Escuela Superior de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky
Este artículo trata sobre la institución de educación superior que existía antes de 1998. Para conocer la universidad actual, consulte Instituto de Ingeniería Naval
| Instituto de Ingeniería Naval ( VMII ) | |
|---|---|
| Durante más de 130 años (en diferentes años), la escuela estuvo ubicada en el edificio del Almirantazgo Principal. | |
| Año de fundación | 1798 |
| reorganizado | Politécnico Naval |
| Año de reorganización | 2012 |
| Tipo de | institución educativa del estado federal |
| estudiantes | 2036 |
| Los doctores | 60 |
| profesores | 69 |
| Ubicación | San Petersburgo , ciudad de Pushkin |
| Dirección Legal | 196604, San Petersburgo, Pushkin, bulevar Kadetsky, 1 |
| Sitio web | www.vmii.edu.ru |
| Premios |
 |
La Orden Superior de Ingeniería Naval de la Escuela Lenin lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky , fundada por el emperador Pablo I (bisnieto de Pedro I ) el 20 (31) de agosto de 1798 como la Escuela de Arquitectura Naval [1] .
En 1998, después de fusionarse con V. I. Lenin LVVMIU, se transformó en el Instituto de Ingeniería Naval , una institución educativa militar en San Petersburgo .
Desde el 1 de julio de 2012, después de la fusión del Instituto de Ingeniería Naval con el Instituto Naval de Radio Electrónica que lleva el nombre de A. S. Popov , la rama del Instituto Militar de la Institución Educativa del Estado Federal ( Politécnica Naval ) del FGKVOU VPO "Centro Educativo y Científico Militar de la Marina "Academia Naval Militar que lleva el nombre del Almirante de la Flota de la Unión Soviética N. G. Kuznetsov "" [2] [3] .
Nombres de las escuelas
- 1798-1827 - Escuela de Arquitectura Naval
- 1827-1856 - Compañías conductoras de la formación de tripulaciones marinas
- 1856-1867 - Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval
- 1867-1872 - Escuela de Ingeniería del Departamento Naval
- 1872-1896 - Escuela Técnica del Departamento Naval
- del 25 de junio de 1896 - Escuela Técnica Naval del Emperador Nicolás I
- del 24 de septiembre de 1898 - Escuela de Ingeniería Naval del Emperador Nicolás I
- desde 1917 - Escuela de Ingeniería Marina
- del 29 de enero de 1925 - Escuela de Ingeniería Naval
- del 29 de abril de 1927 - Escuela de Ingeniería Naval Camarada Dzerzhinsky
- desde el 10 de junio de 1939 : la Escuela Superior de Ingeniería Naval de la Orden de Lenin lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky
- del 29 de agosto de 1998 - Instituto de Ingeniería Naval
- del 1 de julio de 2012 - Instituto Politécnico Naval - Institución Educativa del Estado Federal Instituto Militar (Politécnico Naval)
En la Rusia zarista
Escuela de Arquitectura Naval (1798-1827)
El 20 (31) de agosto de 1798, el emperador Pablo I aprobó el informe del “comité sobre el establecimiento de escuelas para estudiantes de arquitectura náutica y naval”. Las primeras escuelas de ingeniería naval del mundo, las Escuelas de Arquitectura Naval, se fundaron en San Petersburgo y Kherson . Se establecieron instituciones educativas similares en Inglaterra solo en 1811, en los EE . UU . En 1845 y en Alemania solo en 1861 [4] [5] .
La Escuela de Arquitectura Naval de Kherson duró solo 5 años. El primer director de las escuelas de navegación y barcos del Mar Negro fue el almirante Conde M. I. Voinovich [6] . En 1803, la Escuela de Kherson se disolvió y sus alumnos fueron transferidos a la Escuela de Arquitectura Naval de San Petersburgo, que estaba ubicada en la casa del Mayor General G. I. Bujarin, especialmente comprada por la Junta del Almirantazgo Estatal para la escuela (ahora Rimsky -Korsakov Prospekt , No. 16 / 2. El 3 de marzo de 2003, se instaló una placa conmemorativa en la casa con la inscripción "Aquí en 1798-1816 se ubicó la primera Escuela de Arquitectura Naval del mundo").
El primer director de la Escuela de Arquitectura Naval de San Petersburgo fue el conocido constructor naval Jefe Sarvaer A. S. Katasanov , quien dirigió la escuela hasta 1804. El profesor S. E. Guryev , quien enseñó a los estudiantes álgebra , matemáticas superiores , hidráulica , mecánica y teoría de la construcción naval , hizo una gran contribución a la mejora del proceso educativo y educativo de la escuela .
La escuela aceptaba hijos de nobles , oficiales y soldados de 12 a 14 años, que supieran leer y escribir, que tuvieran buena salud y habilidades. La formación duró 6 años. En 1800, se abrió un anexo en la escuela . El 4 (16) de marzo de 1803, el emperador Alejandro I aprobó la primera carta de la escuela [7] .
Los famosos constructores navales A.K. Kaverznev , I.S. Razumov , I.V. Kurepanov , I.P. Amosov impartieron un curso de arquitectura naval , matemáticas: los profesores adjuntos I. Gryaznov e I. N. Grozdov [8] [8] [9] (estudiantes de S. E. Guryev ), y el curso de silvicultura por el científico ruso E. F. Zyablovsky . Desde 1800 hasta 1825, el escritor ruso P. I. Sokolov trabajó como profesor de gramática rusa , lógica y retórica en la escuela . Entre los profesores de la escuela estaba el Capitán-Comandante Profesor Platon Gamaleya [10] .
El 2 (14) de enero de 1805, los estudiantes más capaces fueron liberados de la escuela antes de lo previsto: I. A. Kurochkin y A. A. Popov , más tarde un destacado científico y constructor naval. El primer número tuvo lugar en agosto de 1805, se liberaron 7 dibujantes (dibujante, diseñador). Desde 1815, la escuela comenzó a preparar timmermans del más alto rango con el rango de clase XII-XIII de la Tabla de Rangos [11] .
El 10 (22) de octubre de 1812, en relación con la Guerra Patriótica, la escuela fue evacuada en los barcos del escuadrón del almirante E. E. Thet a Sveaborg . El 13 (25) de febrero de 1817, la escuela volvió a San Petersburgo [12] . El 10 (22) de enero de 1817, la Escuela de Arquitectura Naval se fusionó con el Cuerpo de Cadetes Navales y se trasladó a su edificio.
