La Flota del Mar Negro de la Bandera Roja ( ChF , KChF ) es una asociación operacional-estratégica de la Armada en el Mar Negro , que es el sucesor de la Flota del Mar Negro de la URSS y la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . Como parte integral de la Armada y las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en su conjunto, es un medio para garantizar la seguridad militar de Rusia en la región del Mar Negro y el Mediterráneo . Junto con la Flotilla del Caspio Bandera Roja, es parte del Distrito Militar Sur .
Para cumplir con las tareas asignadas, la Flota del Mar Negro incluye submarinos diesel, barcos de superficie para operaciones en las zonas oceánicas y cercanas al mar, aviones de combate, antisubmarinos y de transporte de misiles navales , infantes de marina, partes de las fuerzas terrestres y costeras.
La sede de la Flota del Mar Negro se encuentra en Sebastopol .
La Flota del Mar Negro fue fundada en 1783 por decreto de la emperatriz Catalina II tras la anexión de Crimea al Imperio Ruso . Su núcleo eran los barcos de las flotillas militares Azov y Dnieper , creados durante la guerra ruso-turca de 1768-1774 .
El 13 de mayo de 1783, 11 barcos de la flotilla de Azov entraron en la bahía de Akhtiar , ubicada en la costa suroeste de la península de Crimea , donde se fundó Sebastopol , que se convirtió en la base principal de la flota y, desde 1804, en el principal puerto militar. En 1784 también llegaron aquí 17 barcos de la flotilla del Dniéper . En memoria de esto, cada año el 13 de mayo se celebra el Día de la Fundación de la Flota Rusa del Mar Negro [3] .
En 1785, se aprobó el primer estado de la Flota del Mar Negro, que constaba de 12 acorazados , 20 fragatas , 5 goletas , 24 barcos de transporte y un personal de 13.500 personas. El Almirantazgo del Mar Negro fue creado para administrar la flota en Kherson .
La flota se desarrolló y creció a un ritmo rápido, y ya en 1787 incluía 3 acorazados, 12 fragatas, 3 barcos de bombardeo y otros 28 barcos de guerra.
En 1787, el Imperio Otomano , no resignado a la pérdida de Crimea , lanzó un ultimátum a Rusia exigiendo la devolución de la península. Rusia se negó. Así comenzó la Guerra Ruso-Turca , en la que la Flota del Mar Negro recibió un bautismo de fuego e infligió grandes derrotas a la flota otomana , a pesar de su significativa superioridad numérica.
Durante la Guerra de Crimea, el escuadrón de la Flota del Mar Negro obtuvo una brillante victoria en la Bahía de Sinop (18 de noviembre de 1853), derrotando a 15 barcos enemigos de 16. Y durante la defensa de Sebastopol , los marineros del Mar Negro, habiendo desembarcado e inundaron sus naves, pelearon valerosamente en los baluartes durante 349 días ciudades.
La derrota en la Guerra de Crimea y los términos desfavorables de la Paz de París en 1856 privaron a Rusia de la oportunidad de mantener una armada y fortificaciones navales en el Mar Negro. Sin embargo, tras la guerra franco-prusiana de 1870-1871, que provocó la caída de la monarquía francesa, el gobierno ruso comenzó a restaurar paulatinamente su presencia militar en la región.
Sin embargo, al comienzo de la guerra ruso-turca de 1877-1878, Rusia no tenía una flota completa en el Mar Negro, encontrándose en una posición deliberadamente desventajosa en comparación con el enemigo. Como resultado, en mayo de 1877, un escuadrón de 5 acorazados turcos se acercó sin obstáculos a Sujum , sometiéndola a un intenso bombardeo, por lo que las tropas rusas se vieron obligadas a abandonar la ciudad hasta finales de agosto.
En la segunda mitad de la década de 1880, en el marco del programa de construcción naval de 20 años adoptado por el gobierno en 1881, comenzó la construcción de una serie de acorazados de vapor barbette para la Flota del Mar Negro. De 1889 a 1894, se pusieron en funcionamiento los acorazados barbette del mismo tipo " Ekaterina II ", " Chesma ", " Sinop " y " Georgy the Victorious ", y en 1892, el acorazado barbette " Twelve Apostles ", que se diferenciaba del ellos en el diseño. A principios del siglo XX, se complementaron con acorazados de torre más avanzados " Three Saints ", " Rotislav ", el crucero " Memory of Mercury ", así como numerosos destructores y cruceros mineros .
Antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial , además de los acorazados anteriores, la Flota del Mar Negro incluía acorazados de vapor " Panteleimon " (anteriormente "Príncipe Potemkin Tauride"), " John Chrysostom " y " Evstafiy ", cruceros blindados " Ochakov ", " Memoria de Mercurio-II " (anteriormente "Kahul"), " Diamante ". Se completaron los últimos acorazados " Emperatriz María ", " Emperador Alejandro III ", " Emperatriz Catalina la Grande ", así como submarinos y destructores del tipo " Novik ". Al comienzo de la Primera Guerra Mundial de 1914-18, la Flota del Mar Negro tenía 46 barcos de varias clases en fuerza de combate (casi tres veces menos que la Flota del Báltico ). Contaba con 7 acorazados, 2 cruceros, 13 destructores, 13 destructores, 5 submarinos, 3 cañoneras, 2 minadores, 1 buque mensajero, así como un gran número de buques auxiliares [4] .
Durante la Primera Guerra Mundial, la Flota del Mar Negro era una fuerza formidable y controlaba todo el Mar Negro, y también brindó apoyo a los frentes rumano y caucásico. Durante las campañas al Bósforo y la costa de Turquía, la flota, junto con la Fuerza Aérea , llevó a cabo exitosas operaciones militares para hundir y capturar barcos enemigos. Para 1917, la Flota del Mar Negro ya tenía 177 buques de guerra, incluidos 2 acorazados, y tenía una flota de transporte, submarinos y destructores. El personal de la flota el 1 de enero de 1917 estaba formado por marineros 41914 (calculado por S. Khesin, otros autores dan cifras diferentes), así como oficiales navales 1463 [5] . La Revolución de Febrero asestó un duro golpe a la capacidad de combate de la flota, y después de la Revolución de Octubre, la Flota del Mar Negro finalmente perdió su capacidad de combate. En la noche del 30 de noviembre de 1917, tuvo lugar el primer asesinato de un oficial por subordinados, y en la noche del 16 de diciembre de 1917, los marineros dispararon contra dos grupos de oficiales (15 personas) en Malakhov Hill [6] .
Los marineros de la Flota del Mar Negro a principios de 1918 lucharon activamente por el establecimiento del poder soviético y luego participaron en la lucha contra el avance de las tropas alemanas. En la noche del 23 de febrero de 1918, varios miles de marineros pasaron la Noche de Bartolomé en Sebastopol contra oficiales, generales y gente adinerada de la ciudad que evadieron pagar la indemnización revolucionaria: en total, varios cientos de personas fueron detenidas y fusiladas, entre ellas 40 oficiales y generales [ 7] . La mayoría de los barcos fueron trasladados a Novorossiysk y luego hundidos por orden de los bolcheviques para evitar que fueran capturados por los alemanes. La Flota del Mar Negro fue prácticamente destruida. Durante la guerra civil, se creó la Flota del Mar Blanco y Negro , que participó activamente en el apoyo a la Federación Socialista Revolucionaria de toda la Unión , y luego al Ejército Ruso . La Flota del Mar Negro llevó a cabo la evacuación de tropas y refugiados de Crimea. Durante la evacuación, más de 130 barcos partieron de Sebastopol.
