Fragatas clase Oliver Hazard Perry | |
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Clase de Oliver Hazard Perry | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Años de construcción | 1975-2004 |
Años en servicio | 1977 - presente |
Construido | 71 |
En servicio | 36 |
Características principales | |
Desplazamiento | 4200 toneladas |
Longitud |
135 m (FFG-7, FFG-9 - 27, FFG-30 - 31, FFG-34 - 35), 138,1 m (todos los demás) (124 m - línea de flotación) |
Ancho | 13,7 metros |
Reclutar | 6,7–7,77 m [1] |
Motores | 2 × turbinas de gas General Electric LM2500-30, 2 auxiliares |
Energía | 41.000 l. Con. (31 MW ) |
velocidad de viaje | 29 nudos |
gama de crucero | 4500 millas (a 20 nudos), 5000 (a 18 nudos). El suministro de combustible del barco es de 205.000 galones [1] . El stock de combustible de aviación es de 21.000 galones [1] . Abastecimiento de agua potable - 8800 galones . [una] |
Tripulación | 219 personas (incluidos 19 oficiales) en barcos "largos". [una] |
Armamento | |
Armas de radar |
Radar : AN/SPS-49 , AN/SPS-55 , CAS , GAS DE AGITACIÓN : AN/SQS-56 , AN/SQR-19 |
Armas electronicas |
CICS NTDS CICS AN/SQQ-89 SUO Mk 92 LÁMPARAS EW SLQ-32(V)2 |
Artillería | 1 × 1 - 76 mm OTO Melara |
Reproches | 1 × falange CIWS de 20 mm |
Armas de misiles |
4 misiles RGM-84 Harpoon en tambores de lanzamiento 1 sistema de defensa aérea Standard Mk 13 36 misiles SM-1 |
Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos Mark 32 ASW de triple tubo (6 torpedos Mark 46 o Mark 50 |
grupo de aviación | 1 helicóptero SH -2 Seasprite (en barcos "short") o 2 helicópteros SH -60 Seahawk (en el resto) |
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Fragatas de clase Oliver Hazard Perry ( Fragata de clase Oliver Hazard Perry ) - un tipo de fragatas URO (portadores de armas de misiles guiados ), construidas en los Estados Unidos en 1975-1989 , y que fue uno de los tipos más numerosos de buques de guerra de posguerra de la Marina de los EE.UU. El barco líder de este tipo lleva el nombre del comodoro Oliver Hazard Perry , un comandante naval estadounidense.
Junto con el tipo principal de fragatas construidas en Estados Unidos, así como su modernización turca ( fragatas tipo G ), también se construyeron modificaciones extranjeras:
Las fragatas de la clase Oliver Hazard Perry se desarrollaron sobre la base de los requisitos de la Marina de los EE. UU. para un barco de escolta en alta mar capaz de defensa antisubmarina y aérea de convoyes de transporte, formaciones anfibias y grupos antisubmarinos. Las fragatas anteriores a gran escala del tipo Knox solo tenían sistemas de defensa aérea de autodefensa de corto alcance y no podían realizar la tarea de defensa aérea de los convoyes oceánicos contra un ataque de misiles antibuque o aviones enemigos. Los destructores existentes eran demasiado caros para garantizar la producción en masa requerida y, además, no cumplían con los requisitos de universalidad (los viejos modelos de destructores no tenían helipuerto, mientras que los nuevos Spruences, además del costo, no tenían largo alcance defensa aérea).
Las fragatas de la clase Perry se convirtieron en los segundos barcos en serie de la Marina de los EE. UU. con una planta de energía de turbina de gas. Se construyó una serie de 51 barcos entre 1977 y 1989, con otros 20 barcos construidos bajo licencia en Australia, España y Taiwán. Los primeros barcos tenían una longitud de casco de 136 metros, pero los siguientes se alargaron dos metros para aumentar el tamaño del hangar para acomodar helicópteros más grandes. Gracias al equipo con el sistema de defensa aérea estándar de largo alcance y el BIUS NTDS (Naval Tactical Data System), los barcos se consideraron bastante adecuados para participar no solo en operaciones de escolta, sino también directamente en enfrentamientos de combate con el enemigo.
Actualmente, al 12 de octubre de 2008 , las fragatas URO de la clase Oliver Hazard Perry están en servicio con 8 países del mundo: EE . UU . (20 + 10 unidades), Taiwán (8 unidades), Turquía (8 + 2 unidades), España (6 unidades), Australia (6 unidades), Egipto (4 unidades), Polonia (2 unidades) y Baréin (1 unidad).