Para 1827, la escuela le dio a la flota alrededor de 70 constructores navales, entre los cuales A. A. Popov ganó gran fama mundial; Ya. A. Kolodkin , bajo cuyo liderazgo se construyeron 5 fragatas y más de 70 embarcaciones fluviales y lacustres, incluida la balandra Mirny , en la que se completó la primera expedición rusa antártica alrededor del mundo, durante la cual se descubrió la Antártida ; I. Ya. Osminin - que construyó más de 20 buques de guerra de vela; I. A. Amosov - quien construyó la primera fragata de tornillo en Rusia "Archimedes" ; S. O. Burachek , que construyó más de 30 buques de guerra en los astilleros del Almirantazgo de Astrakhan y luego enseñó en la escuela; A. Kh. Schaunburg - constructor de fragatas de hélice; M. N. Grinvald : construyó la primera fragata de vapor con ruedas "Bogatyr" en Rusia; K. I. Shvabe - Director de las Plantas del Almirantazgo Izhora ; V. I. Berkov - Director del Astillero de la Ciudad de San Petersburgo.
Compañías de conductores de la Formación de tripulaciones marinas (1827-1856)
El 25 de abril ( 7 de mayo ) de 1827, la Escuela de Arquitectura Naval, junto con el gimnasio de maestros, que estaba adscrito a la Infantería de Marina y formaba maestros de asuntos marítimos, se transformó en compañías conductoras de la Tripulación de Trabajo de la Marina de Entrenamiento con un total plantilla de 900 personas. La escuela se dividía en superiores e inferiores. Los superiores comenzaron a preparar oficiales y conductores para ingenieros de barcos, y los inferiores, suboficiales para tripulaciones de trabajo. El equipo de formación estaba formado por dos compañías de directores y cuatro talleres. Los talleres se repusieron con cantonistas [13] .
El 30 de abril ( 12 de mayo ) de 1827 tuvo lugar la primera graduación de los alumnos de la cuadrilla de formación. El 2 (14) de marzo de 1828, las compañías conductoras de Training Marine Working Crew fueron trasladadas al edificio del Almirantazgo Principal.
El 4 (16) de septiembre de 1832, los ingenieros mecánicos de a bordo comenzaron a formarse en compañías conductoras para controlar máquinas de vapor, y luego ingenieros de la unidad de construcción marina y asentamientos militares [14] . El 7 (19) de febrero de 1834 se realizó la primera graduación de ingenieros mecánicos navales.
Graduados destacados de la Escuela de este período: constructor naval L. G. Shvede , el primer inspector jefe de construcción naval N. A. Samoilov , uno de los fundadores de la Sociedad Técnica Rusa (1866) M. M. Okunev , diseñador de vapor y primeros barcos blindados de la Armada Artseulov N. A. , científico en el campo de las máquinas de vapor de los barcos N. N. Bozheryanov .
Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval (1856-1867)
En abril de 1856, la escuela se transformó en la Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval.
En 1857 se realizó la última graduación de los oficiales de la Escuela en el cuerpo de la unidad de construcción naval. Desde 1858, la Escuela ha formado especialistas en sólo dos especialidades: ingenieros navales e ingenieros mecánicos.
En 1860, se estableció el rango de director. Desde entonces, la escuela ha estado graduando no a oficiales, sino a los conductores del cuerpo de ingenieros navales e ingenieros mecánicos de la flota.
Durante este período, la Escuela fue graduada por científicos y constructores navales posteriormente conocidos V. I. Afanasiev , N. E. Kuteinikov , hidrógrafo y explorador del Ártico I. I. Islyamov .
Escuela de Ingeniería del Departamento Naval (1867-1872)
En 1867, al término de la reforma de la enseñanza naval, que venía realizándose desde 1854 , la Escuela pasó a llamarse Escuela de Ingeniería del Departamento Naval.
Las personas de todas las clases de 15 a 18 años de edad fueron admitidas en la Escuela sobre la base de los resultados de un examen competitivo. El término de estudio en la Escuela comenzó a ser de 4 años.
Durante este período, la Escuela se graduó del más tarde famoso científico y diseñador de barcos blindados, quien por primera vez en el mundo comprobó la protección constructiva de los barcos contra explosiones submarinas , el teniente general E. E. Gulyaev ; científico de artillería, inspector jefe de artillería naval de la Flota Imperial Rusa A.F. Brink .
Escuela Técnica del Departamento Naval (1872-1898)
El 17 (29) de julio de 1872, se fusionaron las Escuelas de Ingeniería y Navegación-Artillería. La escuela pasó a llamarse Escuela Técnica del Departamento Naval y se transfirió a Kronstadt . En 1876, la Escuela fue incluida en la categoría de instituciones de educación superior.
Ingenieros navales capacitados, ingenieros mecánicos, navegantes y artilleros navales. Los departamentos de navegación y artillería se cerraron en 1883-1884.
Desde 1886, todos los directores de los departamentos de construcción naval y mecánica de la escuela que aprobaron la prueba establecida recibieron: los que completaron el curso en el departamento de construcción naval - el título de asistente de constructor naval , y los que completaron el curso en el departamento mecánico - el título de ingeniero mecánico junior [15] . Dos años después de graduarse de la escuela, los ingenieros recibieron un derecho preferencial para ingresar a la Escuela Naval .
En la escuela de 1873 a 1883, un especialista en el campo de la teoría de barcos y máquinas de vapor I. P. Alymov se desempeñó como maestro e inspector de clase superior , y en 1890-1900, A. S. Popov enseñó física a los estudiantes de la escuela .
En 1894, se adoptó un nuevo estatuto de la escuela, que determinó su propósito previsto "brindar una educación marítima especial a los jóvenes que se preparan para el servicio en el cuerpo de ingenieros navales e ingenieros mecánicos de flota". La escuela recibió el estatus de una institución educativa superior especializada. [dieciséis]
El 25 de junio ( 7 de julio ) de 1896, la escuela pasó a llamarse Escuela Técnica Naval del Emperador Nicolás I.
Durante este período, los destacados ingenieros navales I. G. Bubnov , M. N. Beklemishev e I. S. Goryunov , los creadores del primer submarino ruso Dolphin , los científicos y constructores navales K. P. Boklevsky , A. P. Shershov se graduaron de la escuela durante este período , K. K. Ratnik , G. N. Pio-Ulsky , N. N. Kuteinikov , G. F. Shlezinger , A. I. Mustafin , P. F. Veshkurtsev , hidrógrafo militar y explorador polar N. V. Morozov .
Escuela de Ingeniería Naval (1898-1917)
El 24 de septiembre ( 6 de octubre ) de 1898 tuvo lugar la celebración del centenario de la fundación de la escuela y pasó a llamarse Escuela de Ingeniería Naval del Emperador Nicolás I. Durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905 , muchos alumnos de la escuela sirvieron en los barcos del Escuadrón del Pacífico y tomaron parte en las batallas. El 23 de febrero ( 8 de marzo ) de 1904, N. G. Leikov , N. V. Zorin , Ya. S. Soldatov , S. S. Spiridonov . La concesión de ingenieros mecánicos con esta orden, el premio militar más alto del Imperio Ruso, se llevó a cabo por primera vez en la historia de la Armada rusa. Además, por el heroísmo mostrado en las batallas durante los años de guerra, los mecánicos de barcos P. A. Fedorov , P. D. Blinov , V. A. Frank , M. N. Losev y un oficial de artillería de la cañonera naval " Koreets " Teniente P. G. Stepanov , un graduado del departamento de navegación de la escuela en 1882. Mecánica naval V.G. Zrazhevsky , V.V. Saks , M.N. Granovsky , M.N. Losev , A.K.