En 1921 comienza la creación de la flota soviética del Mar Negro. Entonces, en 1920-1921, se completaron las cañoneras del tipo Elpidifor , establecidas durante la Primera Guerra Mundial en los astilleros Nikolaev como transportes de desembarco : Red Abkhazia, Red Adzharia, Red Georgia y Red Crimea. Y el 7 de noviembre de 1923, el crucero blindado Kagul fue revisado y reintroducido en la flota de combate , rebautizado el 31 de diciembre de 1922 como Komintern.
De 1929 a 1937, la Flota del Mar Negro estuvo armada activamente: se construyeron más de 500 buques de guerra y barcos de varias clases, se construyeron cientos de aviones de combate, se crearon una fuerza aérea, defensa costera y un sistema de defensa aérea. Por lo tanto, la Flota del Mar Negro enfrentó el ataque de la Alemania fascista completamente armada, y fue su alta preparación para el combate lo que frustró el intento del enemigo de inutilizar las fuerzas principales de la flota en los primeros días de la guerra.
Al comienzo de la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945, la Flota del Mar Negro incluía el acorazado Parizhskaya Kommuna , los cruceros Voroshilov , Molotov , Krasny Kavkaz , Krasny Krym , Chervona Ukraina , 3 líderes, 14 destructores, 47 submarinos, 15 dragaminas, 4 lanchas cañoneras, 2 lanchas patrulleras, una capa de minas, 34 lanchas torpederas, 10 lanchas cazadoras, embarcaciones auxiliares. La Fuerza Aérea de la Flota constaba de 625 aviones.
La Flota del Mar Negro se enfrentó al ataque de la Alemania nazi en plena preparación para el combate. Un lugar especial en sus operaciones militares está ocupado por la defensa de Odessa , Sebastopol , la operación de desembarco de Kerch-Feodosiya , la defensa del Cáucaso , la liberación de Novorossiysk . La flota llevó a cabo 24 operaciones de desembarco, se hundieron 835 barcos y barcos enemigos, 539 resultaron dañados.
El alto heroísmo y el entrenamiento de la tripulación ocupan un lugar clave en las victorias de la Flota del Mar Negro durante la Gran Guerra Patria. Más de 200 residentes del Mar Negro recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética , 54.766 personas recibieron órdenes y medallas.
Por méritos militares, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 7 de mayo de 1965, la Flota del Mar Negro recibió la Orden de la Bandera Roja.
En los años de la posguerra, nuevos barcos y equipos militares entraron en servicio con la Flota del Mar Negro, lo que permitió a los barcos realizar viajes largos y practicar tareas de entrenamiento de combate para garantizar la protección de los intereses estatales de la Unión Soviética en el mar.
En 1956-1961, la brigada de submarinos número 40, con base en el golfo albanés de Vlora , estuvo operativamente subordinada a la Flota del Mar Negro , la primera unidad operativa de la Armada soviética con base en la costa de la OTAN en el mar Mediterráneo [8]. ]
En 1991, la Flota del Mar Negro contaba con alrededor de 100 mil personas y 60 mil trabajadores y empleados, incluidos 835 barcos y embarcaciones de casi todas las clases existentes, incluidos 28 submarinos, 2 cruceros antisubmarinos, 6 cruceros de misiles y grandes barcos antisubmarinos ( BOD ) Rango I, 20 BOD II rango, destructores y patrulleros rango II, alrededor de 40 TFR, 30 barcos y botes de misiles pequeños, alrededor de 70 dragaminas, 50 barcos y botes de desembarco, más de 400 unidades de aviación naval. La estructura organizativa de la flota incluía 2 divisiones de barcos (antisubmarinos y de aterrizaje), 1 división de submarinos, 2 divisiones de aviación (portadores de misiles de combate y de ataque marítimo), 1 división de defensa costera, docenas de brigadas, divisiones separadas, regimientos, unidades. Las fuerzas de la escuadra del Mediterráneo estaban en constante preparación para el combate. Cada año, hasta cien buques de guerra y barcos ingresan al océano mundial a través del estrecho del Mar Negro. La flota tenía una extensa red base desde Izmail hasta Batumi (Izmail, Odessa, Nikolaev, Ochakov, Kiev, Chernomorskoe, Donuzlav, Sebastopol, Feodosia, Kerch, Novorossiysk, Poti, etc.), sus unidades estaban estacionadas en el territorio de la RSFSR. , Ucrania, Moldavia, Georgia [9] .
Un duro golpe para la Flota del Mar Negro de la URSS fue el colapso de la URSS y el período de inestabilidad política y económica general que siguió. El problema político-militar de la Flota del Mar Negro resultó estar inextricablemente vinculado con el territorio de su base principal, la ciudad de Sebastopol, y la situación etnopolítica potencialmente conflictiva en Crimea, donde la mayoría de la población estaba a favor. de unirse a Rusia. Esta circunstancia llevó a la particular complejidad de la situación ya la búsqueda de vías políticas para solucionarla. Según los expertos, la elección de una vía política para resolver el problema de la Flota del Mar Negro y Sebastopol dependía en gran medida de la estabilidad y la armonía interétnica en general en la región del Mar Negro y el Cáucaso [9] .
El problema del estado de la Flota del Mar Negro, que surgió a nivel interestatal a fines de 1991 y principios de 1992, condujo de inmediato a la confrontación y la consiguiente crisis prolongada en las relaciones ruso-ucranianas [9] .
Durante los acontecimientos de 1991, junto con el "desfile de las soberanías" de las antiguas repúblicas soviéticas, comenzó a implementarse el principio "nuevos estados independientes: sus propias formaciones armadas". El proceso más doloroso de división y determinación del estatus de la herencia soviética tuvo lugar en Ucrania. El peligro de la situación actual se debió en gran parte al hecho de que después del colapso de la URSS, la mayoría de las armas e instalaciones de la Flota del Mar Negro de la Bandera Roja, la agrupación estratégica más grande de la antigua Armada unificada de la URSS con un estado incierto , terminó en su territorio [9] .
El 24 de agosto de 1991, Ucrania, de conformidad con la "Ley de Declaración de Independencia" y los resultados del referéndum de toda Ucrania, comenzó a crear un estado soberano independiente, cuyo garante de seguridad e integridad territorial sería su propio fuerzas Armadas. De conformidad con la resolución del Consejo Supremo de Ucrania "Sobre las formaciones militares en Ucrania", todas las formaciones militares estacionadas en su territorio estaban formalmente subordinadas al Consejo Supremo de Ucrania. En octubre de 1991, el Consejo Supremo de Ucrania decidió subordinar la Flota del Mar Negro a Ucrania [9] .
El 6 de diciembre, el Consejo Supremo de Ucrania adoptó la ley "Sobre las Fuerzas Armadas" y "Sobre la Defensa", proclamando oficialmente la creación de sus fuerzas armadas nacionales sobre la base de asociaciones, formaciones y unidades de las Fuerzas Armadas de la URSS, que fueron desplegada en su territorio [9] .
El 30 de diciembre de 1991, tuvo lugar en Minsk una reunión de los jefes de estado de la CEI, durante la cual los países miembros de la CEI firmaron una serie de documentos sobre cuestiones militares, según los cuales se liquidaría el Ministerio de Defensa de la antigua URSS, y en su lugar se creó el Comando Principal de las Fuerzas Armadas de la CEI. Los estados de la CEI recibieron el derecho de crear sus propias fuerzas armadas sobre la base de unidades y subdivisiones de las Fuerzas Armadas de la URSS, que estaban estacionadas en el territorio de estos estados, con la excepción de aquellas que fueron reconocidas como "fuerzas estratégicas" y fueron permanecer bajo el mando unificado de la CEI [9] .
