RUR-5 ASROC

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RUR-5 ASROC

información básica
Objetivo antisubmarino
Fundamento naves de superficie
Estado EE.UU
Fabricante Honeywell
Comienzo del desarrollo 1950
En servicio 1961
Estado moderno Retirado del servicio en los Estados Unidos
En servicio en otros lugares
Opciones
Peso 432 kg (Modo 3)
486 kg (Modo 4)
Longitud 4,50m
Diámetro 0,337 m
0,837 m (alas)
Cabeza armada Torpedo Mk 44 (Mod 3)
o Mk 46 (Mod 4)
(44 kg PBXN-103)
o cabeza nuclear W44 (10 kt)
Detalles técnicos
Motor Propulsor sólido de dos etapas
Velocidad 315 m/s
Rango 0,8—9 kilómetros
Control inercial
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RUR-5 ASROK ( en inglés  ASROC - Anti - Submarine ROC ket ) es un misil antisubmarino desarrollado en EE.UU. Ha sido uno de los principales medios de destrucción de submarinos para buques de superficie de la Marina de los EE . UU . desde 1961. También se utiliza en la Armada de Canadá, Alemania, Italia, Japón, Taiwán, Grecia, Pakistán y otros países.

Actualmente reemplazado por el RUM-139 VLA en la Marina de los EE. UU. , pero está en servicio con las marinas de otros países.

También existe SUBROC  , una variante de este sistema para usar con submarinos.

Historia

El misil fue diseñado por los ingenieros de diseño de la estación de prueba del Departamento de Artillería Principal de la Marina de los EE. UU. en China Lake como un arma capaz de asegurar la destrucción de un submarino en un rango correspondiente al rango de detección del nuevo AN / estadounidense. Sonda SQS-23 (unos 9 km) [1] .

La única prueba ASROK con una ojiva nuclear tuvo lugar el 11 de mayo de 1962 en uno de los sitios de prueba nuclear del Pacífico. El lanzamiento se habría realizado desde el destructor "Agerholm" ( ing.  USS Agerholm (DD-826) ) [2] .

Para 1993, el misil había sido retirado del servicio en los Estados Unidos y reemplazado por la modificación VLA , diseñada para lanzamiento vertical desde la montura Mk 41 , pero está en servicio con las armadas de varios otros países. Los últimos barcos estadounidenses armados con el misil fueron los destructores de la clase Spruence . La ojiva nuclear W44 se retiró del servicio en septiembre de 1989 [1] .

Diseño del lanzador

Lanzador Mk 16 rotativo, tipo contenedor. El lanzamiento se realiza desde una posición con una elevación fija de 45°. Cada par de contenedores apilados se eleva a la posición de lanzamiento al mismo tiempo. El campo de tiro está determinado por el tiempo de separación de la ojiva del vehículo de lanzamiento) [1] .

En las fragatas de la clase Knox, se modificaron dos celdas de lanzamiento para lanzar el misil antibuque Harpoon [1] .

El misil también podría lanzarse desde el lanzador de doble haz estadounidense Mk 26 y el lanzador Mk 10 desde el crucero italiano Vittorio Veneto [1] .

Diseño de cohetes

El misil antisubmarino Asroc consiste en una ojiva y un motor de cohete de propulsor sólido ubicado detrás de él en tándem, conectados por un adaptador (compartimento intermedio), en el que hay un relé de tiempo (que controla el apagado y la separación del compartimiento del motor) y un paracaídas de frenado. El motor de marcha tiene un empuje de 5000 kgf. Para garantizar la estabilización en vuelo, el cohete está equipado con estabilizadores ubicados en la sección de cola del motor del cohete y en el adaptador. Se puede utilizar un torpedo antisubmarino de pequeño tamaño como ojiva, así como una bomba nuclear de profundidad con una carga de 1 a 20 kt .

Modificaciones

Dependiendo del tipo de ojiva, se conocen las siguientes modificaciones de misiles:

Modernización

Tácticas de aplicación

Después del lanzamiento desde el portaaviones, el RUR-5 vuela a lo largo de una trayectoria balística, después del lanzamiento, el cohete es autónomo y su trayectoria desde el portaaviones no se corrige. El campo de tiro está determinado por el tiempo de combustión de la carga de propulsor sólido del motor de propulsión, que se ingresa en el relé de tiempo antes del lanzamiento. En el punto calculado de la trayectoria, el motor principal se separa y la ojiva con el adaptador continúa volando hacia el objetivo. Cuando se usa como ojiva del torpedo Mk44 , el frenado de la ojiva en esta sección de la trayectoria se lleva a cabo mediante un paracaídas de freno con un diámetro de 1,8 m de su motor. Después de alcanzar una profundidad determinada, el torpedo busca un objetivo. Si el objetivo no se encuentra en el primer círculo, continúa la búsqueda en varios niveles de profundidad, sumergiéndose de acuerdo con un programa preestablecido. Después de detectar el objetivo, el torpedo se mueve hacia él. La velocidad y el alcance limitados del torpedo Mk44 hacen posible usarlo contra submarinos que viajan a una velocidad de no más de 24 nudos.

Naves de transporte

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Norman Friedman. La guía del Instituto Naval sobre los sistemas mundiales de armas navales, 1997-1998. - Prensa del Instituto Naval, 1997. - 808 p. ISBN 1557502684 , 9781557502681..
  2. Norman Polmar. La guía del Instituto Naval de los barcos y aviones de la flota estadounidense. 18ª edición. - Prensa del Instituto Naval, 2005. - 661 p. ISBN 1591146852 , 9781591146858..

Enlaces