En 1906, se introdujeron los rangos de guardiamarina de barcos - constructor de barcos y guardiamarina de barcos - mecánico para los graduados de la escuela .
El 12 (25) de abril de 1910 se estableció una insignia para los graduados de la escuela. El 4 (17) de abril de 1911, por orden suprema del emperador Nicolás II, la Escuela de Ingeniería Naval del emperador Nicolás I recibió un escudo de armas [18] [19] .
Durante el período entre la guerra ruso-japonesa y la Primera Guerra Mundial, se graduaron 51 constructores navales y 322 ingenieros mecánicos. [dieciséis]
Durante la Primera Guerra Mundial, muchos graduados de la escuela sirvieron como mecánicos de barcos en buques de guerra. El mecánico de barcos del destructor destructor "Angry" M. A. Gofman y el ingeniero mecánico del submarino "Seal" A. G. Maksimov recibieron el arma dorada "For Courage" .
En septiembre de 1917, la Escuela se trasladó de Kronstadt a Petrogrado al edificio del Instituto Politécnico y se hizo conocida como la Escuela de Ingeniería Naval.
Graduados destacados de este período, científicos y constructores navales famosos: V. P. Kostenko , Yu. A. Shimansky , M. I. Yanovsky , A. I. Balkashin , así como los científicos V. L. Pozdyunin , P. F. Papkovich : se graduó de la escuela como estudiante externo , uno de los primeros aviadores rusos N. A. Yatsuk , Ya. I. Nagursky y L. M. Matsievich (externo).
En la época soviética
En los primeros años del poder soviético
En mayo de 1918, en el 3er Congreso de Marineros de la Flota Báltica , se adoptó una resolución , en la que se escribió: “ ... La Escuela de Ingeniería Marina, que proporciona a la flota los especialistas necesarios, debe continuar continuamente sus estudios sobre la misma base, hasta el desarrollo de normas en relación con la reorganización general de las escuelas marítimas " [20] .
En agosto de 1918, la Escuela se trasladó al edificio del Cuerpo Naval . El 4 de octubre de 1918 se disolvió la Escuela, pero se le permitió al último año completar su educación. Tomaron una suscripción de los alumnos que decían que " ... servirán en la Armada durante un año y medio por cada año de formación ", los que no quisieron dar una suscripción fueron despedidos de la escuela [21] . Los alumnos de la escuela comenzaron a ser llamados voyenmors (marineros militares) de la Flota Roja de Trabajadores y Campesinos (RKKF). El 29 de julio de 1918 se realizó la primera graduación posrevolucionaria de la Escuela de Reclutamiento Prerrevolucionario. Nueve graduados recibieron el título de "ingeniero naval", entre ellos V. G. Vlasov , más tarde un importante científico de la construcción naval, ingeniero-contralmirante.
El 27 de junio de 1919 tuvo lugar la última graduación de la Escuela de Ingeniería Naval (48 especialistas: el 15 de mayo - 41 ingenieros mecánicos, el 1 de junio de 1919 - 7 constructores navales). Según la orden del Consejo Militar Revolucionario de la República No. 474 de fecha 27 de junio de 1919, a los egresados se les otorgó el título de "ingeniero mecánico de flota" [22] . Entre los graduados se encontraban: N. V. Alyakrinsky , quien después de 13 años se convirtió en el primer director del Instituto de Investigación de Construcción Naval Militar ; N. G. Kuznetsov , quien en 1933 se convirtió en el primer director del departamento de matemáticas de la escuela.
En la primavera de 1920, se abrió un departamento de mecánica, sucesor de la antigua Escuela de Ingeniería Naval, en las Clases Unidas de Especialistas del Estado Mayor de la Flota (formado el 26 de octubre de 1918), y en el otoño, una construcción naval Departamento. En octubre de 1921, las clases combinadas se transformaron en la Escuela de Estado Mayor de Comando Naval , en la que los constructores navales y los mecánicos continuaron su educación. La Escuela aceptaba personas de entre los marinos militares de todos los grados y especialidades egresados de la Escuela Preparatoria Naval de la Oficina de Instituciones Educativas Navales.
En marzo de 1922, se tomó la decisión de dividir la Escuela de Estado Mayor de Comando Naval en Escuelas Navales y de Ingeniería Naval. El 2 de mayo de 1922 se restauró en su totalidad la Escuela de Ingeniería Naval . V. L. Brzezinski , graduado en 1917, fue nombrado director de la escuela . La escuela estaba ubicada en el edificio de la antigua comunidad de Intercesión en la isla Vasilevsky, donde comenzó su formación y nueva historia. En la escuela se crearon tres departamentos: mecánico, eléctrico y naval. El plazo de estudio se fijó en cuatro años y ocho meses [23] [24] .
El 8 de noviembre de 1923 tuvo lugar la primera graduación acelerada de 10 ingenieros mecánicos y 8 ingenieros eléctricos en el período soviético. Entre los graduados estaba A.I. Berg (quien se graduó de la universidad como estudiante externo), quien más tarde se convirtió en académico , ingeniero-almirante, Héroe del Trabajo Socialista .
En septiembre de 1925, la Escuela se mudó nuevamente del edificio de la antigua Comunidad de Intercesión en la isla Vasilyevsky al edificio del Almirantazgo Principal.
En 1926, se introdujo el rango militar de cadete para los estudiantes, la Escuela cambió a una educación de 5 años [25] .
El 29 de abril de 1927, la Escuela recibió el nombre del socio más cercano de V. I. Lenin - F. E. Dzerzhinsky , y se hizo conocida como la Escuela de Ingeniería Naval Camarada Dzerzhinsky [26] .
En octubre de 1929, la Escuela fusionó los departamentos mecánico y eléctrico y comenzó a capacitar a los comandantes de las ojivas electromecánicas de los barcos.
Durante este período, destacados constructores navales, militares y funcionarios gubernamentales se graduaron de la escuela durante este período. Entre ellos: científico-diseñador , V.N.SocialistaTrabajodelHéroe A. A. Frolov y B. E. Godzevich , directores del Instituto Central de Investigación de Construcción Naval Militar K. L. Grigaitis , N. V. Alekseev , L. A. Korshunov , director del Instituto Central de Investigación nombrado después del académico A. N. Krylov V. I. Pershin y otros.
