| Victoria | ||||
|---|---|---|---|---|
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| fecha de fundación | 16 de septiembre de 2014 | |||
| Inicio de actividad | 1 de diciembre de 2014 | |||
| concentradores | Vnukovo ( Moscú ) [1] | |||
| Lema | ¡Victoria - rentable, fiable y puntual! | |||
| Tamaño de la flota | 44 (al 17 de febrero de 22) registro | |||
| Destinos | 67 | |||
| Empresa matriz | Grupo Aeroflot | |||
| Sede | Moscú , Rusia | |||
| administración | Andrey Yurikov (en funciones) | |||
| Sitio web | pobeda.aero | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Pobeda ( nombre legal - Pobeda Airlines LLC) es una aerolínea rusa de bajo costo , una subsidiaria del grupo Aeroflot-Russian Airlines , con sede en el aeropuerto de Moscú Vnukovo [2] . Fue fundado el 16 de septiembre de 2014 [3] para reemplazar a Dobrolyot , que detuvo los vuelos debido a las sanciones de la Unión Europea . El tiempo de vuelo diario de los aviones de la aerolínea en 2017 fue el más alto del mundo: 15-16 horas, más alto que el de las aerolíneas de bajo costo más grandes del mundo: American Southwest y Irish Ryanair [4] .
Desde el 8 de marzo de 2022, la aerolínea suspendió todos los vuelos internacionales [5] . La aerolínea recibió avisos de arrendadores europeos sobre la rescisión de contratos y la necesidad de devolver los transatlánticos [6] . El 11 de abril de 2022, la aerolínea fue incluida en la lista negra de la Unión Europea debido a que sus aviones no cumplen con los "estándares internacionales de seguridad" [7] .
La aerolínea Pobeda se fundó después de que se impusieran las sanciones de la Unión Europea contra la aerolínea Dobrolet el 30 de julio de 2014 por vuelos a Simferopol [8] , como consecuencia de lo cual, el 3 de agosto, la aerolínea se vio obligada a detener todos sus vuelos. .
Originalmente estaba previsto que Aeroflot no desarrollaría la marca Pobeda [9] , a la espera del posible levantamiento de las sanciones contra Dobrolyot. Sin embargo, a finales de octubre de 2014, la aerolínea recibió el nombre de Pobeda [10] .
Desde el 11 de noviembre de 2014, se han puesto a la venta billetes en seis direcciones desde Moscú y viceversa, mientras que en las primeras doce horas se vendieron más de 7.000 billetes [11] y 20.000 en una semana de trabajo. El 1 de diciembre, la aerolínea realizó su primer vuelo a Volgogrado desde el aeropuerto Vnukovo de Moscú [12] .
Desde el 12 de noviembre de 2015 está abierta la venta de billetes para vuelos a Bratislava . Los vuelos comenzaron el 19 de diciembre [13] .
Desde el 21 de diciembre de 2015, se realizan vuelos regulares entre Vnukovo y el aeropuerto italiano Bérgamo Orio al Serio [14] .
El 15 de febrero de 2016, Pobeda Airlines comenzó a vender boletos para vuelos en la ruta Moscú-Colonia. Para los pasajeros, inicialmente también era posible llegar a Düsseldorf y Leverkusen en un traslado especial desde el aeropuerto de Colonia con un solo billete Fly & Bus [15] .
Pobeda Airlines ha excluido los vuelos Moscú-Kaliningrado del horario de verano. Los asientos libres se utilizan en destinos más populares”, explicaron representantes de la aerolínea de bajo costo. El último vuelo en esta dirección se realizó el 26 de marzo de 2016 [16] .
El número de pasajeros atendidos por Pobeda Airlines en junio de 2017 alcanzó los 10 millones. El 27 de junio de 2017, partió del aeropuerto de Makhachkala el pasajero número 10 millones de Pobeda, quien fue felicitado por el director ejecutivo de la compañía, Andrey Kalmykov [17] .
El 5 de noviembre de 2017 se realizó el primer vuelo comercial del nuevo Boeing 737-800. Este es el primer avión de la aerolínea equipado con puntas de ala Split Scimitar . A principios de 2020, se entregaron otros 17 aviones similares [18] .
Debido a la pandemia de coronavirus , la aerolínea canceló gradualmente todos los vuelos internacionales durante marzo de 2020. El 1 de abril de 2020, la aerolínea detuvo todos los demás vuelos, suspendiendo así por completo las operaciones. El 31 de mayo, la aerolínea reanudó los vuelos dentro de Rusia y el 1 de agosto también se reanudaron los vuelos internacionales, principalmente a Turquía.