A pesar de que la Flota del Mar Negro tenía el estatus de una asociación estratégico-operacional, que solo podía realizarse si su estructura permanecía unida, el liderazgo político de Ucrania interpretó los acuerdos de Minsk de una manera diferente y, de hecho, inicialmente se dirigió hacia la división de la flota. El liderazgo de Rusia, el personal y el mando de la Flota del Mar Negro y la población mayoritariamente prorrusa de Crimea y Sebastopol no podían estar de acuerdo con esto. Se inició un enfrentamiento, que duró en total más de cinco años [9] .
El 5 de abril de 1992, el presidente de Ucrania, Leonid Kravchuk, firmó el Decreto "Sobre la transferencia de la Flota del Mar Negro a la subordinación administrativa del Ministerio de Defensa de Ucrania". El 7 de abril de 1992, el presidente de la Federación Rusa, Boris Yeltsin, emitió un Decreto "Sobre la transferencia de la Flota del Mar Negro bajo la jurisdicción de la Federación Rusa". La "guerra de decretos" terminó con la reunión de los dos presidentes el 23 de junio de 1992 en Dagomys . Se firmó un acuerdo sobre el desarrollo ulterior de las relaciones interestatales, que indicó la necesidad de continuar el proceso de negociación sobre la creación de la Armada rusa y la Armada ucraniana sobre la base de la Flota del Mar Negro [9] .
El 3 de agosto de 1992, se celebraron conversaciones cumbre ruso-ucranianas cerca de Yalta. Los presidentes de Rusia y Ucrania firmaron un acuerdo sobre los principios para la formación de la Armada rusa y la Armada ucraniana sobre la base de la Flota del Mar Negro de la antigua URSS, según el cual la Flota del Mar Negro se convierte en la Flota Unida de Rusia y Ucrania con un mando unificado . Las partes acordaron que en un plazo de tres años se resolvería la cuestión de la división de la Flota del Mar Negro [9] .
Al mismo tiempo, el estado incierto de la flota siguió siendo una fuente de fricción entre los dos estados. Las relaciones entre el personal militar de las flotas ucraniana y rusa, según las fuentes, se mantuvieron muy tensas, llegando en ocasiones a un enfrentamiento físico entre ellos [10] . La situación en la península que se desarrolló en 1993-1994 estaba al borde de un conflicto armado entre Rusia y Ucrania [11] [12] .
La tensión se redujo gradualmente con la firma de acuerdos bilaterales entre Rusia y Ucrania, sobre la base de los cuales la Flota del Mar Negro de la URSS se dividió con la creación de la Flota del Mar Negro de Rusia y la Armada de Ucrania con bases separadas en el territorio de Ucrania.
El 15 de abril de 1994, en Moscú, los presidentes de Rusia y Ucrania, Boris Yeltsin y Leonid Kravchuk, firmaron un Acuerdo sobre una solución gradual del problema de la Flota del Mar Negro, según el cual la Armada de Ucrania y la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia tienen su sede por separado [13] .
El 9 de junio de 1995, los presidentes de Rusia y Ucrania, Boris Yeltsin y Leonid Kuchma, firmaron el Acuerdo sobre bases separadas de la flota rusa del Mar Negro de Rusia y las fuerzas navales de Ucrania [13] .
El 28 de mayo de 1997, los jefes de gobierno de Rusia y Ucrania, en preparación para la firma del " Gran Tratado " de amistad y cooperación, firmaron tres acuerdos sobre la Flota del Mar Negro en Kiev:
Como resultado de las negociaciones sobre la división de la flota, la parte ucraniana obtuvo 30 barcos y barcos de guerra, un submarino, 6 barcos especiales, así como 28 barcos de apoyo (67 unidades en total), 90 aviones de combate. Rusia también recibió 338 barcos y embarcaciones, así como 106 aviones y helicópteros [16] [17] [18] .
El 12 de junio de 1997, se izó la histórica bandera de San Andrés en los barcos de la flota rusa del Mar Negro .
De acuerdo con el Acuerdo sobre el estado y las condiciones de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa en el territorio de Ucrania, a Rusia se le asignaron tres puntos de base en territorio ucraniano: Sebastopol (Sevastopolskaya, Yuzhnaya, Karantinnaya, bahías de Kazachya), Feodosia y, en de forma temporal, Nikolaev , donde la construcción y las reparaciones se llevaron a cabo tribunales rusos. Rusia, sobre los derechos de un contrato de arrendamiento de 20 años, fue transferida: la bahía principal de la ciudad: Sevastopolskaya con atracaderos para estacionar más de 30 buques de guerra, Karantinnaya Bay con una brigada de botes de misiles de la Flota del Mar Negro y un campo de buceo, Cossack Bay , donde estaba estacionada la brigada del Cuerpo de Marines, South Bay . Los barcos de las flotas rusa y ucraniana tenían su base conjunta en la bahía de Streletskaya .
Rusia también arrendó el principal arsenal de municiones, la base de misiles de la Flota del Mar Negro, un campo de aterrizaje y dos aeródromos: Guards cerca de Simferopol y Kacha cerca de Sebastopol. Ucrania acordó el uso por parte de la Flota del Mar Negro en Crimea, fuera de Sebastopol, de las instalaciones navales rusas: el 31º centro de pruebas en Feodosia , puntos de comunicación de alta frecuencia en Yalta y Sudak , y un sanatorio militar de Crimea. Según los acuerdos, Rusia no podría tener más de 25 mil efectivos en Ucrania, 24 sistemas de artillería con un calibre de más de 100 mm, 132 vehículos blindados, 22 aviones de combate de aviación naval con base en tierra y la cantidad de barcos y embarcaciones rusas. no debe exceder las 388 unidades. En los aeródromos arrendados en Guards y Sebastopol (Kach), fue posible colocar 161 aviones [19] . La parte rusa se comprometió a no tener armas nucleares en la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa en el territorio de Ucrania [20] .
Los acuerdos bilaterales de 1997 estipularon los términos del arrendamiento de la base de la Flota del Mar Negro en el territorio de Ucrania, incluido un alquiler anual de $ 97,75 millones, pagado por Rusia mediante el pago de parte de la deuda estatal de Ucrania [21] , como así como el período de estadía de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa en el territorio de Ucrania, hasta el 28 de mayo de 2017.
El proceso de dividir el legado de la antigua Flota del Mar Negro de la Bandera Roja de la URSS y la formación final de las Fuerzas Navales de Ucrania y la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa sobre esta base se completó básicamente en 2000. En ese momento, el problema del estatus de Sebastopol como la principal base naval de las dos flotas en el Mar Negro también se resolvió formalmente [9] .
Las relaciones con Georgia tampoco fueron fáciles en esos años . Entonces, en noviembre-diciembre de 1992, las fuerzas de la Flota del Mar Negro, y en ausencia de cualquier apoyo oficial de Moscú y con la oposición de las autoridades georgianas , todo el personal de la base naval rusa, las familias de los militares y la mayor parte de la población de habla rusa de la ciudad fue evacuada de Poti por mar [22] .
años 2000De acuerdo con la "Doctrina Naval de la Federación Rusa para el período hasta 2020", aprobada por el presidente ruso Vladimir Putin el 27 de julio de 2001, la protección del territorio de la Federación Rusa desde direcciones marítimas, la protección de su soberanía sobre el interior aguas marinas y mares territoriales, incluida la región del Mar Negro, se atribuyó "a la categoría de las más altas prioridades estatales". En este documento, se estableció la tarea de mantener la base de la Flota del Mar Negro en Sebastopol a largo plazo. Tras los resultados de la Reunión sobre cuestiones diplomático-militares de la región de Azov-Mar Negro, celebrada el 17 de septiembre de 2003 , Vladimir Putin subrayó que esta región es una zona de intereses estratégicos de Rusia, que "proporciona el acceso directo de Rusia a los más importantes rutas mundiales de transporte, incluida la energía". Para fortalecer la posición de Rusia en la región, se decidió crear una base adicional para la Flota del Mar Negro en Novorossiysk. Al mismo tiempo, se enfatizó que la decisión de desarrollar el sistema de basar la Flota del Mar Negro en la costa caucásica de Rusia "no significa que dejaremos nuestra base principal en Sebastopol" [9] .
