Locomotora de vapor serie 157
La locomotora de vapor 157 es una locomotora de vapor de vía estrecha del tipo 0-4-0 , fabricada en la década de 1930 en la URSS .
Historia
La locomotora fue diseñada en 1928-1929 en la planta de locomotoras de Kolomna . A mediados de los años 30, la documentación para la construcción de locomotoras a vapor tipo 157 fue transferida a la Planta de Locomotoras de Sormovo , que, habiendo realizado sus propios cambios de diseño, comenzó a construir estas locomotoras a vapor a partir de 1936.
Locomotoras supervivientes
- K-157−24 - un monumento, instalado en la entrada al territorio del depósito de locomotoras Chelyabinsk -Glavny
- K-157−63: Museo de los ferrocarriles de vía estrecha Ekaterimburgo, anteriormente un monumento en el parque. Engels.
- K-157-76: instalado como monumento al ferrocarril de vía estrecha descrito por N. Ostrovsky en la novela " Cómo se templó el acero " en la estación de Boyarka en la región de Kiev. La locomotora fue transferida desde Beloretsk y su número real es K-157-73.
- K-157-469 - en el Museo del Ferrocarril de Pereslavl . Lanzado en 1928, número de serie 5674. Hasta 1978, trabajó en el departamento de transporte de Chernoramensky, luego se instaló como monumento en Balakhna . En 1998, fue retirado del pedestal y transportado al museo.
Literatura
Enlaces