M103 | |
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M103 | |
Clasificación | tanque pesado |
Peso de combate, t | 56,6 |
diagrama de diseño | clásico |
Tripulación , pers. | 5 |
Historia | |
Fabricante | chrysler |
Años de producción | 1953 - 1954 |
Años de operación | 1957-1974 |
Número de emitidos, uds. | 300 |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 6993 |
Longitud con pistola hacia adelante, mm | 11 394 |
Ancho, mm | 3632 |
Altura, mm | 3559 |
Juego , mm | 390 |
Reserva | |
tipo de armadura | acero homogéneo |
Proa del casco (superior), mm/grados. | 127/60° |
Frente del casco (medio), mm/grado. | 228/30° |
Frente del casco (abajo), mm/grado. | 114/50° |
Lado del casco (superior), mm/grados. | 50/40° |
Lado del casco (parte inferior), mm/grados. | 44/30° |
Avance del casco (superior), mm/grados. | 38/30° |
Avance del casco (inferior), mm/grados. | 25/60° |
Fondo, mm | 32-38 |
Techo del casco, mm | 25 |
Frente de la torre, mm/grado. | 254/50° |
Manto de pistola , mm /grado. | 358-254/0…45° |
Tablero de torreta, mm/grado. | 70…137/20…40° |
Avance de la torre, mm/grado. | 51/40° |
Techo de la torre, mm/grado. | 38 |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 120 mm M58 |
tipo de arma | estriado |
Longitud del cañón , calibres | 60 |
Munición de pistola | 33 |
Ángulos VN, grados. | −8…+15° |
monumentos | Computadora balística M14, M20A1, M6 |
ametralladoras | 1 × 12,7 mm M2HB , 2 × 7,62 mm M1919A4E1 |
Movilidad | |
tipo de motor | Carburador refrigerado por líquido de 12 cilindros en forma de V |
Potencia del motor, l. Con. | 810 |
Velocidad en carretera, km/h | 34 |
Rango de crucero en la carretera , km | 129 |
Poder específico, l. S t | 14.3 |
tipo de suspensión | barra de torsión individual |
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.9 |
Escalabilidad, grados. | 35° |
Muro transitable, m | 0.9 |
Zanja transitable, m | 2.25 |
vado transitable , m | 1.2 |
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El M103 ( eng. 120 mm Gun Tank M103 ) fue un tanque pesado estadounidense de la década de 1950 que fue un desarrollo posterior del tanque pesado T34 . El desarrollo comenzó a fines de la década de 1940, y los primeros prototipos aparecieron en 1953-1954 . Estuvo en servicio con el Cuerpo de Marines en 1958-1973 .
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el ejército estadounidense volvió a perder interés en los tanques pesados. El trabajo lento en las series T32 y T29 / T30 / T34 mostró claramente que estas máquinas son arcaicas y no cumplen con los últimos requisitos. En particular, se notó que son demasiado masivos, tienen protección de armadura insuficiente y problemas con las armas. En diciembre de 1948, el Arsenal de Detroit propuso un proyecto para un nuevo tanque pesado T43. El vehículo era relativamente compacto, tenía un casco y una torreta con ángulos de inclinación de blindaje racionales y estaba armado con un potente cañón de 120 mm. Inmediatamente atrajo la atención de los militares. El interés se intensificó especialmente después del estallido de la Guerra de Corea (verano de 1950). El primer tanque experimental fue construido y entregado para pruebas en el verano de 1951. Sin esperar su completa finalización, Chrysler en 1953-1954. produjo 300 autos. Al final resultó que, los industriales tenían prisa: los militares no estaban satisfechos con el T43E1 y exigieron que se hicieran una serie de cambios en su diseño. Solo en la primavera de 1956, el tanque se estandarizó con la designación M103 y se puso en servicio. Los vehículos se repartieron entre el Ejército y la Infantería de Marina. Varias docenas de tanques del ejército fueron transferidos a Europa, los tanques marinos no abandonaron el territorio estadounidense. Ni un solo M103 participó en las hostilidades.
El casco y la torreta del tanque están fundidos, el diseño es generalmente similar al diseño del tanque M48. La torre tiene forma semiesférica y desde la popa se eleva por encima del techo del casco. La escotilla del conductor está ubicada en la parte central del techo del compartimiento de control. El blindaje frontal del tanque era bastante difícil de penetrar. La parte frontal superior tenía una armadura de 127 mm en un ángulo de 60 grados, pero en lugares especialmente gruesos, la frente tenía más de 200 mm de protección. La parte frontal inferior es de 114 mm en un ángulo de 50 grados, la nariz está completamente fundida y en la unión de las placas de armadura superior e inferior alcanzó los 254 mm . El blindaje de los costados era de 44-51 mm con ausencia total de ángulos de inclinación, mientras que en la popa el tanque tiene 25-38 mm de protección de blindaje en ángulos cercanos a los 90 grados. La reserva del fondo del casco es de 32 a 38 mm. La reserva del techo del casco es de 25 mm.