La Marina de los EE. UU. está retirando gradualmente estas fragatas de su flota, planeando en el futuro reemplazarlas con barcos de combate litoral LCS como escoltas oceánicas. Sin embargo, las fragatas se están retirando del servicio mucho más rápido que los LCS, lo que crea un punto débil en las fuerzas de escolta de la Marina de los EE. UU.
Al 30 de septiembre de 1978 , el costo total del programa, que consiste en la construcción de 52 barcos del tipo Oliver Hazard Perry, según estimaciones del Departamento de Defensa de los EE. UU., fue de 10.100 millones de dólares a precios de 1978 [2]
Las fragatas URO del tipo Oliver Hazard Perry son barcos monocasco, el casco de acero está hecho de acuerdo con el sistema de estructura longitudinal, la superestructura está hecha de aluminio .
La base del armamento antiaéreo de los barcos era el sistema antiaéreo estándar, diseñado para disparar misiles de medio alcance RIM-66 SM-1MR . Los lanzamientos de misiles se llevaron a cabo desde el lanzador de fuego rápido Mk-13 de un solo haz de proa: la tasa de recarga de la instalación fue de un disparo en ocho segundos. La munición de cuarenta misiles se almacenó en dos tambores giratorios ubicados uno dentro del otro. El tambor exterior contenía 24 cohetes, el interior - 16.
La guía de misiles se llevó a cabo utilizando el Mk-92 "Tartar" FCS , la designación del objetivo se llevó a cabo mediante un solo radar AN / SPG-51 , ubicado en un soporte en el centro de la superestructura. Por lo tanto, no se podía atacar a más de un objetivo al mismo tiempo, aunque con un número ilimitado de misiles. Las capacidades del complejo aseguraron la derrota de objetivos aéreos a una distancia de hasta 50-75 kilómetros, según la modificación del misil utilizado.
Debido al desmantelamiento de los obsoletos misiles antiaéreos RIM-66 SM-1MR en la década de 2000 y el alto costo de actualizar a nuevos misiles SM-2MR, la Marina de los EE. UU. decidió desmantelar el lanzador de todas sus fragatas. Por lo tanto, las capacidades de los barcos se redujeron de facto a la defensa antisubmarina y la autodefensa contra el ataque aéreo.
Aunque las fragatas Oliver Hazard Perry no estaban destinadas al combate con un enemigo de superficie (ya que se consideraban principalmente como escoltas oceánicas), podían utilizar misiles antibuque RGM-84 Harpoon . Al mismo tiempo, los misiles se cargaron en los cargadores de tambor del lanzador de proa Mk-13 en lugar de parte de los misiles antiaéreos y se lanzaron desde la viga. Como resultado, los intervalos entre los lanzamientos de RCC fueron algo más largos que en las instalaciones de contenedores convencionales.
Además, los misiles antiaéreos SM-1MR podrían usarse para destruir objetivos de superficie dentro del horizonte de radio.
El armamento de artillería de las fragatas de la clase Oliver Hazard Perry es la montura de cañón OTO Melara de 76 mm, fabricada bajo licencia de una empresa italiana. Este cañón compacto y de disparo rápido proporciona una velocidad de disparo de hasta 85 disparos por minuto, lo que lo hace más adecuado para fines de defensa aérea que los cañones de 127 mm, pero el proyectil ligero del cañón es prácticamente incapaz de alcanzar naves capitales y objetivos terrestres con eficacia.
Dado que la proa del barco está ocupada por un lanzador de misiles antiaéreos y la popa por una cubierta para helicópteros, se propuso una ubicación inusual para el soporte del cañón en el techo de la superestructura, casi en el centro del casco de la fragata. Como resultado, la instalación de facto tiene un sector de fuego solo en los lados: el sector de fuego delantero está bloqueado por el mástil, la popa, por la chimenea de la fragata. Como resultado, la eficiencia de la planta es limitada.
El armamento antiaéreo adicional de la fragata es el lanzador de misiles Vulcan-Phalanx , montado en el techo de la superestructura entre los hangares de helicópteros de la fragata. La instalación está diseñada para terminar de disparar aviones y misiles antibuque que se abren paso hasta el barco: sin embargo, por razones técnicas, su sector de disparo está significativamente limitado y no controla los ángulos de proa (que fue una de las razones del incidente con el derrota de la fragata Stark ).
