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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Formación | 04/02/1942 | |
| Disolución (transformación) | 01/04/1947 | |
| Zonas de guerra | ||
| Continuidad | ||
| Predecesor | 776 ° regimiento de aviación mixta | |
El 776º Regimiento de Aviación de Cazas ( 776º IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Guerra Soviético-Japonesa .
Durante todo el período de su existencia, el regimiento cambió su nombre varias veces:
El 776º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse el 4 de febrero de 1942 en la Fuerza Aérea del 1º Ejército de la Bandera Roja del Frente del Lejano Oriente como el 776º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos. En agosto de 1942, el regimiento se reorganizó en un regimiento de aviación mixta, y en abril de 1943 se reorganizó en el 776.º Regimiento de Aviación de Cazas en el estado 015/284 en aviones I-15bis con inclusión en la 251.ª división de aviación de asalto del 9.º ejército aéreo del frente del Lejano Oriente. En marzo de 1944, el regimiento comenzó a rearmarse con cazas biplanos I-153 , y en agosto de 1944 fue reequipado de aviones I-153 a I-16 [1] .
En noviembre de 1944, el regimiento fue transferido a la 32ª División de Aviación de Cazas del 9º Ejército Aéreo del Frente del Lejano Oriente y comenzó a reequiparse con cazas Yak-9 . Al comienzo de la guerra con Japón, el regimiento tenía 46 Yak-9 en fuerza de combate. Del 9 de agosto al 3 de septiembre de 1945, el regimiento, como parte de la 32ª División de Aviación de Cazas del 9º Ejército Aéreo del 1º Frente del Lejano Oriente, participó en la Guerra Soviético-Japonesa en aviones Yak-9. Durante la operación ofensiva Harbino-Girinsky , los pilotos del regimiento brindaron cobertura a las tropas que avanzaban, completando 177 salidas y derribando un avión de reconocimiento enemigo [1] .
Por los ejemplos de coraje y heroísmo mostrados por el Comandante en Jefe Supremo, el 23 de agosto de 1945, se agradeció a los pilotos del regimiento como parte del 32º Iad por capturar las ciudades de Jiamusi , Mergen, Beianzhen, Jilin , Dairen . , Zhehe , Mishan , Mukden , Port Arthur , Harbin , Qiqihar , Changchun , Yanji [2] .
El regimiento formó parte del ejército activo desde el 9 de agosto de 1945 hasta el 3 de septiembre de 1945 [3] .
En total, durante los años de la guerra soviético-japonesa, el regimiento [1] :
| Misiones de combate completadas | Avión derribado en el aire |
|---|---|
| 177 | 1 (explorador) |
Después de la guerra, el regimiento formó parte de la 32ª División de Aviación de Cazas del 9º Ejército Aéreo del 1º Frente del Lejano Oriente, desde el 30 de septiembre de 1945, en el Distrito Militar de Primorsky. En abril de 1947, el 776º Regimiento de Aviación de Cazas se disolvió en la 32ª División de Aviación de Cazas del 9º Ejército Aéreo con la transferencia de personal y equipo a los Regimientos de Aviación de Cazas 304 , 535 y 913 [1] [4] .
| Período | Aeronave | Una fotografía | Período | Aeronave | Una fotografía |
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| 02.1942 - 03.1944 | I-15bis | 03.1944 - 08.1944 | I-153 | ||
| 08.1944 - 11.1944 | I-16 | 11.1944 - 1947 | Yak-9 |
| Fuerza aérea soviética en la guerra soviético-japonesa | |||||||||||||||
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