El 21 de abril de 2010, los presidentes de Rusia y Ucrania firmaron los acuerdos de Kharkiv para extender el contrato de arrendamiento de las bases de la Flota rusa del Mar Negro en Crimea por 25 años (después de 2017), con la posibilidad de extenderlo por otros 5 años, hasta 2042 -2047 [23] .
El 27 de abril de 2010, la Duma Estatal de la Federación Rusa y la Verkhovna Rada de Ucrania ratificaron el acuerdo sobre la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa [24] . La ratificación del acuerdo en Ucrania tuvo lugar en el contexto de protestas organizadas por la oposición, tanto en la sala de la Rada como en el centro de Kiev [25] .
El 19 de octubre de 2011, Rusia y Ucrania no firmaron el Acuerdo sobre la sustitución de barcos de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa por otros nuevos [26] . La parte ucraniana presentó condiciones bajo las cuales Rusia tenía que coordinar con ella cada paso para reemplazar barcos, proporcionar una lista completa de armas para nuevos barcos y celebrar contratos para su mantenimiento con empresas ucranianas de reparación de barcos. Lo mismo se aplica a los equipos terrestres, los sistemas costeros y la aviación [27] .
En 2013, por decisión del Ministro de Defensa de la Federación de Rusia, Sergei Shoigu , se creó una unidad operativa en la zona del mar lejano ( escuadrón del Mediterráneo) de la Armada rusa , que está subordinada al comandante de la Flota del Mar Negro [28] .
2014 - presenteEl 18 de marzo de 2014, la base principal de la Flota del Mar Negro en Sebastopol pasó de facto a la jurisdicción de Rusia, y los acuerdos de Kharkiv , según los cuales la flota tenía su base en Crimea, fueron denunciados por la Federación Rusa.
El 2 de abril de 2014, el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación Rusa envió una nota a la Embajada de Ucrania en Rusia, notificando la entrada en vigor de la Ley Federal "Sobre la rescisión de los acuerdos relacionados con la presencia del Mar Negro Flota de la Federación Rusa en el territorio de Ucrania":
Con el comienzo de la operación militar rusa en Siria el 30 de septiembre de 2015, los barcos de la Flota del Mar Negro brindan cobertura al Grupo de Aviación de la Fuerza Aérea Rusa en Siria , en servicio de combate frente a las costas de Siria como parte del Escuadrón Mediterráneo de la armada rusa .
Según los resultados de 2016, los barcos de la flota realizaron alrededor de 80 viajes a las zonas marítimas cercanas y lejanas, completaron con éxito tareas como parte de la fuerza de tarea permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo . La fragata " Admiral Grigorovich " y los pequeños barcos de misiles " Serpukhov " y " Zeleny Dol " realizaron por primera vez disparos en vivo con misiles de crucero " Calibre " contra objetivos en Siria [29] .
Invasión rusa de UcraniaEn 2022, varios barcos de la Flota del Mar Negro participaron en la invasión de Ucrania, los barcos se utilizaron principalmente para lanzar misiles de crucero y otras armas de misiles guiados.
Las unidades del Cuerpo de Marines estuvieron directamente involucradas en los combates.
Durante la invasión, se perdió el buque insignia de la Flota del Mar Negro, el crucero de misiles de guardia del proyecto 1164 Moskva , además, otros 10 barcos se hundieron o resultaron gravemente dañados. Los comandantes de la Flota del Mar Negro sufrieron pérdidas: el comandante adjunto de la Flota del Mar Negro, el Capitán de primer rango Andrey Paliy, murió en las batallas por Mariupol, el comandante de la 810.a Brigada de Infantería de Marina de la Flota del Mar Negro, el Coronel Alexei Sharov, también murió allí [30]
La Flota del Mar Negro de la Armada de la Federación Rusa en diferentes años fue comandada por:
La mayoría de las paredes del muelle del puerto de Sebastopol se utilizan para estacionar más de 30 buques de guerra y embarcaciones. La sede de la Flota del Mar Negro, el centro central de comunicaciones, el hospital naval, el regimiento de misiles antiaéreos 1096, la brigada marina separada 810, el arsenal 17 y el club náutico también tienen su sede en Sebastopol.
Base naval de SebastopolEs la base principal de la flota rusa del Mar Negro. Tiene varios amarres ubicados en varias bahías de Sebastopol : norte , sur , Karantinnaya , etc.
Base naval de NovorossiyskAsociación territorial operacional-táctica como parte de la Flota Rusa del Mar Negro. La estructura de combate de la base incluye una formación de barcos para la protección del área de agua, barcos antisubmarinos y antiminas, una formación costera de misiles y artillería, unidades de los servicios de infantería de marina y de ingeniería, barcos de búsqueda y rescate e hidrográficos, unidades de logística y reparación de buques, así como una serie de subunidades y servicios de apoyo. El área de responsabilidad de la Base Naval de Novorossiysk es desde las fronteras con Georgia en el Mar Negro hasta las fronteras con Ucrania en el Mar de Azov.
Base naval de CrimeaFue reformado en septiembre de 2014 . La sede de la base en Sebastopol, en el lugar donde anteriormente se encontraba la sede de la Armada de Ucrania. El capitán del primer rango, más tarde contralmirante Yuri Stanislavovich Zemsky [39] [40] fue nombrado comandante de la base naval .
Desde junio de 2017 hasta 2021, el contralmirante Gurinov Oleg Georgievich fue el comandante de la Base Naval de Crimea .
Desde 2021, el contralmirante Menkov, Felix Vladimirovich , ha sido el comandante de la Base Naval de Crimea .
