Rusia (tren)
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"Rossiya" - tren rápido No. 002E / 001E, circulando en la ruta Vladivostok - Moscú - Vladivostok .
Un tren de larga distancia recorre la ruta ferroviaria regular de pasajeros más larga del mundo, pasando por el territorio de un país. y cruzando casi toda Eurasia por tierra . La longitud de esta ruta es de 9.288 kilómetros [2] . El tiempo de viaje es de 162-166 horas dependiendo de la dirección (casi 7 días).
Historia
La historia del tren principal del país está indisolublemente ligada a la historia del desarrollo de Siberia y el Lejano Oriente y la construcción del Ferrocarril Transiberiano . El primer tren directo Moscú - Vladivostok salió de Moscú el 30 de abril de 1914 y llegó a Vladivostok 9,5 días después [3] . Inicialmente, el tren partía de la estación de tren de Kursk a las 11:30 los miércoles y sábados, su ruta pasaba por Tula , Samara , Chelyabinsk , Irkutsk , Manchuria y Harbin [4] . Desde 1918, debido a la Guerra Civil , no se tiene información sobre el movimiento del tren. El movimiento de trenes directos a Vladivostok continuó en 1925 después de la restauración del puente sobre el río Amur en Khabarovsk , el tren partía de la estación de Yaroslavl una vez cada 2 semanas los sábados a lo largo de la ruta: Yaroslavl , Vyatka , Ekaterimburgo , Omsk , Irkutsk , Jabárovsk , Vladivostok [5] .
El tren de la marca "Rusia" realizó su primer vuelo el 30 de septiembre de 1966 .
El color exterior de los vagones cambiaba periódicamente. En la URSS, era cereza con grandes letras de metal, luego rojo, carmesí, verde.
Hasta junio de 2001, el tren Rossiya recorrió el curso principal del Ferrocarril Transiberiano (a través de Yaroslavl ), desde junio de 2001 hasta junio de 2020 corrió a lo largo del Ferrocarril Gorky (a través de Fryazevo , Vladimir y Nizhny Novgorod ).
A partir de 2000 hasta la década de 2010, los vagones del tren Rossiya se pintaron en tricolor con una plantilla de águila bicéfala .
Hasta 1993, el tren circulaba a diario. Con la introducción del horario de verano en 1993, Rossiya corrió cada dos días con números impares. A partir del 9 de julio de 2020, el tren dejó de tener marca [6] , cambió su horario, pasó a ser diario, con un recorrido por las estaciones de Yaroslavl y Kostroma (de hecho, a lo largo de la ruta del tren cancelado 99/100). De acuerdo con el horario anterior del tren de la marca Rossiya, el tren No. 61/62 se asigna a través de Vladimir y Nizhny Novgorod 3 veces por semana [7] .
Características del tren
- El tren Rossiya funciona durante todo el año, circula todos los días (desde el 1 de junio de 2020) saliendo de Moscú a las 00:35 (hora de Moscú), llegando a Vladivostok a las 23:06 (hora de Moscú), saliendo de Vladivostok a las 17:33 (Moscú hora), llegando a Moscú a las 11:13 (hora de Moscú).
- La numeración de los vagones se indica desde la "cabeza" del tren cuando sale de Moscú , desde la "cola" del tren cuando sale de Vladivostok .
- Estaciones de cambio de número de tren: ninguna.
- Estaciones de desvío de trenes: ninguna.
- La longitud máxima permitida del tren para las siguientes secciones: en la estación Moscú-Pass.-Yaroslavskaya - 17 vagones, a lo largo del ferrocarril Gorky - 19 vagones, a lo largo del ferrocarril Sverdlovsk - 17 vagones, a lo largo del ferrocarril de Siberia Occidental - 19 vagones, a lo largo del Ferrocarril de Krasnoyarsk - 19 vagones, en el Ferrocarril de Siberia Oriental - 20 vagones, en el Ferrocarril Trans-Baikal - 18 vagones, en el Ferrocarril del Lejano Oriente - 19 vagones.
- Esquema máximo de trenes: de Moscú a Vladivostok 17 vagones.
- Estaciones de cambio de locomotoras y tripulaciones: Kostroma-Novaya , Galich , Balezino , Ekaterimburgo-Pasajeros , Barabinsk , Mariinsk , Zima , Chernyshevsk , Belogorsk I , Khabarovsk I.
