estadounidenses a Japón . La importancia de Canadá para EE. UU. radica no solo en la proximidad de Canadá a las fronteras de EE. UU., sino que también es un importante consumidor internacional de productos de 35 de los 50 estados de EE. UU.
El comercio bilateral aumentó alrededor de un 50% desde 1989 , cuando entró en vigor el TLC, hasta 1994 , cuando entró en vigor el TLCAN, que reemplazó al tratado de 1989. Desde entonces, el comercio internacional ha aumentado alrededor de un 40%. El TLCAN ha reducido gradualmente las barreras existentes entre los países miembros (Canadá, Estados Unidos y México ) y ha relajado las reglas en varias industrias como la agricultura , los servicios, la electricidad, los servicios financieros y la inversión. El TLCAN es la zona de libre comercio más grande del mundo con 440 millones de personas.
El componente más importante del comercio de Estados Unidos con Canadá es el sector automotriz. Desde 1965 , durante el período del acuerdo automotriz ( Canada-United States Automotive Agreement ), que eliminó todos los obstáculos aduaneros en el comercio de automóviles, camiones y sus componentes entre los dos países, el comercio bilateral de bienes de la industria automotriz ha crecido de 715 millones dólares en 1964 a 104, mil millones de dólares en 1999. Las disposiciones de este tratado se incorporaron a los tratados de 1989 y 1994. Sin embargo, desde 2007, la caída de la producción de automóviles, provocada por la competencia mundial y el aumento de los precios del petróleo, ha provocado una disminución del volumen de este comercio.
Estados Unidos es el mercado más grande de productos agrícolas de Canadá. Un tercio de todos los productos alimenticios canadienses se exportan a los Estados Unidos. A su vez, Canadá es el segundo mercado más grande para Estados Unidos. En primer lugar, Canadá importa frutas y productos vegetales estadounidenses. Aproximadamente dos tercios de todos los productos elaborados con madera y sus derivados, como la pulpa, se exportan a Estados Unidos.
En 2000, el comercio total de energía de Canadá con los Estados Unidos fue de $21 mil millones. Los principales componentes de este comercio fueron el petróleo, el gas natural y la electricidad. Canadá es el proveedor de petróleo más grande del mundo para los Estados Unidos. Alrededor del 16 % del petróleo y el 14 % del gas natural que se usa en EE. UU. proviene de Canadá.
Si bien el 95% del comercio bilateral entre Canadá y EE. UU. no representa un problema significativo, los dos países discuten sobre el 5% restante, especialmente en los sectores agrícola y cultural. En general, estos temas se han resuelto ya sea en foros deliberativos bilaterales oa través de quejas ante la OMC o ante el Departamento de Resolución de Disputas del TLCAN. En mayo de 1999, los gobiernos de Estados Unidos y Canadá firmaron un acuerdo de desempeño que garantizaría un mayor acceso al mercado canadiense para una parte de las producciones estadounidenses. De mutuo acuerdo, ambos países presentaron una demanda ante un tribunal internacional por la disputa del Golfo de Maine y ambos acordaron la sentencia del 12 de octubre de 1984 . Hoy en día, uno de los problemas en las relaciones comerciales entre Canadá y Estados Unidos se refiere a la madera canadiense-estadounidense: los estadounidenses creen que Canadá está subsidiando injustificadamente su industria maderera.
En 1990, EE. UU. y Canadá firmaron el Acuerdo de Cumplimiento de la Pesca , un tratado que sirve para desalentar o al menos minimizar la pesca ilegal en aguas de EE. UU. y Canadá.
Durante la visita del presidente de los Estados Unidos a Canadá en febrero de 1995, Canadá y los Estados Unidos firmaron un acuerdo de aviación para aumentar significativamente los viajes aéreos entre los dos países. Ambos países también se repartieron las operaciones en el canal marítimo del río San Lorenzo , que conecta los Grandes Lagos con el Océano Atlántico .
Estados Unidos es el mayor inversor comercial de Canadá. A fines de 1999, el valor de las acciones de inversión directa de EE. UU. en Canadá se valoró en $116 mil millones, o el 72% de la inversión extranjera en Canadá. Las inversiones estadounidenses se dirigen, en primer lugar, a las industrias metalúrgica y minera, petroquímica, a la producción de maquinaria y equipo de transporte, así como a operaciones financieras. Al mismo tiempo, Canadá ocupa el tercer lugar entre los inversores extranjeros estadounidenses. El valor de las acciones en la inversión directa canadiense en los EE. UU. a fines de 1999 se estimó en $ 90.4 mil millones. Las inversiones canadienses en los EE. UU. están dirigidas principalmente a operaciones manufactureras, mayoristas, inmobiliarias, petroleras y financieras y de seguros .