El armamento principal del tanque es un cañón M58 de 120 mm. El cañón del arma es un monobloque con una recámara atornillada, una recámara de cuña vertical, un freno de boca y un dispositivo de eyección. El cañón de la pistola se coloca en una cuna tipo clip . Cuatro cilindros de dispositivos de retroceso ubicados simétricamente están hechos en una sola pieza con la cuna. Cada cilindro contiene un freno de retroceso hidráulico y un moleteador de resorte.
El arma no está estabilizada. Los mecanismos de guía de pistola tienen accionamientos electrohidráulicos y manuales. Los paneles de control de la transmisión están ubicados en el comandante del tanque y en el artillero. La carga del arma es manual, separada.
Como armas auxiliares, el tanque está equipado con una ametralladora antiaérea M85 de 12,7 mm por control remoto en la escotilla de la cúpula del comandante y una ametralladora M73 de 7,62 mm coaxial con el arma. La munición es de 5250 piezas. Rondas de 7,62 mm y 1000 uds. Rondas de 12,7 mm.
Munición de cañón M58 [1] | ||||||
tipo de proyectil | Marca | Masa disparada, kg | Peso del proyectil, kg | Masa de explosivos, g | Velocidad inicial, m/s | Rango de mesa, m |
Proyectiles perforantes | ||||||
Sólido perforante de armadura con cabeza afilada, con un casquete balístico | AP-T M358 | 48.61 | 23.03 | — | 1067 | 23 100 |
perforante acumulativo, trazador | Carcasa HEAT-T M469 | 23.81 | 14.09 | 2040 | 1143 | 23 100 |
Proyectiles de alto explosivo | ||||||
fragmentación de alto explosivo, trazador | Carcasa HE-T M356 | 40.54 | 22.84 | 3550 | 762 | 18 200 |
Proyectiles de humo | ||||||
Humo, trazador | Carcasa WP-T M357 | 40.54 | 22.84 | ? | 762 | 18 200 |
entrenamiento, trazador | Disparo TPCBC-T M359E2 | 48.61 | 23.03 | ? | 1067 | 23 100 |
Tabla de penetración de blindaje para M58 [1] | ||
Proyectil \ Distancia, m | 914 | 1828 |
Disparo M358 | ||
(ángulo de encuentro 30°, armadura homogénea) | 221 | 196 |
(ángulo de encuentro 60°, armadura homogénea) | 124 | 114 |
Carcasa M469 | ||
(ángulo de encuentro 30°, armadura homogénea) | 330 | 330 |
(ángulo de encuentro 60°, armadura homogénea) | 191 | 191 |
En diferentes momentos y en diferentes países, se utilizaron varios métodos para determinar la penetración de la armadura. Como resultado, la comparación directa con datos similares de otras herramientas suele ser imposible. |
La guía de la pistola y la ametralladora coaxial cuando se dispara fuego directo se lleva a cabo con la ayuda de una mira de telémetro de base horizontal estereoscópica M14, instalada en el artillero, y una mira de periscopio M20A1 con un aumento de seis veces, y cuando se dispara desde posiciones cerradas: un indicador de acimut M30 y un goniómetro-cuadrante M13.
La observación desde el tanque se lleva a cabo mediante dispositivos de periscopio: cuatro de ellos están montados en la cúpula del comandante, uno, en el cargador y tres, en el conductor. Para conducir de noche, el conductor utiliza el periscopio infrarrojo M24, que se instala en lugar del dispositivo de observación de periscopio diurno.
Estación de radio (AN/GRS-3 o AN/GRS-7), TPU, teléfono y estación de radio para la comunicación con la aviación.
El tren de aterrizaje es generalmente similar al tren de aterrizaje del tanque M48 Patton, pero difiere en el número de rodillos guía y de soporte. El chasis de un lado incluye siete rodillos de apoyo y seis de apoyo. Las tres primeras y las dos últimas ruedas de carretera están equipadas con amortiguadores. Suspensión - barra de torsión individual. Las bandas de oruga de 28" (710 mm) de ancho proporcionan una presión sobre el suelo de hasta 0,91 kg/cm2.
El tanque estaba equipado con un motor Continental AV-1790-5B (-7, -7B o -7С) de 12 cilindros en forma de V refrigerado por aire con una capacidad de 810 hp. Con. a 2800 rpm Un motor monocilíndrico adicional hizo girar un generador de 300 amperios, el segundo del mismo generador fue alimentado por el motor principal. La velocidad máxima del tanque era de 34 km/h, y el tanque aumentó la velocidad muy lentamente. El rango de crucero en la carretera era de solo 129 km, como la contraparte inglesa: Concarora. La transmisión hidráulica "Allison" Cross-Drive CD850-4 (-4A, -4B) proporcionó dos velocidades de avance y una de retroceso. Los frenos son multidisco, dispuestos junto con la transmisión en una sola unidad.
