Gran Premio de Alemania de 1952 | |
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Alemán XV Grosser Preis von Deutschland | |
la fecha | 3 de agosto de 1952 |
Lugar | Alemania , Nürburg |
pista | Nürburgring (22810 m) |
Distancia | 18 vueltas , 410,58 km |
Clima | Soleado, cálido, seco |
Polo | |
10:04,4 (135,9 km/h) |
alberto ascari ferrari |
vuelta rápida | |
10:05,1 (135,7 km/h) Vuelta 5 |
alberto ascari ferrari |
Podio | |
Ganador |
alberto ascari ferrari |
Segundo lugar |
Nino Fariña Ferrari |
3er lugar |
rudy fisher ferrari |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1952 Etapa 6 de 8 Clase 21 |
El Gran Premio de Alemania del Campeonato Mundial de Pilotos de 1952 se celebró el 3 de agosto en Nürburgring en Alemania . La carrera se disputó según las reglas de la Fórmula 2 según el reglamento de la temporada .
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
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una | una | 101 | alberto ascari | ferrari | mi | Dieciocho | 3:06:13.3 | 8+1 |
2 | 2 | 102 | Nino Fariña | ferrari | PAGS | Dieciocho | +0:14.1 | 6 |
3 | 6 | 117 | rudy pescador | ferrari | PAGS | Dieciocho | +7:10.1 | cuatro |
cuatro | 5 | 103 | piero taruffi | ferrari | PAGS | 17 | +1 círculo | 3 |
5 | once | 108 | Juan Berat | Gordini | mi | 17 | +1 círculo | 2 |
6 | 17 | 119 | roger laurent | ferrari | mi | dieciséis | +2 vueltas | |
7 | 12 | 121 | Fritz Riess | Veritas - BMW | D | dieciséis | +2 vueltas | |
ocho | quince | 125 | tony ulmen | Veritas - BMW | D | dieciséis | +2 vueltas | |
9 | 22 | 124 | Helmut Niedermayr | AFM - BMW | D | quince | +3 vueltas | |
diez | 32 | 113 | johnny claes | HWM - Alta | D | quince | +3 vueltas | |
once | ocho | 128 | hans klenk | Veritas | D | catorce | +4 círculos | |
12 | 29 | 135 | Ernst Clodwig | BMW | D | catorce | +4 círculos | |
reunión | cuatro | 107 | Roberto Manzón | Gordini | mi | ocho | Pérdida de rueda, accidente | |
reunión | 9 | 123 | Willie Hicks | AFM - BMW | D | 7 | reunión | |
reunión | catorce | 120 | tony geise | HWM - Alta | D | 6 | Suspensión, caja de cambios | |
reunión | 25 | 110 | Marcel Balsa | BMW | mi | 5 | reunión | |
reunión | 19 | 126 | Adolf Brudes | Veritas - BMW | D | 5 | Motor | |
reunión | treinta | 130 | Günter Bechem | BMW | D | 5 | Bujía | |
reunión | 26 | 116 | eitel cantoni | Maserati | PAGS | cuatro | eje posterior | |
reunión | 23 | 136 | rudy krause | BMW | D | 3 | reunión | |
reunión | 24 | 118 | Rudolf Schöller | ferrari | PAGS | 3 | amortiguador | |
reunión | 21 | 114 | bill aston | Aston Butterworth | D | 2 | Presión del aceite | |
reunión | 27 | 104 | piero carini | ferrari | PAGS | una | frenos | |
reunión | 7 | 127 | Pablo melocotón | Veritas | D | una | Transmisión | |
reunión | Dieciocho | 122 | Theo Helfrich | Veritas - BMW | D | una | reunión | |
reunión | 13 | 112 | Pablo Frere | HWM - Alta | D | una | Suspensión | |
reunión | veinte | 129 | jose peters | Veritas - BMW | D | una | reunión | |
reunión | 3 | 109 | Mauricio Trintignant | Gordini | mi | una | Frenos, suspensión, transmisión, accidente | |
DSC | diez | 105 | Felice Bonetto | Maserati | PAGS | una | Asistencia exterior en la pista después de un giro | |
reunión | dieciséis | 115 | Gino Blanco | Maserati | PAGS | 0 | reunión | |
NS | 133 | Willy Krakau | AFM - BMW | D | no empezó | |||
NS | 131 | ludwig fischer | AFM - BMW | D | no empezó | |||
NS | 134 | harry merkel | BMW | D | no empezó | |||
NS | 111 | pedro collins | HWM - Alta | D | Cigüeñal |
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