- Estaciones para cambiar tripulaciones de locomotoras sin cambiar de locomotora: Sharya , Kirov , Perm II , Tyumen , Ishim , Novosibirsk-Glavny , Krasnoyarsk-Passenger , Ilanskaya , Nizhneudinsk , Irkutsk-Passenger , Ulan-Ude , Khilok , Chita II , Mogocha , Erofei Pavlovich , Magdagachi , Obluchye , Ruzhino .
- Estaciones de suministro de agua para trenes: Moscú-Pass.-Yaroslavskaya (Parque Moscú-4), Kostroma-Novaya , Kirov , Perm II , Ekaterimburgo-Pasajeros , Omsk-Pasajeros , Novosibirsk-Glavny , Krasnoyarsk-Pasajeros , Zima , Ulan-Ude , Karymskaya , Amazar , Belogorsk I , Vyazemskaya .
- Estaciones de suministro de combustible para trenes: Moscú-Pass.-Yaroslavskaya (Moscow-4 park), Kirov , Perm II , Yekaterinburg-Passenger , Omsk-Passenger , Novosibirsk -Glavny , Ilanskaya , Zima , Ulan-Ude , Karymskaya , Amazar , Belogorsk I , Vyazemskaya .
- Estaciones de servicio para complejos sanitarios ecológicos (ECHTK): Moscú-Pass.-Yaroslavskaya (parque Moscú-4), Barabinsk , Ilanskaya , Chernyshevsk , Vladivostok .
- Estaciones de recogida de residuos: Moscú-Pass.-Yaroslavskaya (Parque Moscú-4), Kostroma-Novaya , Sharya , Kirov , Perm II , Yekaterinburg-Passenger , Tyumen , Omsk-Passenger , Novosibirsk-Glavny , Mariinsk , Ilanskaya , Taishet , Zima , Angarsk , Slyudyanka I , Ulan-Ude , Karymskaya , Chernyshevsk , Amazar , Skovorodino , Belogorsk I , Vyazemskaya .
- Plantilla variable: no.
- Coches extra confort: no
- Coche No. 9K, 10Kf, 11Kf con el letrero "compartimento de mujeres".
- Autos directos: 25K, 26K "Moscú - Tumangan ".
- Coches de remolque: no.
- Otros vagones:
- El vagón correo Moscú - Vladivostok No. 47 circula los días del tren, excepto los días 1, 5, 15 y 21 de cada mes (días de los vagones que circulan en el mensaje Moscú - Tumangan ) dentro de la duración permitida.
- El vagón de equipajes Moscú - Vladivostok No. 50 circula los días del tren, excepto los días 1, 5, 11, 15, 21, 25 de cada mes (días de los vagones que circulan en la ruta Moscú - Tumangan ) dentro de la longitud permitida .
- Los vagones de equipaje Moscú - Vladivostok n.º 70, 71, 72, 73 circulan los días en que el tren circula los días en que no hay vagones opcionales y excepto el período del 29.07 al 15.09-11 dentro del peso y la longitud permitidos.
- Plazas asignadas:
- En los coches de compartimentos No. 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11 se asignan los asientos 1 al 4 para el resto de los conductores, del 5 al 36 para la venta a pasajeros, se destinan los asientos 37, 38 un compartimento auxiliar.
- En los vagones de segunda clase No. 12, 13 asientos del 1 al 52 para pasajeros, lugares 53, 54 para guardar ropa de cama.
- En el auto No. 6-KRI, los asientos 1 al 4 son para el resto de conductores, los asientos 5 al 8 son para el resto de LNP y PEM, del 9 al 16 son para el resto de empleados de BP, los asientos 17 al 24 son en venta para pasajeros, los asientos 29, 30 son para discapacitados.
- En el vagón No. 5, los asientos 1 a 4 son para el descanso de los conductores, los asientos 5 a 32 son para pasajeros y los asientos 33 a 36 son para el paso de los policías que acompañan al tren.
- En el vagón No. 7, los lugares 1, 2 son para el resto de conductores, el lugar 19 es para guardar ropa de cama.
- Los coches opcionales nº 1, 2, 3, 8, 10, 11 se incluyen en el tren con un aumento del tráfico de pasajeros y se excluyen cuando disminuye con el anuncio de la exclusión al menos 5 días antes de la salida del tren.
- Estaciones de control fronterizo y aduanero: no.