30.a División de Buques de Superficie | |||||||
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Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
Buques patrulleros de la zona del mar lejano / fragatas / corbetas - 2 / 3 / 1 + 1 | |||||||
Proyecto 1135 Buques patrulleros Burevestnik | " Bien " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 861 | 25/05/1979 | 07/05/1980 | 25/02/1981 | Proyecto 1135 . En servicio |
" Inquisitivo " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 868 | 27/06/1979 | 16/04/1981 | 16/01/1982 | Proyecto 1135M . En servicio | |
Proyecto 11356P fragatas Burevestnik | " Almirante Grigorovich " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 494 | 18/12/2010 | 14/03/2014 | 11/03/2016 | En servicio |
" Almirante Essen " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 490 | 07/08/2011 | 07.11.2014 | 07/06/2016 | En servicio | |
" Almirante Makarov " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 499 | 29.02.2012 | 09/02/2015 | 27/12/2017 | En servicio | |
Corbetas del proyecto 20380 tipo "Guardia" | " mercurio " | Astillero "Severnaya Verf" (San Petersburgo) | 20.02.2015 | 12/03/2020 | 2023 | pruebas de mar | |
" Estricto " [41] | 20.02.2015 | 06.2019 | Siendo construido a flote | ||||
197a Brigada de Barcos de Desembarco | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
Grandes lanchas de desembarco - 6 | |||||||
Grandes barcos de desembarco del proyecto 1171 "Tapir" | " Orsk " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 148 | 30/08/1967 | 29/02/1968 | 05/12/1968 | En servicio |
" Nikolai Filchenkov " | Astillero "Yantar" (Kaliningrado) | 152 | 30/01/1974 | 29/03/1975 | 30/12/1975 | En servicio | |
Proyecto 775 grandes barcos de desembarco | " César Kunikov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 158 | 1985 | 1986 | 30/09/1986 | En servicio |
" Novocherkassk " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 142 | 1986 | 17/04/1987 | 30/11/1987 | En servicio | |
" Yamal " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 156 | 06/04/1987 | 1988 | 30/04/1988 | En servicio | |
" Azov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 151 | 22/11/1988 | 19/05/1989 | 12/10/1990 | En servicio | |
4.a Brigada Submarina Separada | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
Submarinos diesel-eléctricos - 7 | |||||||
Proyecto submarino 877B "Halibut" | B-871 Alrosa | " Sormovo rojo " | 554 | 17/05/1988 | 10/09/1989 | 01.12.1990 | En servicio |
Submarinos del proyecto 636.3 "Varshavyanka" | B-261 Novorossiysk | " Astilleros del Almirantazgo " | 555 | 20.08.2010 | 28/11/2013 | 22/08/2014 | En servicio |
B-237 "Rostov del Don" | "Astilleros del Almirantazgo" | 556 | 21/11/2011 | 26/06/2014 | 30/12/2014 | En servicio | |
B-262 "Stary Oskol" | "Astilleros del Almirantazgo" | 481 | 17/08/2012 | 28/08/2014 | 07/03/2015 | En servicio | |
B-265 "Krasnodar" | "Astilleros del Almirantazgo" | 482 | 20.02.2014 | 25.04 2015 | 05.11.2015 | En servicio | |
B-268 Veliky Nóvgorod | "Astilleros del Almirantazgo" | 476 | 30/10/2014 | 18/03/2016 | 26.10.2016 | En servicio | |
B-271 "Kolpino" | "Astilleros del Almirantazgo" | 485 | 30/10/2014 | 31/05/2016 | 24/11/2016 | En servicio | |
41a Brigada de Barcos de Misiles | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
166a división Novorossiysk de pequeños barcos de misiles | |||||||
Pequeños barcos de misiles del proyecto 1239 "Sivuch" | " Bora " | Astillero Zelenodolsk | 615 | 06.1987 | 26/09/1988 | 30/12/1989 | En servicio |
" Suma " | Astillero Zelenodolsk | 616 | 09.1991 | 12/10/1992 | 26/02/2000 | En servicio | |
Pequeños barcos de misiles del proyecto 21631 "Buyan-M" | " Vyshni Volochek " | Astillero Zelenodolsk | 609 | 29/08/2013 | 22/08/2016 | 28/05/2018 | En servicio |
" Orejovo-Zuevo " | Astillero Zelenodolsk | 626 | 29/05/2014 | 17/06/2018 | 10/12/2018 | En servicio | |
" Ingushetia " | Astillero Zelenodolsk | 630 | 29/08/2014 | 11/06/2019 | 28/12/2019 | En servicio | |
" Grayvoron " | Astillero Zelenodolsk | 600 | 04/10/2015 | 04/05/2020 | 30/01/2021 | En servicio | |
Pequeños barcos de misiles del proyecto 22800 "Karakurt" | " Ciclón " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 633 | 26/07/2016 | 24/07/2020 | 2022 [42] | Estado. pruebas |
" Preguntar al viejo " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 18/11/2016 | 21/09/2021 | 2023 [43] | Pruebas de mar [1] | ||
" Cupido " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 30/07/2017 | 2023 | cuerpo formado | |||
295 ° Batallón de botes de misiles Sulina | |||||||
Barcos de misiles Proyecto 1241 Molniya-1 | " Shuya " | Astillero Sredne-Nevsky | 962 | 12/08/1981 | 14/09/1983 | 10/06/1985 | en el lodo |
" R-60 " | Astillero Sredne-Nevsky | 955 | 10/12/1985 | 30/12/1986 | 12/12/1987 | En servicio con ZRAK " Broadsword " | |
" Náberezhnye Chelny " | Astillero Sredne-Nevsky | 953 | 05/10/1987 | 30/12/1988 | 21/09/1989 | En servicio | |
" Ivanovets " | Astillero Sredne-Nevsky | 954 | 04/01/1989 | 28/07/1989 | 30/12/1989 | En servicio | |
68a brigada de barcos para la protección del área de agua (Sebastopol) | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
400a división de barcos antisubmarinos | |||||||
Pequeños barcos antisubmarinos del proyecto 1124M "Albatros/-M" | " Alexandrovets " | Astillero Zelenodolsk | 059 | 23/03/1980 | 14/02/1982 | 31/08/1982 | Proyecto 1124 . en el lodo |
" Murometz " | Astillero "Fragua de Lenin" | 064 | 30/03/1980 | 27/03/1982 | 10/12/1982 | En servicio | |
" Suzdalets " | Astillero "Fragua de Lenin" | 071 | 01/08/1981 | 27/03/1983 | 03/10/1983 | En servicio | |
418 ° Batallón de Buscaminas | |||||||
Buscaminas Proyecto 266-M "Aquamarine-M" | " Iván Golubets " | Astillero Sredne-Nevsky | 911 | 30/11/1973 | En servicio | ||
" Kovrovets " | Astillero Sredne-Nevsky | 913 | 08/11/1974 | En servicio | |||
Buscaminas básico del proyecto 12700 "Alexandrite" | " Iván Antonov " | Astillero Sredne-Nevsky | 601 | 25/01/2017 | 25/04/2018 | 26/01/2019 | En servicio |
" Vladimir Emelianov " | Astillero Sredne-Nevsky | 659 | 20.04.2017 | 30/05/2019 | 28/12/2019 | En servicio | |
" Georgy Kurbatov " | Astillero Sredne-Nevsky | 631 | 24/04/2015 | 30/09/2020 | 20.08.2021 | En servicio | |
184a brigada de protección del área de agua de la base Novorossiysk de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
181a división de pequeños barcos antisubmarinos | |||||||
Pequeños barcos antisubmarinos del proyecto 1124M "Albatros-M" | " Kasimov " | Astillero "Fragua de Lenin" | 055 | 20/02/1984 | 07/12/1985 | 07/10/1986 | En servicio |
