U-506

U-506
Historial de barcos
estado del pabellón Alemania nazi
puerto base Kiel (ciudad)
Lanzamiento 20 de junio de 1941
Retirado de la Armada 12 de julio de 1943
Estado moderno hundido en el Atlántico Norte al oeste de Vigo ( España )
Características principales
tipo de barco tipo IXC
Velocidad (superficie) 18,3 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Tripulación 48 – 56 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 120 toneladas
Desplazamiento submarino 1 540 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,76 metros
Anchura del casco máx. 6,76 metros
Altura 9,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,7 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45

Armamento de minas y torpedos
6 TA calibre 533 mm, 22 torpedos o 66 minas
defensa aérea 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm

El U-506  es un gran submarino alemán tipo IX-C de navegación oceánica de la Segunda Guerra Mundial .

El pedido para la construcción del barco se le dio a la empresa de construcción naval Deutsche Werke en Hamburgo el 25 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 11 de julio de 1940 bajo el número de construcción 296, botado el 20 de junio de 1941 y el 15 de septiembre de 1941, bajo el mando del Capitán de Corbeta Erich Wurdemann , pasó a formar parte de la 4ª flotilla de entrenamiento . El 1 de febrero de 1942 pasó a formar parte de la 10ª flotilla .

El barco realizó 5 campañas militares , en las que hundió 14 barcos (69.893 TRB ), dañó 3 barcos (23.358 TRB) y dañó irreversiblemente un barco (6.821 TRB). Hundido el 12 de julio de 1943 en el Atlántico Norte al oeste de Vigo ( España ) a 42°30'N . sh. 16°30′ O E. con una serie de siete cargas de profundidad desde un avión American Liberator . 48 miembros de la tripulación murieron , seis fueron rescatados.

Enlaces

Literatura