| Fragatas clase Bronstein | |
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| Fragatas clase Bronstein | |
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Fragata FF-1037 "Bronstein" |
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| Proyecto | |
| País | |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
2360 t (estándar), 2960 t (completo) |
| Longitud | 113,4 metros |
| Ancho | 12,5 metros |
| Reclutar |
7,0 m (sonda), 4,1 m (abajo) |
| Motores | 2 calderas Foster-Wheeler , 1 turbina Westinghouse |
| Energía | 22.000 litros Con. ( 16.2MW ) |
| agente de mudanzas | una |
| velocidad de viaje | 26 nudos (48,2 km/h ) |
| gama de crucero | 4000 millas náuticas a 15 nudos |
| Tripulación | 196 personas (16 oficiales) |
| Armamento | |
| Artillería | 1 × 2 - 76 mm/50 Mk32 |
| Armas antisubmarinas | 1 × 8 ASROC Mk116 PLUR |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 3 tubos de torpedos Mk32 |
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Las fragatas de la clase Bronstein son los primeros barcos de escolta de misiles de la Marina de los EE. UU. ( una serie de dos unidades). Inicialmente clasificados como destructores de escolta ( destroyer escort, DE), y en 1975 reclasificados como fragatas (FF). Su tarea principal era la cobertura antisubmarina para las fuerzas de desembarco, los barcos de suministro y los convoyes civiles .
Las fragatas de la clase Bronstein fueron el segundo (después del Dili) tipo de destructores de escolta de la posguerra y el primer tipo, cuyo diseño se desarrolló completamente desde cero.
Un rasgo característico de estos barcos fue el uso del sistema de misiles antisubmarinos ASROC y el nuevo sonar AN/SQS-26AX . Antes de esto, la escolta oceánica la realizaban en los Estados Unidos destructores tradicionales armados con bombarderos y bombarderos a reacción . Otra característica fue la nueva forma del casco (francobordo alto, proa en ángulo pronunciado , recorte para una antena remolcada en la popa). También se utilizó un helicóptero no tripulado en los barcos, lo que no justificaba las esperanzas depositadas en él.
El buque líder de la serie, FF-1037 Bronstein, fue depositado el 16 de mayo de 1961 en Avondale Shipyards, Nueva Orleans, Luisiana , y entró en servicio el 15 de junio de 1963.
A principios de la década de 1960, la fuerza de escolta oceánica de la Marina de los EE. UU. estaba compuesta principalmente por viejos destructores de la Segunda Guerra Mundial , que no cumplían en absoluto con los requisitos modernos de defensa antisubmarina . La Marina de los EE. UU. se ha esforzado por cambiar la situación y equipar a los barcos de escolta con armas antisubmarinas más avanzadas que las cargas de profundidad y los bombarderos hedgehog . El proyecto no realizado del destructor de escolta oceánico barato Claude Jones, así como el proyecto Dealey, deben mencionarse como los predecesores de las fragatas de la clase Bronstein.
A diferencia de los destructores de tiempos de guerra con una cubierta lisa y un gran casco escarpado, el Bronstein tenía un casco más simple con un costado alto, una proa biselada de 45 ° y un corte en la popa para un sonar remolcado . Un sonar estacionario montado en el bulbo de proa aumentó el calado del barco en casi 3 metros.
Las tuberías y los mástiles se combinaron en una sola estructura llamada tubería de mástil ("mack" = mástil + pila). El humo de las salas de calderas pasaba por el interior del mástil tubular y salía a través de boquillas especiales dirigidas hacia atrás y hacia los lados.
Una de las deficiencias del proyecto era el sistema de propulsión de un solo eje, que se transfirió por completo de los destructores de escolta de la clase Dealee y no permitió que este barco más grande alcanzara velocidades de más de 26 nudos.
El armamento de artillería era débil, que, además, era el único sistema de defensa aérea provisto en el barco.
