54.a División de Aviación de Bombarderos

La 54.ª División de Aviación de Bombarderos Oryol ( 54.ª división ) es una formación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de aviación de bombarderos, que participó en las hostilidades de las Grandes Guerras Patrióticas y Soviético-Japonesas .

Historia de los nombres divisionales

• 54ª División de Aviación de Largo Alcance ;
• 54.a División de Aviación de Largo Alcance de Oryol;
• 54.a División Oryol de Aviación de Bombarderos;
• 54ª División Oriol de Aviación de Transporte ;
• 54ª División Oryol de Aviación de Transporte Militar ;
• Unidad militar (Correo de campo) 21356.

Historia e historial de combate de la división

La división en batallas del 26 de diciembre de 1944 al 9 de mayo de 1945, como parte del 4º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia , participó en las operaciones:

• Operación ofensiva de Budapest [1]  - del 26 de diciembre de 1944 al 13 de febrero de 1945.
• Operación ofensiva de Baja Silesia [2]  - del 8 de febrero de 1945 al 24 de febrero de 1945.
• Operación ofensiva de Pomerania Oriental [2]  - del 20 de febrero de 1945 al 4 de abril de 1945.
• Operación defensiva de Balaton [1]  - del 6 de marzo de 1945 al 15 de marzo de 1945.
• Operación ofensiva de Viena [2]  - del 16 de marzo de 1945 al 15 de abril de 1945.
• Operación ofensiva de Berlín [2]  - del 16 de abril de 1945 al 8 de mayo de 1945.

Al final de la ofensiva de Berlín, la división se trasladó al Frente Trans-Baikal como parte del 12º Ejército Aéreo . La directiva ejecutiva del comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Soviético para llevar a cabo el reagrupamiento de formaciones aéreas del oeste al Lejano Oriente se emitió el 24 de junio de 1945. La división pasó a formar parte del 12º Ejército Aéreo el 9 de agosto de 1945 con la siguiente composición [3] :

• 7.º Regimiento de la Bandera Roja Gatchina de Aviación de Bombarderos de la Guardia ( Li-2 );
• 29º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia Krasnoselsky ( Li-2 );
• 340º Regimiento de Aviación de Bombarderos ( Li-2 ).

A la división, equipada con aviones Li-2 , en la operación ofensiva Harbino-Girinsky del 9 de agosto al 2 de septiembre de 1945 se le asignaron grandes tareas para proporcionar combustible y municiones a las tropas. En relación con el rápido avance de las tropas terrestres, la longitud de las comunicaciones, la insuficiencia y la baja transitabilidad de las carreteras y caminos de tierra, la cuestión de proporcionar a las tropas, incluidas las unidades de aviación, municiones, combustible y alimentos se volvió muy aguda. En relación con la finalización exitosa de la primera y segunda etapa de la ofensiva, las tropas soviéticas continuaron persiguiendo implacablemente al enemigo en las profundidades de Manchuria y en las islas. El 18 de agosto, los japoneses comenzaron a detener la resistencia organizada y comenzaron a capitular. Sólo en algunas zonas continuaron resistiendo en pequeños grupos dispersos [3] .

Al mismo tiempo, las tareas que se presentaban ante las tropas soviéticas para capturar los importantes centros administrativos, políticos e industriales del enemigo requerían extensas operaciones de desembarco. Todo esto en la tercera etapa de la ofensiva planteó nuevas tareas para la aviación. Fue necesario entregar por vía aérea una gran cantidad de municiones, víveres y combustible para asegurar las acciones de las fuerzas terrestres en la profunda retaguardia enemiga; era necesario desembarcar pequeñas fuerzas aerotransportadas de asalto con combate simultáneo y apoyo material para sus acciones [3] .

La división, junto con la 21 División de Aviación de Transporte de la Guardia en aviones Li-2, participó en el aterrizaje de grupos aerotransportados en aeródromos y en los puntos de Harbin , Jilin , Yangtze , Wonsan ( Genzan ), Hamhung ( Kanko ), Pyongyang ( Heijio), Chanchun , Shenyang ( Mukden ), Delian ( Dairen ), Lushun ( Port Arthur ). Para reforzar los aterrizajes principales en las áreas de operaciones de este último, la aviación aterrizó repetidamente grupos aerotransportados adicionales. La captura de importantes centros administrativos, políticos e industriales de Manchuria por fuerzas de asalto aerotransportadas desorganizó por completo el mando y control de las tropas y reservas enemigas. Convencidos de la inutilidad de una mayor resistencia, los japoneses cesaron las hostilidades en casi todas partes [3] .