En el período anterior a la guerra
El 27 de abril de 1930 el Colegio fue incluido en la categoría de instituciones de educación superior. A partir del 1 de octubre de 1931 se organizaron departamentos en la escuela por primera vez . Los cursos de formación se transformaron en divisiones, que se dividieron en grupos según la especialidad, y las clases se dividieron en turnos. El sector mecánico se dividió en diesel y vapor. Además, se abrieron cursos políticos en la Escuela, que el 10 de diciembre de 1932, por orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 235, se transformó en Escuela Político-Militar, y en 1936 - en Escuela Político-Militar de la Flota, que fue trasladado desde el edificio del Almirantazgo Principal .
En junio de 1932, se organizó una Escuela separada en la Escuela para la formación del personal de mando de comunicaciones [27] . El 29 de marzo de 1933, la Escuela fue transformada en Escuela de Comunicaciones de las Fuerzas Navales del Ejército Rojo Obrero y Campesino (en 1936 fue trasladada del Almirantazgo Principal, posteriormente pasó a llamarse Escuela Naval Superior de Radio Electrónica). el nombre de A. S. Popov ).
En 1932 se recreó en la Escuela un complemento para la formación de personal altamente calificado. En 1934 se formaron allí diez personas.
En 1937, el sector eléctrico volvió a operar.
En diciembre de 1937, durante las "purgas" políticas en el Ejército Rojo , el director de la escuela, el ingeniero y abanderado de tercer rango Rashevich F.K. , fue arrestado y luego fusilado .
En 1939 se creó un departamento de defensa costera, que en 1940 fue trasladado a la Escuela Superior de Ingeniería y Construcción de la Armada.
El 16 de mayo de 1939, la escuela fue asignada a la categoría de universidades de la primera categoría y pasó a llamarse Escuela Superior de Ingeniería Naval con el nombre de F. E. Dzerzhinsky . El 10 de junio de 1939, la Escuela recibió la Orden de Lenin y pasó a ser conocida como Escuela Superior de Ingeniería Naval F. E. Dzerzhinsky de la Orden de Lenin.
En 1940, en lugar de departamentos, se formaron facultades en la Escuela: energía de vapor, diesel, ingeniería eléctrica, construcción naval.
En marzo de 1941, para mejorar la calidad de la práctica de verano de los cadetes en el lago Peipus , se creó un destacamento de entrenamiento de los barcos de la escuela: las cañoneras Tartu, Narva, Embakh e Issa. La base principal del destacamento estaba en Tartu ( RSS de Estonia ).
En los años anteriores a la guerra, VVMIU, que lleva el nombre de FE Dzerzhinsky , era la única escuela naval que capacitaba a ingenieros militares para la flota.
Entre los graduados del período anterior a la guerra, posteriormente destacados científicos, constructores navales, militares y estadistas: Héroe del Trabajo Socialista V. N. Burov ; jefe de la Dirección General de Construcción Naval, Comandante en Jefe Adjunto de la Armada de la URSS para construcción naval y armamento, Almirante P. G. Kotov ; Director del Astillero Báltico y Planta de Construcción Naval que lleva el nombre de A. A. Zhdanov , Viceministro Naval de Reparación de Barcos, Jefe de la Escuela , Vicealmirante I. G. Milyashkin ; jefe de la Dirección General de la Ruta del Mar del Norte (Glavsevmorput) , Viceministro de la Marina de la URSS V. F. Burkhanov ; Jefe de la Planta Marina de Kronstadt , Jefe Adjunto de Logística de la Marina B. M. Volosatov ; el director de la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Sebastopol, el vicealmirante M. A. Krastelev y muchos otros.
Durante la Gran Guerra Patriótica
- 15 de agosto de 1941: la escuela fue evacuada a la ciudad de Pravdinsk , región de Gorki.
- 12 de febrero de 1942 - Traslado de la Escuela a Bakú .
- 1 de septiembre de 1943: en la Escuela se abrieron cursos para oficiales del servicio de ingeniería naval.
- 15 de noviembre de 1943 - Se concede al Consejo Académico de la Escuela el derecho de aceptar para defensa disertaciones para el grado de candidato a ciencias técnicas.
- 25 de diciembre de 1943 - Se entrega a la Escuela la Bandera Roja militar de la unidad.
- 23 de junio de 1944 - Traslado de la Escuela a Leningrado .
- 1 de febrero de 1945: en la Escuela se formaron cursos de capacitación avanzada de 10 meses para oficiales del servicio de ingeniería naval (KUOIKS). El 1 de enero de 1948, KUOIKS se transformó en Clases Superiores de Oficiales del Servicio de Ingeniería Naval (VKOSIKS).
- 1945 - en la Escuela hay cursos de interferencia de radio y médicos del KPA GUK de la Marina.
- 1 de mayo y 24 de junio de 1945 - La escuela participa en desfiles militares en la Plaza Roja de Moscú en honor a la Victoria del pueblo soviético en la Gran Guerra Patriótica .
En la posguerra
- 1948-1954 - la participación de la Escuela en la formación de nuevas escuelas superiores de ingeniería naval: el 25 de abril de 1959, el departamento de energía de vapor se transfirió a Leningrado VVMIU (Pushkin) y el 30 de abril de 1953, la facultad de diesel se transfirió a Sebastopol . VVMIU ( Sebastopol ).
- 15 de abril de 1950: creación de una facultad especial (para cadetes y estudiantes de los países de democracia popular).
- 1951 - Traslado del Castillo de Ingeniería a la Escuela para albergar las facultades de construcción naval y especiales.
- 7 de octubre de 1954: se forman en la Escuela cursos para la formación de especialistas de empresas de reparación de barcos.
- 20 de agosto de 1956 - Se concede al Consejo Académico de la Escuela el derecho de aceptar para defensa disertaciones para el grado de Doctor en Ciencias Técnicas.
- 3 de mayo de 1957: se estableció una facultad especial en la Escuela (en 1988 recibió un nombre abierto: la facultad de centrales nucleares).
- Desde el 24 de abril de 1959, funcionaron en la Escuela cursos para ingenieros mecánicos de submarinos y NK sobre supervivencia de barcos, desmagnetización, ingenieros de potencia de centrales nucleares de submarinos.
- Desde 1973, se ha abierto un departamento de correspondencia en la Escuela.
- El 20 de junio de 1975 se introdujo en la Escuela la especialidad "salvamento y recuperación de buques, buceo".
En la Rusia contemporánea
- Desde 1993, en lugar de la Facultad de Ingeniería Eléctrica, transferida a la LVMMIU que lleva el nombre de V. I. Lenin (Pushkin), se abrió la Facultad de Sistemas de Control Integrado (CSU) en la escuela. La facultad recibió su nombre en 1997.
- 21 de marzo de 1997: por orden del Comandante en Jefe de la Armada No. 107, se aprobó la fecha de la fiesta anual de VVMIU que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky: 31 de agosto .
- 8 de abril de 1998 - La Duma Estatal de la Asamblea Federal de la Federación Rusa adoptó una resolución "Sobre la celebración del 200 aniversario de la VVMIU que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky", el 12 de mayo de 1998 en el antiguo Palacio Beloselsky-Belozersky , un público El acto de honor solemne de VVMIU que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky se llevó a cabo en honor al 200 aniversario de su fundación.
