U-164 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Quilla |
Lanzamiento | 1 de mayo de 1941 |
Retirado de la Armada | 6 de enero de 1943 |
Estado moderno | hundido en el Atlántico Sur NW de Pernambuco |
Características principales | |
tipo de barco | tipo IXC |
Velocidad (superficie) | 18,3 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 7,3 nudos |
Profundidad máxima de inmersión | 230 metros |
Tripulación | 48 – 56 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 1 120 toneladas |
Desplazamiento submarino | 1 540 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76,76 metros |
Anchura del casco máx. | 6,76 metros |
Altura | 9,4 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,7 metros |
PowerPoint | |
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370 |
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Armamento | |
Artillería | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armamento de minas y torpedos |
6 TA calibre 533 mm, 22 torpedos o 66 minas |
defensa aérea | 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm |
El U-164 es un gran submarino alemán Tipo IX-C de alta mar de la Segunda Guerra Mundial .
El pedido para la construcción del barco se le dio a la empresa de construcción naval Seebeck en Bremen el 25 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 20 de junio de 1940 bajo el número de construcción 703, botado el 1 de mayo de 1941, y el 28 de noviembre de 1941, bajo el mando del Capitán de Corbeta Otto Fechner, pasó a formar parte de la 4ª flotilla de formación . El 1 de agosto de 1942 pasó a formar parte de la 10ª Flotilla .
El barco realizó 2 campañas militares, en las que hundió 3 barcos (8.133 brt ). Hundido el 6 de enero de 1943 por cargas de profundidad de un hidroavión estadounidense Catalina en el Atlántico Sur al noroeste de Pernambuco a 01°58'S. sh. 39°22′ O E. . 54 miembros de la tripulación murieron, dos fueron rescatados.
Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones | |
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Tipo IX (IX-A): | |
Tipo IXB: | |
Tipo IXC: |
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Tipo IXC/40: |
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Tipo IXD1: | |
Tipo IXD2: | |
Tipo IXD/42: |