En el ejercito activo

Como parte del ejército [4] :

• del 26 de diciembre de 1944 al 9 de mayo de 1945;
• del 9 de agosto de 1945 al 3 de septiembre de 1945.

Comandante de división

Como parte de asociaciones

Partes y subdivisiones separadas de la división

Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división ha sufrido cambios:

Títulos honoríficos

• El 24 de septiembre de 1945, el 340º Regimiento de Aviación de Bombarderos recibió el nombre honorífico de "Breslavsky" [5] .

Agradecimientos del Alto Mando Supremo

• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Katowice , Semyanovits, Krulevska Huta ( Koenigshütte ), Mikoluw (Nikolai) en la región carbonífera de Dombrowsky y la ciudad de Beuten en Silesia [6] .
• Para la distinción en las batallas durante la derrota de la agrupación enemiga cercada en Budapest y la captura de la capital de Hungría, la ciudad de Budapest  , un centro estratégicamente importante de la defensa alemana en el camino a Viena [7] .
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Szekesfehervar , Mor, Zirez, Veszprem , Enying, así como en la ocupación de más de 350 asentamientos [8] .
• Por distinción en batallas durante la captura de la ciudad y fortaleza de Gdansk  - el puerto más importante y base naval de primera clase de los alemanes en el Mar Báltico [9] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la fortaleza y la principal ciudad de Prusia Oriental , Koenigsberg  , un centro estratégicamente importante de la defensa alemana en el Mar Báltico [10] .
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Frankfurt an der Oder , Wandlitz, Oranienburg , Birkenwerder , Hennigsdorf, Pankow , Friedrichsfeld, Karlshorst , Köpenick y la entrada en la capital de Alemania, la ciudad de Berlín [11] .
• Para la distinción en las batallas durante la derrota del grupo de Berlín de las tropas alemanas y la captura de la capital de Alemania, la ciudad de Berlín  - el centro del imperialismo alemán y el centro de la agresión alemana [12] .
• Por distinción en batallas durante la captura del puerto y base naval de Swinemünde  , un importante puerto y base naval de los alemanes en el Mar Báltico [13] .
• Por el dominio de toda Manchuria, el sur de Sakhalin y las islas de Syumusyu y Paramushir del grupo de las Islas Kuriles, se agradeció a la ciudad principal de Manchuria, Changchun y las ciudades de Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen , Port Arthur [14] .

Héroes de la Unión Soviética

• Vasiliev Aleksey Alexandrovich , teniente mayor, subcomandante de escuadrón del 340º regimiento de aviación de bombarderos de la 54º división de aviación de bombarderos del 4º cuerpo de aviación de bombarderos de la guardia del 18º ejército aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 29 de junio de 1945, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 8784.
• Orlov Mikhail Petrovich , Mayor de Guardias, Navegante del Escuadrón del 7.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia de la 54.ª División de Aviación de Bombarderos del 4.º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18.º Ejército Aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS en junio El 29 de enero de 1945, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 8791.
• Timofeev Severyan Petrovich , capitán, navegante del escuadrón del 340º regimiento de aviación de bombarderos de la 54º división de aviación de bombarderos del 4º cuerpo de aviación de bombarderos de guardias del 18º ejército aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 29 de junio de 1945, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 8793.

La división en los años de posguerra

Después de la guerra con Japón, la división se basó en Chita desde julio hasta octubre de 1945. Después de eso, se mudó a Khabarovsk. Formalmente, la división después del final de la guerra siguió siendo parte del 4º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia . En abril de 1946, la división quedó subordinada al Comando de las Fuerzas Aerotransportadas y el 27 de abril de 1946, la división pasó a llamarse 54.a División de Aviación de Transporte.

La composición de la división para 1946:

• 214º Regimiento de la Bandera Roja Krasnoselsky de Aviación de Transporte de la Guardia (unidad militar 15424 - antiguo 29º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia);
• 331.º Regimiento de Aviación de Transporte (establecido como parte de una división en mayo de 1946);
• 340º Regimiento Breslav de Aviación de Transporte (unidad militar 22672, anteriormente 340º Regimiento de Aviación de Bombarderos).

En 1947, el 331. ° Regimiento de Aviación de Transporte fue reemplazado por el 51. ° Regimiento de Aviación de Transporte de Guardias, y en agosto de 1949, el 214. ° Regimiento de Aviación de Transporte de Guardias Krasnoselsky Red Banner Regiment dejó la división.

