U-44 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania |
Lanzamiento | 5 de agosto de 1939 |
Retirado de la Armada | 13 de marzo de 1940 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | Gran océano DPL |
Designación del proyecto | IX-A |
Velocidad (superficie) | 18,2 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 7,7 nudos |
Profundidad máxima de inmersión | 230 metros |
Tripulación | 4 oficiales 44 marineros |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 1.032 toneladas |
Desplazamiento submarino | 1 153 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76,5 metros |
Anchura del casco máx. | 6,51 metros |
Altura | 9,4 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,7 metros |
PowerPoint | |
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370 |
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Armamento | |
Artillería | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Armamento de minas y torpedos |
6 torpedos TA 22 o 66 minas |
El U-44 es un gran submarino alemán de alta mar tipo IX-A , durante la Segunda Guerra Mundial . Fue depositada el 15 de septiembre de 1937 en el astillero AG Weser de Bremen . Número de serie 949. Botado el 5 de agosto de 1939 .
Encargado el 4 de noviembre de 1939 . Formó parte de la 6ta flotilla hasta el 31 de diciembre de 1939, fue utilizado como entrenamiento p/l. Del 1 de enero de 1940 al 13 de marzo de 1940 formó parte de la 2ª Flotilla .
El barco realizó dos campañas militares, hundiendo 8 barcos (30.885 brt ).
Murió el 13 de marzo de 1940 con toda la tripulación: 47 personas.
El comandante del barco a lo largo de su carrera fue el Capitán de Corbeta (desde el 1 de marzo de 1940 Capitán de Corbeta) Ludwig Mates .
06/01/40 - 09/02/40, 35 días
8 barcos hundidos - 30.885 brt.
El 6 de enero de 1940, el barco emprendió su primer viaje al Atlántico, a la costa de Portugal, desde Wilhelmshaven .
La campaña resultó ser un éxito y en un mes el barco en el Golfo de Vizcaya y frente a la costa de Portugal hundió 8 barcos (en su mayoría individuales) y regresó sano y salvo a su hogar en Wilhelmshaven.
Antes de esto, el 16 de marzo, cuando atacaba el convoy , el HX 112 fue contraatacado sin éxito por los barcos de escolta, que arrojaron 24 cargas de profundidad sobre él .
13/03/40 - 13/03/40, 1 día
sin resultados, barco DIE
El 13 de marzo, el U-44 volvió a salir de Wilhelmshaven para su segunda campaña .
El mismo día, en el Mar del Norte, el submarino explotó y se hundió en una mina del campo minado inglés "Field No 7", levantada por los destructores ingleses "Express" , "Esk" , "Icarus" e "Impulsive". " .
Además, el destructor inglés Fortune afirmó haber hundido el barco ese día. Sin embargo, estos resultados fueron revisados posteriormente.
Barcos hundidos y dañados:
la fecha | tiempo, CET | Nombre del buque | Tipo de | tonelaje, brt | Afiliación | Carga | Convoy | lugar de hundimiento | Destino |
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15 de enero de 1940 | 0:13 | Fagerheim | buque de vapor | 1.590 | Noruega | 47°20'N. sh. 06°16′ O Ej. | hundido | ||
15 de enero de 1940 | 1:10 | Arendskerk | barco de motor | 7.906 | Países Bajos | 4,000 toneladas de carga general incluyendo alambre de púas, láminas galvanizadas, clavos, hierro, tubería de cobre y correo | 46°55′ N. sh. 06°34′ O Ej. | hundido | |
16 de enero de 1940 | 6:11 | panachrandros | buque de vapor | 4.661 | Grecia | 48°30'N. sh. 09°10′ O Ej. | hundido | ||
18 de enero de 1940 | 11:26 | Refrigerador canadiense | barco de motor | 1.831 | Dinamarca | naranjas y pomelos | 42°25'N. sh. 09°08′ O Ej. | hundido | |
20 de enero de 1940 | 4:15 | Ekatonarchos Dracoulis | buque de vapor | 5.329 | Grecia | 7511 toneladas de trigo y carga general | 40°20′ s. sh. 10°07′ O Ej. | hundido | |
24 de enero de 1940 | 11:40 | alsaciano | buque de vapor | 3.819 | Francia | 56-KS | 39°01′ s. sh. 09°54′ O Ej. | hundido | |
25 de enero de 1940 | 4:11 | torneo | buque de vapor | 2.769 | Francia | Carga general | 56-KS | 41°05′ N. sh. 09°22′ O Ej. | hundido |
28 de enero de 1940 | 20:00 | Flora | buque de vapor | 2.980 | Grecia | Carbón | 40°30′ s. sh. 13°30′ O Ej. | hundido |
Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones | |
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Tipo IX (IX-A): | |
Tipo IXB: | |
Tipo IXC: |
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Tipo IXC/40: |
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Tipo IXD1: | |
Tipo IXD2: | |
Tipo IXD/42: |