En el otoño de 2020, Pobeda Airlines anunció la apertura de vuelos a Turquía desde las regiones. Entonces, el 17 de septiembre de 2020, se lanzó un vuelo directo DP-957 Kazan - Antalya , y para el verano de 2021, se planearon vuelos a Antalya desde Ufa , Mineralnye Vody , Ekaterimburgo , Novosibirsk y Perm . Pero debido a la decisión de la sede operativa de suspender los vuelos a Turquía hasta el 22 de junio de 2021, los vuelos no se realizaron [19] [20] [21] [22] [23] .
En enero de 2021, Pobeda Airlines anunció que permitiría a los pasajeros comprar un boleto para el siguiente asiento. El costo del servicio será igual al costo del boleto aéreo para el vuelo. El asiento adyacente en la cabina del avión se puede dejar libre para comodidad personal o se puede colocar equipaje de mano adicional. Sus dimensiones no deben exceder los 38x40x110 cm y el peso - 32 kg [24] .
En agosto de 2021, el director ejecutivo de Pobeda, Andrey Kalmykov, se pronunció en contra de la compensación estatal por pérdidas a favor de las aerolíneas debido a cancelaciones y prohibiciones de vuelos a varios destinos en medio de la pandemia de coronavirus, citando los riesgos inherentes al negocio de la aviación [25] .
El 4 de marzo de 2022, Andrey Kalmykov dejó el cargo de director ejecutivo de la aerolínea. Andrey Yurikov, su adjunto de ingeniería y apoyo a la aviación, ha sido nombrado director general interino [26] .
El 16 de agosto de 2022, por decisión de la Junta Directiva de Pobeda Airlines, Dmitry Tyshchuk, quien anteriormente ocupaba el cargo de Primer Director General Adjunto de Aurora Airlines, fue nombrado Director General .
En agosto de 2022, se supo que Pobeda transferiría la mayoría de los vuelos a Sheremetyevo . Por lo tanto, Aeroflot planea apoyar al aeropuerto, que ha perdido una parte importante del tráfico extranjero. "Victoria" este movimiento puede costar 2 mil millones de rublos en sanciones por la rescisión anticipada del contrato con Vnukovo [27] .
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Fuentes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos, mil millones de rublos | 0.11 | 11.03 | 18.7 | 20.6 | 35.53 | 36.2 | [28] [29] [30] | |
| Beneficio neto, mil millones de rublos | (0.27) | 0.037 | 3.3 | 2.8 | 2.013 | 4.9 | 1.4 | [28] [29] [30] [31] |
| Tráfico de pasajeros, millones de pasajeros | 0.11 | 3.1 | 4.3 | 4.6 | 7.2 | 10.3 | 9.1 | [com. 1] [32] [33] [34] |
| Ocupación de asientos, porcentaje | 78 | 81.2 | 88.3 | 94.2 | 94.1 | 94 | 92 | [com. 2] [32] [33] [31] |
| Promedio diario tiempo de vuelo, horas | once* | 11.5 | 12.5 | 13.2 | dieciséis* | [com. 3] [35] | ||
| Flota de buques al cierre del año, unidades | 3 | 12 | 12 | dieciséis | 24* | treinta | 34 | [com. 4] [31] [32] [36] |
En la temporada de invierno 2021/2022, la red de rutas de la aerolínea constaba de 85 destinos, incluidas 34 rutas regionales no conectadas con el centro de aviación de Moscú [37] . En la temporada de invierno 2022/2023, la red de rutas de la aerolínea consta de 69 destinos, entre los cuales 29 rutas regionales no están conectadas al Centro de Aviación de Moscú .
A julio de 2021, la flota de Pobeda Airlines LLC es de 44 aviones: [38]
Los aviones de pasajeros solicitados son suministrados por Pobeda Airlines en virtud de acuerdos de arrendamiento , incluso con grandes arrendadores extranjeros como la empresa de arrendamiento china BOC Aviation (75% propiedad de Bank of China ) [40] Una empresa irlandesa participará en el suministro de arrendamiento de Boeing 737 MAX 8 aviones SMBC Aviation Capital (15 aviones durante 10 años) y la irlandesa-estadounidense GECAS (5 aviones durante 9 años) [41] .
En marzo de 2022, se informó que Pobeda reduciría su flota operativa de 41 aviones a 25; 16 aviones excluidos de la flota no volarán hasta finales de 2022 [42] .
Los costados de la aerolínea llevan la inscripción "Victoria" y tres puntos azules en el lado izquierdo del fuselaje, la inscripción "Pobeda" y tres puntos azules en el derecho. El estabilizador es azul y también lleva el logo de Pobeda.
Las reglas de la aerolínea preveían anteriormente el cobro en cabina de mochilas, bolsas de compras libres de impuestos y otros artículos que no están incluidos en la lista de equipaje de mano gratuito [43] . De acuerdo con el Código Aéreo de la Federación Rusa , un pasajero puede llevar hasta 10 kilogramos de equipaje sin cargo, así como llevar 18 artículos pequeños a bordo del avión, incluido un bolso o maletín, una carpeta para papeles, un paraguas, ropa de abrigo y una computadora portátil. Por el transporte de equipaje de mano que no está incluido en la lista de artículos gratuitos, Pobeda cobra de 999 a 2000 rublos por cada asiento.
