U-166 (1942)

U-166

Historial de barcos
estado del pabellón	Alemania nazi
puerto base	Kiel (ciudad)
Lanzamiento	1 de noviembre de 1941
Retirado de la Armada	30 de julio de 1942
Estado moderno	hundido en el golfo de mexico
Características principales
tipo de barco	tipo IXC
Velocidad (superficie)	18,3 nudos
Velocidad (bajo el agua)	7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión	230 metros
Tripulación	48 – 56 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie	1 120 toneladas
Desplazamiento submarino	1 540 toneladas
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño )	76,76 metros
Anchura del casco máx.	6,76 metros
Altura	9,4 metros
Calado medio (según línea de flotación de diseño)	4,7 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería	1 x 10,5 cm L/45
Armamento de minas y torpedos	6 TA calibre 533 mm, 22 torpedos o 66 minas
defensa aérea	1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm
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El U-166 es un gran submarino alemán tipo IX-C de alta mar de la Segunda Guerra Mundial . El pedido para la construcción del barco se le dio a la empresa de construcción naval Seebeck en Bremen el 25 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 6 de diciembre de 1940 bajo el número de construcción 705, botado el 1 de noviembre de 1941 y el 23 de marzo de 1942, bajo el mando del Oberleutnant Hans-Günther Kuhlmann, pasó a formar parte de la 4ª flotilla de formación . El 1 de junio de 1942 pasó a formar parte de la 10ª flotilla .

Historial de servicio

El barco realizó 2 campañas militares, en las que hundió 4 barcos (7.593 brt ).

Barco hundido

El 30 de julio de 1942, el U-166 atacó y hundió al USS Robert E. Lee en el Golfo de México . La escolta de la Marina de los EE. UU. PC-566 contraatacó el barco y observó la aparición de rastros de aceite en la superficie. En el informe, el capitán informó que el submarino atacante resultó dañado. Ninguno de los premios de la tripulación, por supuesto, no recibió.

Un día después, el 1 de agosto, alrededor de los 28°37′ N. sh. 90°45′ O E. El avión de patrulla anfibia A J4F Widgeon detectó el próximo submarino en la superficie. Cuando fue atacado por un avión, hizo una inmersión de emergencia y Widgeon lanzó su única carga de profundidad en la dirección del bote. Los pilotos del avión, White y Boggs, informaron de la destrucción del submarino. Después del final de las hostilidades, se encontró en los archivos alemanes la confirmación de la pérdida del U-166 en el Golfo de México. Los pilotos recibieron premios gubernamentales: White - Distinguished Flying Cross, Boggs - Air Medal.

De una forma u otra, pero el barco murió junto con toda la tripulación de 52 personas. Durante casi 60 años se creyó que los pilotos de la aeronave hundieron el barco, y recién en 2001 se revisó el destino del submarino: su esqueleto fue descubierto a solo una milla del transporte Robert E. Lee [1] . Así, el U-166 fue hundido por cargas de profundidad de la escolta estadounidense PC-566 , mientras que White y Boggs atacaron al U-171 , que había informado de un ataque aéreo el 1 de agosto de 1942 en la misma zona y sufrió daños menores.

Muchas fuentes describen el PC-566 como un barco de la Guardia Costera de los EE. UU., pero en realidad era parte de la Marina de los EE. UU. (US Navy) [1] .

Notas

↑ 12 EE . UU. _ historia de los guardacostas. U-166 (El crédito original de este hundimiento era incorrecto) (inglés) . www.uscg.mil (13 de agosto de 2008). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012.

Enlaces

Helgason, Guðmundur U-166 (inglés) . uboat.net (1995-2009). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012.
Explorador oceánico de la NOAA. Imagen de sonar de barrido lateral (410 kHz) del submarino alemán U-166 (inglés) . oceanexplorer.noaa.gov (11 de agosto de 2008). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012.
Cerca de casa: explorando un submarino alemán hundido frente a la costa de EE. UU. (1940-1942) // Nautilus Live

Literatura

Taras A.E. Segunda Guerra Mundial en el mar. - Mn. : Cosecha , 2003. - 640 p. - (Biblioteca de Historia Militar). — ISBN 985-13-1707-1 .
Dönitz, K. Diez años y veinte días. Memorias del comandante en jefe de las fuerzas navales alemanas. 1935-1945 = Diez años y veinte días. Recuerdos. — M .: Tsentrpoligraf , 2004. — 495 p. — ISBN 5-9524-1356-0 .
Bishop K. Submarinos de la Kriegsmarine. 1939-1945. Guía de flotilla = submarinos de la Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (Equipamiento militar del III Reich). - ISBN 978-5-699-22106-6 .

Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones
Tipo IX (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Tipo IXB:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Tipo IXC:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Tipo IXC/40:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Tipo IXD1:	U-180 U-195
Tipo IXD2:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
Tipo IXD/42:	U-883 U-884 cancelado temprano en la construcción: U-885, U-886, U-887, U-888