U-200 | |
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Atlántico occidental, 1943-06-23, Liberator hundiendo el U-200 | |
Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Quilla |
Lanzamiento | 10 de agosto de 1942 |
Retirado de la Armada | 24 de junio de 1943 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | DPL de crucero oceánico |
Designación del proyecto | tipo IXD2 |
Velocidad (superficie) | 19,2 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 6,9 nudos |
Profundidad máxima de inmersión | 230 metros |
Autonomía de navegación |
23 700 millas a 12 nudos 57 millas a 4 nudos bajo el agua |
Tripulación | 68 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 1 616 toneladas |
Desplazamiento submarino | 2 150 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
87,60 m |
Anchura del casco máx. | 7,50m |
Altura | 10,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
5,4 metros |
PowerPoint | |
Diésel-eléctrico, diésel 2 x 2 200 hp Con. Motores eléctricos 2 x 500 hp |
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Armamento | |
Artillería | 1 x 10,5 cm L/45, 150 cartuchos |
Armamento de minas y torpedos |
6 TA calibre 533 mm, 24 torpedos o 48 minas TMA |
defensa aérea | 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm |
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El U-200 es un gran submarino alemán de alta mar del tipo IXD2 durante la Segunda Guerra Mundial . La orden para la construcción del submarino se dio el 4 de noviembre de 1940 . El barco fue depositado el 3 de noviembre de 1941 en el astillero AG Weser en Bremen con el número de construcción 1046, botado el 10 de agosto de 1942 y entró en servicio el 22 de diciembre de 1942 bajo el mando del capitán de corbeta Heinrich Schonder .
El barco hizo una campaña de combate, no logró el éxito. Hundido el 24 de junio de 1943 al suroeste de Islandia , a 58°15'N. sh. 25°25′ O E. , dos cargas de profundidad de un avión British Liberator . Los 68 miembros de la tripulación murieron.
Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones | |
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Tipo IX (IX-A): | |
Tipo IXB: | |
Tipo IXC: |
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Tipo IXC/40: |
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Tipo IXD1: | |
Tipo IXD2: | |
Tipo IXD/42: |