U-158

U-158
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel (ciudad)
Lanzamiento 21 de junio de 1941
Retirado de la Armada 30 de junio de 1942
Estado moderno hundido al oeste de las Bermudas
Características principales
tipo de barco tipo IXC
Velocidad (superficie) 18,3 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Tripulación 48 – 56 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 120 toneladas
Desplazamiento submarino 1 540 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,76 metros
Anchura del casco máx. 6,76 metros
Altura 9,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,7 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45

Armamento de minas y torpedos
6 TA calibre 533 mm, 22 torpedos o 66 minas
defensa aérea 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm

El U-158  es un gran submarino alemán de alta mar tipo IX-C , durante la Segunda Guerra Mundial .

El pedido para la construcción del barco se le dio a la empresa de construcción naval AG Weser en Bremen el 25 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 1 de noviembre de 1940 bajo el número de construcción 1000, botado el 21 de junio de 1941 , el 25 de septiembre de 1941, bajo el mando del teniente comandante Erwin Rostin, pasó a formar parte de la 4ª flotilla de entrenamiento . El 1 de febrero de 1942 pasó a formar parte de la 10ª flotilla .

El barco realizó 2 campañas militares, en las que hundió 17 barcos (101.321 TRB ) y dañó 2 barcos (15.264 TRB).

Hundido el 30 de junio de 1942 por cargas de profundidad de un avión naval estadounidense PBM Mariner del escuadrón VP-74, al oeste de las Bermudas a 32 ° 50′N. sh. 67°28′ O E. . Los 54 miembros de la tripulación murieron.

Enlaces

Literatura