El armamento antisubmarino de las fragatas consta de dos tubos lanzatorpedos Mark 32 de 324 mm incorporados , enfocados principalmente a la autodefensa. Debido a la falta de peso y espacio en la cubierta, los barcos no están equipados con torpedos de misiles antisubmarinos ASROC , que se instalaron en fragatas estadounidenses anteriores.
Para su pequeño tamaño, las fragatas de la clase Oliver Hazard Perry disponían de un equipamiento aeronáutico muy potente. Su popa estaba completamente ocupada por el aeródromo, y en la parte trasera de la superestructura, uno al lado del otro, había dos hangares para helicópteros. Los primeros barcos (de casco corto) llevaban helicópteros multipropósito Kaman UH-2 Seasprite , mientras que los últimos tenían un casco alargado y hangares más grandes específicamente para acomodar dos Sikorsky SH-60 Seahawk más avanzados .
La tarea principal de los helicópteros es la defensa antisubmarina del convoy escoltado por las operaciones de fragata, rescate y transporte. Para ello, los helicópteros están equipados con torpedos antisubmarinos, cargas de profundidad y boyas de sonar de caída. Hasta cierto punto, los helicópteros también se pueden usar para atacar barcos (sin una poderosa defensa aérea) y objetivos terrestres usando misiles antibuque AGM-119 Penguin y misiles AGM-114 Hellfire .
Las seis fragatas clase Adelaide (fragata clase Adelaide ) originalmente siguieron el diseño estadounidense original . Tres de ellos se construyeron como fragatas "cortas", pero luego se modernizaron con un aumento en la longitud del casco.
En la década de 1990, cuatro fragatas de construcción tardía se sometieron a una modernización intensiva del SLA y el armamento. En el transcurso de esto, frente al lanzador Mk-13, se montó un lanzador vertical de contenedores Mk 41 para ocho celdas. Fueron utilizados para transportar misiles antiaéreos de corto alcance RIM-162 ESSM . Se cargan cuatro misiles en cada celda de lanzamiento, lo que fortalece radicalmente la defensa antiaérea de las fragatas a distancias de hasta 50 km.
Los dos primeros barcos del proyecto no se modernizaron por razones económicas y fueron dados de baja en 2008.
Las seis fragatas españolas de la clase Santa María ( español : Clase Santa María ) se diferencian del prototipo solo en la instalación del ZAK Meroka en lugar del Volcano Falanx y en los detalles del equipo electrónico más adaptado para golpear objetivos de bajo vuelo.
Ocho fragatas taiwanesas de la clase Cheng Kung ( chino 成功級巡防艦, fragata inglesa de la clase Cheng Kung ) se inspiraron en el Oliver Hazard Perry en 1993-2004. Su objetivo principal era proporcionar defensa aérea para formaciones ROCN de aviones y misiles de crucero chinos.
Inicialmente, se asumió que solo se construirían dos fragatas según el proyecto original. El resto serían fragatas de defensa aérea especializadas equipadas con una versión adaptada del AEGIS CICS y lanzadores verticales. Debido al alto costo del proyecto y la dificultad de obtener especificaciones para AEGIS, la cantidad de fragatas mejoradas en los planes se redujo continuamente: de la flota inicial de 2 estándar + 6 mejoradas, finalmente se pasó a un plan 4 + 4, luego a 6 + 2, y finalmente - 7 + 1. En 2000, el programa de equipamiento de fragatas AEGIS se canceló por completo debido al alto costo y al alto riesgo técnico. Como reemplazo, la ROCN pudo comprar cuatro destructores estadounidenses de la clase Kidd.
Las fragatas taiwanesas en efectivo prácticamente no difieren del prototipo en los elementos principales. Su armamento antiaéreo se complementó con la instalación de dos cañones Bofors 40mm / L70 de 40 mm. El armamento antibuque de las fragatas se reforzó significativamente, y consta de ocho misiles antibuque en lanzadores de contenedores: cuatro misiles antibuque subsónicos Xiongfeng 2E y cuatro misiles antibuque supersónicos Xiongfeng 3 son la configuración habitual .
