U-169

U-169
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Quilla
Lanzamiento 6 de junio de 1942
Retirado de la Armada 27 de marzo de 1943
Características principales
tipo de barco Océano grande DPL
Designación del proyecto IXC/40
Velocidad (superficie) 19,0 nudo
Velocidad (bajo el agua) 7,3 nudos
Profundidad máxima de inmersión 230 metros
Autonomía de navegación 13.850 millas a 10 nudos
Tripulación 53 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1 120 toneladas
Desplazamiento submarino 1 545 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,76 metros
Anchura del casco máx. 6,86 metros
Altura 9,60m
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,67 metros
PowerPoint
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370
Armamento
Artillería 1 x 10,5 cm L/45

Armamento de minas y torpedos
4 proa y 2 popa calibre TA 533 mm, 22 torpedos de varios tipos o 44 minas del tipo TMA

El U-169  es un submarino alemán tipo IXC /40 de la Segunda Guerra Mundial . La orden para la construcción del submarino se dio el 15 de agosto de 1940 . El barco fue depositado en el astillero de la empresa de construcción naval Seebeck en Bremen el 15 de mayo de 1941 bajo el número de construcción 708, botado el 6 de junio de 1942 , el 16 de noviembre de 1942, bajo el mando del teniente Hermann Bauer, pasó a formar parte de la formación 4ª flotilla . El 1 de marzo de 1943 pasó a formar parte de la 10ª Flotilla . El barco hizo una campaña de combate, no logró el éxito. El 27 de marzo de 1943, el barco fue hundido al sur de Islandia en el área con las coordenadas 60° 54′ N. sh. 15°25′ O E. con cargas de profundidad desde un avión británico B-17 . Los 54 miembros de la tripulación murieron.

Enlaces

Helgason, Guðmundur U-169  (inglés) . uboat.net (1995-2009). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012.

Literatura