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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas |
Defensa Aérea Fuerza Aérea Fuerza Aérea Armada |
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| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Tipo de formación | defensa aérea iap | |
| Formación | 10/07/1942 | |
| Disolución (transformación) | 27/07/1960 | |
| Zonas de guerra | ||
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Guerra soviético-japonesa : Zona de defensa aérea Trans-Baikal Frente Trans-Baikal |
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El 938º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( 938th IAP PVO ) es una unidad militar de la Aviación de Cazas de Defensa Aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria.
El 938º Regimiento de Aviación de Cazas se formó por orden de la NPO de la URSS No. 052 del 28/06/1942 y por orden del Comandante de la ZabF No. 00466 del 10/07/1942 en el período del 10 de julio al agosto. 1, 1942 en la Fuerza Aérea del Frente Transbaikal en el aeródromo Chita-1 en el personal 015/134 sobre la base de los escuadrones aéreos de combate separados 17, 18 y 19 de la zona de defensa aérea Trans-Baikal en aviones I-15bis [ 1] .
Desde agosto de 1942, el regimiento se ha incluido en la zona de defensa aérea Trans-Baikal. En octubre, pasó a formar parte de la recién formada 297ª División de Cazas de Defensa Aérea . En agosto de 1943, el 3er escuadrón del 22º Regimiento de Aviación de Cazas de la 246ª División de Aviación de Cazas del 12º Ejército Aéreo del Frente Transbaikal en aviones I-153 fue aceptado en el regimiento , la antigua 3ª Fuerza Aérea se disolvió. El 9 de noviembre, el regimiento fue reorganizado según el estado 015/284 . En enero de 1945, el regimiento fue reequipado con cazas Yak-9 . En julio de 1945, como parte de la 297ª División de Aviación de Combate de Defensa Aérea , estuvo subordinado operativamente al Comandante del 12º Ejército Aéreo del Frente Trans-Baikal. Basado en el aeródromo de Choibalsan ( Mongolia ) [1] .
Desde el 9 de agosto hasta el 3 de septiembre de 1945, el regimiento, como parte de la 297ª División de Cazas de Defensa Aérea del Ejército de Defensa Aérea Transbaikal, participó en la guerra soviético-japonesa en aviones Yak-9 [1] .
El 9 de mayo de 1945, el regimiento se reunió con el Día de la Victoria en el aeródromo de Choibalsan [1] .
En total, el regimiento formó parte del ejército activo: desde el 9 de agosto de 1945 hasta el 3 de septiembre de 1945 [3] [1] .
En total para los años de la guerra el regimiento [1] :
Los soldados del regimiento como parte de la 297 División de Aviación de Combate por sus excelentes operaciones militares en batallas con los japoneses en el Lejano Oriente y por capturar las ciudades de la ciudad principal de Manchuria, Changchun y las ciudades de Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen . , Port Arthur , fueron agradecidas por el Comandante Supremo [4] .
Después de la guerra, el regimiento continuó siendo parte de la 297 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea de la 92 División de Defensa Aérea del Ejército de Defensa Aérea Trans-Baikal . El regimiento como parte de la división llevó a cabo la tarea de cubrir objetos, comunicaciones de la retaguardia, áreas de concentración y agrupación de tropas del frente dentro de las fronteras de las regiones de Irkutsk y Chita , en el territorio de Buriatia y Mongolia de los ataques aéreos . . Desde octubre de 1945, el regimiento tiene su base en el aeródromo de Domna en la región de Chita [1] [2] .
En relación con la reorganización de las direcciones de las formaciones de las fuerzas de defensa aérea, desde junio de 1946, el regimiento, junto con la 297.a división de aviación de combate de defensa aérea, se incluyó en el 1.er cuerpo de aviación de combate de defensa aérea del Ejército de Defensa Aérea de Transbaikal. . En agosto de 1946, el regimiento fue reequipado con cazas Yak-9U [1] .
El 27 de noviembre de 1950, el regimiento de la 297 División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea fue transferido a la recién formada 60 División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del 50 Cuerpo de Aviación de Cazas de Defensa Aérea (antiguo 1er Cuerpo de Aviación de Defensa Aérea) de la Fuerza Aérea de Komsomolsk-Khabarovsk. Región de Defensa . En 1951, el regimiento fue reequipado con aviones de combate MiG-15 [1] [2] .
El 4 de septiembre de 1952, junto con la 60.ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea, se trasladó a la región de Kaliningrado en el aeródromo de Lugovoe y pasó a formar parte del 54.º Cuerpo de Aviación de Cazas de Königsberg del 30.º Ejército Aéreo del Distrito Militar Báltico . El 17 de mayo de 1953, en la división, el regimiento fue transferido del 54. ° Cuerpo de Aviación de Combate a la Fuerza Aérea de la 4. ° Armada (orden del Ministerio de Defensa de la URSS No. 0084 del 25/04/1953). En 1954, el regimiento fue reequipado con el MiG-17 [1] [2] .
El 31 de enero de 1957, el regimiento fue transferido de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico a la División de Defensa Aérea del Báltico. El 27 de julio de 1960, debido a la reorganización de las Fuerzas Armadas, se disolvió de conformidad con la Ley del Soviet Supremo de la URSS "Sobre una nueva reducción significativa de las Fuerzas Armadas de la URSS" del 15 de enero de 1960. El 938. El Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea se disolvió en la División de Defensa Aérea del Báltico en el aeródromo de Polessk (al sur de las ciudades de la región de Kaliningrado) [1] [2] .
| Fuerza aérea soviética en la guerra soviético-japonesa | |||||||||||||||
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