TTX del primer tanque pesado principal y último [2] | |||||||||
T-62 | "Centurión" Mk.12 [3] [4] | M60 [5] | M103A1 | cóncavo [6] | T-10M [7] | ||||
datos común | |||||||||
Tripulación | cuatro | cuatro | cuatro | 5 | cuatro | cuatro | |||
Peso de combate, t | 37.0 | 51.0 | 46.2 | 56,6 | 66,0 | 50.0 | |||
ancho | 3.30 | 3.63 | 3.63 | 3.36 | 3.99 | 3.51 | |||
altura | 2.40 | 2.94 | 3.26 [sn 1] | 3.56 | 3.35 | 2.59 | |||
Dispositivos de visión nocturna [sn 2] | Controlador y comandante de NVG, vista nocturna | Controlador y comandante de NVG, vista nocturna | Controlador y comandante de NVG, vista nocturna | Controlador y comandante de NVG, vista nocturna | — | Controlador y comandante de NVG, vista nocturna | |||
Sistema de protección de armas de destrucción masiva | colectivo automático, con revestimiento antiradiaciones | — | colectivo | colectivo | — | colectivo | |||
Armamento | |||||||||
marca de armas | 115 mm 2A20 | 105 mm L7A1 | 105 mm M68 | 120 mm M58 | 120 mm L1 | 122 mm M-62-T2 | |||
ANS | telescópico TSh2B-41 (3,5/7×), estabilizador de dos planos | mira de periscopio (8 ×), ametralladora de mira, estabilizador de dos planos | mira de periscopio (8 ×), telémetro óptico, computadora balística | mira de periscopio (8 ×), telémetro óptico, computadora balística | mira de periscopio (6 ×), estabilizador de un solo plano, telémetro óptico | mira telescópica T2S-29-14, estabilizador de dos planos | |||
Munición de pistola | 40 | 70 | 57 | 38 | 35 | treinta | |||
ametralladoras | 1 paquete de 7,62 mm | 1 × 12,7 mm L21 , 1 × 7,62 mm M1919A4 |
1 M2HB de 12,7 mm, 1 M73 de 7,62 mm |
1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm M1919A4E1 | 2 × 7,62 mm M1919 | 2 × 14,5 mm KPVT | |||
Reserva, mm [sn 3] | |||||||||
Detalle frontal superior | 102 / 60° (204) | 121 / 57° (222) | 152 / 65° (220) | 228 / 60° (254) | 152 / 60° (260) | 120 / (55°+40°) (270) | |||
Detalle frontal inferior | 100 / 55° (174) | 76 / 46° (109) | 85-143 / 55° (148-249) | 114 / 50° (177) | 76 / 60° (152) | 120 / 50° (186) | |||
Frente de la torre | (220) [sn 4] | 200 / 0° (200) | 178 / 0° (178) | 127 / 50° (197) | 176 / 30° (203) | (250) [sn 4] | |||
Tablero del casco | 80 / 0° (80) | 51 / 12° + 10 [sn 5] (52+10) | (51…74) [sn 4] | 44…51 / 30…40° (51…67) | 51 / 0° + 6 [sn 6] (51+6) | 80 / 10…62° (81…170) | |||
tablero de la torre | 165 | 112 / 0…10° (112…114) | (140) [sn 4] | 70…137 / 20…40° (75…179) | 89 / 0…30° (89…102) | (200…208) [sn 4] | |||
Movilidad | |||||||||
tipo de motor | En forma de V , diesel , refrigerado por líquido , 580 hp Con. |
En forma de V , carburado, refrigerado por líquido, 650 hp Con. |
En forma de V, diésel, refrigerado por aire , 750 hp Con. |
En forma de V, carburado , refrigerado por aire , 810 hp Con. |
En forma de V, carburado, refrigerado por líquido, 810 hp Con. |
En forma de V, diesel, refrigerado por líquido 750 hp Con. | |||
Poder específico, l. S t | 15.7 | 12.5 | 16.2 | 14.3 | 12.5 | 15.0 | |||
tipo de suspensión | barra de torsión individual | enclavado en pares tipo resorte Horstmann | barra de torsión individual | barra de torsión individual | enclavado en pares tipo resorte Horstmann | barra de torsión individual | |||
Velocidad máxima en carretera, km/h | cincuenta | 35 | 48 | 34 | 34 | cincuenta | |||
Autonomía en carretera, km | 450 | 190 | 480 | 129 | 150 | 350 | |||
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.75 | n / A | 0.77 | 0.9 | 0.84 | 0.77 |
Los modelos de este tanque están disponibles actualmente en la empresa búlgara OKB Grigorov en escala 1:72. Fabrican tanto prototipos como seriales M103, M103A1 y M103A2. En escalas de 1:35 y 1:72, el modelo m103a1 es producido por la empresa china Dragon.
El M103 aparece en el MMO World of Tanks , War Thunder y World of Tanks Blitz , donde es el penúltimo vehículo del árbol de tanques pesados de EE. UU.
En el juego Codename: Panzers - Cold War , que se encuentra en el lado estadounidense.
El tanque M103 aparece en Tanktastic , un juego de disparos arcade multijugador lanzado para las plataformas Android e IOS .
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Tanques pesados de posguerra en serie | |
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