Desde el 10 de diciembre de 2017, Pobeda ha prohibido a los pasajeros llevar cosas a la cabina del avión que excedan la franquicia de equipaje de mano. Su número no está limitado, pero sus dimensiones máximas no deben exceder los 36 × 30 × 27 cm Se ha cancelado el servicio de pago de equipaje en cabina [44] .
Desde el 18 de febrero de 2019, Pobeda Airlines ha limitado el tamaño del equipaje de mano en el avión a 36 × 30 × 4 cm, con un peso máximo de 10 kg. Al mismo tiempo, ha vuelto la oportunidad de llevar a bordo algunos artículos que excedan la franquicia de equipaje de forma gratuita. Entre ellos se encuentran una mochila, un maletín o un bolso de mano con unas dimensiones de 36×30×23 cm, artículos de tiendas libres de impuestos con unas dimensiones que no superen los 10×10×5 cm, medicamentos, papillas, un ramo de flores, ropa de abrigo, muletas y una silla de ruedas [45] .
Debido a las numerosas solicitudes de los pasajeros, Pobeda Airlines ha implementado un nuevo servicio a bordo de su avión: acompañar a un niño que viaja sin sus padres u otras personas responsables de él. Esto ayuda a los padres a ahorrar presupuesto y tiempo. Los niños de 5 a 12 años pueden realizar un vuelo independiente a bordo del transatlántico, pero con la preceptiva orden de escolta. El costo es de 4500 rublos [46] .
El 19 de febrero de 2019, el Ministerio de Transporte de Rusia, en relación con la recepción masiva de quejas de ciudadanos y publicaciones en los medios, envió una solicitud a Rostransnadzor para realizar una inspección en relación con Pobeda Airlines LLC con respecto a violaciones de la ley cuando por la que se aprueban las normas para el transporte de equipaje de mano que entraron en vigor el día anterior.
El Ministerio de Transporte señaló que obligar a un pasajero a hacer una elección, que está contenido en las nuevas reglas, es contrario a las reglas federales de aviación "Reglas generales para el transporte aéreo de pasajeros, equipaje, carga y requisitos para el servicio de pasajeros, consignadores, destinatarios" [47] .
En agosto de 2019, el Departamento de Rospotrebnadzor de Moscú inició otro caso administrativo contra Pobeda Airlines debido a que no permitió que un pasajero subiera a un vuelo por exceder el tamaño permitido de equipaje de mano [48] .
En noviembre de 2019, se canceló el check-in pagado en aeropuertos extranjeros.
No hubo accidentes con las aeronaves de Pobeda Airlines que provocaran la pérdida de aeronaves, la muerte de pasajeros o miembros de la tripulación.
El 11 de noviembre de 2016, en el aeropuerto de Cheboksary , después de aterrizar, el Boeing 737-800 del vuelo Moscú-Cheboksary se salió de la pista casi 20 metros. Como resultado del incidente, nadie resultó herido, los pasajeros fueron evacuados rápidamente [49] .
El 19 de mayo de 2018, durante el vuelo Moscú - Astrakhan en un Boeing 737-800 , el motor derecho falló en el cielo sobre la región de Voronezh . El avión regresó a Moscú e hizo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Vnukovo . Ninguno de los 170 pasajeros y tripulantes resultó herido [50] .
El 23 de diciembre de 2019, en el aeropuerto de Pobedilovo , después de un vuelo de Moscú a Kirov , un Boeing 737-800 se salió de la pista. No hubo víctimas [51] .
En noviembre de 2020, la Agencia Federal de Transporte Aéreo comenzó a verificar el incidente con el avión de la aerolínea, que el 11 de noviembre, cuando volaba de Moscú a Ekaterimburgo , se movió a lo largo de una trayectoria que se asemejaba a un órgano genital masculino , lo que se reflejó en el servicio de aviación Flightradar24 [52]. ] . Los pilotos del vuelo, al prestar declaración ante la comisión aérea, admitieron que estaban siguiendo la orden de la dirección de la empresa, tras lo cual la Agencia Federal de Transporte Aéreo planteó la cuestión del cumplimiento de sus posiciones por parte de la dirección de la compañía aérea [53] . Según los resultados de la auditoría de la Agencia Federal de Transporte Aéreo , el director general de la aerolínea, Andrey Kalmykov, fue declarado culpable del incidente, quien recibió una reprimenda por parte de la junta directiva de la empresa [54] .
El 17 de enero de 2021, un avión de la aerolínea Pobeda que transportaba al político opositor ruso Alexei Navalny fue redirigido del aeropuerto de Vnukovo al aeropuerto de Sheremetyevo , lo que aumentó el tiempo de vuelo en más de 30 minutos. [55]
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