Hiller OH-23 Cuervo

Hiller OH-23 Raven ( Ing. Raven - Raven ) ( Hiller UH-12 - según la clasificación de United Helicopters ) es un helicóptero ligero polivalente estadounidense desarrollado sobre la base del prototipo Hiller 360 de Hiller Helicopter Inc.

Una máquina con un rotor principal de dos palas (posteriormente reemplazado por uno de cuatro palas) y un rotor de cola de dos palas en un brazo de cola elevado era fácil de fabricar, proporcionaba alojamiento para una tripulación de dos (piloto y observador) y el capacidad para instalar armas pequeñas ( ametralladora M60 en la cabina, 2-4 ametralladoras M60C en una suspensión lateral), en relación con lo cual fue adoptado por las fuerzas armadas de los Estados Unidos , Canadá , Gran Bretaña . Se exportaron varias modificaciones del helicóptero OH-23 Raven a Argentina, Bolivia, Colombia, Chile, Cuba, República Dominicana, Guatemala, Guyana, México, Holanda y otros países.

Historia

En 1947, United Helicopters desarrolló un prototipo del helicóptero Model 360X, un año después, el 14 de octubre de 1948, certificado por la Administración de Aeronáutica Civil Estadounidense ( CAA ). El modelo 360 se produjo bajo la marca UH-12. En 1949, el UH-12 se convirtió en el primer helicóptero en realizar un vuelo transcontinental entre California y Nueva York. La siguiente modificación, con un motor y palas de hélice mejorados, el UH-12A se suministró a las fuerzas armadas de los Estados Unidos y Francia, así como a operadores comerciales civiles en varios países.

Uso en combate

Utilizado activamente en la Guerra de Vietnam. Según los últimos datos, 97 helicópteros OH-23G se perdieron en la guerra [1] .

Utilizado por Pakistán durante la tercera guerra indo-pakistaní . El 16 de diciembre, en el aeródromo capturado en Dhaka, un helicóptero Hiller UH12E4 paquistaní se convirtió en un trofeo para los indios [2] .

Modificaciones

• UH-12A - OH-23A para el Ejército de EE. UU. , HTE-1 para la Armada de EE. UU.
• UH-12B - OH-23B para el Ejército de los EE. UU., HTE-2 para la Armada de los EE. UU., Hiller HT.Mk 2 para la Armada británica
• UH-12C - OH-23C para el ejército de EE. UU.
• UH-12D - OH-23D para el ejército de EE. UU.
• UH-12E - OH-23G para el ejército de EE. UU., CH-112 Nomad para el ejército canadiense - versión triple del UH-12D con controles gemelos
• UH-12E4 - UH-23F para el ejército de EE. UU. - un helicóptero de cuatro asientos con fuselaje extendido

Hiller (actualmente Rogerson Hiller) en 1991 reanudó la producción de la modificación UH-12E con un motor de pistón bajo la designación "Hauler" y desarrolló una modificación de entrenamiento del UH-12ET con un motor de turbina de gas Allison 250.

Especificaciones (OH-23D Raven)

• Motor: Lycoming VO-540-A1B motor de pistón de 6 cilindros
• Potencia del motor: 187 kW (250 CV )
• Diámetro del rotor principal: 10,82 m
• Longitud del fuselaje: 8,53 m
• Altura con tornillo: 2,97 m
• Peso en vacío: 824 kg
• Peso al despegue: 1225 kg
• Velocidad máxima: 153 km/h
• Velocidad de crucero: 132 km/h
• Techo dinámico: 4025 m
• Autonomía de vuelo: 330 km

Operadores