Wah (vagón)

"UA" [1] , Ua ( en privado y vtotresina ) - automotor , producido en la Planta de Construcción de Maquinaria de Kaluga del NKPS de la URSS , de 1931 a 1946.

El automotor distrital se utilizó para transportar a los trabajadores ferroviarios, sin embargo, algunas modificaciones sirvieron para otros fines, por ejemplo, para trabajar con una red de contactos , también hubo opciones médicas [2] . Inicialmente producidos para el ancho de vía ruso , pero más tarde algunos vagones fueron reconstruidos para el ancho de vía de 750 mm . Los remolques [1] “UP” podrían acoplarse a los automotores “UA” , mediante tracción por medio de una “oreja” y una chaveta , para el transporte de herramientas y materiales de construcción al lugar de trabajo.

"UA" , para trabajar con la red de contacto del ferrocarril, se equipó con una plataforma de trabajo fija y una escalera adicional. La velocidad de diseño del automotor era de 50 km/h.

Galería

Véase también

• AM1
• Automotor

Notas

1. ↑ 1 2 Decreto de la GKO de la URSS No. GKO-335ss "Sobre la cancelación de reservas de movilización de materiales y equipos de recuperación", con fecha del 31 de julio de 1941.
2. ↑ Sitio web RailTrain.pro, Ua Autorail. . Consultado el 15 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2021. (indefinido)

Enlaces

• Sitio RailTrain.pro, Autorail Ua.
•  Ua - Relación de material rodante (galería de fotos y posdata). galería ferroviaria