Entre 1997 y 2003, Turquía recibió ocho fragatas de la clase Oliver Hazard Perry de "casco corto" de la Reserva de la Marina de los EE. UU. Ante la obsolescencia moral y técnica de los barcos, se decidió someterlos a una modernización a gran escala bajo el programa GENESIS. La modernización incluyó un reemplazo importante de la electrónica del barco, la mejora de sus armas y la puesta en línea de los sistemas con los estándares turcos.
Durante la modernización, los barcos se equiparon con un nuevo CICS GENESIS ( tour. Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ), un sistema completamente automático altamente eficiente capaz de rastrear e identificar hasta 1000 objetivos simultáneamente. El equipo de radar de las fragatas fue reemplazado por un nuevo radar de tres coordenadas SMART-S de fabricación holandesa capaz de detectar objetivos aéreos a una distancia de hasta 250 kilómetros. Los barcos también recibieron un nuevo sonar de búsqueda de largo alcance.
El armamento de los barcos (similar al tipo Adelaide australiano) se complementó con un lanzador vertical Mk 41 de ocho celdas instalado en la proa frente al lanzador de haz Mk 13. derrotar misiles de bajo vuelo. Los aeródromos en la popa de las fragatas se han adaptado para operar helicópteros S-70 Seahawk.
La primera fragata tipo G ( tour. G sınıfı fırkateyn , como comenzaron a llamarse las fragatas modernizadas en la flota turca) fue aceptada en la Armada en 2007, la última, en 2011. En este momento, se forman ocho fragatas tipo G la base de la defensa aérea de largo alcance de la flota turca, por lo que, como ningún otro barco turco, es capaz de transportar misiles SM-1MR de largo alcance.
Mar Mediterráneo, 4 de junio de 2006
Cargador automático del montaje del cañón Otobreda en la fragata URO FFG-57.
El Pentágono está listo para vender los barcos USS Halyburton (FFG-40), USS Klakring (FFG-42), USS De Wert (FFG-45) y USS Carr (FFG-52) a buques de guerra extranjeros. Todos estos barcos fueron retirados de la Armada hace relativamente poco tiempo, en 2013 y 2014.
Nombre | Número de tablero |
Astillero | En servicio / fuera de servicio |
Destino | sitio oficial |
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edificios de EE. UU. | |||||
Oliver Hazard Perry | FFG-7 | Trabajos de hierro de baño | 1977-1997 | Utilizado el 21/04/2006 | [una] |
McInerney | FFG-8 | Trabajos de hierro de baño | 1979-2010 | Armada de Pakistán , PNS Alamgir (F-260) | [2] |
Wadsworth | FFG-9 | Astilleros Todd , San Pedro | 1978-2002 | Armada polaca , ORP Gen. T. Kos'ciuszko (273) | [3] |
Duncan | FFG-10 | Astilleros Todd , Seattle | 1980-1994 | Vendido a Turquía. Hundido en octubre de 2017 | [cuatro] |
clark | FFG-11 | Trabajos de hierro de baño | 1980-2000 | Armada polaca , ORP Gen. K. Pulaski (272) | [5] |
Jorge Felipe | FFG-12 | Astilleros Todd , San Pedro | 1980-2003 | Desguazado en 2015 | [6] |
Samuel Eliot Morrison | FFG-13 | Trabajos de hierro de baño | 1980-2002 | Armada turca TCG Gokova (F 496) | [7] |
Lados | FFG-14 | Astilleros Todd , San Pedro | 1981-2003 | Desguazado, desmantelado el 25 de enero de 2016 | [ocho] |
Estocín | FFG-15 | Trabajos de hierro de baño | 1981-2003 | Armada turca , TCG Goksu (F 497) | [9] |
Clifton Sprague | FFG-16 | Trabajos de hierro de baño | 1981-1995 | Armada turca , TCG Gaziantep (F 490) | [diez] |
construido para Australia como HMAS Adelaide (FFG 01) | FFG-17 | Astilleros Todd , Seattle | 1980-2008 | Hundido el 13 de abril de 2011 | [once] |
construido para Australia como HMAS Canberra (FFG 02) | FFG-18 | Astilleros Todd , Seattle | 1981-2005 | Hundido el 4 de octubre de 2009 | [12] |
Juan A. Moore | FFG-19 | Astilleros Todd , San Pedro | 1981-2001 | Armada turca , TCG Gediz (F 495) | [13] |
Antrim | FFG-20 | Astilleros Todd , Seattle | 1981-1996 | Armada turca , TCG Gemlik (F 492) | [catorce] |
