U-504

U-504
Historial de barcos
estado del pabellón Alemania nazi
puerto base Kiel (ciudad)
Lanzamiento 24 de abril de 1941
Retirado de la Armada 30 de julio de 1943
Estado moderno hundido en el Atlántico Norte al noroeste del Cabo Ortegal, ( España )
Características principales
tipo de barco tipo IXC
Velocidad (superficie) 18,3 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Tripulación 48 – 56 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 120 toneladas
Desplazamiento submarino 1 540 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,76 metros
Anchura del casco máx. 6,76 metros
Altura 9,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,7 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45

Armamento de minas y torpedos
6 TA calibre 533 mm, 22 torpedos o 66 minas
defensa aérea 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm

El U-504 es un gran submarino  alemán Tipo IX-C de alta mar de la Segunda Guerra Mundial .

El pedido para la construcción del barco se le dio a la empresa de construcción naval Deutsche Werke en Hamburgo el 25 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 29 de abril de 1940 bajo el número de construcción 294, botado el 24 de abril de 1941, el 30 de julio de 1941 bajo el mando del capitán de corbeta "Fritz" Poske pasó a formar parte de la 4ª flotilla de formación . El 1 de enero de 1942 pasó a formar parte de la 2ª flotilla .

El barco realizó 7 campañas militares, en las que hundió 15 barcos (78.123 de peso bruto ) y dañó irremediablemente un barco (7.176 de peso bruto). Hundido el 30 de julio de 1943 en el Atlántico Norte NW del Cabo Ortegal ( España ) en las coordenadas 45.33N, 10.56W por cargas de profundidad de las balandras británicas HMS Kite , HMS Woodpecker , HMS Wren y HMS Wild Goose . Los 53 miembros de la tripulación murieron.

Enlaces

Literatura