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X metros
Producción
Fábrica Porter ( Estados Unidos ) 
Años de construcción 1915 , 1916
totales construidos ~43
Detalles técnicos
fórmula axial 1-4-0
Diámetro de la rueda motriz 1270mm
Ancho de vía 1524mm
Peso operativo de la locomotora de vapor. 63,5 toneladas
Peso de acoplamiento 56,2 toneladas
Carga de ejes motrices sobre raíles 14.1 tf
Velocidad de diseño 53 km/h
Superficie total de calentamiento por evaporación de la caldera 72,37 m²
Área de rejilla 2,09 m²
Máquina de vapor simple
Número de cilindros 2
Diámetro del cilindro 762mm
carrera del pistón 609,6 mm
Explotación
País  Rusia

Khm ( Khm Urmanskiy ) es una locomotora de vapor de tipo ruso/soviético 1-4-0 . Las locomotoras de vapor fueron producidas por la planta estadounidense Porter (Porter) y durante el período de intervención de las tropas estadounidenses en Rusia ( 1918 ) terminaron en el ferrocarril ocupado de Murmansk . Se sabe que en la vía se operaron las locomotoras a vapor No. 5703-5723 (expedidas en 1915 ) y No. 5781-5800, 5808, 5809 (expedidas en 1916 ), es decir, un total de 43 locomotoras a vapor. En 1920 , tras la salida de las tropas de ocupación, las locomotoras de vapor fueron trasladadas a la Rusia soviética en el parque NKPS . Las locomotoras de vapor recibieron la designación Xm y continuaron utilizándose en el ferrocarril de Murmansk para conducir trenes de mercancías .

Aunque las locomotoras de vapor X m no tenían prácticamente nada en común, salvo la fórmula axial y el país de origen, con las locomotoras de vapor X , varios autores (incluido V. A. Rakov ) consideraron estas dos series como una sola. Por esta razón , es muy difícil señalar el futuro destino de las locomotoras de vapor X m . Se sabe que en 1923 se operaron 47 locomotoras de vapor de las series X y Xm en el Ferrocarril de Murmansk . Sin embargo, no hay datos sobre si había X locomotoras de vapor entre ellas, o si las 47 pertenecían a X m , y en este último caso, el origen de al menos 4 locomotoras de vapor más no está claro.

Literatura