- En 1998 por una enorme e invaluable contribución a la creación, formación y desarrollo de la Armada Rusa; para la creación, desarrollo, popularización de la educación en ingeniería nacional; por la continuación de gloriosas tradiciones en el entrenamiento y la educación de muchas generaciones de marineros rusos, glorificando el honor y la gloria de la flota rusa y la bandera de San Andrés , VVMIU, que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky, recibió el título de laureado del "Libro de oro de San Petersburgo" [28] .
De 1918 a 1998, la escuela produjo 77 graduaciones de especialistas altamente calificados para la marina.
- 29 de agosto de 1998: el Gobierno de la Federación Rusa adoptó el Decreto No. 1009, que determinó la creación del Instituto de Ingeniería Naval (Pushkin en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo) sobre la base del VVMIU que lleva el nombre de F.E. Dzerzhinsky ( San I. Lenin (Pushkin) [29] .
- Según los resultados del año académico 2001/2002, el Instituto de Ingeniería Naval fue reconocido como la mejor institución educativa de la Marina en términos del ritmo de desarrollo de la base educativa y material. Por la organización del trabajo inventivo y de racionalización en 2001, VMII recibió un diploma del Ministro de Defensa de la Federación Rusa y, según los resultados de 2002, fue reconocida como la mejor institución educativa de la Marina para la formación de científicos. y personal científico-pedagógico, potencial científico [30] .
- El 1 de julio de 2012, el Instituto de Ingeniería Naval se fusionó con el Instituto Naval de Electrónica de Radio A. S. Popov y recibió un nuevo nombre: la rama del Instituto Militar de la Institución Educativa del Estado Federal (Politécnica Naval) de la FGKVOU VPO "Centro Educativo y Científico Militar de la Armada "Academia Naval que lleva el nombre del Almirante de la Flota de la Unión Soviética N. G. Kuznetsov".
Directores de la escuela
| 1798 - 1917 | 1917 - presente en. |
|---|---|
| Escuela de Arquitectura Naval (1798-1827) | Escuela de Ingeniería Naval (1917-1919) |
| Katasanov Alexander Semyonovich - (20 de agosto de 1798 - 22 de octubre de 1802), teniente general | Pogodin Alexey Ivanovich - (7 de junio de 1917 - 4 de mayo de 1919), teniente general |
| Balle Ivan Petrovich - (22 de octubre de 1802 - 4 de abril de 1805), almirante | Ulanovsky Vladimir Petrovich - (7 de mayo de 1919 - 1 de julio de 1919), ex. capitán ingeniero mecánico segundo rango |
| Gagarin Sergey Ivanovich - (9 de mayo de 1805 - 1 de enero de 1811), Consejero privado, Príncipe | Escuela de Ingeniería Naval (1922-1924) |
| Brun de Saint-Catherine Yakov Yakovlevich - (1 de enero de 1811 - 10 de diciembre de 1816, director interino de la UCA), Mayor General | Brzezinski Valerian Ludomirovich - (1922-1923) |
| Kartsov Pyotr Kondratievich - (1816-1825), almirante, director del Cuerpo de Cadetes Navales | Grundman Román Romanovich - (1923-1924) |
| Rozhnov Petr Mikhailovich - (1825-1827), vicealmirante, director del Cuerpo de Cadetes Navales | Escuela de Ingeniería Naval (1924-1927) |
| Compañías conductoras de la Formación de tripulaciones marinas (1827-1856) | Lukomsky Piotr Ilich - (1924-1927) |
| Sarychev, Vasily Alekseevich - (5 de marzo de 1827 - 5 de diciembre de 1827, comandante interino de la tripulación, en realidad hasta el 3 de marzo de 1828), mayor | Escuela de Ingeniería Naval que lleva el nombre del camarada Dzerzhinsky (1927-1937) |
| Evdokimov Pyotr Yegorovich - (5 de diciembre de 1827 - 6 de febrero de 1829), teniente coronel | Tatarinov Alexey Nikolaevich - (1927-1930), general de división |
| Sarychev, Vasily Alekseevich (del 12 de febrero al 31 de octubre de 1829, comandante interino; hasta el 5 de junio de 1830 - comandante de la tripulación), teniente coronel | Borovikov Grigori Nikitich - (1930-1933) |
| Shenrok Fedor Fedorovich - (5 de junio de 1830 - 4 de octubre de 1830, comandante interino de la tripulación), capitán | Rashevich Franz Konstantinovich - (1933-1937), ingeniero insignia del tercer rango |
| Shchitovsky Fedor Fedorovich - (4 de octubre de 1830 - 9 de julio de 1848), general de división | Escuela Superior de Ingeniería Naval de la Orden de Lenin que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky (1937-1998) |
| Akimov Afanasy Dmitrievich - (18 de agosto de 1848 - 6 de diciembre de 1854), coronel | Mikhailov Akim Anatolyevich - (1938-1940), ingeniero-capitán de primer rango |
| Vecheslov, Vasily Vasilievich - (6 de diciembre de 1854 - 16 de enero de 1856, en realidad hasta el 30 de abril), capitán del segundo rango | Krupsky Mikhail Alexandrovich - (1941-1948), Contralmirante |
| Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval (1856-1867) | Krasikov Boris Yakovlevich - (1948-1953), Contralmirante |
| Sidensner Karl Karlovich - (6 de febrero de 1856 - 1 de enero de 1869), general de división | Milyashkin Ivan Georgievich - (1953-1966), Vicealmirante |
| Escuela de Ingeniería del Departamento Naval (1867-1872) | Kucher Arkady Terentyevich - (1966-1973), Vicealmirante |
| Riedel Baron Alexander Alexandrovich de - (1 de enero de 1869 - 23 de septiembre de 1872), Contralmirante | Egorov Nikolai Kasyanovich - (1973-1979), Vicealmirante |
| Escuela Técnica del Departamento Naval (1872-1896) | Kudryavtsev Viktor Fedorovich - (1979-1988), Vicealmirante |
| Zelenoy Alexander Ilich - (23 de septiembre de 1872 - 1 de enero de 1879), teniente general | Mironenko, Gennady Mikhailovich - (1988-1994), Contralmirante |
| Kolong Konstantin Fedorovich (15 de enero de 1879 - 1 de octubre de 1885), Contralmirante | Kolesnikov, Igor Nikolaevich - (1994-1998), Contralmirante |
| Kharin Vasily Petrovich - (12 de octubre de 1885 - 9 de septiembre de 1886, director interino de la escuela), general de división | Instituto de Ingeniería Naval (1998-2008) |
| Escuela Técnica Naval del Emperador Nicolás I (1896-1898) | Khaliullin, Yuri Mikhailovich - (1998-2000), Contralmirante |
| Izylmetiev Fedor Dmitrievich - (31 de agosto de 1886 - 14 de junio de 1892), teniente general; (2 de septiembre de 1892 - 23 de abril de 1900), Consejero Privado | Martynov, Nikolai Pavlovich - (2000-2008), Contralmirante |
| Escuela de Ingeniería Naval del Emperador Nicolás I (1898-1917) | Instituto Militar (Politécnica Naval) (2008 - actualidad ) |
| Paromensky Alexander Ivanovich - (6 de mayo de 1900 - 17 de noviembre de 1908), teniente general | Yakushenko Evgeny Ivanovich - (2009-2018) - capitán 1er rango de la reserva |
| Tyrtov Pyotr Ivanovich - (17 de noviembre de 1908 - 28 de marzo de 1917), teniente general | Shigapov Ilyas Ilgizovich [31] - (desde 2019) - capitán 1er rango |
| Klimenko Andrey Vasilievich [32] - (desde 2020) - Capitán 1er rango |
Alumnos notables
- Durante más de 200 años de historia, la escuela ha producido 167 graduaciones, se han graduado más de 25,000 oficiales-ingenieros del servicio naval de la Armada.
