1958 Indianápolis 500 | |
---|---|
inglés XLII Concurso Internacional de Automóviles de Indianápolis | |
la fecha | 30 de mayo de 1958 |
Lugar | Estados Unidos , Indianápolis |
pista | Circuito de carreras de Indianápolis (4023,4 m) |
Distancia | 200 vueltas , 804.672 km |
Clima | Soleado, cálido, seco |
Polo | |
234,92 km/h |
Dick Rathmann Watson - Offenhauser |
vuelta rápida | |
232,23 km/h Vuelta 55 |
Tony Bettenhausen Epperly - Offenhauser |
Podio | |
Ganador |
Jimmy Brian Epperly - Offenhauser |
Segundo lugar |
George Amick Epperly - Offenhauser |
3er lugar |
Johnny Boyd Kurtis Kraft - Offenhauser |
Mapa de pistas | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Copa del Mundo de 1958 Etapa 4 de 11 Clase 68 |
Las 500 Millas de Indianápolis de 1958 se llevaron a cabo el viernes 30 de mayo de 1958 en el Indianapolis Motor Speedway . La carrera también fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1958 .
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | Velocidad | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 7 | una | jimmy bryan | Muy _ _ | F | 200 | 3:44:13.80 | 144.18 | ocho |
2 | 25 | 99 | Jorge Amick | Muy _ _ | F | 200 | +27.63 | 142.71 | 6 |
3 | ocho | 9 | johnny boyd | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +1:09.67 | 144.02 | cuatro |
cuatro | 9 | 33 | Tony Bettenhausen | Muy _ _ | F | 200 | +1:34.81 | 143.91 | 3+1 |
5 | veinte | 2 | jim ratman | Muy _ _ | F | 200 | +1:35.62 | 143.14 | 2 |
6 | 3 | dieciséis | jimmy rhys | Watson _ _ | F | 200 | +2:16.95 | 145.51 | |
7 | 13 | 26 | don freeland | Phillips - Offenhauser | F | 200 | +2:21.06 | 143.03 | |
ocho | 19 | 44 | jud larson | Watson _ _ | F | 200 | +5:34.02 | 143.51 | |
9 | 26 | 61 | eddie johnson | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +6:15.76 | 142.67 | |
diez | 33 | 54 | Bill Cheeseburg | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +8:03.59 | 142.54 | |
once | 21 | 52 | Al Keller | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +9:14.20 | 142.93 | |
12 | 6 | 45 | johnny parsons | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +9:40.85 | 144.68 | |
13 | treinta | 19 | johnny toulen | Kuzmá - Offenhauser | F | 200 | +9:52.24 | 142.3 | |
catorce | 17 | sesenta y cinco | Bob Christy | Kurtis Kraft _ | F | 189 | inversión | 142.25 | |
quince | 32 | 59 | dempsey wilson | Kuzmá - Offenhauser | F | 151 | Pit stop fuego | 134.27 | |
dieciséis | 12 | 29 | AJ Foyt | Kuzmá - Offenhauser | F | 148 | inversión | 143.13 | |
DSC | 31 | 77 | mike magil | Kurtis Kraft _ | F | 136 | Descalificado | 142.27 | |
Dieciocho | catorce | quince | pablo ruso | Kurtis Kraft _ | F | 122 | Acelerador | 142.95 | |
19 | 23 | 83 | hombre del templo bajito | Kurtis Kraft _ | F | 116 | frenos | 142.81 | |
veinte | once | ocho | Roger Ward | Lesovsky - Offenhauser | F | 93 | Magneto | 143.26 | |
21 | quince | 43 | billy jarrett | Kurtis Kraft _ | F | 80 | Magneto | 142.77 | |
22 | Dieciocho | 88 | eddie sachs | Kuzmá - Offenhauser | F | 68 | Transmisión | 144.66 | |
23 | 22 | 7 | johnny thomson | Kurtis Kraft _ | F | 52 | Aparato de gobierno | 142.9 | |
24 | 29 | 89 | mandril wayant | Dunn - Offenhauser | F | 38 | Accidente | 142.6 | |
25 | diez | 25 | jack turner | Lesovsky - Offenhauser | F | 21 | Bomba de combustible | 143.43 | |
26 | cuatro | catorce | bob espera | Kurtis Kraft _ | F | una | Accidente | 144.88 | |
27 | una | 97 | dick hombre rata | Watson _ _ | F | 0 | Accidente | 145.97 | |
28 | 2 | 5 | ed elisian | Watson _ _ | F | 0 | Accidente | 145.92 | |
29 | 5 | cuatro | Pat O'Connor | Kurtis Kraft _ | F | 0 | Accidente fatal | 144.82 | |
treinta | dieciséis | 31 | Pablo orfebre | Kurtis Kraft _ | F | 0 | Accidente | 142.74 | |
31 | 24 | 92 | jerry anzer | Kurtis Kraft _ | F | 0 | Accidente | 142.75 | |
32 | 27 | 68 | Len Sutton | Kurtis Kraft _ | F | 0 | Accidente | 142.65 | |
33 | 28 | 57 | Arte Bish | Kuzmá - Offenhauser | F | 0 | Accidente | 142.63 |
500 millas de Indianápolis | |
---|---|
|
Gran Premio de Fórmula Uno (1950-1959) - siguiente » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |