Buscaminas clase Algerin | |
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Buscaminas clase Argelia | |
Buscaminas HMS Mutine |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
tipo anterior | Buscaminas clase Bangor |
Seguir tipo | Buscaminas del tipo "Ton" |
Años en operación | desde 1942 |
Construido | 110 |
En servicio | una |
Enviado para chatarra | 103 |
Pérdidas | 6 |
Características principales | |
Desplazamiento |
990 t (barco de escolta) 1122 t (con turbinas) 1162 t (con motores de pistón) |
Longitud | 69 metros |
Ancho | 10,82 metros |
Reclutar | 2,59 metros |
Motores |
dos turbinas de vapor o dos PM verticales de triple expansión |
Energía | 2000 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 16,5 nudos |
Tripulación | 85 personas |
Armamento | |
Artillería | 101,6 mm QF Mk V de 4 pulgadas |
Reproches | 4 × 1 (en barcos de construcción tardía - 4 × 2) Oerlikon de 20 mm |
Armas antisubmarinas |
Lanzador de bombas Hedgehog (solo barcos de escolta) 2 lanzadores de bombas (hasta 92 GB ) |
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Los dragaminas clase Algerine fueron una serie de dragaminas británicos construidos entre 1942 y 1944 que sirvieron en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. Estos dragaminas no solo cumplían misiones de colocación o combate de minas marinas, sino que también desempeñaban en ocasiones el papel de escolta de barcos. Se botaron un total de 110 barcos, de los cuales seis se hundieron durante la guerra. La mayoría de los barcos se vendieron en el extranjero, algunos de ellos se convirtieron en barcos mercantes. Uno de estos dragaminas, el HMS Pickle , limpió minas en aguas territoriales británicas hasta 1954. Actualmente hay al menos un barco de la Armada tailandesa, HTMS Phosampton , en servicio .
"Algerin" podría resolver las mismas tareas que la corbeta del tipo "Flower" , y durante la guerra, los dragaminas de este tipo estuvieron muy a menudo involucrados en el servicio de escolta . Sin embargo, tal versatilidad se compró literalmente a un alto precio: la construcción de un dragaminas clase Algerin era más costosa que dos corbetas clase Flower.
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las series de barcos no terminados o no establecidos están en cursiva ; * - completado después del final de la guerra; ** - construido en el extranjero |
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Notas: A : Fabricado en Estados Unidos; L : Transferido temporalmente de la Marina británica ; RN : con tripulaciones canadienses, pero figura oficialmente como parte de la CVMF británica debido a restricciones de préstamo y arrendamiento . |