En 1948, la división se trasladó a Sakhalin con sede en la ciudad de Shakhtyorsk , donde permaneció hasta 1955. En 1955, fue trasladada al centro aéreo de la ciudad de Komsomolsk-on-Amur .

La composición de la división para 1954:

• 51º Regimiento de Aviación de Transporte de Guardias ;
• 340º Regimiento Breslav de Aviación de Transporte .

El 12 de octubre de 1955, la división pasó a llamarse 54.a División de Aviación de Transporte Militar y se reasignó al Comando de Aviación de Transporte Militar . En 1956, la división se trasladó al centro aéreo de Kirovograd. El cuartel general de la división estaba ubicado en la ciudad de Alejandría, Óblast de Kirovograd . En 1958, la composición de la división incluía:

• 51.º Regimiento de Aviación de Transporte Militar de la Guardia ( Alejandría, Óblast de Kirovograd );
• 340º Regimiento de Aviación de Transporte Militar de Breslav ( Alejandría, Óblast de Kirovograd ).

En 1957, los regimientos de la división comenzaron a reciclarse de aviones Li-2 a nuevos equipos militares: helicópteros Mi-4 , la tripulación de vuelo se volvió a entrenar en la industria de la pulpa y el papel en la ciudad de Torzhok, y el personal técnico en el Kazan Planta de Aviación. De acuerdo con la Directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas del 17 de noviembre de 1959, el 51. ° Regimiento de Aviación de Transporte Militar de Guardias pasa a llamarse 51. ° Regimiento de Helicópteros Separados de Guardias. También se cambió el nombre del 340º Regimiento de Aviación de Transporte Militar de Breslav.

El 17 de noviembre de 1959, la división se disolvió en Alejandría , Óblast de Kirovograd .

Notas

1. ↑ 1 2 3 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 406, 873. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
2. ↑ 1 2 3 4 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comcors. Diccionario biográfico militar / Bajo la dirección general de M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 369-370. - ISBN 5-901679-12-1 .
3. ↑ 1 2 3 4 Kozhevnikov M. N. Comando y cuartel general de la Fuerza Aérea del Ejército Soviético en la Gran Guerra Patriótica de 1941 a 1945. - Moscú: Nauka, 1977. - 288 p. — 70.000 copias.
4. ↑ Equipo de autores. Lista No. 6 de divisiones de caballería, tanques, aerotransportadas y direcciones de artillería, artillería antiaérea, morteros, aviación y divisiones de asalto que formaron parte del Ejército en los años de la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1956. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor General de 1956 No. 168780. - 77 p.
5. ↑ Orden de la NPO de la URSS No. 0163 del 24 de septiembre de 1945
6. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 261 del 28 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 342-344. — 598 pág.
7. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 277 del 13 de febrero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 365-368. — 598 pág.
8. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 306 del 24 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 408-409. — 598 pág.
9. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 319 del 30 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 428-430. — 598 pág.
10. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 333 del 9 de abril de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 450-452. — 598 pág.
11. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 339 del 23 de abril de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 459–462. — 598 pág.
12. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 359 del 02/05/1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 494-497. — 598 pág.
13. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 362 del 5 de mayo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar , 1975. - S. 500-501. — 598 pág.
14. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 372 del 23 de agosto de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 514 - 519. - 598 p.

Literatura

• Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - 992 p. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Kozhevnikov M. N. Comando y sede de la Fuerza Aérea del Ejército Soviético en la Gran Guerra Patria de 1941-1945. - Moscú: Nauka, 1977. - 288 p. — 70.000 copias.
• El equipo de autores. Lista No. 6 de divisiones de caballería, tanques, aerotransportadas y direcciones de artillería, artillería antiaérea, morteros, aviación y divisiones de asalto que formaron parte del Ejército durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945 / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1956. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor General de 1956 No. 168780. - 77 p.
• El equipo de autores. Composición de combate del ejército soviético. Parte V. (enero - septiembre de 1945) / M.A. Garev. — Ministerio de Defensa de la URSS. Departamento histórico y de archivo del Estado Mayor General. - M. : Editorial Militar, 1990. - 216 p.

Enlaces

1. Lista de operaciones de las fuerzas armadas de la URSS en la Segunda Guerra Mundial
2. Héroes de la Segunda Guerra Mundial
3. Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
4. 54.a División de Aviación de Transporte Militar de Orlovskaya
5. Aviadores de la Segunda Guerra Mundial
6. "Liberación de ciudades: Una guía para la liberación de ciudades durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" / M. L. Dudarenko, Yu. Versión electrónica