" Povorino " | Astillero "Fragua de Lenin" | 053 | 12/06/1986 | 06/05/1988 | 03/04/1989 | En servicio | |
" Yeisk " | Astillero "Fragua de Lenin" | 054 | 16/03/1987 | 12/04/1989 | 26/12/1989 | En servicio | |
Naves de patrulla del proyecto 22160 tipo "Vasily Bykov" | |||||||
" Vasili Bykov " | Astillero Zelenodolsk | 368 | 26.02.2014 | 28/08/2017 | 20/12/2018 | En servicio | |
" Dmitri Rogachov " | Astillero Zelenodolsk | 375 | 25/07/2014 | 08/04/2018 | 11/06/2019 | En servicio | |
" Pavel Derzhavin " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 363 | 18.02.2016 | 21.02.2019 | 27/11/2020 | En servicio | |
" Serguéi Kotov " | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 383 | 08/05/2016 | 29/01/2021 | 15/05/2022 | En servicio | |
" Víctor el Grande " | Astillero Zelenodolsk | 25/11/2016 | 2022 | 2023 | cuerpo formado | ||
" Nikolai Sipyaguin " | Astillero Zelenodolsk | 13/01/2018 | 2023 | 2023 [44] | cuerpo formado | ||
170.a división de buscaminas | |||||||
Proyecto 12660 dragaminas marinas | " Zheleznyakov " | Astillero Sredne-Nevsky | 901 | 28/02/1985 | 17/07/1986 | 30/12/1988 | En servicio |
Proyecto 266 dragaminas marinas "Aquamarine" | " Valentín Pikul " | Astillero Sredne-Nevsky | 770 | 1990 | 31/05/2000 | 20/01/2001 | En servicio |
" Vicealmirante Zakharyin " | Astillero Sredne-Nevsky | 908 | 1990 | 26/05/2006 | 18/11/2008 | En servicio | |
Barcos de propósito especial del proyecto 21980 "Torre" [45] | P-191 "Cadete" | Astillero Zelenodolsk | 840 | 07/05/2010 | 11/07/2011 | 10.2011 | En servicio |
P-349 "Suvorovets" | Astillero Zelenodolsk | 841 | 06/05/2011 | 16/06/2012 | 14/11/2012 | En servicio [46] | |
P-350 "Cadete Kirovets" | Astillero Zelenodolsk | 842 | 05.05.2012 | 11/04/2013 | 22/08/2013 | En servicio | |
P-355 "Yunarmeets de Crimea" | Astillero Zelenodolsk | 843 | 07/05/2013 | 30/05/2014 | 22/08/2014 | En servicio [47] | |
P-424 "Kinel" | Astillero Zelenodolsk | 837 | 27/07/2013 | 2014 | 09.10.2014 | En servicio [48] | |
P-433 | Astillero Zelenodolsk | 844 | 12/01/2015 | 2017 | 16/09/2017 | En servicio [49] | |
Proyecto lancha de desembarco 11770 "Serna" | |||||||
D-144 | Astillero "Volga" (Nizhny Novgorod) | 575 | 2007 | 19.02.2008 | En servicio | ||
D-199 | Astillero "Volga" (Nizhny Novgorod) | 544 | 06.2012 | 05/08/2014 | En servicio [50] [51] | ||
Proyecto de lanchas de desembarco 1176 "Tiburón" | D-295 | " Astillero Azov " | 542 | 30/12/1989 | En servicio | ||
D-106 | "astillero Sokolskaya" | 543 | 15/09/2009 | 23.10.2009 | En servicio | ||
Proyecto 02510 "BK-16" barcos de asalto y transporte de alta velocidad | D-296 | " Astillero Rybinsk " | 677 | 02.2014 | 11.2014 | 19/06/2015 | En servicio |
D-309 | "astillero de Rybinsk" | 655 | 11.2017 | 04.2018 | 07.2018 | En servicio | |
183ª división SPASR (Novorossiysk) | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
botas de buceo proyecto 522 | VM-86 | 1955 | En servicio | ||||
VM-108 | 1958 | En servicio | |||||
Embarcación de extinción de incendios Project 364 | PZHK-58 | 1958 | En servicio | ||||
Proyecto 23370 bote de salvamento | SMK-2094 | 2013 | 20/06/2014 | 2015 | En servicio [52] | ||
Proyecto 733 remolcadores de rescate | SB-4 | 1959 | En servicio | ||||
" SB-Orión " | 1963 | En servicio | |||||
Proyecto 23040 botes de rescate | RVK-764 | 27/06/2013 | 17/09/2013 | 2014 | En servicio | ||
RVK-762 | 27/06/2013 | 24/09/2013 | 2014 | En servicio | |||
RVK-767 | 27/06/2013 | 15/10/2013 | 2014 | En servicio | |||
RVK-771 | 27/06/2013 | 15/10/2013 | 2014 | En servicio | |||
RVK-1045 | 17/06/2014 | 04.02.2015 | 2015 | En servicio [52] | |||
barco de rescate | " comuna " | Fábrica Putilov | - | 1912 | 17/11/1913 (ss) | 1915 | En servicio |
Proyecto de buque de búsqueda y rescate 05360 | " sayanes " | 1983 | En servicio | ||||
Proyecto de barco de pasajeros SK-620 | PSK-1321 | mil novecientos ochenta y dos | En servicio | ||||
519a división separada de barcos de reconocimiento | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
Nave de reconocimiento mediana del proyecto 864 "Meridian" | " Priazovie " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 437 | 08/04/1986 | 30/09/1986 | 12/06/1987 | En línea. Modernizado en 2007 [53] |
Nave de reconocimiento mediana del proyecto 18280 tipo "Yuri Ivanov" | " Iván Khurs " | " Astillero del Norte " | 14/11/2013 | 16/05/2017 | 18/06/2018 | En servicio | |
Barcos de reconocimiento medianos Proyecto 861M | " ecuador " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 418 | 30/03/1968 | 31/10/1968 | En línea. | |
" Kildín " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 406 | 31/12/1969 | 23/05/1970 | En servicio | ||
Novena Brigada de Embarcaciones de Apoyo de la Marina | |||||||
Tipo de | Nombre | Fabricante | Junta. No. | Marcador | Lanzamiento | Puesta en marcha | Estado |
Remolcador Proyecto 1606 | BUK-645 | 1988 | En servicio | ||||
BUK-1746 | 1987 | En servicio | |||||
Cisterna Proyecto 1559V | " Iván Bubnov " | " Planta báltica " | 20/04/1974 | 19/07/1975 | En servicio | ||
Cisterna Proyecto 23131 | — | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 29/12/2014 | En construcción [54] | |||
— | Astillero "Zaliv" (Kerch) | 29/12/2014 | En construcción [54] | ||||
Transporte marítimo de armas del proyecto 323V | "General Riábikov" | Astillero No. 444 im. I. Nosenko (Nikolaev) | 1976 | 06/03/1979 | En reserva | ||
transporte militar | " Dvinitsa-50 " | 1985 | 2015 | En servicio [55] | |||
" Vólogda-50 " | 1985 | 2015 | En servicio | ||||
Proyecto de petrolero pequeño 03182 | "Vicealmirante Paromov" | Astillero "Volga" (Nizhny Novgorod) | 09/01/2016 | 29/05/2021 | En servicio [56] | ||
Proyecto de petrolero pequeño 03180 | VTN-73 | 11/01/2014 | 27/11/2014 | En servicio | |||
Buque logístico 23120 | " Vsévolod Bobrov " | 19/12/2013 | 14/11/2016 | 20.08.2021 | En servicio | ||
Barco hospital Proyecto 320A | " Yenisei " | 31/01/1981 | En reserva | ||||
Proyecto 1388NZ barcos de comunicación | KSV-2155 | 2015 | En servicio | ||||
KSV-67 | 2014 | En servicio [54] |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
11ª brigada de barcos antisubmarinos (Sebastopol) | |||||
861 | 1135 | " Bien " | TFR | 1981 | en servicio |
868 | 1135M | " Inquisitivo " | TFR | mil novecientos ochenta y dos | en servicio |
494 | 11356 | " Almirante Grigorovich " | Fragata | 2016 | en servicio |
490 | 11356 | " Almirante Essen " | Fragata | 2016 | en servicio |
499 | 11356 | " Almirante Makarov " | Fragata | 2017 | en servicio |
197a Brigada de Barcos de Desembarco, unidad militar 72136 (Base Naval de Crimea) | |||||
148 | 1171 | " Orsk " | BDK | 1968 | en servicio |
