U-185

U-185

muriendo bajo las bombas U-185
Historial de barcos
estado del pabellón Alemania
puerto base Kiel , Lorient , Burdeos
Lanzamiento 2 de marzo de 1942
Retirado de la Armada 24 de agosto de 1943
Estado moderno hundido
Características principales
tipo de barco Océano grande DPL
Designación del proyecto IXC/40
Velocidad (superficie) 19,0 nudo
Velocidad (bajo el agua) 7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Autonomía de navegación 13.850 millas a 10 nudos
Tripulación 53 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 120 toneladas
Desplazamiento submarino 1 545 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,76 metros
Anchura del casco máx. 6,86 metros
Altura 9,60m
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,67 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45

Armamento de minas y torpedos
4 proa y 2 popa calibre TA 533 mm, 22 torpedos de varios tipos o 44 minas del tipo TMA

El U-185  es un submarino alemán tipo IXC /40 de la Segunda Guerra Mundial .

La orden para la construcción del submarino se dio el 15 de agosto de 1940 . El barco fue depositado en el astillero de la empresa de construcción naval AG Weser en Bremen el 1 de julio de 1941 bajo el número de construcción 1025, botado el 2 de marzo de 1942 y el 13 de junio de 1942, bajo el mando del Capitán de Corbeta August Maus, se convirtió en parte de la 4ta flotilla de entrenamiento . El 1 de noviembre de 1942 pasó a formar parte de la 10ª flotilla .

El barco realizó 3 campañas militares, en las que hundió 9 barcos (62.761 de peso bruto ) y dañó un barco (6.840 de peso bruto). Además, 2 aviones fueron derribados por cañones antiaéreos. El 24 de agosto de 1943 la embarcación fue hundida en el Atlántico central en la zona con coordenadas 27° 00′ N. sh. 37°06′ O e ) Cargas de profundidad de tres aviones Wildcat y Avenger del grupo aéreo del portaaviones de escolta USS Core . 29 personas murieron, 22 fueron rescatadas.

Barcos hundidos

Nombre Tipo de Afiliación la fecha Tonelaje (BRT) Carga Destino Lugar
Pedro Maersk barco de carga  Gran Bretaña 7 de diciembre de 1942 5476 5244 toneladas de carga pública y general hundido 39°47′ N. sh. 41°00′ O Ej.
james sprunt buque de carga (tipo Liberty)  EE.UU 10 de marzo de 1943 7 177 4000 toneladas de explosivos hundido 19°49′ N. sh. 74°38′ O Ej.
virginia sinclair petrolero  EE.UU 10 de marzo de 1943 6 151 66211 barriles de gasolina de aviación hundido 20°11′ N. sh. 74°04′ O Ej.
Juan Sevier buque de carga (tipo Liberty)  EE.UU 6 de abril de 1943 7 176 9060 toneladas de mineral de bauxita hundido 20°49′ N. sh. 74°00′ O Ej.
james robertson buque de carga (tipo Liberty)  EE.UU 7 de julio de 1943 7 176 en lastre, excepto 1,5 toneladas de cables de radio hundido 4°05′ S sh. 35°58′ O Ej.
SB Hunt petrolero  EE.UU 7 de julio de 1943 6 840 en lastre dañado 3°51'S sh. 36°22′ O Ej.
Tomas Sinnickson buque de carga (tipo Liberty)  EE.UU 7 de julio de 1943 7 176 700 toneladas de mineral de manganeso como lastre hundido 3°51'S sh. 36°22′ O Ej.
William Boyce Thompson petrolero  EE.UU 7 de julio de 1943 7061 en lastre hundido 4°05′ S sh. 35°58′ O Ej.
Bolsa barco de carga  Brasil 1 de agosto de 1943 8 235 4775 toneladas de carga general, incluyendo caucho, fibra de madera, anacardos, cuero, algodón hundido 11°29′ S sh. 36°58′ O Ej.
Fuerte Halkett barco de carga  Gran Bretaña 6 de agosto de 1943 7 133 en lastre hundido 9°30′ S sh. 26°50′ O Ej.

Aviones derribados

Tipo de Afiliación unidad de aire la fecha
Armstrong Whitworth-Whitley  Gran Bretaña 10 OTU RAF/G 14 de junio de 1943
B-24 Libertador  EE.UU Cuadrado VB-107 11 de agosto de 1943

Enlaces

Helgason, Guðmundur U-185  (inglés) . uboat.net (1995-2009). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012.

Literatura