U-177

U-177
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Burdeos , La Rochelle
Lanzamiento 1 de octubre de 1941
Retirado de la Armada 17 de mayo de 1943
Estado moderno hundido en el Atlántico Sur
Características principales
tipo de barco DPL de crucero oceánico
Designación del proyecto tipo IXD2
Velocidad (superficie) 19,2 nudos
Velocidad (bajo el agua) 6,9 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Autonomía de navegación 23 700 millas a 12 nudos
57 millas a 4 nudos bajo el agua
Tripulación 65 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 616 toneladas
Desplazamiento submarino 2 150 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
87,60 m
Anchura del casco máx. 7,50m
Altura 10,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
5,4 metros
PowerPoint
Diésel-eléctrico, diésel 2 x 2 200 hp Con.
Motores eléctricos 2 x 500 hp
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45, 150 cartuchos

Armamento de minas y torpedos
6 TA calibre 533 mm, 24 torpedos o 48 minas TMA
defensa aérea 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm
Aviación 1 x autogiro sin motor Focke-Achgelis Fa 330A-1 Bachstelze

El U-177  es un gran submarino alemán de alta mar del tipo IXD2 , durante la Segunda Guerra Mundial . La orden de construcción del submarino se dio el 28 de mayo de 1940 . El barco se depositó el 25 de noviembre de 1940 en el astillero AG Weser en Bremen con el número de construcción 1017, se botó el 1 de octubre de 1941 y entró en servicio el 14 de marzo de 1942 bajo el mando del capitán de corbeta Wilhelm Schulze.

Comandantes de barcos

Flotillas

Camino de batalla

El barco realizó 3 campañas militares, hundió 14 barcos con un desplazamiento total de 87.388 toneladas brutas , dañó un barco (2.588 toneladas brutas ). Hundido en la superficie mientras intentaba una inmersión de emergencia el 6 de febrero de 1944 en el Atlántico Sur, al oeste de aproximadamente. Vozneseniya , en la zona con coordenadas 10°35′S. sh. 23°15′ O E. , dos series (de seis y tres, respectivamente) de cargas de profundidad Mk-47 del avión American Liberator con número de cola VB-107-B-3 bajo el mando del teniente Carrel Ivan Pinnell. 50 personas de la tripulación del submarino murieron, quince lograron sobrevivir.

Ataques de barcos

Barcos hundidos y dañados

Buque Tipo de Afiliación la fecha Carga Tonelaje (BRT) Destino Nota
Egeo barco de carga Grecia 2 de noviembre de 1942 2.553 toneladas de carga general 4538 hundido
Cerión petrolero  Gran Bretaña 9 de noviembre de 1942 en lastre 2588 dañado Llegué a Ciudad del Cabo
"Jefe escocés" petrolero  Gran Bretaña 19 de noviembre de 1942 13.000 toneladas de combustible 7006 hundido
Pierce mayordomo buque de carga, tipo "Libertad"  EE.UU 20 de noviembre de 1942 8.900 toneladas de carga general 7 191 hundido
nueva Escocia vapor de pasajeros  Gran Bretaña 28 de noviembre de 1942 765 pasajeros (italianos), 134 asistentes temporales (súbditos de SA ), correo 6 796 hundido 858 muertos
Castillo de Llandaff vapor de pasajeros  Gran Bretaña 30 de noviembre de 1942 150 pasajeros y 3.000 toneladas de carga general 10 799 hundido
Sarónicos transporte Grecia 7 de diciembre de 1942 en lastre 3 548 hundido
"Imperio Gaviota" buque de carga armado  Gran Bretaña 12 de diciembre de 1942 en lastre 6319 [1] hundido
"Sawahloento" barco de carga Holanda 14 de diciembre de 1942 en lastre 3085 hundido
Agwimonte barco de carga  EE.UU 28 de mayo de 1943 8.000 toneladas de carga militar y locomotoras en cubierta 6 679 hundido Convoy CD-20
Storaas petrolero Noruega 28 de mayo de 1943 en lastre 7 886 hundido Convoy CD-20
parque jaspe buque de carga, tipo "Parque" Canadá 6 de julio de 1943 6.000 toneladas de carga general 7 129 hundido
alice f.palmer buque de carga, tipo "Libertad"  EE.UU 10 de julio de 1943 en lastre 7 176 hundido
ciudad de Cornualles barco de carga  Gran Bretaña 29 de julio de 1943 9.600 toneladas de carbón 4 952 hundido Convoy DN-53
"Efthalia Mari" barco de carga Grecia 5 de agosto de 1943 4.802 toneladas de carbón 4 195 hundido

Notas

  1. Según otras fuentes - 6.408 brt

Enlaces

Literatura