El arma principal de las fragatas de la clase Bronstein era el sistema de misiles antisubmarinos ASROC , que contaba con un lanzador giratorio Mk112 de 8 contenedores para misiles antisubmarinos. La ojiva del misil era un torpedo antisubmarino eléctrico Mk44 de pequeño tamaño de 305 mm que pesaba 450 kg con un sistema de localización acústica. Un propulsor de cohetes con guía inercial envió un torpedo a un punto de la superficie indicado al principio dentro de un radio de 1,6 a 10 km [1] .
El sonar EDO / General Electric AN / SQS-26AX montado en la proa del barco (luego reemplazado por AN / SQS-26AXR) y el sonar remolcado AN / SQR-15 se utilizaron como sistema de detección de objetivos submarinos. El sistema de control Mk 114 llevó a cabo la orientación de las armas antisubmarinas.
El armamento de artillería consistía en una montura doble Mk33 de 76 mm con una longitud de cañón de 50 calibres. Campo de tiro: 12,8 km, velocidad de disparo: 50 disparos por minuto, ángulo de elevación máximo: 85 °, peso del proyectil: 6 kg. La guía fue realizada por el sistema de control de fuego de artillería Mk56 con el radar AN / SPG-35.
Los barcos llevaban dos tubos de torpedos de triple tubo Mk32 para lanzar torpedos antisubmarinos Mk46 de 324 mm (14 torpedos). Alcance del torpedo: hasta 11 km, velocidad: 40 nudos, sistema de guía: acústica activa / pasiva, peso de la ojiva: 44 kg.
Los barcos disponían de dos lanzadores estacionarios de 6 cañones Mk33 Loral Hycor para lanzar interferencias infrarrojas a una distancia de 4 km y un sistema antitorpedo Mk6 Fanfare.
El equipo electrónico constaba de un radar de vigilancia aérea Lockheed AN/SPS-40 (rango E/F, alcance hasta 320 km), radar de vigilancia de superficie Raytheon AN/SPS-10 (banda G), radar de navegación Marconi LN-66 (banda I ) .
Los barcos estaban equipados con sistemas de comunicación por satélite SSR-1, WSC-3 VHF .
Las contramedidas electrónicas incluyeron detectores de radar WLR-1, WLR-3; bloqueadores ULQ-6.
El armamento de aviación consistía inicialmente en un helicóptero no tripulado QH-50 DASH , que posteriormente fue abandonado debido a su ineficiencia. El helicóptero se basó en una pista en la popa del barco, no había hangar.
En total, se construyeron 2 fragatas Bronstein.
| Nombre | Número | Astillero | Acostado | Lanzado | En servicio | dado de baja | En la Armada de México |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bronstein | FF-1037 | Avondale | 16/05/1961 | 31/03/1962 | 15/06/1963 | 13/12/1990 | F202 Hermenegildo Galeana |
| McCloy | FF-1038 | Avondale | 01/09/1961 | 09/06/1962 | 21/10/1963 | 14/12/1990 | F201 Nicolás Bravo |
El 1 de octubre de 1993, ambos barcos fueron vendidos a México . Bronstein ingresó a la Armada de México con el nombre E-42 Hermenegildo Galeana (luego reclasificado a F202), McCloy - con el nombre E-40 Nicolás Bravo (reclasificado a F201)
Las características de desempeño de la Armada de México [2] :
En diciembre de 1983, frente a la costa atlántica de los Estados Unidos, la fragata USS McCloy (FF-1038) probó el sistema de vigilancia submarina TASS (Towed Array Surveillance System) con una antena de sonar remolcada . La fragata fue observada por el submarino nuclear soviético K-324 . Durante el seguimiento, el K-324 enrolló 400 metros de cable de antena alrededor de la hélice, por lo que perdió el rumbo y se vio obligado a salir a la superficie. El barco fue tomado bajo estrecha vigilancia por los destructores Peterson y Nicholson (del tipo Spruance), quienes realizaron arriesgadas maniobras a popa del barco, intentando por todos los medios devolver el cable enrollado. Después de 10 días, el barco soviético "Aldan" remolcó el barco y lo remolcó a Cuba para su reparación. [3]
| Marina de los EE. UU. en la posguerra (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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