Flatley | FFG-21 | Trabajos de hierro de baño | 1981-1996 | Armada turca , TCG Giresun (F 491 ) | [quince] |
Fahrion | FFG-22 | Astilleros Todd , Seattle | 1982-1998 | Armada egipcia , Sharm El-Sheik (F 901) | [dieciséis] |
Extractor de Lewis B. | FFG-23 | Astilleros Todd , San Pedro | 1982-1998 | Armada egipcia , Toushka (F 906) | [17] |
jack williams | FFG-24 | Trabajos de hierro de baño | 1981-1996 | Marina de Bahrein , Sabha (90) | [Dieciocho] |
Copelandia | FFG-25 | Astilleros Todd , San Pedro | 1982-1996 | Armada egipcia , Mubarak (F 911) | [19] |
Galería | FFG-26 | Trabajos de hierro de baño | 1981-1996 | Armada egipcia , Taba (F 916) | [veinte] |
Mahlon S. Tisdale | FFG-27 | Astilleros Todd , San Pedro | 1982-1996 | Armada turca , TCG Gokceada (F 494) | [21] |
Boone | FFG-28 | Astilleros Todd , Seattle | 1982-2012 | dado de baja | [22] |
Stephen W Groves | FFG-29 | Trabajos de hierro de baño | 1982-2012 | Reciclado 2021 | [23] |
Reid | FFG-30 | Astilleros Todd , San Pedro | 1983-1998 | Armada turca , TCG Gelibolu (F 493) | [24] |
rígido | FFG-31 | Astilleros Todd , Seattle | 1982-1999 | Utilizado el 21/06/2006 | [25] |
Juan L. Hall | FFG-32 | Trabajos de hierro de baño | 1982-2012 | Fuera de servicio, para ser desguazado por SINKEX | [26] |
Jarrett | FFG-33 | Astilleros Todd , San Pedro | 1983-2011 [3] | Desguazado el 1 de agosto de 2016 | [27] |
aubrey fitch | FFG-34 | Trabajos de hierro de baño | 1982-1997 | Utilizado el 19/05/2005 | [28] |
construido para Australia como HMAS Sydney (FFG 03) | FFG-35 | Astilleros Todd , Seattle | 1983-2015 | Retirado el 7 de noviembre de 2015. Desguazado en 2017 | [29] |
sotobosque | FFG-36 | Trabajos de hierro de baño | 1983-2013 | Retirado el 8 de marzo de 2013 | [treinta] |
crommelín | FFG-37 | Astilleros Todd , Seattle | 1983-2012 | Desguazado el 9 de julio de 2016 | [31] |
Curts | FFG-38 | Astilleros Todd , San Pedro | 1983-2013 | Retirado, hundido el 19/09/2020 | [32] |
Doyle | FFG-39 | Trabajos de hierro de baño | 1983-2011 | SINKEX 2019 dado de baja y desguazado | [33] |
halyburton | FFG-40 | Astilleros Todd , Seattle | 1983-2014 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [34] |
McClusky | FFG-41 | Astilleros Todd , San Pedro | 1983-2015 | Hundido como objetivo el 19 de julio de 2018 | [35] |
Klakring | FFG-42 | Trabajos de hierro de baño | 1983-2013 | Fuera de servicio, sujeto a venta en el extranjero [4] | [36] |
Thach | FFG-43 | Astilleros Todd , San Pedro | 1984-2013 | Hundido el 14/07/2016 | [37] |
construido para Australia como HMAS Darwin (FFG 04) | FFG-44 | Astilleros Todd , Seattle | 1984-2017 | Retirado el 9 de diciembre de 2017 | [38] |
Dewert | FFG-45 | Trabajos de hierro de baño | 1983-2014 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [39] |
Rentz | FFG-46 | Astilleros Todd , San Pedro | 1984-2014 | Hundido como objetivo durante el Valiant Shield 2016 SINKEX | [40] |
Nicolás | FFG-47 | Trabajos de hierro de baño | 1984-2014 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [41] |
Vandegrift | FFG-48 | Astilleros Todd , Seattle | 1984-2015 | Fuera de servicio, para ser desguazado por SINKEX | [42] |
Roberto G. Bradley | FFG-49 | Trabajos de hierro de baño | 1984-2014 | Retirado el 28 de marzo de 2014
Marina de Bahrein |
[43] |
taylor | FFG-50 | Trabajos de hierro de baño | 1984-2015 | Armada de Taiwán | [44] |
Gary | FFG-51 | Astilleros Todd , San Pedro | 1984-2015 | Armada de Taiwán | [45] |
carr | FFG-52 | Astilleros Todd , Seattle | 1985-2013 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [46] |
hawes | FFG-53 | Trabajos de hierro de baño | 1985-2010 | A la espera de su eliminación en el Departamento de Mantenimiento de Buques Inactivos de Naval Sea Systems (NavSea), Filadelfia, Pensilvania. | [47] |
Vado | FFG-54 | Astilleros Todd , San Pedro | 1985-2013 | Hundido como objetivo, 1 de octubre de 2019 | [48] |
