Gran Premio de Italia de 1966

El Gran Premio de Italia de 1966 es la séptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1966 . El automovilismo tuvo lugar el 4 de septiembre de 1966 en el circuito de Monza .

Informe

Jack Brabham era el principal favorito para el campeonato: solo John Surtees podía evitar que ganara el título, y solo si ganaba las tres carreras restantes. Pero al final, Surtees se vio privado de esta oportunidad debido al doblete de sus antiguos jefes en Ferrari en la pista de casa. Honda presentó un nuevo motor (370 caballos de fuerza, V12 de 3 litros) para Richie Ginter junto con Dan Gurney , así como un motor Weslake para el automóvil BRM H16 de Graham Hill . Lorenzo Bandini y Mike Parks tomaron la delantera al comienzo, el motor de Hill se rindió en la primera vuelta, luego Jackie Stewart se retiró en la vuelta 5 con una fuga de combustible de su auto Brabham en la vuelta 8. Jim Clark , en el H16 Lotus , hizo una buena racha desde el principio. En la vuelta diecisiete, Richie Ginter tuvo un choque horrendo, chocando contra los árboles, logró salir y le salvó la vida. Después de la parada en boxes de Clarke, Ludovico Scarfiotti , Parks, Surtees y Hill disputaron el liderato hasta que Surtees se retiró con un tanque de gasolina roto, acabando con sus posibilidades de ganar el título. Danny Hulme luchó por el tercer lugar. Esta carrera fue propiedad exclusiva de Scarfioti. Se convirtió en el primer piloto italiano de Ferrari en ganar en Monza desde Alberto Ascari en 1952. Parks completó el doblete de Ferrari y superó a Hulm por 0,3 segundos por el segundo lugar. Y Jack Brabham se convirtió en el dueño del título del campeonato.

Clasificación

Notas

• Jack Brabham ganó el campeonato dos carreras antes del final de la temporada.

Enlaces

• Gran Premio de Italia de 1966  (Rusia) en wildsoft.motorsport.com