152 | 1171 | " Nikolai Filchenkov " | BDK | 1975 | en servicio |
158 | 775 | " César Kunikov " | BDK | 1986 | en servicio |
142 | 775 | " Novocherkassk " | BDK | 1987 | en servicio |
156 | 775 | " Yamal " | BDK | 1988 | en servicio |
151 | 775 | " Azov " | BDK | 1990 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
166a división de pequeños barcos de misiles (Sebastopol) | |||||
615 | 1239 | " Bora " | RTO | 1989 | en servicio |
616 | 1239 | " Suma " | RTO | 2000 | en servicio |
295 ° Batallón de botes de misiles Sulinsky (Sebastopol) | |||||
962 | 1241 | R-71 "Shuya" | RTO | 1985 | en el lodo |
955 | 1241 | R-60 | RTO | 1987 | en servicio |
953 | 1241 | R-239 | RTO | 1989 | en servicio |
954 | 1241 | R-334 "Ivanovets" | RTO | 1989 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
607 | 877 | B-871 Alrosa | submarino diesel-eléctrico | 1990 | en servicio |
555 | 636.3 | B-261 Novorossiysk | submarino diesel-eléctrico | 2014 | en servicio |
556 | 636.3 | B-237 "Rostov del Don" | submarino diesel-eléctrico | 2014 | en servicio |
481 | 636.3 | B-262 "Stary Oskol" | submarino diesel-eléctrico | 2015 | en servicio |
482 | 636.3 | B-265 "Krasnodar" | submarino diesel-eléctrico | 2015 | en servicio |
636.3 | B-268 Veliky Nóvgorod | submarino diesel-eléctrico | 2016 | en servicio | |
636.3 | B-271 "Kolpino" | submarino diesel-eléctrico | 2016 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
400a división de barcos antisubmarinos | |||||
059 | 1124M | Aleksandrovets | CIP | mil novecientos ochenta y dos | en el lodo |
064 | 1124M | murometos | CIP | mil novecientos ochenta y dos | en servicio |
071 | 1124M | Suzdalets | CIP | 1983 | en servicio |
418 ° Batallón de Buscaminas | |||||
911 | 266-M | Iván Golubets | MTS | 1973 | en servicio |
913 | 266-M | Kovrovets | MTS | 1974 | en servicio |
912 | 266-M | Turbinista | MTS | 1975 | en servicio |
909 | 266-M | Vicealmirante Zhukov | MTS | 1978 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
181a división de pequeños barcos antisubmarinos | |||||
053 | 1124M | Povorino | CIP | 1989 | en servicio |
054 | 1124M | Yeysk | CIP | 1989 | en servicio |
055 | 1124M | Kasimov | CIP | 1986 | en servicio |
170.a división de buscaminas | |||||
901 | 12660 | Zheleznyakov | MTS | 1988 | en servicio |
770 | 266ME | Valentín Pikul | MTS | 2001 | en servicio |
908 | 02668 | Vicealmirante Zakharyin | MTS | 2009 | en servicio |
1251 | RT-168 | RTSC | 1969 | en servicio | |
506 | Dauria | 1968 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
VM-86 | 522 | VM-86 | buque de buceo | 1955 | en servicio |
VM-108 | 522 | VM-108 | buque de buceo | 1958 | en servicio |
PZHK-58 | 364 | PZHK-58 | barco de extinción de incendios | 1958 | en servicio |
SB-4 | 733v | SB-4 | remolcador de rescate | 1959 | en servicio |
SB-565 | 22870 | SB-Profesor Nicolai Muru | remolcador de rescate | 2014 | en servicio |
Orión | 733s | SB-Orión | remolcador de rescate | 1963 | en servicio |
PSK-1321 | SK-620 | PSK-1321 | barco de pasajeros | mil novecientos ochenta y dos | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
SSV-201 | 864 | " Priazovie " | SRZK | 1987 | en servicio |
861M | " ecuador " | SRZK | 1968 | en servicio | |
861M | " Kildín " | SRZK | 1979 | en servicio |
# | Proyecto | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
1606 | BUK-645 | remolcador | 1988 | en servicio | |
1606 | BUK-1746 | remolcador | 1987 | en servicio | |
1559B | " Iván Bubnov " | Petrolero | 1975 | en servicio | |
- | " Dvinitsa-50 " | granelero | 2015 | en servicio | |
- | " Vólogda-50 " | granelero | 2015 | en servicio | |
320A | " Yenisei " | buque hospital | 1979 | en reserva | |
03180 | VTN-73 | Buque de servicio multifuncional | 2015 | en servicio | |
1388NZ | KSV-2155 | Barco de comunicación | 2015 | en servicio | |
1388NZ | KSV-67 | Barco de comunicación | 2014 | en servicio |
422ª División Separada de Tribunales Hidrográficos - con sede en Sebastopol, b. Sur. Embarcaciones: Proyecto 861 (HS Cheleken), 862/II (HS Stvor y HS Donuzlav), 872/II (MGS GS-402), más embarcaciones hidrográficas grandes y pequeñas. El último comandante de la división es el capitán de segundo rango Chizhov Dmitry Ivanovich. En febrero de 2012, en relación con los eventos organizativos realizados en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, la 422ª ODNG dejó de existir. En cambio, se creó un grupo de barcos, con el capitán de primer rango Aleksey Vasilyevich Pogrebnyakov designado como capitán del grupo.
La flota también incluye: el Teatro Dramático de la Flota del Mar Negro que lleva el nombre de B. A. Lavrenyov , fundado en 1932, el Conjunto de Canto y Danza de la Flota del Mar Negro y el Museo de Historia Militar de la Flota del Mar Negro . La institución principal de la cultura es la Cámara de Oficiales de la Flota del Mar Negro.
El órgano impreso es el periódico Bandera de la Patria , fundado en 1920.
La institución médica principal es el Hospital Clínico Naval 1472 de la Flota del Mar Negro que lleva el nombre del académico N. I. Pirogov . Sanatorios de flota: "Yalta", "Divnomorskoye".
En agosto de 2008, barcos de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa participaron en el conflicto armado en Osetia del Sur (2008) cerca de la costa de Abjasia . Involucró: crucero de misiles "Moskva", patrullero "Sharp-witted", grandes barcos de desembarco " Caesar Kunikov ", "Saratov", "Azov" y "Yamal", pequeños barcos antisubmarinos "Kasimov", "Muromets", "Aleksandrovets", "Yeisk" y "Suzdalets", el barco de misiles aerodeslizador Samum, el pequeño barco de misiles Mirage, el pequeño barco de reconocimiento Equator, los dragaminas marinos Zhukov y Turbinist.
El 10 de agosto de 2008, un grupo de barcos rusos como parte del barco de desembarco grande Caesar Kunikov (buque insignia), el barco de desembarco grande Saratov, el Mirage RTO y el Suzdalets MPK tomaron una batalla naval con cuatro (según otras fuentes, cinco ) Barcos georgianos, durante los cuales el Mirage hundió un barco (con un misil del complejo antibuque Malachite ) y dañó otro (con un misil del complejo antiaéreo Osa ).
Anexión de Crimea a la Federación RusaDel 3 al 27 de marzo de 2014, los barcos de la Flota del Mar Negro participaron en el bloqueo de la Armada de Ucrania en Donuzlav durante la anexión de Crimea a la Federación Rusa . 13 barcos en Donuzlav quedaron bajo el control de la Armada rusa, de los cuales 10 fueron devueltos más tarde a Ucrania. Las tropas costeras de la flota participaron en la crisis de Crimea, cuya tarea era bloquear las unidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania estacionadas en Crimea.
