Cruceros ligeros de la "clase" Dido "Mejorada"

Cruceros ligeros de la clase "Dido mejorada"  : un tipo de crucero ligero de la Royal Navy de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial. La serie también se conoce como el tipo "Bellona" . En total, se construyeron 5 unidades para la flota británica: Bellona , ​​​​Spartan , Royalist , Black Prince , Diadem . Una versión mejorada de los cruceros de la clase Dido .

Diseño

La experiencia de los primeros años de la guerra mostró la importancia de la artillería de fuego rápido de pequeño calibre, que era el medio más eficaz contra los bombarderos en picado [3] . En este sentido, los cruceros de la clase Dido se estaban quedando atrás: si en los cruceros más grandes era posible colocar cañones antiaéreos adicionales en los techos de las torres y superestructuras, en el Dido prácticamente no había espacio libre. La experiencia de reemplazar la tercera torreta de calibre principal con una tercera instalación de pompones en el crucero Phoebus en 1942 mostró un aumento en la efectividad de la defensa aérea en la zona cercana. Sobre la base de esta experiencia, se decidió completar la construcción de los restantes cruceros de la clase Dido según un proyecto modificado con un número reducido de montajes de armas de 133 mm a cuatro y tres rifles de asalto tipo Bofors de cuatro cañones [4] [ 5] .

Construcción

Los cruceros del tipo "Dido mejorado" tenían poca diferencia con el proyecto original en su conjunto. Además de reemplazar la tercera torre ("Q") con un tercer "pom-pom" de varios cañones, se distinguieron por un nuevo diseño de la timonera y el puente, tuberías verticales y mástiles sin inclinación. Debido a la reducción del peso "superior", la protección de los sótanos y puentes de artillería se reforzó con una armadura adicional de 19 mm. Aunque el desplazamiento aumentó ligeramente, a diferencia de sus predecesores, los nuevos barcos no experimentaron problemas de navegabilidad mientras servían en las latitudes del norte. Los cinco cruceros estaban equipados como buques insignia.

Armamento

La batería principal constaba de ocho cañones Mk.I de 133 mm en cuatro torretas gemelas Mk.II. La munición incluía 340 disparos por barril [6] . El arma proporcionaba un proyectil de 36,3 kg con un campo de tiro de hasta 22 000 m y un alcance de altitud de 14 900 m [7] . "Mejorado" Dido "" recibió nuevas instalaciones más avanzadas RP10 Mark II. Tenían una alta velocidad de puntería: 20 ° / s en los planos vertical y horizontal [1] . Las instalaciones recibieron un mando a distancia RP10* para guiado vertical y horizontal. La carga era de manga separada. La munición incluía dos tipos de proyectiles: semiperforantes para objetivos de superficie y altamente explosivos para objetivos aéreos. No hay datos sobre la composición de la munición de los cruceros, pero al final de la guerra para los cañones de 133 mm, hasta la mitad de los proyectiles de alto poder explosivo tenían una mecha de radar [8] . A diferencia de las instalaciones de los cruceros Dido con carga manual, las nuevas instalaciones recibieron un ajuste automático del tiempo de retardo del fusible [9] .

Debido a la baja efectividad antiaérea del calibre principal y las ametralladoras, el tipo Dido estaba prácticamente indefenso desde los ángulos de avance. Resultó imposible instalar Oerlikons en los techos de las torretas de la batería principal y en las alas del puente, y la única opción era reemplazar una de las torretas delanteras de la batería principal con un cañón antiaéreo cuádruple. Decidimos sustituir la tercera torre por una "pom-pom" con director propio, instalada inmediatamente detrás, ya que los quad "bofors" de USA no llegaron a tiempo. La ubicación resultó ser muy buena. El armamento antiaéreo se complementó con seis Oerlikon gemelos de 20 mm / 70.