Canadá es parte de APEC , un bloque económico cuyo objetivo es convertir la región del Pacífico en un área de libre comercio que incluya países de Asia , América y Oceanía . El país es miembro de los "siete grandes" , un grupo político y económico que une a los siete países más industrializados del mundo.
Si bien el estancamiento constitucional prolongado entre anglosajones y francófonos ha dividido tradicionalmente a Canadá, el liberalismo y la disminución gradual del interés en el separatismo de Quebec por parte de los políticos de Quebec han definido la política francófona moderna. Este cambio ha reducido las tensiones entre los hablantes de inglés y francés, y la posible secesión de Quebec del resto del país ya no se considera un gran problema.
Aunque el país atraviesa actualmente una fase de crecimiento económico monótono con un crecimiento del PIB del 2,4 % anual, este crecimiento no es uniforme en todo el país y es especialmente significativo en las provincias de Alberta, Columbia Británica y Ontario. Los tres territorios y la mayoría de las provincias restantes, excepto Quebec, enfrentan dificultades económicas causadas por una economía relativamente poco diversificada y un aumento del desempleo , lo que ha obligado a muchos residentes de estas áreas a mudarse a provincias con un rápido crecimiento económico.
Desde los primeros años del siglo XX , la población canadiense ha estado muy preocupada por el tema de las relaciones sociales, políticas y económicas con los Estados Unidos. A pesar de la disminución de la fuga de cerebros debido a la recesión económica que golpeó a los EE. UU. entre 2001 y 2003 , la economía de Canadá también sufrió durante este período. Hubo disputas sobre aranceles comerciales, acciones militares multilaterales y controversias sobre la ley canadiense, incluidos temas como el matrimonio entre personas del mismo sexo, la inmigración y el uso terapéutico del cannabis indio , lo que exacerbó las tensiones entre Canadá y Estados Unidos. Los dos países en cuestión parecían estar moviéndose en diferentes direcciones con respecto a los temas polémicos anteriores, y esto podría crear aún más problemas en el futuro.
Actualmente, los principales problemas entre Canadá y Estados Unidos en el campo de la economía de estos países están relacionados con los aranceles que Estados Unidos aplica sobre ciertas mercancías importadas de Canadá y por lo tanto sujetas a libre entrada en el comercio entre estos dos países, y con la nueva política aduanera estadounidense, que cada vez es más estricta y abre la posibilidad de una reducción importante del número de turistas estadounidenses en suelo canadiense.
Canadá tiene una disputa de larga data con Brasil sobre el subsidio de sus principales fabricantes de aviones (Canadian Bombardier y Brazil's Embraer ). Tanto Bombardier como Embraer reciben subsidios de sus respectivos gobiernos. La crisis comenzó en 1996 cuando el gobierno canadiense solicitó al gobierno brasileño subsidios proporcionados por Embraer. El gobierno brasileño respondió con una contrasolicitud al gobierno canadiense. Hasta el momento, la situación sigue estancada, y esto afecta las relaciones comerciales entre los dos países.
Canadá también tiene una disputa política y económica con España . Los pescadores españoles pescan en las aguas de los Big Banks , ubicados al este de Terranova y Labrador . Grandes cardúmenes de peces viven en estas aguas, pero la población del número de especies está disminuyendo rápidamente. En 2000, a los pescadores de Terranova y Labrador se les prohibió pescar en el área de Big Banks cerca de Terranova y Labrador, donde vivía la mayoría de las especies, cuya población estaba disminuyendo rápidamente, lo que afectó gravemente la economía de la pesca local. Por otro lado, los pescadores españoles con modernas embarcaciones siguen faenando en la zona de Big Cans, situada en aguas internacionales (a más de 200 kilómetros de la costa canadiense), lo que hace inútiles las medidas tomadas contra los pescadores de Terranova y Labrador. Además, los barcos españoles entran con frecuencia en aguas canadienses. En 1995, el pesquero español Estai fue capturado por la Armada canadiense en aguas internacionales. Esto provocó una protesta del gobierno español, citando el hecho de que sus barcos tenían derecho a pescar en aguas internacionales. Para proteger sus barcos de pesca, España envió un buque de guerra. En la actualidad, la situación sigue estancada.
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