Elrod | FFG-55 | Trabajos de hierro de baño | 1985-2015 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [49] |
simpson | FFG-56 | Trabajos de hierro de baño | 1985-2015 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [cincuenta] |
Rubén James | FFG-57 | Astilleros Todd , San Pedro | 1986-2013 | Destruido como objetivo durante una prueba de misiles de combate, 19 de enero de 2016 | [51] |
Samuel B Roberts | FFG-58 | Trabajos de hierro de baño | 1986-2013 | Fuera de servicio, para ser desguazado por SINKEX | [52] |
Kauffman | FFG-59 | Trabajos de hierro de baño | 1987-2015 | Fuera de servicio, para ser vendido en el extranjero | [53] |
rodney m davis | FFG-60 | Astilleros Todd , San Pedro | 1987-2015 | Hundido como objetivo, 12 de julio de 2022 | [54] |
Ingraham | FFG-61 | Astilleros Todd , San Pedro | 1989-2014 | Hundido como objetivo el 15 de agosto de 2021 | [55] |
construido en Australia | |||||
Almirante Latorre | FFG 14 | Ingeniería Marina Australiana Consolidada (AMECON), Williamstown , Victoria | 1992— | Activo. Vendido a la Armada de Chile en 2019. Antiguo HMAS Melbourne (FFG 05) de la Armada Australiana. | |
Capitán Prat | FFG 11 | AMECON, Williamstown , Victoria | 1993— | Activo. Vendido a la Armada de Chile en 2019. Antiguo HMAS Newcastle (FFG 06) de la Marina australiana. | |
Español construido | |||||
SPS Santa María | F81 | Bazán, Ferrol | 1986— | Activo | |
SPS Victoria | F82 | Bazán, Ferrol | 1987— | Activo | |
SPS Numancia | F83 | Bazán, Ferrol | 1989— | Activo | |
SPS Reina Sofía | F84 | Bazán, Ferrol | 1990— | Activo | |
SPS Navarra | F85 | Bazán, Ferrol | 1994— | Activo | |
SPS Canarias | F86 | Bazán, Ferrol | 1995— | Activo | |
construido en taiwanés | |||||
ROCS Cheng Kung | FFG-1101 | China Construcción naval , Kaohsuing , Taiwán | 1993— | Activo | |
ROCS Cheng Ho | FFG-1103 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1994— | Activo | |
ROCS Chi Kuang | FFG-1105 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1995— | Activo | |
ROCS Yueh Fei | FFG-1106 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1996— | Activo | |
ROCS Tzu I | FFG-1107 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1997— | Activo | |
ROCS Pan Chao | FFG-1108 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1997— | Activo | |
ROCS Chang Chien | FFG-1109 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 1998— | Activo | |
ROCS Tian Dan | FFG-1110 | China Construcción naval, Kaohsuing , Taiwán | 2004— | Activo |
Fragatas URO tipo "Oliver Hazard Perry" | |
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Nosotros marina de guerra |
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Armada de Taiwán |
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Armada turca |
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Marina australiana | |
Armada española |
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Armada egipcia |
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Armada polaca |
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Marina de Bahrein | Sabha |
Marina de los EE. UU. en la posguerra (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Barcos de la Marina de los EE. UU. En el período posterior a la Guerra Fría | ||
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Portaaviones | ||
Cruceros | ||
destructores | ||
fragatas | ||
Submarinos nucleares polivalentes | ||
SSBN | ||
barcos de desembarco |
Buques de guerra de la Armada australiana después de 1945 | ||
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Portaaviones | ||
destructores |
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fragatas |
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submarinos | ||
barcos de desembarco |
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Patrulleros |
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dragaminas |
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