Operación militar rusa en SiriaCon el inicio de la operación militar rusa en Siria , lanzada el 30 de septiembre de 2015, los barcos y embarcaciones de la Flota del Mar Negro están sirviendo como parte de la Fuerza Operativa Permanente de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo . El servicio se realiza de forma rotativa. En diferentes momentos, la formación incluye de 10 a 15 barcos y embarcaciones de la flota.
El 8 de diciembre de 2015, el submarino diesel-eléctrico " Rostov-on-Don " participó en los combates, desde el mar Mediterráneo, utilizó misiles de crucero " Calibre " desde una posición sumergida [57] .
Invasión rusa de Ucrania (2022)De las operaciones marítimas, destaca la captura de la isla Zmeiny , en la que intervinieron el crucero lanzamisiles Moskva y la corbeta patrullera Vasily Bykov [58] .
El 24 de marzo, un gran barco de desembarco "Saratov" [59] fue hundido en el puerto de Berdyansk .
El 13 de abril, en el Mar Negro, el sistema de misiles ucraniano "Neptune" atacó al crucero de misiles "Moskva" . La munición del barco detonó como consecuencia de un incendio, el barco sufrió graves daños y se hundió [60] .
A principios de mayo, una lancha de desembarco del proyecto 11770 [61] [62] se hundió cerca de la isla Zmeiny después de ser golpeada por un UAV Bayraktar TB2 .
El 17 de junio, el remolcador " Rescatador Vasily Bekh " fue hundido por la Armada ucraniana cerca de la isla Zmeiny [63] [64] .
El 9 de agosto, se produjeron explosiones en el aeródromo de Saki [65] , destruyendo de 7 a 11 aviones Su-24 y Su-30 [66] .
Durante la lucha, el comandante adjunto de la Flota del Mar Negro, el capitán de primer rango Andrey Paliy [67] y el comandante del gran barco de desembarco Caesar Kunikov, el capitán de tercer rango Alexander Chirva [68] fueron asesinados .
La lancha de desembarco del proyecto 11770 se transfirió a Novorossiysk para las pruebas de aceptación. El 19 de febrero de 2008, izó la bandera de Andreevsky y pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro. Estaba inscrito en la unidad para la protección del área de agua de la base naval de Novorossiysk. Número de tablero - "575".
En el verano de 2008, el MTSC " Vicealmirante Zakharyin " hizo la transición por vías navegables interiores desde el pueblo de Pontoon de la Base Naval de Leningrado hasta Novorossiysk. Por orden del Comandante en Jefe de la Armada, se nombró una comisión para realizar pruebas estatales, después de lo cual el barco será aceptado en la estructura de combate de la Armada y se izará la bandera de San Andrés. 17 de enero de 2009 se alistó en la Flota del Mar Negro de la Armada rusa.
2011Remolcador de carretera pr.90600 : El remolcador de carretera "RB-389" se colocó en San Petersburgo en JSC "Planta de construcción naval de Leningrado" Pella "" en 2010 (número de serie 925), lanzado en julio de 2010 02.03.2011 En el remolcador de incursión " RB-389" en Novorossiysk, se izó la bandera de la flota auxiliar de la Armada. A pesar de su pequeño tamaño, el barco tiene una amplia gama de capacidades, tiene muchas innovaciones técnicas. El desplazamiento total del buque es de 417 toneladas. La velocidad máxima es de 12 nudos, la proporcionan dos potentes motores. La fuerza de tracción en el gancho de remolque es de unas 25 toneladas. El remolcador está equipado con electrónica de radio moderna, el control del barco está completamente informatizado. La tripulación del remolcador es de 12 personas. El remolcador formará parte de la brigada de buques auxiliares de la Flota del Mar Negro. En junio de este año está previsto el arribo a la flota de otra embarcación de similar diseño.
2012En Novorossiysk, tuvo lugar una ceremonia solemne de izar la bandera naval en el barco antisabotaje del proyecto 21980 "Torre" [69] .
2013La Flota del Mar Negro de la Armada Rusa en la Base Naval de Novorossiysk recibió 4 barcos de asalto del complejo proyecto de apoyo de rescate 23040 [70] [71] [72] .
A la vuelta de 2013-2014, hubo informes de la llegada de nuevos equipos de aeródromo: equipo de iluminación "Marker-M" [73] , sistema de control de vuelo "Alpha" [74] . En el futuro, se esperan helicópteros antisubmarinos Ka-27M .
2014El 13 de mayo de 2014, el Comandante en Jefe de la Armada Rusa, el Almirante Viktor Chirkov, dijo: “De acuerdo con el programa militar de construcción naval, se planea que alrededor de 30 buques de guerra de varias clases y buques de apoyo ingresen a la Flota del Mar Negro en los próximos 6 años. Y no estamos hablando de una acumulación irrazonable de fuerzas. Estas son las necesidades atrasadas de la Flota del Mar Negro, que no se ha actualizado durante muchos años”. Recordó que a la vuelta de 2014-2015, la Flota del Mar Negro recibirá 2 de los 6 submarinos del Proyecto 636 .
2015En 2016, uno de los 6 patrulleros del Proyecto 11356 , el Almirante Grigorovich , llegó a la Flota del Mar Negro .
En 2017, el segundo de los 6 patrulleros del Proyecto 11356 , el Almirante Essen , llegó a la Flota del Mar Negro , así como el pequeño cohete espacial Vyshny Volochek del Proyecto 21631 .
2018El 5 de octubre de 2018, la fragata del proyecto 11356 Almirante Makarov llegó a la base .
En 2019, la Flota del Mar Negro se repuso con nuevos barcos. El segundo patrullero del proyecto 22160 "Dmitry Rogachev" ingresó a la flota el 11 de junio de 2019, luego de la finalización de las pruebas estatales. Además, la Flota del Mar Negro incluyó dos dragaminas base del proyecto 12700 "Alexandrite" "Ivan Antonov" y "Vladimir Emelyanov". 28 de diciembre de 2019 El proyecto RTO 21631 " Ingushetia " pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro.
La fuerza de combate de la Flota del Mar Negro se repondrá con 13 nuevos barcos y navíos, algunos de los cuales estarán equipados con misiles Kalibr [78] .
También está previsto reponer la Flota del Mar Negro con 6 unidades de patrulleras del proyecto 22160 , diseñadas para llevar a cabo el servicio de patrulla para la protección de las aguas territoriales [79] , así como al menos cuatro pequeñas naves de misiles del proyecto 21631 y cinco pequeñas naves de misiles del proyecto 22800 .
Estaba previsto que en 2016 la base aérea de Gvardeisky (Crimea) recibiera un regimiento aéreo naval portador de misiles (MRAP) equipado con bombarderos de largo alcance Tu-22M3 , lo que, sin embargo, no sucedió. Antes de recibir nuevos vehículos, se suponía que las bases aéreas en Gvardeisky y en Kacha modernizarían significativamente su infraestructura, después de lo cual se suponía que recibirían aviones y helicópteros modernizados y reparados, incluidos cazas Su-27 , antisubmarinos Tu-142 e Il- 38 , así como helicópteros Ka-27 y Ka-29 [80] .
En junio de 2019, el viceprimer ministro ruso, Yury Borisov, anunció que, para fines de 2019, se transferirían tres buques de guerra más a la flota rusa del Mar Negro [81] .
El 20 de julio de 2020, se colocó un nuevo buque insignia en el Astillero Zaliv para la Flota del Mar Negro: Proyecto 23900 Mitrofan Moskalenko UDC . Su puesta en marcha está prevista para 2029.
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