Disposición del tren
Número ordinal
del coche.
|
tipo de vagón
|
Puntos de circulación de
vagones
|
Número de plazas
|
El número de trenes
en circulación, el propietario y
matrícula del vagón.
|
| cincuenta |
B |
Vladivostok — Moscú |
— |
DVost.
|
| 70 |
B |
-«- |
—
|
| 71 |
B |
-»- |
—
|
| 72 |
B |
-«- |
—
|
| 73 |
B |
-»- |
—
|
| 47 |
PAGS |
-«- |
— |
DVost.
|
| 1f |
A |
-»- |
32/6 |
Quince composiciones LVCHD-3 DVost. FPKF
con calefacción eléctrica con ECHT, con frenos de zapata
|
| 2f |
A |
-«- |
32/6
|
| 3f |
A |
-»- |
32/6
|
| cuatro |
A |
-«- |
32/6
|
| 5 |
A |
-»- |
32/6
|
| 41 |
PA |
-«- |
—
|
| 6 |
KRI |
-»- |
10/16
|
| 7 |
SUDOESTE |
-«- |
16/2
|
| 8f |
SUDOESTE |
-»- |
32/6
|
| 9 |
A |
-«- |
32/6
|
| 10f |
A |
-»- |
32/6
|
| 11f |
A |
-«- |
32/6
|
| 12 |
ES |
-»- |
52/2
|
| 25 |
A |
Moscú — Tumangan |
32/4 |
FPKF Moscú. LHF-3
|
| 26 |
A |
-"- |
32/4
|
f - coche opcional.
Descripción
El nuevo material rodante (2019-2020) está equipado con sistemas de climatización, máquinas expendedoras, sanitarios ecológicos, enchufes y tomas USB para cargar dispositivos móviles. Además, cada vagón tiene una cabina de ducha. Las comidas calientes se entregan en el compartimento varias veces al día (al comprar un boleto con comidas).
Para evitar robos, las puertas de los compartimentos están equipadas con cerraduras electrónicas que se pueden abrir mediante una tarjeta personal con microchip. Por motivos de seguridad, los coches están equipados con videovigilancia y alarmas automáticas contra incendios [8] .
Como parte del tren, dos vagones directos manejan el mensaje "Moscú - Tumangan ( RPDC )". La transferencia se lleva a cabo en Ussuriysk al tren de pasajeros No. 651/652 "Ussuriysk - Tumangan". De regreso a Moscú, estos vagones se devuelven como parte del tren 2/1 Moscú-Vladivostok. Viajar en estos vagones por el territorio de Rusia está al alcance de todos sin restricciones (a excepción de la estación Khasan , ubicada en la zona fronteriza ), la entrada al territorio de Corea del Norte está disponible solo para sus ciudadanos, grupos organizados de turistas y personas que viajan a la RPDC por trabajo. Anteriormente, un vagón directo No. 17 circulaba como parte del tren con el mensaje Moscú- Pyongyang , atendido por los Ferrocarriles de Corea del Norte , ahora este vagón circula como parte del tren No. 002/001 Vladivostok -Moscú.
Emisión de radio
En la radio se puede escuchar:
y otras obras de la literatura clásica mundial
Notas
- ↑ Pasajeros . Consultado el 8 de julio de 2020. Archivado desde el original el 8 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ El tren rápido "Rusia" será diario a partir de julio - Rossiyskaya Gazeta . Consultado el 8 de julio de 2020. Archivado desde el original el 8 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ Boletín del Ferrocarril Ryazan-Ural. - 1914. - Nº 17. - S. 369.
- ↑ Índice oficial de ferrocarriles. - 1914-1915. - vol. una.
- ↑ Índice oficial de ferrocarriles. - 1925. - emisión. 3-6.
- ↑ Trenes de marca | pasajeros _ Consultado el 3 de junio de 2021. Archivado desde el original el 13 de junio de 2021. (indefinido)
- ↑ El tren rápido "Rusia" Moscú-Vladivostok se volverá diario a partir de julio | Noticias | Noticias | 30/05/2020 . Consultado el 16 de julio de 2020. Archivado desde el original el 16 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ Trenes de marca en Rusia y la CEI - Tren de marca "Rusia" . www.dost.ru Consultado el 20 de abril de 2018. Archivado desde el original el 21 de abril de 2018. (indefinido)
Enlaces
| Trenes de pasajeros de marca de los Ferrocarriles Rusos |
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Regular
(recogida/
entrega
en Moscú) |
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|---|
Regular
(sin aterrizaje/
desembarque
en Moscú) |
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|---|
| Turista |
- "Águila dorada"
- "Rusia imperial" [3]
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| Cancelado |
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|---|
Los trenes marcados en cursiva incluyen vagones de la marca TKS JSC
- ↑ Formado y mantenido por Grand Service Express JSC.
- ↑ Formado y mantenido por Tverskoy Express LLC.
- ↑ Designado a pedido de RZD Tour LLC.
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