- Héroes de ex alumnos
- Científicos, figuras militares, ingenieros de construcción naval (graduados de la escuela en el período de guerra y posguerra):
- Abramyan, Karen Gurgenovich (1924-2013): científica en el campo de la mecánica estructural de un barco, doctora en ciencias técnicas, profesora, ganadora del Premio Lenin.
- Akhutin, Vladimir Mikhailovich (1924-2005) - científico, fundador de la escuela nacional de sistemas biotécnicos , laureado de los premios Lenin y Estatal ,
- Babushkin, Mark Nikolaevich (1924-2003) - científico en el campo de la automatización de barcos, control remoto y tecnología informática, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS.
- Budaev, Mikhail Mikhailovich (1926-1996) - Jefe del Instituto Central de Investigación de Construcción Naval Militar, Vicealmirante.
- Bursuk, Viktor Iosifovich (nacido en 1958) - Jefe de Construcción Naval, Armamento y Operación de Armamento - Comandante en Jefe Adjunto de la Armada para Armamentos, Vicealmirante.
- Gevorkov, Alexander Mesropovich (nacido en 1926) - Jefe de la Dirección Principal de Astilleros de la Armada, Vicealmirante.
- Gorozhansky, Oleg Vsevolodovich (1924-1999): científico en el campo de la creación y prueba de sistemas balísticos navales estratégicos. Laureado del Premio Estatal de la URSS .
- Grishin, Yuri Pavlovich (1927-2003) - figura naval, Viceministro de Relaciones Económicas Exteriores de la URSS, almirante.
- Zamyshlyaev, Barrikad Vyacheslavovich (1925-2007) - científico en el campo de la física de explosiones nucleares y problemas de seguridad de naturaleza natural y artificial , miembro correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias.
- Zakharov, Igor Grigorievich (nacido en 1947) - científico, especialista en construcción naval militar, miembro correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias Naturales .
- Zolotukhin, Gennady Evpatievich (1934-2012) - especialista en el campo de las pruebas nucleares, jefe de la Sexta Dirección de la Marina, vicealmirante.
- Kalganov, Viktor Andreevich (1920-1974): uno de los fundadores de la hidrobiónica aplicada en la URSS, especialista en el campo del uso oficial de animales marinos en la marina.
- Rudakov, Vladimir Andreevich (1930-2011) - Jefe de la Dirección Principal de Construcción Naval de la Armada de la URSS, Vicealmirante.
- Ryabinin, Igor Alekseevich (1925-2018) - un científico en el campo del cálculo lógico-probabilístico, desarrolló la teoría de la confiabilidad y seguridad de los sistemas estructuralmente complejos .
- Sarkisov, Ashot Arakelovich (nacido en 1924) - Vicealmirante, científico, académico de la Academia de Ciencias de Rusia.
- Sobisevich, Leonid Evgenievich (1930-2020) - científico en el campo de la geofísica aplicada, pronóstico y advertencia de desastres geofísicos globales y provocados por el hombre, académico de la Academia Rusa de Ciencias Naturales.
- Filonovich, Rostislav Dmitrievich (1926-2012) - Jefe de la Dirección Principal de Construcción Naval de la Armada, Vicealmirante.
- Artistas, escritores, figuras públicas:
- Alekseev, Anatoly Alekseevich (militar) - político.
- Artseulov, Nikolai Konstantinovich - constructor naval, participó en la construcción de los primeros acorazados rusos "Sebastopol" y "Poltava" , pintor marino .
- Beggrov, Alexander Karlovich - pintor marino , acuarelista , académico y miembro honorario de la Academia Imperial de las Artes .
- Gritsenko, Nikolai Nikolaevich - pintor marino y paisajista .
- Gubinsky, Anatoly Ilyich - el primer presidente de la Asociación Ergonómica Soviética.
- Zagulyaev, Mikhail Andreevich - escritor y publicista.
- Zalessky, Nikolai Alexandrovich - historiador naval , escritor , coleccionista , filocartista .
- Kabakov, Mark Vladimirovich - escritor , poeta , publicista.
- Menshikov, Mikhail Osipovich - pensador, publicista y figura pública, uno de los ideólogos del nacionalismo ruso .
- Sheremetiev Boris Evgenievich es miembro de la Unión de Escritores de la URSS-Rusia, Académico de la Academia de Literatura Rusa, Trabajador de Cultura de Honor de la Federación Rusa, ganador del Premio Literario Nacional "Pluma de Oro de Rusia".
- Yuvachev, Ivan Pavlovich - revolucionario - Voluntad del Pueblo , escritor.
Se instalaron placas conmemorativas en el edificio del Almirantazgo Principal a los graduados y maestros de la escuela: Amosov I.A., Afanasiev V.I., Bubnov I.G., Vlasov V.G., Egorov V.V., Zaraev A.I., Kostenko V. P., A. N. Krylov, A. N. Patrashev , A. S. Popov, V. V. Razumov , Yu. A. Shimansky, M. I. Yanovsky [34] , N. P. Muru [35 ]
Los nombres de los graduados de la escuela son
Características geográficas
- El nombre del ingeniero mecánico I. I. Zarubin se llama: la península de Zarubina, el pueblo de Zarubino y el puerto en la bahía de Posyet en el territorio de Primorsky . [36]
- La isla y el Cabo Sergeev en el Golfo de Pedro el Grande en honor al navegante e hidrógrafo I. S. Sergeev .
- En honor a V. N. Morozov , se nombraron cabos en Novaya Zemlya , Severnaya Zemlya , en el mar de Kara y en la península de Kola ; isla y estrecho en el mar de Kara.
- Cabo Nagursky en la parte norte de la isla de Alexandra Land en el archipiélago de Franz Josef Land , en honor a Ya. I. Nagursky .
