U-65 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania |
Lanzamiento | 6 de noviembre de 1939 |
Características principales | |
tipo de barco | IX-B |
Velocidad (superficie) | 18.2 |
Velocidad (bajo el agua) | 7.3 |
Profundidad máxima de inmersión | 230 |
Tripulación | 4 oficiales 44 marineros |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 1051 |
Desplazamiento submarino | 1 178 |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76.5 |
Anchura del casco máx. | 6.76 |
Altura | 9.6 |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4.7 |
PowerPoint | |
9 cilindros cuatro tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370 |
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Armamento | |
Artillería | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Armamento de minas y torpedos |
6 torpedos TA 22 o 66 minas |
El U-65 es un gran submarino alemán tipo IX-B de alta mar de la Segunda Guerra Mundial . Número de serie 953.
Encargado el 16 de febrero de 1940 . Formó parte de la 2ª flotilla hasta el 28 de abril de 1941 . Hizo 6 campañas militares, hundió 12 barcos (66.174 TRB ) y dañó 3 barcos (22.490 TRB). Fue hundido el 28 de abril de 1941 al sur de Islandia por la corbeta británica Gladiolus, con la pérdida de 50 vidas.
El primer comandante de un submarino fue el poseedor de la Cruz de Caballero Hans-Gerrit von Stockhausen .
El 11 de diciembre de 1940, el U-65 se convirtió en el primer barco alemán en cruzar el ecuador durante la Segunda Guerra Mundial.
Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones | |
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Tipo IX (IX-A): | |
Tipo IXB: | |
Tipo IXC: |
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Tipo IXC/40: |
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Tipo IXD1: | |
Tipo IXD2: | |
Tipo IXD/42: |