X metros | |
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Producción | |
Fábrica | Porter ( Estados Unidos ) |
Años de construcción | 1915 , 1916 |
totales construidos | ~43 |
Detalles técnicos | |
fórmula axial | 1-4-0 |
Diámetro de la rueda motriz | 1270mm |
Ancho de vía | 1524mm |
Peso operativo de la locomotora de vapor. | 63,5 toneladas |
Peso de acoplamiento | 56,2 toneladas |
Carga de ejes motrices sobre raíles | 14.1 tf |
Velocidad de diseño | 53 km/h |
Superficie total de calentamiento por evaporación de la caldera | 72,37 m² |
Área de rejilla | 2,09 m² |
Máquina de vapor | simple |
Número de cilindros | 2 |
Diámetro del cilindro | 762mm |
carrera del pistón | 609,6 mm |
Explotación | |
País | Rusia |
Khm ( Khm Urmanskiy ) es una locomotora de vapor de tipo ruso/soviético 1-4-0 . Las locomotoras de vapor fueron producidas por la planta estadounidense Porter (Porter) y durante el período de intervención de las tropas estadounidenses en Rusia ( 1918 ) terminaron en el ferrocarril ocupado de Murmansk . Se sabe que en la vía se operaron las locomotoras a vapor No. 5703-5723 (expedidas en 1915 ) y No. 5781-5800, 5808, 5809 (expedidas en 1916 ), es decir, un total de 43 locomotoras a vapor. En 1920 , tras la salida de las tropas de ocupación, las locomotoras de vapor fueron trasladadas a la Rusia soviética en el parque NKPS . Las locomotoras de vapor recibieron la designación Xm y continuaron utilizándose en el ferrocarril de Murmansk para conducir trenes de mercancías .
Aunque las locomotoras de vapor X m no tenían prácticamente nada en común, salvo la fórmula axial y el país de origen, con las locomotoras de vapor X , varios autores (incluido V. A. Rakov ) consideraron estas dos series como una sola. Por esta razón , es muy difícil señalar el futuro destino de las locomotoras de vapor X m . Se sabe que en 1923 se operaron 47 locomotoras de vapor de las series X y Xm en el Ferrocarril de Murmansk . Sin embargo, no hay datos sobre si había X locomotoras de vapor entre ellas, o si las 47 pertenecían a X m , y en este último caso, el origen de al menos 4 locomotoras de vapor más no está claro.
Locomotoras de vapor de los ferrocarriles de la URSS | |
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