- En 1976, un cráter en la Luna (Razumov, diámetro 75,08 km) recibió el nombre de V. V. Razumov [37] .
Buques y embarcaciones de la flota nacional
- Akademik Berg es un buque de investigación.
- Akademik Berg es un barco de pesca.
- Ivan Bubnov es un petrolero.
- El "Profesor Bubnov" es un buque de carga seca del proyecto 15881, tipo "Vitaly Dyakonov".
- "Vasily Burkhanov": el barco lleva el nombre del contralmirante V. F. Burkhanov , jefe de la Dirección Principal de la Ruta del Mar del Norte (Glavsevmorput) , Viceministro de Marina de la URSS .
- El "Profesor Voskresensky" es un buque de carga seca que lleva el nombre del científico, constructor naval, teniente general Ivan Nikanorovich Voskresensky.
- "Contraalmirante Vlasov" - dragaminas [38] .
- " Ingeniero mecánico Anastasov " - un destructor, lanzado el 6 de agosto de 1907, llamado así por Vladimir Spiridonovich Anastasov , ingeniero mecánico del destructor " Guarding ", en el que murió en batalla.
- " Ingeniero mecánico Zverev " - un destructor, lanzado el 24 de septiembre de 1906, llamado así por Vasily Vasilyevich Zverev , ingeniero mecánico senior del destructor "Strong", que murió en batalla el 14 de marzo de 1904 [38] .
- " Almirante Isachenkov " - un gran barco antisubmarino (Flota del Norte) [38] .
- "Georgy Kozmin" - barco de búsqueda y rescate (Flota del Pacífico), llamado así por el jefe de la Dirección Principal de Construcción Naval de la Armada, el Vicealmirante G. F. Kozmin .
- Mikhail Krupsky es un buque de investigación oceanográfica.
- "Pyotr Papkovich" - un barco de la Armada.
- El "Profesor Papkovich" es un buque de carga seca del proyecto 15881, tipo "Vitaly Dyakonov".
- "Vladimir Peregudov" - un buque auxiliar para fines especiales, la Flota del Norte.
- "Contraalmirante Pershin" - dragaminas , llamado así por el contralmirante V. I. Pershin en 1970.
- Akademik Pozdyunin es un buque de carga seca del proyecto 15881 del tipo Vitaly Dyakonov.
- "Ivan Pribylsky": un barco frigorífico, que lleva el nombre de Ivan Stepanovich Pribylsky , primer viceministro de la Industria de Construcción Naval de la URSS (1956-1957) [38] .
- "Mikhail Rudnitsky": un barco de rescate de la Armada, que lleva el nombre del contralmirante Mikhail Alekseevich Rudnitsky
- Akademik Shimansky es un buque de carga seca del proyecto 15881 del tipo Vitaly Dyakonov.
- " Profesor Nikolai Muru " - remolcador de rescate (SBS) del proyecto 22870, llamado así por el científico Muru Nikolai Petrovich [39]
- "Vicealmirante Fomin" - transporte marítimo de armas del proyecto 740 de la Flota del Pacífico (en honor a P. F. Fomin ).
calles y plazas
- Académico Berg Street en la ciudad de Zhukov , distrito de Zhukovsky, región de Kaluga.
- Calle Zamyshlyaev en la ciudad de Sergiev Posad , nombrada en 2013 en honor a B. V. Zamyshlyaev .
- Calle Victor Kalganov en Sebastopol, llamada así por V. A. Kalganov [40] .
- Calle Katasanova en Donetsk, llamada así por el primer director de la Escuela de Arquitectura Naval AS Katasanov [41] .
- Plaza Lev Matsievich en el área del aeródromo del ex Comandante de San Petersburgo, que lleva el nombre de L. M. Matsievich .
- Calle del académico Shimansky en el distrito de Primorsky de San Petersburgo [38] .
Empresas, instituciones, escuelas.
- Empresa Unitaria del Estado Federal "Instituto Central de Investigación de Ingeniería de Radio que lleva el nombre del Académico A. I. Berg" en Moscú .
- Instituto de Problemas de Transporte que lleva el nombre de NS Solomenko RAS en San Petersburgo.
- Escuela secundaria municipal No. 2 que lleva el nombre del académico A. I. Berg en la ciudad de Zhukov , región de Kaluga .
- Escuela de Cadetes Almirante P. G. Kotov en la ciudad de Severodvinsk .
- Escuela secundaria que lleva el nombre de KI Dymansky [38] en Crimea .
Graduados de la escuela - Ciudadanos de honor de ciudades y regiones
- Egorov V. V. - Luga (región de Leningrado), asentamiento de tipo urbano Dedovichi (región de Pskov) [38] .
- Egorov M.V. - Severodvinsk .
- Zamyshlyaev B.V. - Sergiev Posad .
- Kalganov V.A. - Nikopol (Bulgaria) [38] .
- Kotov P. G. - Severodvinsk (región de Arkhangelsk).
- Krasichkov M.V. - Región de Saratov .
- Peregudov V. N. - Municipio de Balakovo .
- Rozhdestvensky V. I. - la ciudad de Arkalyk y la ciudad de Leninsk (Kazajstán), la ciudad de Bor y la ciudad de Bolshoe Boldino ( región de Nizhny Novgorod ), la ciudad de Gagarin ( región de Smolensk ), la ciudad de Kaluga , la ciudad de Kirzhach y el distrito de Kirzhachsky ( región de Vladimirskaya ).
- Spassky ID - San Petersburgo
- Gudilin V. E. - Jefe de la preparación y lanzamiento del vehículo de lanzamiento Energia , el cohete Energia-Buran y el sistema de transporte espacial , Mayor General, Jefe del 6º departamento de pruebas, Baikonur (Kazajstán) .
Maestros de escuela
Datos interesantes
- En abril de 1816, los servicios divinos se detuvieron en la Catedral de San Isaac tras el derrumbe de piezas de yeso de las bóvedas. El emperador Alejandro I dio permiso para la construcción de una iglesia en el ala occidental del edificio del Almirantazgo Principal. El 27 de octubre de 1858, por orden del emperador Alejandro II , la Iglesia del Almirantazgo del Departamento Naval en nombre de San Spyridon de Trimifuntsky fue nombrada catedral. El zapato del santo, traído de Corfú en 1860, se guardaba en la catedral. El 13 de noviembre de 1920 se cerró la catedral [42] .
- En 1932-1933 , el edificio del Almirantazgo albergó el Laboratorio de Dinámica de Gases , la primera oficina de diseño en la URSS en desarrollar motores de cohetes. El director del laboratorio era VV Razumov , un graduado de la universidad .
- En el territorio del Almirantazgo, en el laboratorio educativo de una facultad especial, se colocó un reactor operativo , donde los cadetes practicaron las habilidades de controlar una planta de energía nuclear de un submarino. En los años 80 del siglo XX, tras el accidente de Chernóbil , se descargó combustible nuclear del reactor de entrenamiento.
- En el corredor del "Almirante" de la escuela (el ala izquierda del Almirantazgo Principal), se exhibieron pinturas auténticas de I. K. Aivazovsky : "La batalla naval en Navarino el 2 de octubre de 1827", "La batalla naval en Reval el 2 de mayo de 1790", "La batalla de Chesme ", "Batalla naval en Vyborg el 29 de junio de 1790" [43] .
Véase también
- Escuela Superior de Ingeniería Naval de la Orden de Lenin que lleva el nombre de V. I. Lenin
- Instituto de Ingeniería Naval
- Orden Naval del Instituto Estrella Roja de Electrónica de Radio que lleva el nombre de AS Popov
- La muerte de cadetes y empleados de la VVMIU que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky durante la evacuación de Leningrado, el 17 de septiembre de 1941.
Notas
- ↑ Sobre el establecimiento de escuelas navales y de navegación para las flotas del Mar Báltico y del Mar Negro, con el apéndice de los estados de estas Escuelas y tablas para uniformes y municiones (Colección completa de las Leyes del Imperio Ruso. 1798. Volumen 25. Ley N° 18634) . Consultado el 7 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017.
- ↑ Fundación politécnica de la flota. Oleg Pochinyuk, Estrella Roja, 29/08/2012. (enlace no disponible) . Consultado el 6 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2018.
- ↑ La educación en el departamento pagado de la Universidad Politécnica Naval costará un cuarto de millón. . Consultado el 6 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 30 de abril de 2013.
- ↑ Construcción naval rusa (enlace inaccesible) . Consultado el 31 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2014.
- ↑ El Instituto Politécnico Naval celebra el 220 aniversario de la creación de la Escuela de Arquitectura Naval
- ↑ N. Skritsky Las primeras escuelas navales del Mar Negro. Archivado el 23 de marzo de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ 1 2 Usyk, Fields, 1990 , p. 31-33.
- ↑ Usyk, Campos, 1990 , pág. 37.
- ↑ Grozdov, Ivan Nikitich (1779-1823) - Profesor de Matemáticas en la Escuela de Arquitectura Naval y Academia Teológica . Consultado el 10 de julio de 2013. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013.
- ↑ El período de formación y desarrollo revolucionario de la ciencia naval . Consultado el 12 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013.
- ↑ Astillero Berkov Vasily Ivanovich. . Consultado el 22 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013.
- ↑ Usyk, Campos, 1990 , pág. 38.
- ↑ Equipos de entrenamiento. Enciclopedia de F. A. Brockhaus y I. A. Efron (1890-1916) . Consultado el 31 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2011.
- ↑ Enciclopedia militar, 1911-1914 .
- ↑ El más alto Reglamento aprobado sobre ingenieros navales e ingenieros mecánicos de la flota. PSZ RI II No. 3701 del 15 de mayo de 1886 . Fecha de acceso: 19 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013.
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- ↑ Lista de titulares de la Orden de St. Armas de George y St. George, con rangos en el Departamento Marítimo. . Consultado el 5 de julio de 2013. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013.
- ↑ Sobre la asignación del escudo de armas a la Escuela de Ingeniería Naval del emperador Nicolás I. (Colección completa de leyes del Imperio Ruso. Decreto 35007. 1911) . Consultado el 6 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2014.
- ↑ Dibujo del escudo de armas de la Escuela de Ingeniería Naval del emperador Nicolás I. Consultado el 21 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2014.
- ↑ Resolución del 3er Congreso de Marineros de la Flota Báltica. RGAVMF, f.342, op.1, d.93, l.116
- ↑ Mordvinov R. N. Curso "Aurora". M., Military Publishing, 1962, p. — 313
- ↑ Orden del Consejo Militar Revolucionario de la República No. 474 del 27 de junio de 1919.
- ↑ RGAVMF, f.r.-1530, 4429 artículos. , 1918-1941
- ↑ Usyk, Campos, 1990 , pág. 89.
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- ↑ Lista de cráteres en la Luna (enlace inaccesible)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Usyk, Fields, 1990 , pág. 405.
- ↑ La Armada rusa se repondrá con un remolcador de rescate único "Profesor Nikolai Muru". 2015 (enlace no disponible) . Consultado el 11 de junio de 2015. Archivado desde el original el 12 de junio de 2015.
- ↑ Calle Viktor Kalganov (Sebastopol) . sitio web wikimapia.org. Consultado el 6 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2014.
- ↑ Calle Katasanova en Donetsk. . Consultado el 26 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012.
- ↑ Capilla de St. Spyridon Trimifuntsky. . Consultado el 31 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 14 de junio de 2012.
- ↑ Lista de pinturas de Aivazovsky (ordenadas por museos). . Consultado el 12 de julio de 2013. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2013.
Literatura
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- Varganov Yu. V. Ingenieros de flota. - L . : Escuela Superior de Ingeniería Naval de la Orden de Lenin que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky, 1973. - 224 p.
- . Instituto Politécnico Naval. 20 años después: reflexiones, ensayos de participantes y testigos presenciales. . - San Petersburgo. : VMPI, 2018. - 320 p. - 300 copias.
- . Conferencia científica y práctica de toda Rusia dedicada al 200 aniversario de la fundación de la Escuela de Arquitectura Naval, la Escuela Superior de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky. Se sentó. materiales de la conferencia. - San Petersburgo. : Imprenta de la Escuela Superior de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky, 1998.
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- Escuela de Ingeniería Marina Krupsky MA . Breve ensayo histórico sobre VVMIOLU que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky. - L . : VVMIOL lleva el nombre de F.E. Dzerzhinsky, 1948.
- Academia del Almirantazgo Kuzinets I. M. - M. : Editorial "Minerales y Metales", 1998. - 638 p. - ISBN 5-8216-0003-0 .
- Kuzinets I. M. Ingenieros marinos y flota submarina nacional. Breves ensayos sobre ingenieros de submarinos y personal docente del Instituto de Ingeniería Naval (1906-2006). - San Petersburgo. : Branco, 2006. - 600 p. - 1000 copias.
- Kuzinets I.M. , Muru N.P. La educación en construcción naval tiene 200 años // Ciencia de San Petersburgo y el poder marítimo de Rusia. - San Petersburgo. : Ciencia . Sucursal de Leningrado, 2002. - 1000 copias. - ISBN 5-02-024982-4 .
- Lurie V. M. Almirantes y generales de la Armada de la URSS durante las Grandes Guerras Patrióticas y Soviético-Japonesas (1941-1945). - San Petersburgo. : Centro de Información Ruso-Báltico "BLITs", 2001. - 280 p. - 1000 copias. — ISBN 5-86789-102-X .
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- Naimushin I.N. Casa para constructores navales. - San Petersburgo. , 1997. - 92 págs. - 100 copias.
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